鱼雷是哪个国家发明的？

鱼雷发明一百多年，为什么全世界只有9个国家能造？~

因为现代的鱼类技术难度更大，通过战雷头上的声学部件，可以分辨出最近、最大的螺旋桨音音源，从而跟踪、撞击而实现对海军舰艇的杀伤。在这一时间内，鱼雷的技术含量有了前所未有的提高，不仅要求极端精密的高精度加工能力，也要求相当优秀的电子原件生产、开发能力，才能制造出声学鱼雷。



从世界上第一枚鱼雷“白头鱼雷”服役以来，鱼雷已经在水面舰艇上服役了上百个春秋。从最早的压缩空气动力鱼雷、火药燃气动力鱼雷，到第一次世界大战和第二次世界大战的内燃机鱼雷，再到现代的先进线导、自导鱼雷，鱼雷的技术水平已经发生了翻天覆地的变化。在第二次世界大战中，美国、苏联、英国、法国、意大利、日本、德国都具备独立研发鱼雷的能力。而在这一期间内，鱼雷也大多是不具备制导能力的直航鱼雷，其设计主要包含动力源、推进器和战雷头，基本结构已经接近于现代鱼雷。其制造难度主要体现在机械精密加工上，比如对高压缩燃料罐的密封、战雷头全向引信设计等。



进入这一阶段之后，鱼雷的研发就不再是单纯的依靠电子元件生产设计，或高精度加工了。线导鱼雷和现代自导鱼雷都对潜艇声纳、导线和鱼雷本身进行完美的系统整合。潜艇声纳不仅要能发现敌方目标，还要能有效分辨出潜艇本身的螺旋桨噪音和鱼雷的螺旋桨噪音。而在引导过程中，声纳随时可能受到艇体震动、外界水温变化等影响，所以还需要一整套海洋环境数据库，才能有效地开发出现代鱼雷。

在今天的世界海军装备方面，也仅仅只有少数国家能真正进行鱼雷的研发制造。从公开的信息发现，美国海军根据其作战使命，主要还是使用热雷，当然也有电雷。欧洲国家，如法国，近年来在开发轻型，甚至重型电动鱼雷方面，取得了相当的成就，其电雷技术领先世界。

　　1866年，英国工程师罗伯特·怀特黑德成功地研制出第一枚真正意义上的鱼雷，并根据怀特黑德(WhiteHead) 名字的含义，而定名为“白头鱼雷”。它外形似鱼，用压缩空气发动机带动单螺旋桨推进，通过液压阀操纵尾部的水平舵板以控制航行深度。不过，直到19世纪末，鱼雷的航速也不过11公里／小时，射程180～640米，且性能很不稳定。国人长期以来都认为，1894年“甲午海战”中，民族英雄邓世昌的“致远”舰是被日舰“吉野”号发射的鱼雷击沉的。但从近年发掘出的史料看，所有日舰并无当时发射鱼雷的记录，“致远”舰是因被日军炮火引燃自身鱼雷管中待发的鱼雷，而爆炸沉没的。

　　直到1904年，美国人布里斯才发明出第一条热动力鱼雷(亦称“蒸汽瓦斯鱼雷”)，使鱼雷航速提至约65公里／小时，航程达2740米。鱼雷终于成为堪与舰炮齐肩的海军主战兵器。二战中，交战各方共发射了约3万枚鱼雷，击沉运输船1366万吨，占被击沉运输船总吨位的68％；作战舰艇369艘，占击沉总数的38.5％。其中，德国潜艇“狼群 ”先后使用的无航迹电动鱼雷、单平面被动式声自导鱼雷和线导鱼雷，日本为偷袭珍珠港而专门改装的“浅水鱼雷”、以及号称“水下长矛”的“93式鱼雷”(直径达63厘米，射程远达4万米)，都曾名噪一时，令盟军吃尽苦头。

鱼雷
鱼雷是海战中在水中使用的武器。现在的鱼雷，发射后可自己控制航行方向和深度，遇到舰船，只要一接触就可以爆炸。它具有航行速度快、航程远、隐蔽性好、命中率高和破坏性大的特点,可以说是 “水中导弹”。它的攻击目标主要是战舰和潜水艇，也可以用于封锁港口和狭窄水道。鱼雷雷身形状似柱形，头部呈半圆形，以避免航行对阻力太大。图6－7所示是线导鱼雷的外形和结构。它的前部为雷头，装有炸药和引信；中部为雷身，装有导航及控制装置；后部为鱼尾，装有发动机和推进器等动力装置。鱼雷的动力系统能源分别为燃气和电力等。根据不同的需要，鱼雷分为大、中、小三种类型。直径为533毫米以上的为大型鱼雷；直径在400～450毫米之间的为中型鱼雷；直径为324毫米以下的为小型鱼雷。鱼雷主要用舰船携带，必要时也可以用飞机携带。在港口和狭窄水道两岸，也可以从岸上发射。鱼雷在水中航行的速度为70～90千米／时。

鱼雷的前身是一种诞生于19世纪初的 “撑杆雷”，撑杆雷用一根长杆固定在小艇艇艏，海战时小艇冲向敌舰，用撑杆雷撞击爆炸敌舰。1864年，奥匈帝国海军的卢庇乌斯舰长把发动机装在撑杆雷上，利用高压容器中的压缩空气推动发动机活塞工作，带动螺旋桨使雷体在水中艇行攻击敌舰。但由于艇速低、艇程短、控制不灵，卢庇乌斯的发明未策投入使用。曾参与上述研制工作的英国工程师罗伯特·怀特黑德于1866年成功地研制出第一枚鱼雷。该鱼雷借鉴了卢庇乌斯的发明，用压缩空气发动机带动单螺旋桨推进，通过液压阀操纵鱼雷尾部的水平舵板控制鱼雷的艇行深度。当时鱼雷的艇速仅11公里/小时，射程180—640米，尚无控制鱼雷艇向的装置。因其外形似鱼，而称之为 “鱼雷”，并根据怀特黑德的名字（意译为 “白色”）（而命名为 “白头鱼雷”。几乎与卢庇乌斯和怀特黑德同时，俄国发明家亚历山德罗夫斯基也研制出类似的鱼雷装置。1887年1月13，俄国舰艇向60米外的土耳其2000吨的 “因蒂巴赫”号通信船发射鱼雷，将其击沉。这是海战史上第一次用鱼雷击沉敌舰船。

1899年，奥匈帝国的海军制图员路德格·奥布里将陀螺仪安装在鱼雷上，用它来控制鱼雷定向直航，制成世界上第一枚控制向的鱼雷，大大提高了鱼雷的命中精度。1904年，美国人E·W·布里斯发明发热力发动机代替压缩空气发动机的第一条热动力鱼雷（亦称蒸汽瓦斯鱼雷），使鱼雷的航速提高至约65公里/小时，航程达2740米。

第一次世界大战开始时，鱼雷已被公认为是仅次于火炮的舰艇主要武器。第一次世界大战期间，被鱼雷击沉的运输船达1153万吨，占被击沉运输船总吨位的89％；舰艇162艘，占被击沉舰艇总数的49％。第二次世界大战期间，被鱼雷击沉的运输船总吨位达1366万吨，占被击沉运输船总吨位的68％；舰艇达369艘，占被击沉舰艇总数的38.5％。

1938年，德国首先在潜舰上装备了无航迹电动鱼雷，它克服了热力鱼雷在航行中因排出气体形成航迹而易被发现的缺点。1943年，德国首先研制出单平面被动式声自导鱼雷，它可接收水而舰艇的噪声自动导鱼雷，提高了命中率。第二次世界大战末期，德国又发明了线导鱼雷，发射舰艇通过与鱼雷尾部连接的导线进行制导，不易被干扰。50年代中期，美国制成双平面主动式声自导鱼雷（又称反潜鱼雷），它可在水中三维空间搜索，攻击潜航的潜艇。1960年，美国又首先研制出 “阿斯罗克”火箭助飞鱼雷（又称反潜导弹），它由火箭运载飞行至预定点入水自动搜索、跟踪和攻击潜艇。70年代后、鱼雷采用了微型电脑，改进了自导装置的功能，协强了抗干扰和识别目标的能力。雷的航速已提高到90—100公里/小时，航程达4.6万米，尽管由于反舰导弹的出现，使鱼雷的地位有所下降，但它仍是海军的重要武器。特别是在攻击型潜艇上，鱼雷是最主要的攻击武器。

前苏联的“基洛夫”号和“伏龙芝”号核动力导弹巡洋舰是除美国外其它国家仅有的两艘核动力巡洋舰，也是目前世界上最大的巡洋舰。它们的满载排水量达2.8万吨，舰上各种导弹发射装置达250管之多，最多可携带296枚导弹。它们分别于1977年和1981年下水。

目前世界各国都非常重视鱼雷的研究、改进和制造，目的是使鱼雷更轻便，进一步提高命中率、爆炸力和捕捉目标的能力。

鱼雷
鱼雷是海战中在水中使用的武器。现在的鱼雷，发射后可自己控制航行方向和深度，遇到舰船，只要一接触就可以爆炸。它具有航行速度快、航程远、隐蔽性好、命中率高和破坏性大的特点,可以说是 “水中导弹”。它的攻击目标主要是战舰和潜水艇，也可以用于封锁港口和狭窄水道。鱼雷雷身形状似柱形，头部呈半圆形，以避免航行对阻力太大。图6－7所示是线导鱼雷的外形和结构。它的前部为雷头，装有炸药和引信；中部为雷身，装有导航及控制装置；后部为鱼尾，装有发动机和推进器等动力装置。鱼雷的动力系统能源分别为燃气和电力等。根据不同的需要，鱼雷分为大、中、小三种类型。直径为533毫米以上的为大型鱼雷；直径在400～450毫米之间的为中型鱼雷；直径为324毫米以下的为小型鱼雷。鱼雷主要用舰船携带，必要时也可以用飞机携带。在港口和狭窄水道两岸，也可以从岸上发射。鱼雷在水中航行的速度为70～90千米／时。

鱼雷的前身是一种诞生于19世纪初的 “撑杆雷”，撑杆雷用一根长杆固定在小艇艇艏，海战时小艇冲向敌舰，用撑杆雷撞击爆炸敌舰。1864年，奥匈帝国海军的卢庇乌斯舰长把发动机装在撑杆雷上，利用高压容器中的压缩空气推动发动机活塞工作，带动螺旋桨使雷体在水中艇行攻击敌舰。但由于艇速低、艇程短、控制不灵，卢庇乌斯的发明未策投入使用。曾参与上述研制工作的英国工程师罗伯特·怀特黑德于1866年成功地研制出第一枚鱼雷。该鱼雷借鉴了卢庇乌斯的发明，用压缩空气发动机带动单螺旋桨推进，通过液压阀操纵鱼雷尾部的水平舵板控制鱼雷的艇行深度。当时鱼雷的艇速仅11公里/小时，射程180—640米，尚无控制鱼雷艇向的装置。因其外形似鱼，而称之为 “鱼雷”，并根据怀特黑德的名字（意译为 “白色”）（而命名为 “白头鱼雷”。几乎与卢庇乌斯和怀特黑德同时，俄国发明家亚历山德罗夫斯基也研制出类似的鱼雷装置。1887年1月13，俄国舰艇向60米外的土耳其2000吨的 “因蒂巴赫”号通信船发射鱼雷，将其击沉。这是海战史上第一次用鱼雷击沉敌舰船。

1899年，奥匈帝国的海军制图员路德格·奥布里将陀螺仪安装在鱼雷上，用它来控制鱼雷定向直航，制成世界上第一枚控制向的鱼雷，大大提高了鱼雷的命中精度。1904年，美国人E·W·布里斯发明发热力发动机代替压缩空气发动机的第一条热动力鱼雷（亦称蒸汽瓦斯鱼雷），使鱼雷的航速提高至约65公里/小时，航程达2740米。

第一次世界大战开始时，鱼雷已被公认为是仅次于火炮的舰艇主要武器。第一次世界大战期间，被鱼雷击沉的运输船达1153万吨，占被击沉运输船总吨位的89％；舰艇162艘，占被击沉舰艇总数的49％。第二次世界大战期间，被鱼雷击沉的运输船总吨位达1366万吨，占被击沉运输船总吨位的68％；舰艇达369艘，占被击沉舰艇总数的38.5％。

1938年，德国首先在潜舰上装备了无航迹电动鱼雷，它克服了热力鱼雷在航行中因排出气体形成航迹而易被发现的缺点。1943年，德国首先研制出单平面被动式声自导鱼雷，它可接收水而舰艇的噪声自动导鱼雷，提高了命中率。第二次世界大战末期，德国又发明了线导鱼雷，发射舰艇通过与鱼雷尾部连接的导线进行制导，不易被干扰。50年代中期，美国制成双平面主动式声自导鱼雷（又称反潜鱼雷），它可在水中三维空间搜索，攻击潜航的潜艇。1960年，美国又首先研制出 “阿斯罗克”火箭助飞鱼雷（又称反潜导弹），它由火箭运载飞行至预定点入水自动搜索、跟踪和攻击潜艇。70年代后、鱼雷采用了微型电脑，改进了自导装置的功能，协强了抗干扰和识别目标的能力。雷的航速已提高到90—100公里/小时，航程达4.6万米，尽管由于反舰导弹的出现，使鱼雷的地位有所下降，但它仍是海军的重要武器。特别是在攻击型潜艇上，鱼雷是最主要的攻击武器。

前苏联的“基洛夫”号和“伏龙芝”号核动力导弹巡洋舰是除美国外其它国家仅有的两艘核动力巡洋舰，也是目前世界上最大的巡洋舰。它们的满载排水量达2.8万吨，舰上各种导弹发射装置达250管之多，最多可携带296枚导弹。它们分别于1977年和1981年下水。

目前世界各国都非常重视鱼雷的研究、改进和制造，目的是使鱼雷更轻便，进一步提高命中率、爆炸力和捕捉目标的能力。

英国工程师罗伯特·怀特黑德于1866年成功地研制出第一枚鱼雷。

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呼图壁县13315154953： 鱼雷是谁发明的 - ？
墨万济脉： 鱼雷的前身是一种诞生于19世纪初的 “撑杆雷”,撑杆雷用一根长杆固定在小艇艇艏,海战时小艇冲向敌舰,用撑杆雷撞击爆炸敌舰.1864年,奥匈帝国海军的卢庇乌斯舰长把发动机装在撑杆雷上,利用高压容器中的压缩空气推动发动机活塞...

呼图壁县13315154953： 鱼雷是谁,哪国发明的 - ？
墨万济脉： 英国工程师罗伯特·怀特黑德

呼图壁县13315154953： 鱼雷是居里夫人发明的吗? - ？
墨万济脉： 当然不是.鱼雷是英国工程师怀特海德whitehead 发明的.

呼图壁县13315154953： 鱼雷是什么时候发明的它是采用哪种发动机的?早期鱼雷的航速是多少二 ？
墨万济脉： 鱼雷是海战中在水中使用的武器.现在的鱼雷,发射后可自己控制航行方向和深度,遇到舰船,只要一接触就可以爆炸.它具有航行速度快、航程远、隐蔽性好、命中率高...

呼图壁县13315154953： 鱼雷是什么时间制造,发源哪个国家 - ？
墨万济脉： 英国人罗伯特·怀特黑德于1866年成功地研制出第一枚鱼雷.

呼图壁县13315154953： 世界上第一枚鱼雷是谁在什么时间发明的? - ？
墨万济脉： white·head 怀特·黑德 发明白头鱼雷 满意请采纳

呼图壁县13315154953： MK46鱼雷是哪个国家研制的? - ？
墨万济脉： 美国海军于1964年列入制式的直径324毫米的轻鱼雷,由MK44鱼雷发展而来,反潜性能提高,推进装置采用斜盘发动机,速度约40节,射程为11公里,最大航行深度450米.此鱼雷最新的型号第5型,速度45节,射程30公里,最大航行深度约750米.跟踪导引方式为主被动声自导.美、英等西方诸国采用此雷.

呼图壁县13315154953： 二战鱼雷什么样 - ？
墨万济脉： 如果跟现在的鱼雷相比,二战时期的鱼雷所存在的弊病和短板当然有很多,比如:射程短、精度低、状态不够稳定、制导方式有限、威力小等等.但如果从鱼雷自诞生,到后来不断发展的历史来看,二战时期的鱼雷却可以说达到了一个阶段性的...

呼图壁县13315154953： 能制造鱼雷的国家很少吗 - ？
墨万济脉： 鱼雷的独特主要在于环境:鱼雷在水中行进,水的密度比近地面空气大700倍,导致阻力大增,动力于是成为鱼雷比导弹难以解决的问题;然后,水声的处理,也比电磁波麻烦,尤其鱼雷高速时自身噪声也会干扰水声器件——这点比导弹独特,导弹很少受自身干扰.现在能造鱼雷的国家不足10个,而且能造重型、线导鱼雷的,只有美、中、俄、德-法(合作),这么四家;所有能制造鱼雷的国家都是从鱼雷发明投入使用后就开始研制的,底蕴摆在那里.而所有系列都能造的也就中美俄三家,关于重型鱼雷的制造中国也是21世纪初才开始入门的.鱼雷的难度可想而知;

呼图壁县13315154953： 鱼雷的射程有多远?超出射程后是沉入海底还是自己引爆? - ？
墨万济脉： 重型鱼雷长5~8米,直 径通常为533毫米,大的550毫米甚至达到650毫米,总重1000~ 2000公斤不等,航速为20~60节,最大航深350~914米,最大 航程一般为15~46公里,...