家用轿车每行驶5000公里是否必须去4S店保养?

作者&投稿:植雄 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 这个问题嘛在于各人的经济能力。或者是公车还是私家车。

如果是公车,驾驶员巴不得天天去保养。如果是私家车,你有钱的话,5k公里去4S店保养也可以。

但是,我相信大部分私家车不会这样操作的。必竟车辆是代步工具,而且现在车辆没那么娇气。

再说5k公里保养,你机油用全合成的,至少可以1w公里以上才保养。

特别是4S店各项规定,完全有过渡保养之嫌。比如说机油明明可以1w以上更换。4S店非要5k更换。每次保养要清洗油道,大家说有必要吗?等等这些问题完全是忽悠车主。

当然,4S店不忽悠怎么赚钱?特别是装修环境,服务费,高昂维修费,材料费,还不是羊毛出在羊身上。

其实,车辆除保修期内到4S店保养外,根本没必要再去4S店。普通修理厂保养即可。一般修理厂只是环境差点,技术并不差。而且工时费,材料费相对便宜。一般保养时,他们对各部件进行安全检查,更换机油基本上是免工时费的。再看4s店巴不得一锹挖口井。

正常保养时,根据机油情况更换,比如说1w到1W5换全合成油。而变速箱油,液压油完全可以延长,根据情况更换即可。而4S店每次都是推荐很多附加项目。

记住一点,车是为人服务的。当儿子一样养真没必要。当然土豪,公车除外。

本人从事 汽车 修理几十年,这个是给大家建议,不信者请自便!

作为车主,定期的给爱车进行保养和维护是必要的,咕咚建议大家都要不断的学习和自己的爱车进行磨合,对爱车的车况都了如指掌,这样才能让爱车发挥最大性能的同时,减少一些不必要的问题和麻烦。

买车根据一些车辆指导手册发现,众多 汽车 都是在行驶大概5000公里左右进行保养,每次保养的项目和更换的零配件也不一样。但是咕咚认为这不是绝对的,因为每个人的驾驶习惯和对于车的用途不一样,所以要根据具体情况来定。

司机主要分两种,一种是特别爱惜车的司机,一种是无所谓的司机。所以针对驾驶过程中,比如经常猛踩油门和刹车的和舒缓踩油门刹车的,以及经常高转速低速度行驶和均匀转速匀速行驶的,还有经常走城市道路和走恶劣路况的,还有经常载人或者空车和经常拉货超负载的,每个人对于用车有不同的情况。

对于那些比较爱惜车的司机,一般都会格外的注重,那么车辆如果在性能优越的情况下没必要进行5000公里必须保养,甚至可以6000-7000公里再去也可以。对于那些经常暴力驾驶的司机,各方面都存在一些潜在危险,所以还是要按照严格公里数去保养为好。希望咕咚的回答对大家有帮助,欢迎关注咕咚一起交流!

关于车辆的保养问题,很多的私家车主都会非常关注,毕竟是自己的车辆,保养好了车辆少发生问题,也是一种省钱的方式。那这私家车应该如何保养呢?

先来说保养周期的问题。私家车是不是一定每5000公里就要去做保养呢?其实这并不绝对。因为车辆的保养周期是要根据使用的机油类型来确定,机油的更换周期不仅仅要关注公里数,还要看时间。普通的矿物油是5000公里或半年更换,不过现在大部分私家车选择的都是半合成或是全合成机油,很少有使用矿物油了。半合成机油的更换周期在8个月或是7500公里,全合成机油可以1年或是1万公里更换。有的车辆平时不太使用,可能大半年或是1年都开不了5000公里,这时我们就不能只看公里数了,还要根据时间来决定,当然,如果想提前做保养那是最好的了。一般的建议是带有涡轮增压发动机的车辆使用全合成机油,普通小排量自吸发动机的车辆可以选择半合成机油。

至于说要不要去4S店做保养。在车辆质保期内建议还是去4S店,万一真的遇到什么问题,在4S店做保养的车辆索赔非常方便简单,而如果你是在外面维修店做的保养,就可能会需要车主提供一些材料,如果涉及发动机问题,提供的保养相关材料不齐全就会比较麻烦。过了质保期,如果能继续在4S店保养那是最好的了,如果考虑经济因素想去其他地方做保养的,那一定要选择可靠的维修店,毕竟我们不是专业人士,分不清使用的材料到底是不是假冒伪劣产品。

总结来说,车辆的保养,不一定要以5000公里为标准,需要根据使用的机油来判定保养周期,可以提前但不要滞后。车辆最好是选择在4S店做保养,尤其是质保期内的车辆。不过但现在厂方可以接受车辆在外保养,并不强求,所以我们也可以选择比较可靠的信誉度高的维修店去保养。

不知道这位朋友是想听真心话呀,还是想听比较官方的话语因为如果说真心的话,切车的保养可以说是非常简单的,并没有必要一定要5000公里去保养几次,是矿物质油的哇,也可以行驶到8000到1万公里,因为 汽车 现在非常耐用, 汽车 的油品也是非常的好只能说越是保养的勤快,对于 汽车 的未来使用是更加有力的,但是正常来说,以前的 汽车 技术状况那么的差,医院可以开一二十年,没有问题,更不要说现在的 汽车 质量已经提升了非常大,同时 游戏 也提升了非常多。

现在的车没有那么娇气。到时还是点维修,心里比较踏实。换配件儿没有假的。

不需要,可以去修理厂也可以,4S店坑太深了

第一,按照车辆使用手册保养,比如奔驰和宝马是一万公里一保养,奥迪是五千公里

第二,出于经济角度,可以在使用全合成机油的情况下一万公里一保养

第三,4s店不是一定要去,外面得修理厂也可以,保养是没有什么技术门槛的,修车的地方都可以,但是要在二类以上的修理厂做保养,比较有保障,详细可以去车管所找到当地一二类修理厂名单

5000公里是半合成机油的青春期,这句话没毛病吧

首保是肯定要去4S店的,不过以后就看各人了。

我自己的车首保跟第二次保都在4S店,之后就是一万公里保一次,都是去汽修厂简单保养,换个机油然后检查一下车况。开到现在也从没出现过问题。

看你加的什么机油,矿物质油五千公里就差不多了,全合成好一点的一万换都行,一般点的七千左右。主要还看个人驾驶习惯。4S店价格偏高,可以问问朋友有没有靠谱的修车店换一下就行。


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500公里多少油钱
--250元<!--。而小型SUV每公里需要0.6元,所以500公里的油费大约是300元<!--;相比之下,大型越野车每公里的油费高达1.6元,因此500公里的油费大约是800元<!--。以当前油价计算,小轿车行驶500公里预计花费大约350元左右<!--。这个费用涵盖了汽油成本以及可能产生的其他费用,如高速公路通行费...

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按目前汽油的市场价格92号汽油7.82计算,小轿车一般每公里需要0.5元,500公里油钱250元,小型SUV一公里0.6元,500公里需要300元,大型越野车每公里需要1.6元,500公里需要800元的油钱。按当前油价,小轿车跑500公里大约需要350元左右。除了油钱,还需要考虑过路费。高速过路费500公里预计需要200-220...

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