中国为什么买空客飞机

作者&投稿:哀庭 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

国内航司为何大手笔购买飞机?此举背后有何深意?
引言:国内航空公司大手笔的去购买空客公司的飞机,其最主要的原因就是因为三大公司也需要飞机去进行一定的替换,因为飞机的使用年限也是有一定的时间,不能去超时间的使用飞机,可能会对后续的使用造成一定的影响。而去购买一定的飞机对后续造成一定的替换也是非常有必要的,其次就是因为C919大飞机需要一张...

国产大飞机C919将交付,中国为何还签巨额订单购买292架空客客机?
首先我们可以看到的是,从国外订购的这些空客飞机从性能上来讲还是比较优秀的,而且他们的油耗也比较少,以及二氧化碳的排放量,相比于其他飞机来讲,排放量也比较少,在后期的飞机维修成本以及运营成本上也是比较低,整体的性价比很高,所以这样的空客飞机也是受到了很多航空公司的喜爱,我们国家购买大量的客机...

中国民航突然向空客订购大批飞机,意欲何为?
处于这个角度的经营考虑,三大航空公司购买飞机也是情理之中,只不过这次购买的数量有点多。波音飞机接连出事近些年,世界各国发生的空难事故中,波音公司的飞机占比非常大,而空客公司的飞机占比不仅小,而且故障率也相对很低。在这样的情况下,三大航空公司没有选择再购进波音公司的飞机,而是选择了向空客...

C919不是取证了吗?为什么中国航企还要买这么多空客飞机?
之所以购买这么多空客,也是一种外交的手段我们知道,目前世界两大民用飞机制造商分别是波音和空客。我国这两年先后向空客订购飞机的时候,波音早就红了眼,曾给美国政府施压,因为美国对我国的不友好,我们也不愿意和他们进行合作。既然都是飞机,用谁家的都一样,那还不如买和我们走得近的国家的,这样...

国内航司为何大手笔购买飞机?这次选择了哪个品牌的飞机?
其实三大航空公司大手笔购买飞机,也主要是为了优化机队结构和长期运力补充。虽然如今眼下航空公司并没有完全恢复,但是专家也表示航空复苏的信号比较强烈。在三家航空公司发布的公告中也表示大手笔购机是为了服务国家政策十三五计划应急市场的需求。公司也必须提前对飞机队伍进行一些规划,储备优化机队的结构。

东航、南航、国航豪掷千亿向空客购买飞机,此举背后的原因有哪些?_百度...
空客公司比波音公司更加稳定 航空客机是一个技术含量要求很高的交通工具,因为一代出事故就会酿成大祸,所以如今世界上只有波音公司和空客公司两个大型的客机公司进行生产。但是波音公司生产的客机很多型号都有一些设计的缺陷以及隐患,因为这些设计问题造成了很多起严重的空难,同时波音公司的飞机出现事故的频率...

我国航司大手笔购空客飞机,背后的经济学原理你读懂了吗?
除此之外,空客公司在我国国内也是有工厂的,并且有不断发展的趋势,所以这也为航空公司购买空客飞机提供了非常大的便利,不需要特意到国外去购买,在国内就能够实现。此次购买的飞机数量是比较多的,那么对工厂就提出了比较高的要求,这也能够促进中国的飞机行业的发展,激发市场活力。这个过程中也能够培养...

波音称中国订292架空客令人失望,此次为何会选择空客?
这是因为空客公司的飞机没有出现过故障,而且这个公司的口碑是比较不错的,飞机的销售量也比较好,所以才会选择空客公司。

中国民航为什么近期向空客订购大批飞机?
“选择空客是因为它的价位相对便宜一些,对于民营航空公司来说这有着致命吸引力。”一位航空人士为记者解读,更为重要的是,“囊中羞涩”的民营航空往往会选择租赁飞机,而“9·11”之后波音减产,年产量由以往的600多架降低到200多架。“因此租赁市场波音...

中欧空客指的是哪个国家?中国订292架空客公司飞机有何用意?
而导致中国在未来的市场上出现了一定的不可行性。最重要的原因就是因为在疫情影响了今天欧盟的空客公司的飞机也是有一定的优惠,所以说对于中国公司去购买一定的飞机也是有有一定的优惠的。所以说也是非常合算的,而且中国公司也需要对飞机进行一定的更新,去购买飞机也是非常合理的。

卞衫18489703145问: 中国为什么跟空客订这么飞机?又和波音订多架飞机?
台州市养阴回答: 世界是生产大飞机的不多,这两家实力最强,同时为了政治需要,我们就是不买俄罗斯的运输飞机

卞衫18489703145问: 我国能生产大飞机,为什么还要从国外购买飞机 -
台州市养阴回答: 我国到目前为止虽然能生产军用大飞机,但的民航大飞机C919到目前为止还在认证中,所以你的问题有基本观念上的错误.我们现在未能生产合格的民航大飞机.就算C919通过认证之后,起飞行距离也只是波音737或空客320的范围,不能直飞长途国际航班,在可见的未来还是需要从国外购买飞机.

卞衫18489703145问: 为什么国内航线的飞机都是空客A320 或者波音737 -
台州市养阴回答: 因为国内航线航班频率、密度较高,不像国际航班班次较少,因此可用较小的飞机; 另外,国内航班一般航程较近,不需要宽体客机那样消耗大量燃油,而宽体客机一般航程较长,适合国际航班; 而且A320和737的经济性、可靠性较好,声誉较高.

卞衫18489703145问: 中国为什么买300架飞机,自已不有c919吗? -
台州市养阴回答: 买300架飞机的前提是波音公司要在中国投资建厂,有助于中国技术的引进以及解决部分就业岗位. 虽然有C919但是自己造出来的不一定比买的便宜,其次C919应该是技术上不够成熟,依然需要借助空客和空客的技术. 这些钱不是全被老美赚走了.就跟当年买不少空客A320,在天津投资了组装线.

卞衫18489703145问: 怎样看待中国订购300架波音客机,并建厂 -
台州市养阴回答: 第一,从经济角度而言,这是很正常的一件事情 现在国内航空公司每年更新和新购置的客机数量就在500架左右,而现在国产飞机没有适航证,没法替代国外货色 因此,必须购买国外成熟机型,而适合的只有波音和空客两家,不买这家就买那家 第二,从国家角度而言,这也是平衡贸易的一种手段,谁让美国强势,总要丢点肉 第三,在中国建厂,如果利用得好,对中国还是利大于弊的 通过组装,锻炼出一大批熟练的产业工人,现代工业体系中,最难训练的就是熟练工人 其次,有助于带动国内其他供应商的发展 中国手机行业为什么发展那么快,很大程度上就要感谢富士康的带动效应 飞机也是一样 关键是要两条腿走路,千万不能放弃自己的C919

卞衫18489703145问: 中国可以产军用飞机,为什么不可以生产民用客机?还要向国外购买空客?
台州市养阴回答: 民航客机的安全要求和经济性要求都很高,目前我国还不能生产出适用于民航机的发动机.

卞衫18489703145问: 中国不是自己能造飞机吗,干嘛又买别人300架 -
台州市养阴回答: 中国的民用客机技术还不是很成熟,无法扩大生产规模,在技术成熟之前,购买技术成熟性能可靠的飞机,是对乘客的负责.…………载人飞行器可不是只讲气节就可以的东西.

卞衫18489703145问: 为什么国内空客330要比波音767多10倍? -
台州市养阴回答: 展开全部767当初的卖头是省燃油,更加环保.但是随着现在技术的发展此后的飞机都在燃油消耗上不断减小,所以767就没有什么优势了.空客的操纵杆是很人性化的设计,更加符合人机结合.但也不能说波音的操纵杆不好,比如当遇到很大...


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