中国飞机发动机的真实水平
c919发动机哪国制造的
C919是中国商用飞机有限责任公司研发的一款中型客机，其发动机并非国产，而是采用的美国通用电气（GE）公司和法国赛峰集团（Snecma）合资成立的CFM国际公司研发的LEAP-1C发动机。这款发动机在技术上具有先进性，为C919提供了强劲的动力和卓越的性能。虽然C919的发动机并非国产，但中国正在积极研发自己的大型客机...
中国飞机发动机现在怎么样?
航空发动机行业具有高技术，高投入、高风险、高壁垒的特性。研发普通单台发动机的投入在10-30亿美元，时间周期10-15年。从60年代开始，全球主要制造商和供应商不超过25家，全球航空发动机制造主要集中在欧美发达国家的公司，美国的通用和普惠、法国的斯奈马克和英国的罗罗是目前全球最大四家航空发动机巨头。...
大飞机发动机中国与世界最强有多大差
C919试飞和首批选用的发动机将是世界上运用最广的CFM56涡轮风扇发动机 现在中国商飞高调亮相的C919发动机——CJ（长江），实际上就是WS15的核心机外面换了个马甲，按照官方说法，长江发动机的性能和世界主流的CFM56不相上下 考虑到国产大飞机发动机还在模型阶段，就算做出来还要经过高空试车台、持续试机等一...
中国大飞机发动机是哪国生产的
919大飞机的发动机不是中国制造。C919飞机的发动机是由美国通用电气（GE）公司和法国赛峰集团合作研制的。C919飞机发动机型号为双发涡扇中型CFM LEAP-1C发动机。2009年12月21日，中国商飞公司与CFM公司在北京正式签署C919大型客机动力装置战略合作意向书，选定CFM公司研发的LEAP-X1C发动机作为C919大型客机的启动...
国产军用飞机发动机是哪产的?
装备国产飞豹 2，沈阳黎明航空发动机有限责任公司，简称“黎明厂”，代表产品涡喷7系列，涡扇-10“太行”，涡喷14“昆仑”3，贵阳黎阳航空发动机公司，简称“黎阳厂”，代表产品涡喷13系列，装备歼8系列 4，成都发动机集团有限公司，主要负责新型发动机的预研和技术探索 军用发动机的厂家主要就这么几个 ...
中国的飞机发动机到什么水平了
有消息称，中国已经明确表示不会再进口俄罗斯的航空发动机，中国战机将全部使用国产发动机。俄罗斯认为中国发动机与俄制发动机仍然存在差距，中国强行使用国产发动机不是明智之举。有分析人士认为，中国的国产发动机在整体性能上已经与俄制发动机相当，有某些方面略有差距，但完全能够满足中国战机的需要。除非，...
国产大飞机,发动机国产吗
国产大飞机C919的发动机并不是国产的，而是美国通用电气公司与法国SNECMA提供的LEAP－X1C 型涡轮风扇发动机。LEAP-X系列发动机是由美国通用电气与法国SNECMA（赛峰集团）合资建立的CFM国际公司研制的大型客机发动机。LEAP-X1C 采用法国SNECMA公司研制的碳纤维复合材料风扇叶片以及美国通用电气公司研制的陶瓷基复合...
飞机发动机中国能造吗
从科研体制来看，我国以前航空发动机的研发是跟随型号的，即要研制一款飞机，才会去研发一款配套的发动机；飞机如果下马了，发动机也就随之下马了。但美英等发达国家，发动机与飞机研发基本是分开的，发动机核心机的研发提前很多。例如，美国F-22战机所用的F-119发动机属于第四代发动机，但美国的核心机技术已...
造不好非要造,坚持自研,中国航空发动机真的不行吗
我们中国在航空发动机领域是属于刚入门级别的，设计与制造能力相对比较落后。我国设计生产的战斗机，很难找到适配的国产发动机，严重制约我国航空产业的发展。本世纪初，我国曾经生产一批歼11，而发动机没有达标，造成这一批战斗机，不得不无限期推迟服役时间，当然我国歼20同样也遇到这样的问题。我们国家也...
中国的飞机引擎与美国有多大差距?
综上所述，航空发动机不是谁想造就能造的，是整体工业水平的象征。中国工业和美国工业进行比较的话只能是望其项背了。我无意恶心总过，我所说的都是事实。中国短短50年从0基础发展到今天不容易，当今世界能够独立制造航空发动机的只有美俄法中英屈指可数的几个国家。中国能和中几个老牌资本主义强国并列...
威宁彝族回族苗族自治县夫坦回答： 我国战斗机发动机的制造水平还处于相当落后的阶段,不仅仅是战斗机,整个发动机制造业情况也差不多,这也是制约我国国防发展的一大瓶径.还是举几个例子说明一下...
伍宙17830863700问： 请问中国的航空发动机现在是什么水平?似乎中国陆海空的发动机都比较? ？
威宁彝族回族苗族自治县夫坦回答： 1、中国发动机水平很差,例如中国的大运发动机是购买俄罗斯(乌克兰)的D30.中国武直10发动机购买的加拿大PT6C-76C.2、虽然中国发动机水平很差,但是依然是世界上5个能研制三代飞机发动机的国家之一.中国有全面的发动机体系,虽然做工较差,但是基本上能独立生产各门类发动机,3、中国主要是加工工艺不行,而不是设计能力不行.另外中国的材料工业也不行,所以国产发动机,不如进口的好.
伍宙17830863700问： 中国的航空发动机现在是什么水平 - ？
威宁彝族回族苗族自治县夫坦回答： 按照624所总工,江和浦的话说,中国航空发动机落后美国20年没办法,之前那么多年的投入不如老美一年的投入,而且中国的基础太差,基础材料、基础工艺、基础理念设计都不如别人而且之前40年,走的路子是型号决定发动机,缺乏前瞻性,一旦型号下马,马上发动机也就下马了 造成了很大浪费和人员流失现在在追,可差距还很大举个简单的例子,高空试车台,老美GE公司所拥有的高空试车台数量就比全中国的多,而且质量更好在基础理论和材料反面,中国差距有20年
伍宙17830863700问： 中国航空发动机技术现在是什么水平 - ？
威宁彝族回族苗族自治县夫坦回答： 世界第二梯队,技术先进,但不领先.航空发动机难度大,技术高,世界范围内能够独立制造航空发动机的国家本身就不多.英国,法国,美国算是第一梯队,俄罗斯,中国和乌克兰算是第二梯队.俄罗斯和乌克兰投入不足,中国投入日益增加,已经有赶超的趋势.
伍宙17830863700问： 不吹不黑,中国航空发动机在世界上是个什么水平 - ？
威宁彝族回族苗族自治县夫坦回答： 能独立研发高端发动机的国家也就那么几个,美国,俄罗斯,法国,英国,中国. 中国起步晚,现在的研发水平和上面几个国家比还是有差距,中国航空发动机水平处于二流,目前主要就是解决发动机的研发能力,发动机性能确实不如外国的,但进步总是在做,慢慢赶超吧.
伍宙17830863700问： 中国飞机发动机现在怎么样? - ？
威宁彝族回族苗族自治县夫坦回答： 现在中国的发动机技术很成熟了,也用了很多新材料,就是自主创新还差了些,很多飞机仍然依赖俄制发动机,但是这几年来新研发的发动机都算不错的
伍宙17830863700问： 我国航空发动机是否过关 - ？
威宁彝族回族苗族自治县夫坦回答： 你的问题太过笼统,过什么关,不过客观讲我国航空发动机比起美国差距至少在10年以上,发动机问题一直是制约我国航空发展的一大软肋,但现在歼10用的发动机应该就是国产,只能说是勉强够用,如果我国能在航空发动机方面有所突破的话我国航空事业将取得更大的发展,超过F22就指日可待了
伍宙17830863700问： 中国自主研制的飞机发动机跟世界差距有多大? ？
威宁彝族回族苗族自治县夫坦回答： 我们的歼10也就相当于F16的后期水平,FC1相当于F16初期水平 也就是说我们和美国还相差15年.主要是在发动机和电子信息方面
伍宙17830863700问： 中国飞机发动机现在质量如何 - ？
威宁彝族回族苗族自治县夫坦回答： j11b、bs已经装上了国产ws10,而且就目前来看效果不错.前不久拦截美军飞机的j11就是这发动机.j10貌似还是用的俄罗斯al31f系列.还有大型运输机用的国产ws20,正在试验.而且j20貌似开始用国发进行测试了,目前我国发动机事业还是慢慢上升的.
