汽车喷漆教程

汽车喷漆的教程？？~

你好 使用清水清洁车身，用垫木将砂纸垫平后，沾水打磨划痕，磨至边缘平滑。使用垫板将补土均匀的涂抹于划痕表面，待其完全干燥。干燥后，使用砂纸沾些水对补土打磨，至补土面和漆面平行即可。对划痕周围部件进行遮挡，遮挡好后即可开始喷漆。

喷漆的时候距离被喷物体20公分处左右，按下喷头均匀喷涂，喷涂多遍效果更佳。喷涂多遍时，记得二次喷漆间隔时间保持不低于10分钟，让漆干燥后再喷，以免流挂。如果产生流挂，等流挂干燥后，用砂纸进行打磨，打磨平整后远距离喷漆覆盖。等漆完全干燥后，可以喷一层光油来增加亮度，保护漆面而且更耐磨。
正确喷涂的轨迹与工件表面保持垂直，要获得更湿、色深和较厚的涂层，距离可近些；要获得更干、色浅和较薄的涂层，距离可远些。当对漆层厚度的均匀性要求高时应采用交叉喷涂法，然后再做水平方向的喷涂。

1、清理:先将汽车表面进行全面清理，去除尘土杂物，并确定好维修的工艺。
2、涂油:将所要喷漆的区域进行涂油处理。
3、打磨:选择合适的砂纸打磨需要喷漆的部位，一定要把油漆全部磨平。
4、刮腻子:当把油漆全部打磨掉后，可以用腻子进行涂刮。
5、清洁并遮蔽_腻子刮完后，要用风枪将表面的粉尘杂质吹掉，防止油漆溅上去。
6、喷漆:这时将提前调试好的油漆进行喷涂，喷漆时可以分3-5次来完成。
7、修整:喷漆完毕等油漆干后，将不平整的地方进行打磨修整，使其自然。

1、头道底漆的喷漆：对于喷漆工作而言，准备的工作往往十分重要，若是可以在作业前就明确一些操作的重点与缺陷的注意，那么就可以更加有效率进行后一步的工作。对此，在进行喷漆工作前，还需要先进性头道底漆的喷漆操作。这样便可以更好的填充工件底层的砂痕微孔，增加下层涂料的粘着力，与此同时也可以更加明确的指示出存在的一些缺陷。

2、中间涂层底漆喷漆：中间涂层是十分重要的涂层部分，要想更好的保障面漆的质量与稳定性，就一定要做好中涂层底漆的喷漆工作。对此，在进行作业时，一定要准备一个光滑而且完整的工作面，适当的增加接入层的附着力确保面漆的质量。

3、面漆喷漆：面漆的喷漆通常会分为单层喷漆与多层喷漆。单层漆通常被成为素色漆，用以确定色彩和起到保护作用。多层漆则分为银粉系列漆和珍珠系列漆，在作业时需要分层喷漆，多层漆往往有更好的稳定性，而且外观也更加的舒适，适宜与一些色彩丰富的装饰性涂料。需要注意的是，面漆部分对喷涂的质量要求相对较高，因此在喷漆的时候一定要一气呵成，这样往往能够取得更好的喷漆效果。

一、做法：

1、先用清水、软布清洗擦刮的地方，去除尘土杂污，然后再用清洁剂将刮蹭部位及周边清洁干净。

2、取过准备好的砂纸蘸上点水，打磨刮蹭部位。

3、刮蹭部分出现高洼不平的现象，要用腻子灰找平，尽量将凹部填平、抹匀净抹光滑，以便于上漆，避免影响效果。

4、在需要喷漆的部位四周贴上报纸之类的，保护起来，这样就避免了喷漆时喷到其它的地方了。还有就是最好戴上手套、口罩，省得弄脏手啥的。

5、先做个试验，可喷在其它铁物上，看有没有色差。喷漆时，喷嘴不要离得太近，也不要求一次喷好，可以分三四次来完成，每次之间要待喷上去的漆稍干，可间隔五六分钟喷一次。

6、上好漆后，不要着急，直到油漆干了的时候，如果发现修复部位和原部位结合处不是很满意的话，可以用细砂纸蘸水小心翼翼地打磨一下，使之看起来更加自然。

7、一切弄好后，再清洁一下，最后打上蜡就可以了。

二、汽车喷漆三个基本要领：

1、头道底漆：填充工件底层的砂痕及微孔，增加下层涂料的附着力，也具缺陷指示作用。-

2、中涂底漆：为面漆准备一个完好润滑的工作面，完成一切底漆工作的最后一道工序，增加参与层的附着力以及具备一定的隔离作用，以保证面漆的质量不乱性。

3、面漆：面漆分为单层漆和多层漆，是颜色确实定层和装饰维护层。

扩展资料：

1、汽车喷漆是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的效果。汽车喷漆一般用烘烤漆。在汽车制造厂，车架、车壳焊接完成，下一道工序就是喷漆。形式有普通漆、金属漆、珠光漆。汽车喷漆工序：刮腻子、打磨、喷漆等。

2、普通漆是最常见的汽车用漆，出现得也最早，十多年前人们接触到的汽车多是用的这种油漆，它的特点是成本低廉，工艺简单，但其光泽度不太好，表面硬度也不高，特别容易刮花。所以在轿车上已经很少使用，即便有也是低档次的车型，最多的是用在货车和客车上，不过使用这类油漆的汽车在价格上有优势。

3、喷漆中有各种溶剂含有苯及苯的化合物，如甲苯、二甲苯等。稀释剂中乙醇、丁醇等常用的工业溶剂也都有毒，甚至有的还有剧毒，如甲醇等。这些有毒物质的存在，对人体的神经系统、呼吸系统和皮肤等有一定的毒害，最常出现的如苯中毒和漆中毒等现象发生。

参考资料：百度百科-汽车喷漆

汽车喷漆三个基本步骤：

1、头道底漆的喷漆：对于喷漆工作而言，准备的工作往往十分重要，若是可以在作业前就明确一些操作的重点与缺陷的注意，那么就可以更加有效率进行后一步的工作。对此，在进行喷漆工作前，还需要先进性头道底漆的喷漆操作。这样便可以更好的填充工件底层的砂痕微孔，增加下层涂料的粘着力，与此同时也可以更加明确的指示出存在的一些缺陷。

2、中间涂层底漆喷漆：中间涂层是十分重要的涂层部分，要想更好的保障面漆的质量与稳定性，就一定要做好中涂层底漆的喷漆工作。对此，在进行作业时，一定要准备一个光滑而且完整的工作面，适当的增加接入层的附着力确保面漆的质量。

3、面漆喷漆：面漆的喷漆通常会分为单层喷漆与多层喷漆。单层漆通常被成为素色漆，用以确定色彩和起到保护作用。多层漆则分为银粉系列漆和珍珠系列漆，在作业时需要分层喷漆，多层漆往往有更好的稳定性，而且外观也更加的舒适，适宜与一些色彩丰富的装饰性涂料。需要注意的是，面漆部分对喷涂的质量要求相对较高，因此在喷漆的时候一定要一气呵成，这样往往能够取得更好的喷漆效果。

扩展资料：

汽车油漆的组成。汽车油漆一般有四种基本成分：成膜物质（树脂）、颜料（包括体质颜料）、溶剂和添加剂。

（1）成膜物质是油漆的主体成分，其作用是使颜料保持明亮状态，使之坚固耐久并能粘附在物体表面，是决定油漆类型的物质。一般由干性油或半干性油改性的天然树脂（如松香）、人造树脂（如失水苹果酸树脂）、合成树脂类（如甲基丙烯酸甲酯、聚氨基甲酸乙酯、聚苯乙烯、聚氯乙烯等）制成。通常通过添加增塑剂和催化剂来调整、改进它的耐久性、附着力、防蚀性、耐磨性和韧性。

（2）颜料是油漆中两种不挥发物质之一，它赋于面漆色彩和耐久性，同时使油漆具有遮盖力，并提高强度和附着力，改变光泽，改善流动性和涂装性能。

（3）溶剂是油漆中的挥发成分，它的主要作用是能够充分溶解漆膜中的树脂，使油漆能正常涂抹。优质的溶剂能改善面漆的涂抹性能和漆膜特性，增强光泽，减小油漆网纹，从而减少抛光工作量，同时也有助于更精确地配色。除了油漆中已有的溶剂外，还用作稀释油漆使它的粘度适合涂布要求的稀释剂。

（4）添加剂。近十多年来油漆工艺发生了巨大的变化，添加剂的使用也越来越常见。虽然添加剂在油漆中的比例不超过5%，但它们起着各种重要作用。有能加速干燥并增强光泽的固化剂，有减缓干燥速度的缓凝剂，还有能减弱光泽的消光剂，有些添加剂起的是综合作用：即减少起皱、加速干燥、防止发白、提高耐化学物质的能力。

参考资料：

百度百科-汽车喷漆

1、确定喷漆区域。
汽车漆面不管是小划痕还是比较严重的掉漆，如果决定喷漆，那么这一整块区域都是要喷的，比如前保险杠的右下角有划痕，那么整条保险杠都要重新喷漆的。喷漆区域是按照配件来分的，如车门、翼子板、保险杠、引擎盖、车顶等。
2、漆面打磨/车身钣金。
确定漆面区域之后，就开始着手喷漆作业。视漆面损伤情况而定，如果需要钣金就先行钣金，如果不需要钣金，也需要用打磨机对有缺陷漆面进行打磨，直至露出金属板。之后需将处理漆面清洁干净。
3、刮腻子找平。
腻子，也就是原子灰，一般为红色或淡黄色，刮腻子主要是为了确保漆面平整，弥补漆面凹陷，一般情况下刮腻子操作需要3遍左右。
4、腻子层打磨、晾干。
腻子层晾干之后，还需要用细砂纸进行打磨修饰，以确保腻子层的平整和厚度均匀，打磨方式一般是水磨，即细砂纸蘸水打磨，现在也有比较先进的无尘干磨技术，这种技术也最大程度上减小了水磨可能产生气泡、沙痕的可能。刮几层腻子就需要打磨几次，确保腻子层平整之后自然晾干或烤漆灯烘干，就进入下一阶段。
5、漆面简单防护并喷涂底漆。
喷漆操作就需要在烤漆房内进行了，喷漆过程需要绝对的无尘环境。这里喷涂底漆的部位主要是打腻子那一块儿，目的是盖住腻子层的颜色，并为接下来的色漆喷涂提供更好的附着力。一些喷漆车间嫌麻烦会把这一步省略，直接将色漆喷到腻子层上，面漆附着力不强，时间长了更容易开裂。底漆喷涂完成之后为保证平整，漆面还需做进一步的检查。

从头给你讲吧，用原子灰把你敲得地方大概补一道，第一道可以粗糙些，干了之后再继续第2道，然后再刮第3道，一步一步要挂的越来越薄，确保刮得把你敲的地方挂的和漆面一样平，如果面积大的话稍稍干一点就可以开始打磨了，否则第一道灰干透了在磨的话会很硬，不好磨。用60号的砂子打磨第一道，然后240打磨第2道，。刮第二道灰的时候一定不要挂太厚了，薄薄的一层就好了，待干了之后用240的打磨，然后用800的清一道，记住，800的打磨一定要用清水，不要用太浑浊的水。完了之后你用手掌摸摸看有没有凹凸的部分，如果凹凸的部分比较大，那就还需要刮一道原子灰，如果比较小，直接上红灰，红灰是用来补砂子刮出的印记的，是专补小眼儿的，然后用800打磨完毕，就可以喷了，刮了红灰就不必喷底漆了，因为红灰底漆的作用是一样的，都是补小眼儿。然后把车开进烤漆房，打开风机，吹水，贴报纸。准备喷漆，你把调好的漆用纸杯倒一些出来，备用，然后剩下的你用尺子搅拌一下，看看漆稠不稠，太稠就到点稀释剂和白化水稀释一下，用尺子试的时候要是漆流的是成线状就可以喷了，如果是一滴一滴的话就太希了。准备漏斗，将漆过滤倒入枪杯中，记住，枪一定要调成扇状雾化，否则会流，别不行，我记得第一次喷色漆就喷流过。然后边喷边吹，不要在一个地方反复喷，喷一点吹一下，这样干的块，一定要把原子灰的白色遮住，否者清漆喷上了就难收场了，色漆分三次喷，第一次主要盖灰的颜色，第二次全车喷，干了之后可以用3M的砂子全车打磨一遍，这样可以减轻“桔子皮”，和一些杂字，喷漆难免会有杂物，不过不要磨的太过分了。第三次在均匀的全车喷一遍。色漆一般干的比较快，几分钟就好了，不向清漆，不烤的话要一个晚上。然后开始兑清漆，比例2比1，可以用杯子量，一杯清漆半杯固化剂，再加小半杯稀释剂，用尺子搅匀就可以了，喷清漆的速度可以骚骚慢点，不过乜不要停太久了，别一个机盖5秒才扫完，那你就完了。第一道清漆扫完可以等10来分钟，然后喷第二道，，一定要喷均匀，否则会喷流或则有的地方没光泽，如果有地方稍稍有点流的话可以等第二天清漆干透之后用3M的砂子打磨一下，用抛光机抛一下就没问题了，可别磨严重了哈，要是伤到色漆就抛不掉了。其实更多的是实践，你在钣金，可以看看喷漆师傅是怎么喷的，胆大心细，很好学的。。打字辛苦，望采纳！

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北安市13040244157： 汽车喷漆的步骤 - ？
标哈特依： 喷漆步骤: 1. 在使用洗涤剂和蜡油混合的油漆清洗剂清理完车身之后,我们首先用 DA(双重轨 道空气喷沙器)来清理车身上残留的旧漆.DA像一个旋转的磨工机.清除到老漆的表面 可以刷上新漆并保证车型完好为止.用窄带保护好挡风玻璃...

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标哈特依： 所需材料:汽车自喷漆;补土、刮板、砂纸等 具体步骤: 1、首先使用清水清洁车身,如下图. 2、用垫木将砂纸垫平后,沾水打磨划痕边缘.磨至边缘平滑,漆面到底漆过渡平缓即可. 3、将补土倒在刮板上,使用刮板均匀的将补土涂抹...

北安市13040244157： 请高手回答汽车喷漆的详细步骤 - ？
标哈特依： 汽车喷漆具体步骤如下:(1)车体作防锈及内部喷涂:视车身情况由钣金工完成.(2)打磨及修饰斜边:使用P60~180#砂纸打磨车身上经过钣金修补及需要原子灰的地方.(3)除尘、清洁:使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的微尘及污渍....

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标哈特依： 1.将全车清洁干净,摸干.2.找出车身全车油缺陷的地方,如小坑、小窝、波浪纹、脱落、掉漆部分、有锈部分.3.大坑要求钣金用修复机进行修复整形.如有轮角、线条、弧形的地方进行修复还原、处理,油漆方可施工.4.要求钣金施工时把有...

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北安市13040244157： 汽车喷漆流程~ - ？
标哈特依： 这个几次是没有定律的!因为是要弄到平 如果你一次就平了 那就一次 所以说没有说几次就几次的一般三次~4次就可以了 那是说比较严重的!!!还有几个我不站同!! 我第二部用的是 60号~240 号~ 第三步先喷底漆 然后打填眼灰 用800就可以如果你是做这行的你不妨我俩的方法都试验一下你看哪个省力气 然后最后哪个效果好 剩下的都差不多了

北安市13040244157： 汽车全车喷漆流程? - ？
标哈特依： 在喷漆之前,首先要确定好喷漆的面积,然后将表面清理干净,然后要对周围的车身进行遮蔽,然后打磨.打磨好之后需要刮腻子,刮完腻子之后要打磨,然后喷漆就可以了.汽车的漆面是由四层组成的,从内到外分别是电泳层,中涂层,色...

北安市13040244157： 汽车喷漆流程 - ？
标哈特依： 1,查看车身部位是否变形,变形的要扳金和整形. 2,整形好了,要刮扳金原子灰. 3,第1编用80号砂纸打磨. 4,然后刮造型,刮好造型同样用80号砂纸进行打磨. 5,磨好后,再刮一层薄薄原子灰,用240号进行打磨. 6,磨好后,刮一层原子灰进行收光,用600号砂纸打磨. 7,磨好后,看是否有砂纸印和沙眼,要用专用填眼灰进行填眼,用800号砂纸打磨. 8,用1500号砂纸打磨需要喷漆的部位. 9,用除油剂擦一下喷漆的部位. 10,开始喷底漆,一般底漆喷3--4编即可. 11,待底漆稍干,进行喷清漆,清漆喷2--3编即可. 12.喷漆必须在专用的烤漆房进行作业.

北安市13040244157： 汽车喷漆流程有详细讲解吗? - ？
标哈特依： 您好,汽车喷漆的流程如下: 1. 清洁、鉴定、评估及遮蔽 将全车清洗干净之后,鉴别旧涂层的种类,评估工件损坏的程度,确定维修的工艺. 2. 遮蔽、除油 将损伤部位周围用遮蔽纸保护起来,同时对需要打磨的区域进行除油. 3. 除旧漆、打...