中国潜艇海中断崖自救
关于372潜艇事件,有点不明白。密度大的水在密度小的水上怎么回事?遇到...
大多数常规潜艇的有效潜深为300米，潜艇不受控制的掉到安全潜深以下时，会被巨大的海水压力破坏，造成失事。二战以来，各国海军出现过数次海中断崖的失事。自救成功的，可能唯有我军这个372艇，所以才有海军宣称的世界潜艇史上的奇迹。事发海域水深数千米，该艇失去浮力急速下潜，主电机舱管道因深海巨大...
海中断崖的形成原因
1968年，以色列“达喀尔”号潜艇从英国启航后，在进入地中海后神秘失踪，再也没有同以色列联系过。1999年，搜救人员在海底3000米的海底发现了早已成为残骸的“达喀尔”号。二战以来各国海军出现过数次海中断崖的失事，自救成功的，可能唯有中国海军这个372艇，被称做世界潜艇史上的奇迹。
我国关于潜艇掉深有没有预警装置
5. 到目前为止，仅有2014年中国海军372艇在遭遇海中断崖后，在短短三分钟内成功恢复上潜，并在三小时内使大部分设备恢复正常运行。这不仅得益于基洛级潜艇的坚固设计，也归功于艇员们的经验和应变能力。6. 372艇的成功自救为未来潜艇在遭遇类似情况时的紧急自救提供了宝贵的经验。全体官兵因此获得了...
潜艇“掉深”是怎么回事
4. 自二战以来，世界各国的海军都曾出现过因海中断崖导致的潜艇失事。自救成功的案例极为罕见，据说只有我军372艇曾经成功自救，因此被誉为海军史上的奇迹。5. 海水密度对潜艇的升降沉浮起着决定性的作用。如果海水跃层上层密度大、下层密度小，形成负密度梯度跃变层，海水浮力会急剧减小，从而形成“断崖...
潜艇在深海断岩事故、是怎么回事?
以保持潜艇的正常姿态。当潜艇突然下沉时，需要迅速排出水仓中的水量；而当潜艇突然上浮时，则应增加水仓中的水量。4. 预防“断崖”事故的方法在于事先的准备。专门的海洋调查船应对航线上的水文资料进行全面调查，并将数据标注在海图上。潜艇接近这些区域时，应选择规避措施，以避免遭遇“断崖”。
关于327号潜艇掉深事件
潜艇在水下航行中，如突遭海中断崖，会立即失去浮力，急剧掉向海底，大多数常规潜艇的有效潜深为300米，潜艇不受控制的掉到安全潜深以下时，会被巨大的海水压力破坏，造成失事，二战以来各国海军出现过数次海中断崖的失事，自救成功的，可能唯有我军这个372艇，所以才有海军宣称的世界潜艇史上的奇迹。
海水断崖是什么意思
1. 如果海水跃层是上层密度大，下层密度小的状态，形成负密度梯度跃变层，海水浮力由上至下急剧减小，这种情况被称为“海中断崖”。2. 潜艇在水下航行中，如果突遭海中断崖，会立即失去浮力，急剧掉向海底。大多数常规潜艇的有效潜深为300米，潜艇不受控制的掉到安全潜深以下时，会被巨大的海水压力...
海中断崖的形成原因
例如，1963年美国海军的“长尾鲨”号核潜艇在进行下潜试验时不幸沉没，129名艇员遇难。7. 1968年，以色列的“达喀尔”号潜艇在英国启航后失踪，1999年在地中海海底3000米深处被发现，已成为残骸。8. 尽管海中断崖事故频发，但中国海军的372艇在一次类似事故中成功自救，成为了世界潜艇史上的一个奇迹。
海中断崖的国外海中断崖案例
再也没有同以色列联系过。直到1999年，搜救人员才在海底3000米的海底发现了早已成为残骸的“达喀尔”号。虽然此前以军已经提出包括埃及海军击沉说、潜艇质量不良说、阿拉伯间谍破坏说等理论，但目前看来，潜艇不慎进入跃变层“断崖”沉没的嫌疑同样不小。 资料图：陈列在室外的“达喀尔”号潜艇围壳残骸 ...
潜艇在深海断岩事故、是怎么回事?
遇到紧急下沉时，迅速排出水仓中的水以减速下沉；而上浮时，则增加水仓的水量以减速上浮。4. 预防“断崖”事故的关键在于事先获取详细的海洋调查资料。专门的海洋调查船会对水文资料进行全面调查，并将数据标注在海图上。潜艇在接近这些区域时，会采取规避措施，以避免遇到意外的深度变化。
新城子区美辛回答：[答案] (1)3090t=3.09*106kg,所以潜艇在海面下潜航时,它排开海水的体积:V排=mρ海水=3.09*106kg1.03*103kg/m3=3000m3;(2)受到的浮力:F浮=ρ海水减V排g=1.01*103kg/m3*3000m3*10N/kg=3.03*107N.(3)当潜艇...
镡逃17776417071问： 2014年12月份,我国南海舰队372潜艇深海“掉深”自救成功,创世界潜艇史奇迹.掉深现象指的是潜艇在水下航行时,突然浮力急剧减小,快速掉向海底,... - ？
新城子区美辛回答：[答案] 由于液体内部压强随着深度的增加而增大,所以掉深的潜艇随着深度迅速增大,导致受到的海水的压强变大; 由于潜水艇原来处于向下运动状态,所以即使此时的浮力大于重力,所以由于惯性,潜水艇应该仍向下运动一段距离后再上升. 故答案为:...
镡逃17776417071问： 372潜艇究竟创造了什么奇迹 - ？
新城子区美辛回答： 372到陌生海域发生掉深,潜艇极速下沉,世界各国都出现过,自救都失败了,中国潜艇官兵仅用3分钟,潜艇极速上浮,创造了奇迹.
镡逃17776417071问： 2014年12月,我海军372潜艇突遭海中断崖掉深了,如图所示“掉深”,也叫“水下断崖”.通常指潜艇遇到海水密度跃変层,潜艇所处的海水密度突然变___... - ？
新城子区美辛回答：[答案] “掉深”是由于潜艇遇到密度突然减小的海水,由于潜艇排开海水的体积不变,根据阿基米德原理可知,潜艇受到的浮力变小,小于潜艇的重力,则潜艇会突然急剧下沉的一种现象.根据物体的浮沉条件可知:为了上浮,应使重...
镡逃17776417071问： 潜艇在深海断岩事故、是怎么回事? - ？
新城子区美辛回答： 潜水艇的所谓“断崖”事故,就是在航行中突然下沉,由于潜艇下潜的深度是有限度的,特别是潜艇在较深水下航行时,突然遇到“断崖”发生,必须马上采取紧急措施,否则,几分钟后,潜艇会下沉到超过极限的下潜深度,造成艇毁人亡的重...
镡逃17776417071问： 潜艇断涯什么意思? - ？
新城子区美辛回答： 如果海水跃层是上层密度大,下层密度小的状态,形成负密度梯度跃变层,海水浮力由上至下急剧减小,被称为＂ 海中断崖＂.潜艇在水下航行中,如突遭海中断崖,会立即失去浮力,急剧掉向海底,大多数常规潜艇的有效潜深为300米,潜艇不受控制的掉到安全潜深以下时,会被巨大的海水压力破坏,造成失事
镡逃17776417071问： 潜艇被击中水兵们怎么逃生呢? - ？
新城子区美辛回答： 潜艇被击中后的逃生方法主要有四种,分别是: 1. 一般来说,潜艇发生事故最可靠的自救方式就是浮出水面,如果不能上浮出水面,就采用下面的逃生方法. 2. 减压脱险法是一种潜艇艇员着出艇装具,逐步减压上浮的脱险方法.采用这种方法出艇时,艇员必须穿着出艇装具,经出艇部位出艇,按规定沿浮标索逐站减压上升,浮出水面. 3. 快速漂浮脱险法,就是艇员着相应的充气罩式服装,经艇上调压间快速加压后,直接上浮到水面. 4. 深潜救生艇援救脱险法,是一种能在大深度海水下,对失事潜艇艇员,实施集体脱险救生的先进方法.它是由于军事上的需要由深潜器发展而来的.
镡逃17776417071问： “时代到处是惊涛骇浪,你埋下头,甘心做沉默的砥柱;一穷二白的年代,你挺起胸,成为国家最大的财富.你的人生,正如深海中的潜艇,无声,但有无穷... - ？
新城子区美辛回答：[选项] A. ①② B. ②④ C. ①③ D. ③④
镡逃17776417071问： 我国372潜艇掉深原理都知道,并且被沉着冷静克服,但为什么管道会＂趁火打劫,雪 - ？
新城子区美辛回答： 材料耐压的限制,材质、厚度、形状等等.潜艇内有一些通海阀门连接管路,这种管路涂装深绿色油漆,叫做:主水管.潜艇下潜时,有一些通海阀门是打开的,主水管与艇外海水相同,如果主水管可以承受20个大气压,而此时潜艇潜到300米水深,水管内压力达到30个大气压,主水管的法兰连接螺丝、填料甚至管壁会因为压力过大而损坏,此时需要迅速关闭通海阀门实施损害管制.
镡逃17776417071问： “海中断崖”是指因为某水文要素在竖直方向上出现突变或不连续剧变的水层,海水处于上层密度大、下层密度小的状态.潜艇在水下航行中,如突遭“海中... - ？
新城子区美辛回答：[选项] A. “海中断崖”的海水密度变化会使潜艇受到的浮力增大 B. “海中断崖”的海水受到的压强不变 C. 向潜艇内的水舱供气,潜艇的浮力增大 D. 向潜艇内的水舱供气体,潜艇的重力减小
