德系三强之秉持中庸之道的奥迪A4

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奥迪A4，也许在很多人眼中，它没有宝马3系运动，它没有奔驰C级舒适，它很中庸。但是作为一款入门级豪华轿车，它却很称职。坚固的车身结构，不错的操控性和行驶舒适性，无法做到极致却很好地取得了运动与舒适的平衡。历经 39年8代车型的变革，奥迪A4在不断的改进中成长，终于可以与3 系和C级并驾齐驱。所以中庸并不是件坏事，也许刚柔并济才是人们所需要的。下面编辑将为大家介绍 A4 的发展历史。

B1：奥迪80（1972年-1978年）

1972年，正值大众集团开发出了新的中型车平台 B1，奥迪决定采用 B1 平台打造一款一款新车用来取代之前的奥迪 F103 车型。而这款新车就是奥迪80。1972年9月奥迪正式发布了奥迪 80。有一个比较有趣的现象，大众集团的车型在欧洲和欧洲以外的地区采用不同的命名方式。如同第一代 Passat 在北美叫做 Dasher 一样。奥迪 80 进入北美市场后，也没有采用 80 的称谓，而是改名为奥迪FOX。

B2：第二代奥迪80、90（1978年-1986年）

1978奥迪基于B1升级平台，代号B2的平台上研发出了第二代奥迪80。奥迪80（B2）所用的全新平台的延展性十分宽泛，在这一平台上还衍生出了奥迪Coupe，奥迪quattro，以及奥迪Sport quattro等车型。

1982年秋天，奥迪80 quattro亮相，采用5缸发动机，并拥有2.0升和2.1升两个排量版本，成为世界上第一款采用quattro全时四轮驱动技术的量产轿车。毫无疑问第二代奥迪80也是取得了成功，从1978年到1986年间共生产了168万辆，在当时属于卖得最好的豪华轿车。

B3：第三代奥迪80（1986年-1991年）

1986年奥迪80推出了自己的第三代产品，与此同时，奥迪80也摆脱了大众B平台的束缚，转而在自家研发的Type89平台上生产。在新平台的加持下，奥迪80的车身尺寸有所增长，车内空间也因此扩大，奥迪80成为了名副其实的中级车。

第三代奥迪80车身设计也非常新颖，采用了更加流畅的车身线条设计，空气动力学效果大大提升，燃油经济性也有所提升。奥迪看家的涡轮增压柴油发动机也同期搭载了上去。安全性方面，奥迪为当时的80配备了Procon-ten（连环式安全防卫系统）。就此，奥迪80无论是从外观、动力还是安全性方面都成为了同级别标杆。直至1991年停车，第三代奥迪80总共生产了129.7万辆，可见其火爆程度。

B4：第四代奥迪80（1991年-1996年）

1991年，第四代奥迪80在前三代的基础上获得了质的飞跃。轴距进一步增长、发动机功率更大、配置更丰富等，都帮助奥迪80成功跻身入门级豪华型中型车。这一代的良好口碑也为后来第一代奥迪A4奠定下了坚实的基础。

尺寸上，奥迪80（B4）轴距加长至2.61米，标志着奥迪正式进入德国豪华中级车市场。动力方面，奥迪80（B4）拥有更加丰富的发动机配置，除了奥迪成熟的直列4缸和直列5缸发动机外，加入了两款2.6L和2.8L的V型6缸发动机。安全方面，驾驶员安全气囊正式取代了Procon-ten系统（连环式安全防卫系统），前排乘客安全气囊以及ABS防抱死刹车系统成为标准配置，使得奥迪80的安全性大幅提升。此外，定速巡航、空调系统以及真皮座椅等舒适性配置都进入了奥迪80的配置列表。

此外，奥迪80（B4）配备的1.9L柴油直喷增压发动机成为了人们最关注的焦点。它彻底改变了人们对于柴油发动机呆板性能的认知，开启了既灵活又强劲的柴油发动机时代。此后，奥迪80（B4）除了四门轿车版、两门Coupe版以外，还增加了敞篷版和旅行版车型。

B5：第一代奥迪A4（1994年-2001年）

1994年大众开始实行高度平台化模块化的生产策略，奥迪80再次换到大众的B系列平台生产，同时名称也从奥迪80改为了奥迪A4。

第一代奥迪A4的外观线条虽然圆润，但是一点也不拖泥带水，看起来十分干练，在当时获得了联邦德国产品设计奖和美国雅典娜建筑博物馆设计两项大奖。

回归大众平台的奥迪A4车身尺寸进一步加大，轴距已经达到了2.62米，车内的乘坐空间以及后备箱的储物空间也扩大了不少。由于采用全新的平台设计，第一代奥迪A4改为了纵置发动机和前轮驱动的布局方式。前悬挂采用了当时先进的双叉臂结构，后悬挂用了纵臂扭力梁的结构。

动力方面，最值得一提的是其搭载的2.8L V6发动机，功率达到了190马力。后来在1997年经历了小改款的奥迪A4成为了第一款搭载每缸五气门的1.8L发动机车型，动力水平也远远超出同级水准。

B6：第二代奥迪A4（2000年-2005年）

第二代奥迪A4于2000年推出，这一代的A4采用了大众的PL46平台，底盘结构和悬架系统得到了优化，前四连杆悬挂采用了铝质控制臂和铝质轴承，使其前悬挂重量减轻了8.5kg，后悬挂则采用了全新的梯形连杆设计，以及独立的弹簧和减震器布置，在提供优秀操控表现的同时，使得整车的舒适性进一步提升。同时车身的尺寸又得到了增加，轴距已经达到了2.65米，车内空间更加宽敞。

外观方面继续采用圆润的线条，但看起来更加具有动感。此外动力系统也进行了升级，1.8T发动机从之前的161马力上升到187马力，2.8L V6换成了3.0L V6，动力从190马力上升到217马力。此外，奥迪还推出了一款名为multitronic的无级/手动一体变速器，受到了汽车媒体的广泛好评，并以其轻盈的重量以及敏捷的反应，被评为当时最为出色的无级变速箱。

2003年2月21日，第二代奥迪A4（B6）在一汽-大众投产，成为国内生产的第一款高档B级车，奥迪A4在中国的“现象级”故事由此开启。

B7：第三代奥迪A4（2005年-2008年）

2005年，代号为B7的奥迪A4上市。这一代车型在悬架结构、操控性能、发动机配置，以及电子辅助系统上，都进行了大幅升级，无论在外形上和动力上都具备了超越同级对手的能力。

外形方面，奥迪A4（B7）采用奥迪标志性的大嘴式进气格栅，搭配更加鲜明的发动机盖、全新设计的保险杠，以及横置式后尾灯，使第三代A4（B7）线条更加犀利，视觉效果更加动感。

动力方面，奥迪A4（B7）车型的发动机阵容更加丰富，燃油直喷技术也得到更为广泛的应用。除了3.2L V型6缸采用了这项先进技术外，2.0L发动机还将涡轮增压技术与燃油直喷技术完美结合。此外，2.0L柴油直喷增压发动机也首次运用了新型的油泵喷嘴技术。和上一代奥迪A4（B6）相似，这代前驱车型配备了multitronic无级/手动一体式变速器，而带有quattro全时四轮驱动技术的车型则配备了一款更高效的6速tiptronic自动/手动一体式变速器，代替了老款的5速变速箱。

安全方面，奥迪A4（B7）提供了丰富的安全配置，包括侧气囊，ABS，ESP，以及选装的quattro全时四轮驱动技术。这代车型出色的安全性能也得到了美国高速公路安全保险协会的认可，被评为“2007年最安全车型”。

B8：第四代奥迪A4（2008年-2015年）

第四代奥迪A4采用了全新的B8平台，也就是今天的MLB平台。这一平台的特点是使前轴相对于发动机更加靠前，使得前轴不再承受发动机的全部重量，从而提升车辆的操控性。同时车身采用了更加坚固更加轻的材料，进一步提升了车辆的性能。

外观方面，第四代奥迪A4的车身线条仍然以圆润为主，但是相对多了更多棱线，使得车辆看起来很修长。由于新平台的使用，第四代奥迪A4的轴距已经达到了2808mm，后排的空间变得更加大。

在奥迪A4海外发布的同时，一汽奥迪同步推出了国产奥迪A4，并且加长了60mm的轴距。

B9：第五代奥迪A4（2015年至今）

2015年，奥迪A4家族的第五代车型——全新奥迪A4在法兰克福车展上亮相。新车基于MLB evo平台打造，完全展现了奥迪最前沿的创新科技与高品质的制造工艺，成为豪华B级市场的标杆之作。

从这一代开始，奥迪A4决定选择一方面专供，不再样样俱到但不见所长，而它选择的方向就是通过科技感来展现豪华感。除了外观的炫酷的灯光让奥迪化身灯具厂，丰富的辅助驾驶配置以及内饰设计也是满满的科技味道。

小编总结

从奥迪80到奥迪A4，39年时间，从紧凑型车到豪华中型车，奥迪A4一直在蜕变，不断地突破自我，不断的革新，我们看到了奥迪的严谨和坚持，看到了奥迪对消费者的重视和尊重。在39年时间里，奥迪80/A4系列车型总共销售了将近900万辆，这样的销售成绩足以证明了它的成功，也许奥迪A4操控性不够完美，也许奥迪A4舒适性不够极致，但是却没有人能够否定A4是一款优秀的豪华轿车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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新洲区18635255819： 奥迪A4L2015款怎么样 - ？
产费息宁： 优点:奥迪偏低调的品牌及中庸之道的性格,都是买车的理由,主要性价比很好.缺点:目前没什么不满意的地方,非要说的话就是A4L的座椅包裹性一般.外观:最满意的地方啊不解释,不愧有人调侃是奥迪灯具厂,大灯确实领先其他品牌不...

新洲区18635255819： 奥迪a4l舒适型35怎么样 - ？
产费息宁： 奥迪A4L 2.0T舒适型13款报价332600, 一般优惠2W是没问题的,有的地方可以优惠到3W,还送装潢. 个人感觉奥迪好,品牌优势就不说了,技术上新款发动机改进后机油消耗也小了,更没的说.

新洲区18635255819： 奔驰c级和奥迪a4l哪个好 - ？
产费息宁： 奔驰c级和奥迪a4l相比个人认为考虑质量可靠性方面奔驰c级好一些,考虑维修保养便利性方面奥迪a4l适合.

新洲区18635255819： 德系帕萨特好还是奥迪A4好.求解答.求对比 - ？
产费息宁： 奥迪A4L口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑4.2分 低于同级-0.48% 优 点:隔音效果好(27)功能齐全(25)动力充沛(16)科技感十足(13)手感细腻(12) 缺 点:舒适性差(29)噪音问题(20)方向盘问题(14)油箱问题(9)轮胎问题(6)

新洲区18635255819： 奥迪A4(09款)最新详细参数. - ？
产费息宁： 全新一代奥迪A4将在广州车展亮相,作为最先登录中国的德系豪华车代表,奥迪的品牌形象深入人心.国产A4火爆的销售业绩就证明了这点,06年进行了小改款的A4也延续了其良好的销量. 尽管不变的是严谨的工艺与质量,但汽车市场的竞争...

新洲区18635255819： 同是德系三强 为什么奥迪的车比奔驰/宝马更 - ？
产费息宁： 因为品牌文化和各自对豪华的理解.豪华品牌一般都有自己的特长,奔驰的豪华,宝马的操控,奥迪的科技是各自的特长和理解. 就好像“开宝马,坐奔驰”,奥迪虚无缥缈还容易出问题的科技感很难激发潜在客户的共鸣.所以除了中国,奥迪一直也卖不过奔...

新洲区18635255819： 奥迪A4和迈腾哪个更理想 - ？
产费息宁： 骑车80迈 根据您说的情况,比较一下a4 1.8t和迈腾1.8tsi.这两款发动机的最大功率只有2千瓦的差距,a4的1.8t稍大一点,120千瓦,但是a4的发动机在5700转/分时才能发出这个功率.而迈腾的1.8tsi,在5000至6200转/分之间都可以最大功率...

新洲区18635255819： 奥迪,A4综合介绍一下.？
产费息宁： 德系汽车的安全和稳定性肯定是不用质疑的,口碑非常的好,底盘稳定转向灵活. 国产的和德系血统的比整体不行.不过奔腾的车不次.

新洲区18635255819： 奥迪A4和国产CC那个好 - ？
产费息宁： 当然不能这么一概而论的!A4有A4的好,CC有CC的好!国产CC:CC作为一汽-大众的旗舰车型,以配备1.8TSI和6速DSG变速器的版本为例,CC尊贵型的价格是25.28万元,CC的配置很高,真皮座椅、真皮多功能方向盘、带随动转向的氙灯、双区自动空调、自动大灯、雨量传感器、自动防炫目后视镜等一应俱全! 奥迪A4的优点就是外在,内涵都是气质非凡的车,而缺点就是操控性欠佳!A4是一款没有个性的车子,很中庸的外形、中庸的转向、及很中庸的外观,让这款车成了不少走中庸之道人士的选择.A4属于很低调的一种品位的象征,没有奢华的格调与张扬的内心表露,这也许就是奥迪对A4的定位.

新洲区18635255819： 有没有高人分析一下奔驰、宝马、奥迪,这三个品牌,从车的质量、技术、各自的特点、优缺点、和品牌价值? - ？
产费息宁： 简单的说,这三款车都拥有百年的历史,都是德系经典的代表,其中奔驰和宝马都是全世界范围内豪华车的标杆,奥迪由于经营过程中破产重组过,所以经历过一阵低谷期,其产品也是从上个世纪九十年代才开始逐步恢复市场份额,所以从某种...