中通一季度包裹量近45亿件,行业竞争导致单票价格下降,行业竞争利与弊?

作者&投稿:菜昨 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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中通一季度接到的包裹量达到45亿,其他几家快递公司疯狂竞争的同时把快递的价格也压了下来,一般快递的价格原来从1块61块7甚至最低的时候压到8毛钱,8毛钱是一个亏本的价格,但即使是这样仍然有公司愿意收,只不过后来被罚款了,没办法,不能以低于市场价出售这些服务。

因为现在关于快递市场的这个竞争已经相当激烈了,你所熟知的四通一达,再加上最近崛起的极兔快递,顺丰,这些就是市场上主要的快递,它直接构成了相互之间的竞争,因为市场就那么大,蛋糕就那么大,我要多吃一口别人就要少吃一口,我怎么能占据更大的市场份额呢,就是我能给的一些更优惠的价格,因为快递这种服务都是你把东西给我,我能安全把这个东西给你送到就可以了呀。

这些四通一达的快递它和顺丰京东是不一样的,顺丰京东它两者就是速度特别快,而且安全性更高,你有什么问题的话跟他们的售后继续沟通更快的帮你解决,但四通一达本身这个服务上其实没有什么本质的区别,他们本身的市场占领份额相互之间有差异,而这些年中通的发展可能更好一些,所以现在这市场就是看谁能够给出更加低廉的价格,谁就能占领更多的市场,这对于商家来说好像是个好事,但实际上不正当竞争对于消费者对于商家来说都不是个好事。

行业之内适当的竞争可以让价格降下去,比如说这个快递成本就是一块钱,别人都卖1块5,你非要卖两块钱,那你肯定卖不出去啊,这个价格不是由你决定的,所以你也得卖1块5,但是记忆力争激烈到一定程度我就卖9毛钱,我亏本我也要抢市场大家都这样干,大家都没饭吃,这就不好了。



其实行业竞争有利也有弊,价格下降看上去是利润少了,其实是薄利多销,但如果总是打价格战,谁的日子都不好过。

我认为行业竞争既有利又有弊,行业竞争的利在于可以促进企业的发展,行业竞争的弊在于可能会是商品价格处于不健康的范围内。

行业竞争能够激发每一个品牌创新能力,但弊端就是行业竞争会导致很多不正当的方式,影响市场。

这样的话会导致行业的竞争力增强,而且这样的话也会影响行业的经济收益,而且在一定程度上也使得这个行业更加的规范。


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