本田VTR250 的介绍哪个知道？

本田vtr 250~

碣石各大车行都有卖
小黄蜂好像只生产到08年吧 就是有价格也不低 买个250CC的车不划算啊 VTR价格倒不高 但是V2发动机车型 买全新VTR不如年份稍早的杜卡迪
基本都是2.5万-3万吧 还是买个CB三代要划算

vtr250，双缸的，不知你在哪里，可以去上海俊联订车，06年的大概在2万左右，也可以去碣石，不过容易被骗

在97年10月，线条优美、装载了成熟的V型双缸发动机的VTR250在「第32界东京汽车展」上火爆登场，引起了很大的轰动。　
其他主要特点：
●780mm的低座高
●采用41mm直径的前叉
●前后盘形制动系统。前浮动盘配双活塞卡钳，后单钻孔盘配单活塞卡钳。
●前后安装专为VTR设计开发的“Z”型断面铝合金轮圈
1997 Honda VTR 250W 规格表
引擎形式：四冲水冷DOHC 8活瓣90度V2汽缸
缸径 x 冲程：60.0 mm x 44.1 mm
压缩比：11.0 : 1
总排气量：249 cc
最高马力：32ps/10,500rpm
最大扭力：2.4kg-m/8,500rpm
车架形式：双环抱型钢管结构
传动系统：湿式多片5前速链传动
燃油供应：京滨VD10化油器
前倾角(R)：25度30分
拖曳距(T)：96mm
前悬挂系统：41mm伸缩套管前叉
後悬挂系统：双摇臂中心减震，五段可调校
轮胎(前)：110/70 - 17M/C 54H
轮胎(後)：140/70 - 17M/C 66H
前掣动系统：296mm刹车碟 两活塞卡钳
後掣动系统：220mm单碟配单活塞卡钳
长 x 阔 x 高：2035 x 725 x 1055mm
轴距：1410mm
最低离地距：170mm
座高：780mm
乾重/湿重：139kg / 153kg
油缸容量：13公升
60km/h定速巡航：每公升电油可走40公里

97-99年VTR:双色机器(缸盖和两侧边盖为古铜色本体白色),前减震套筒多是深色的,红色缸线和后减震弹簧,车把固定螺丝是六角的,表底蓝色
00-02年VTR:机器全白色,前减震套筒多是白色,黄色缸线和后减震弹簧,车把固定螺丝是内六角,表底白色,加装二次补气装置对应环保要求
03-06年VTR:加装转速表,贴花改变,坐高改变,后减震为可调,其他与00-02款基本一致
07-08VTR:车架后摇臂颜色改变,后减震改变
资料来自摩托迷，天下大排

我也看重这辆车，还有铃木gw250也不错

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克东县15529728225： 本田VTR250 的介绍哪个知道?？
枝怀产妇： 1982年生产,后来不断改良,属于轻量级NK街车,最高时速达160公里左右,配置L形双缸,高拉力钢管编织车架.水冷,弯道中轮胎并不能给于足够稳定,十足的仿杜卡迪怪兽

克东县15529728225： VTR250 是什么类型的车 - ？
枝怀产妇： 本田VTR250主要技术参数 全长全宽全高:2040*720*1050 轴距:1410 坐垫高度:780 净重:139kg 油箱容量:13L 发动机形式:水冷四冲程V型两汽缸DOHC四气阀

克东县15529728225： 本田VTR250这车怎么样 - ？
枝怀产妇： 只是轮胎花纹有些浅——设计的原因,雨天的抓地性不是太好,其他都不错,因为是V型双缸的发动机.所以对于250排量的车来说,常用转速下的扭矩是很不错的.在玩车族中一直口碑不错. [骑乘感] VTR250实际的骑乘感比想象中轻盈. 引擎...

克东县15529728225： 05年的本田VTR250和06年的本田VTR250有什么不同?? - ？
枝怀产妇： VTR250是日本本田公司在1997年开始投产的高性能运动街车,迎合了年轻人对Ducati Monster的向往而制造,引擎是正宗本田技术,由1982年的VT250F,84年的VT250Z,87年的VTZ250,88年的VT250 SPADA,91年的Xelvis250(25V),演变而来,...

克东县15529728225： 本田VTR250摩托车怎么样? - ？
枝怀产妇： VTR250在日本是一部保有量很高的通勤带步车,因为低扭充沛,省油,故障率低!但是V2引擎的声音没有L4车型的低沉,所以喜欢的人不是太多. 02以后双表头的一手水货在16000左右,年代越近越贵

克东县15529728225： 本田VT250这车怎么样? - ？
枝怀产妇： VT250,本田最为经典的V型双缸发动机,该款引擎以其极为出色的稳定性和耐久性著称,自上世纪八十年代初期定型至今,VT250已经经历了很多代.近年代的VT250是本田公司主推欧洲市场的一款风格化轻巧型街车,水冷V双四冲引擎,意大...

克东县15529728225： 懂车的人请给本田VTR250做个评价 - ？
枝怀产妇： 本田街车VTR250 很好啊 如果你说废油的话!!那不如找个100CC的车开开好了!!VTR250声音不是轰轰的 因为他是V型缸,但是V缸的优点就是猛.样子的我个人觉得是经典型的,如果要潇洒的话 那还是小黄蜂吧!小黄蜂也是很不错.

克东县15529728225： 本田VTR 怎么样? - ？
枝怀产妇： VTR是本田V型双缸车的主打产品,前身是VT,80年代中期最为繁盛,代表作是VT250F,后发展为VTR,同期发展的还有V型四缸机的VFR和日本交通部门教学用摩托车VTZ. 现在国内玩家比较常见的就是VTR1000,同型有SP-1、SP-2和RC51,被誉为“弯王”,弯道表现力极好,我们这里本地就有一台原装度很高的SP-1. V缸的车感觉动力要比直列的猛,引擎反应速度快,加速好,但油耗好像高于同排量的直四引擎. VTR250是一款非常不错的街车,小巧,动力强劲,样子也漂亮,框架梁车架,悬吊V2引擎,短小的车尾,是适合城市骑行的佳品,但年代普遍较近,价格高,03的一般车况差不多要一万二左右.

克东县15529728225： 本田VTR250？
枝怀产妇： 本田VTR250是一款经典街车.V型双缸250CC排量.这款车对应的是市区道路.使用双真空膜化油器.最好是加93号汽油.爆发力虽然受到影响.但对发动机的寿命大有好处.

克东县15529728225： 本田摩托车 VTR250 这车怎样?? - ？
枝怀产妇： 一句话~~~~~爽~同比车型更是适合一般路面驾驭