玉蒙铁路铁路开工
2005年9月1日，云南省委书记、省人大常委会主任白恩培在通海县九街镇元山村发布了玉蒙铁路的开工动员令，这标志着我省通往国际的铁路通道建设正式启动。这一备受瞩目的泛亚铁路东线项目全面进入了实施阶段。
想象一下，一条庞大的钢铁巨龙将穿越玉溪和滇南的崇山峻岭，一路延伸，途经河口，跨越越南的河内，最终抵达柬埔寨的金边，进而连接泰国的曼谷，马来西亚的吉隆坡，直至抵达南太平洋与印度洋交汇的岛国新加坡。这条铁路线路将云南塑造为中国通往东南亚的门户，玉溪和蒙自等地也将成为连接国际大通道的关键节点。
2011年10月31日，云南省政府铁路建设督导组召开会议，强调了全局视角，倡导各方紧密合作，明确责任，共同面对挑战，目标是在2012年6月底之前确保玉蒙铁路的运营。这条铁路的建设不仅是为了交通便利，更是为了推动云南乃至整个地区的对外开放，加速经济发展。
扩展资料
玉蒙铁路是中国实施西部大开发战略和云南省桥头堡建设重点工程，是规划建设的云南国际铁路大通道（泛亚铁路）东线的重要组成部分。全线隧道35个、桥梁61座，桥隧共计77．84公里，占线路总长度54．95%。2005年9月1日开工，2012年8月14日上午10时16分，铁路全线铺通，2013年2月23日开通运营。
铁影|草原之路——集二铁路
1947年，苏联就开始着手建造连通蒙古国的铁路，从西伯利亚大铁路乌兰乌德站引出，1950年铺轨至乌兰巴托。三国协定签署后，铁路开始从乌兰巴托南延，1955年修至中蒙边境。中国方面，1953年5 月集二铁路开工，1955年12月1 日竣工，1956年1月3日在中蒙边境举行了两国铁路接轨典礼。1月4日，中苏蒙三国政府...
中蒙铁路有几条
截止2021年11月22日，中蒙铁路只有一条，是集二铁路。集二铁路自内蒙古乌兰察布集宁南站至中蒙边境的二连浩特，全长331km，是联接乌兰巴托、莫斯科的国际联运干线。1953年5月开工，1955年建成，使北京到莫斯科的距离比经满洲里的运程缩短了1141km。全线由呼和浩特铁路局管理。意义：曾经被誉为“羊、煤、土...
玉蒙铁路的起讫点是什么
玉蒙铁路是泛亚铁路的一个重要组成部分 起点为云南省玉溪南站，经通海、建水至蒙自，全长141公里，设计标准为国铁I级电气化铁路，速度目标值为每小时120公里，项目总投资45亿元，由原国家铁道部与云南省政府合资建设，2005年9月1日开工，预计工期为4年。但因地质等原因，推迟至2011年底俊工。玉蒙铁路是...
中蒙铁路线路存分歧span四条路线中国建成蒙未动工span
但蒙古国至今没有开工建设到策克（对岸为蒙古国西伯库伦）铁路的行动。业内专家分析，蒙古国更期待建设位于内蒙古东部、连接珠恩嘎达布其（对岸为蒙古国毕其格图）和阿尔山（对岸为蒙古国松贝尔）的出海跨境铁路通道。近年来蒙古国提出第三邻国战略，希望透过跨境铁路获得利用中国东北港口的机会，同时，经白城...
弥蒙铁路全线10座隧道全部贯通-铁路资讯
8月12日，经过铁路建设者2年多的奋战，云南弥（勒）蒙（自）铁路大庄隧道顺利贯通。至此，全线10座隧道全部贯通，为2022年开通运营奠定了坚实基础。大庄隧道位于云南省红河哈尼族彝族自治州开远市，全长2.7公里，是设计时速250公里的双线铁路隧道，于2019年7月开工建设。隧道穿越软弱页岩、岩溶发育带，...
泛亚铁路云南段东线玉蒙段开工
泛亚铁路云南段（东线）玉溪至蒙自段全长141千米、总投资约45亿元人民币，涉及工期约为4年。其建设技术标准按照国铁一级进行；旅客列车设计时速每小时将达120千米；由电力机车牵引。 现已开工建设的玉-蒙段，将会对昆河经济带经济的快速发展，滇南个、开、蒙城市群的迅速崛起，河口大型国际口岸区的建设...
中越国际通道弥蒙铁路最长隧道顺利贯通
弥蒙铁路北起云桂铁路弥勒站，向南途经弥勒市、开远市，止于红河州州府蒙自市，正线长约107公里，设计开行旅客列车速度目标值为250公里每小时，与中越国际通道昆（明）至河（口）铁路相衔接，于2018年12月开工。建成通车后，昆明至蒙自2小时内可到达，将成为滇中、滇东南两大城市群间的便捷旅客运输通道...
新修的玉蒙铁路蒙自火车站的具体修在什么位置?
在余家寨附近，就是过了老的开远汽车站往新安所方向走，过了啤酒厂后的左手边（右手边是东村）
中蒙跨境铁路道劳杜至哈日比噶具体开工时间
项目单位：呼伦贝尔市新巴尔虎右旗发展和改革局 项目简介：中蒙跨境铁路自内蒙古两伊铁路的道劳杜站起，经新巴尔虎左旗、新巴尔虎右旗至阿日哈沙特口岸站，与蒙古国乔巴山至俄罗斯博尔贾线路的哈比日嘎站接轨，线路全长约363.4公里。该铁路是我国与蒙古国路网建设的一条新通道。蒙古国资源丰富，蕴藏着丰富...
东蒙铁路满蒙五路计划
东蒙铁路作为日本“满蒙五路”计划的一部分，反映了其对华经济侵略的企图。这一计划是在辛亥革命后的1911年，日本调整策略，支持袁世凯北洋军阀政权后开始实施的。日本1912年11月的《对华外交政策纲领》中明确提出了在满蒙地区的经济目标，即确保和平发展并巩固既得利益，包括处理租借地和南满铁路的租借、...
佘送德纳： 2013年2月23日,经过7年艰苦奋战的玉(溪)蒙(自)铁路正式投入运营.玉蒙铁路是泛亚铁路东线的重要组成部分,云南将依托这条国际通道,加快开放和发展的步伐,滇南地区也将结束无准轨历史 . 据昆明铁路局介绍,玉蒙铁路是国家实...
宁夏回族自治区19154541638： 玉蒙铁路什么时候通车? - ？
佘送德纳： 你好!玉蒙铁路是泛亚铁路的一个重要组成部分 起点为云南省玉溪南站,经通海、建水至蒙自,全长141公里,设计标准为国铁I级电气化铁路,速度目标值为每小时120公里,项目总投资45亿元,由国家铁道部与云南省政府合资建设,2005年9...
宁夏回族自治区19154541638： 玉蒙铁路为什么不经过开远? - ？
佘送德纳： 当时有两条路线供选择:一就是正在建设的玉溪---通海---建水---蒙自线;二是玉溪---通海---开远---蒙自线;其时两条路线里程都差不多,选择前者主要原因:1.建设费用,前者方案所经过地区地势较平坦,沿线基础设施也较完善,沿线有玉通公路,通建高速,鸡石高速,蒙宝铁路等,这为建设物资运输提供了保证,这是开远线不可比拟的; 2.受益人口,前者沿线人口相对稠密,城镇也相对较多,特别是近几年建水的快速崛起,城市建设、工业、农业产业化、旅游等等, 保证了足够的客源和货源;而开远线产业较单一. 不过蒙自北至开远支线铁路已通过铁道部批准,年内云桂线也将开工,再过几年还要修建云桂线弥勒站至开远铁路,相信过几年开远也有四通八达的电气化铁路.
宁夏回族自治区19154541638： 玉蒙铁路的介绍 - ？
佘送德纳： 玉蒙铁路是中国实施西部大开发战略和云南省桥头堡建设重点工程,是规划建设的云南国际铁路大通道(泛亚铁路)东线的重要组成部分.全线隧道35个、桥梁61座,桥隧共计77.84公里,占线路总长度54.95%.线路全长150公里.2005年9月1日开工,2012年8月14日上午10时16分,铁路全线铺通,2013年2月23日开通运营.
宁夏回族自治区19154541638： 玉 -- 蒙铁路的竣工？
佘送德纳： 有望今年9月开工,预计3年竣工 云南省玉蒙铁路(泛亚铁路东线)项目(十一五项目) 总投资:446900万元 计划竣工时间:2010年 铁路全长141公里,设计标准为国铁I级电气化铁路,速度为120公里/时,由电力机车牵引.全线将设14个车站,近期先设10个,然后再根据运量增长需求适时开设预留的缓开车站. 玉溪南站、通海站、曲江站、李浩寨站、建水北站、燕子洞站、大田山站、石岩寨站(缓开)、个旧北站、蒙自北站
宁夏回族自治区19154541638： 请问玉蒙昆玉铁路什么时侯才能正式通车? - ？
佘送德纳： 玉蒙铁路,是昆河准轨其中的一部分.昆河铁路分为:昆阳线(读书铺-昆阳)、昆玉线(昆阳-玉溪南)、玉蒙线(玉溪南-蒙自北)、蒙河线(蒙自北-河口西).昆阳线和昆玉线早已通车19年,玉蒙线已在铺轨阶段,预计于2012年6月30日盛大通车. 准轨昆河线今年即可通车至蒙自北站.
宁夏回族自治区19154541638： 云南新建的泛亚铁路(玉(溪) - 蒙(自)、大理 - 保山 - 瑞丽)是准轨铁路还是米轨铁路? - ？
佘送德纳： 可以肯定是准轨云南:1.大理—丽江(2004年12月20日开工)(全长168公里,铁路等级:Ⅰ级;正线数目:单线,旅客列车设计速度120km/h,牵引种类:内燃,预留电力牵引,总投资41亿元)2.大理—瑞丽(2007年3月20日开工)(全长...
宁夏回族自治区19154541638： 昆明至版纳铁路何时修? - ？
佘送德纳： 昆玉铁路扩能改造工程于2010年11月28日开工建设.该工程自昆明枢纽东南环线渠东站接轨,向南经昆明市晋宁县、玉溪市红塔区至玉溪南站与玉蒙铁路接轨,线路全长49.3公里.该工程完工后将促进滇中、滇南铁路网的形成,对加快地区经...
宁夏回族自治区19154541638： 玉溪到蒙自的铁路哪哈通车,给过开远？
佘送德纳： 玉蒙铁路起点为玉溪南站,经通海、建水至蒙自,全长141公里,设计标准为国铁I级电气化铁路,速度目标值为每小时120公里,项目总投资45亿元,由国家铁道部与云南省政府合资建设,2005年9月1日开工,预计工期为4年.但因地质等原因,推迟至2011年底俊工.
宁夏回族自治区19154541638： 玉蒙铁路会开通哪些列车? - ？
佘送德纳： 据内部消息,将开通以下列车:昆明至蒙自动车组城际列车,运行37分钟,时速200KM.(规划啊,可能到时候有的实现不了) 蒙自至昆明列车 蒙自至玉溪列车 经停车站:昆明南、玉溪南、蒙自北、河口西 ,当然还有通海、建水等三、四等车站
