汽车的后驱动好不好,它有什么缺点呢?

作者&投稿:蒙诗 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
后驱动的轿车怎么样?它有什么优点和缺点呢?~

采用了后置后驱驱动型式的车具有如下优势: 1.重量集中于汽车的后部,发动机距驱动轴很近,因而驱动轮负荷大,启动加速时牵引力大,且传动效率高,燃油经济性好; 2.有利于车身内部布置,车厢内的面积利用率高; 3.易于将发动机与车厢隔开,减少车厢内的振动和噪声,乘坐舒适性良好; 4.可在地板下设置容积很大的行李仓。

有很多缺点的
前轮附着力小,高速时转向不稳定,影响了操纵稳定性。水箱布置困难,不利于发动机的散热。发动机防尘困难。发动机和变速器等总成远离驾驶员,远程(Remote)操纵机构的布置较复杂。不宜及时判别,维修保养困难。

后驱车一般称为前置后驱,后驱车的优点:
1、能比前置前驱型式优越;
2、轴荷分配比较均匀,因而具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性,并有利于延长轮胎的使用寿命;
3、发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室,简化了操纵机构的布置。
4、操控性好。因为一些组件从前部移到后部,前后配重也容易接近50:50,大大的改善了汽车的平衡性和操控性。
5、维修容易。后驱维修费用相对较低。尽管后驱车的设计和制造费用高,但是如果后驱的传动系统出了问题,维修起来相对容易的多,前驱费用就高多了。但是前驱传动系统相对可靠,所以基本不用担心会出问题。


后驱车的缺点:
1、由于采用传动轴装置,不仅增加车重,还影响乘坐的舒适性;
2、同时降低动力传动系的传动效率,影响了燃油经济性和动力性;
3、纵置发动机、变速器和传动轴等总成的布置,使驾驶室空间减小,影响乘坐舒适性;
4、汽车正面发生碰撞时,易导致发动机进入车厢,会对前排驾驶员造成伤害;
5、在雪地或易滑路面上启动加速时,后轮推动车身,易发生摆尾现象;
6、后驱部件多,组装复杂,同时造成车内空间减小;

在还没结束的广州车展上,宝马推出了全新1系三厢版,这款车是宝马基于UKL前驱平台打造的首款轿车。曾经的宝马品牌一直致力于后驱车的打造,源于其对“驾驶乐趣”的极致追求,如今它用全新的1系三厢证明驾驶乐趣并不仅限于后驱车上。那么后驱车到底有什么不同,存在哪些优缺点?

后驱车的定义
后驱车是后轮驱动的简称,后轮驱动(Rear-Wheel Drive,简称RWD)是指汽车设计中,发动机的动力只驱动后轮的动力分配方式。后轮驱动车的前轮在行驶时不产生动力,只起到承重和转向的作用。

后驱车的优点
加速性更高:车辆起步、加速或爬坡时车重向后传递,后轮作为驱动轮抓地力增强,加速性随之提高,并且较强的抓地力让车辆在行驶时更加稳定舒适。

维护更容易:动力系统构件(发动机、离合器和变速器等部件)更接近驾驶室,简化了操纵机构的布局和转向机构的结构,便于车辆的保养和维护。

操控性更好:车辆的一部分件部件从前部移至后部,让整车的前后配重比达到接近50:50的完美比例,这大大提升了车辆行驶的平衡性和稳定性。并且后轮负责驱动,前轮就可以更专注于转向工作,因此车辆在转向时更加敏捷、操控性更好。

后驱车的缺点
成本高:后驱车部件多、组装复杂,动力系统的材料费用也多。并且后驱车的动力系统不像前驱车那样可以自成一体,因此组装成本相对较高,这也是后驱车比同级其他前驱车贵的原因之一。

空间小:由于后驱车的发动机和变速箱位置靠后,前排乘客的空间必然会受到影响。同时增加了传动轴,会导致后座中间下方地板抬高,因此占据了一定的车身空间,影响车内空间的布置分配。但是随着后轮独立悬挂系统的改进,后驱车的空间将会得到很大的提升。

油耗高:发动机产生的动力需要经过传动轴才能传递到驱动轮,比前驱车多出的这一传递环节必然会增加动力损耗,所以后驱车较前驱车的表现会更废油一些。

转向过度:操控性是它的优点,同时后驱车太过灵活的操控性在过弯时,由于减速重心前移,后轮抓地力减小,容易导致转向过度,即一般所说的“甩尾”,所以对于驾驶者的技术要求更高。

后驱车后轮负责驱动前轮只是负责转向,所以转向系统负荷轻,操纵性好,并且后桥能转移一部分重量到车身后部,保持一个比较好的前后重量比。并且后驱车加速性能好,加速的时候重心后移后轮能提供较大的附着力,还有就是比较容易维修,不像前驱一样设计太紧凑。

不过任何事情都是有优缺点的,比如后驱的车下雪的时候直接完蛋,因为附着力不够后轮会打滑左右摇摆。还有就是成本比较高,因为要增加传动轴等部件。还有就是汽车中间有一个传动轴在下方,所以驾驶室的空间会有一个隆起,占用一部分驾驶室空间。还有就是汽车在转弯或者路面湿滑的时候大油门后轮会甩尾,所以后驱车很容易漂移,转弯的时候控制车速和转向角度。

后轮驱动的优点


1、操控性好:后轮负责驱动,令前轮可专注于转向工作,因此转向时的车辆反应更加敏捷;同时,因为一些组件从车辆前部移至后部,使整车的前后配重比可以接近或达到50:50的完美比例,大大提升了车辆行驶的平衡性和稳定性,所以操控性更加优异,这就是为什么大多数跑车采用后轮驱动的原因;

2、维修容易,前置后驱的安排使发动机、离合器和变速器等部件更接近驾驶室,简化了操纵机构的布局和转向机构的结构,便于车辆的保养和维修。

后轮驱动的缺点


1、成本较高,空间利用不便:后驱车部件多、组装复杂,生产成本相对较高。

由于增加了传动轴,因此需要占去一定的车身空间,影响车内空间的布置分配,但是随着后轮独立悬挂系统的改进,后驱车的空间可能有很大的提高余地。

2、牵引力不足、转向过度:尽管一些部件被移到的后部,但是相对于前驱来说,作用于驱动轮(后轮)的重量还是相对较轻,而牵引力的特点是作用于发力点(驱动轮与地面接触点)的作用力越大,牵引力作用越稳定,因此牵引力不足一直是后驱车存在的问题。后驱车在过弯时,由于减速重心前移,后轮抓地力减小,很容易导致转向过度,即一般所说的“甩尾”。

3、动力损耗较大:由于发动机产生的动力需要多经过传动轴这一步才能传递到驱动轮,因此对于动力的损耗必然较前驱车大,一般的使用表现是后驱车较前驱车更废油一些。



汽车后驱不好。因为下坡的时候容易翻车,所以后驱不好。缺点:维修贵、价格高。因为后驱发动机技术含量高,所以维修费用比较贵,其次就是汽车成本高,所以价格偏贵。

汽车后驱动其实并不好,它的制造成本更高,而且它的动力反应也并不是非常的优秀,它的加速性也没有前驱的更好。

1.前轮驱动的前驱车,后轮驱动的后驱车,各有什么优缺点?




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加速表现好,舒适度高:因为车辆汽车起步、加速或爬坡时重心后移,后轮作为驱动轮抓地力增强,有利于车辆起步、加速或爬坡,提供更好的行驶稳定性和舒适度; 维修简单:简化了操纵机构的布局和转向机构的结构,便于车辆的保养和维修; 缺点: 成本较高,空间利用不便:后驱车部件多、组装复杂,生产成本相对较高; 牵引力不足、...

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