电动车电池寿命是几年?

作者&投稿:养莺 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
电动车电池寿命一般都是几年?~

电瓶车电池寿命一般3到5年一般来说,电动车可以用3~5年。但实际评估电动车的使用寿命需要考虑电动车行驶了多少公里,电动车的损坏程度以及电池的维护情况。电动汽车电池寿命过早老化的原因:严重的电池硫化损坏:车主没有电池保养意识,造成电池硫化损坏严重。你要等到电池跑不动了,再来维修保养。此时,修复变得更加困难。其实半年一次,使用寿命自然会延长很多,只是车主没有这个意识。电池损坏大多始于充电器造成的过度失水。骑行不掉电:骑行不掉电自然会长寿。新电池在红灯以上每次使用都可以充电,但是没电就跑不了。每失去一次电,你的寿命就会缩短一点。10次断电后,新电池很快就会报废。你要及时给它们充电,避免电量损耗。


电瓶车电池寿命一般3到5年
一般来说,电动车可以用3~5年。但实际评估电动车的使用寿命需要考虑电动车行驶了多少公里,电动车的损坏程度以及电池的维护情况。
电动汽车电池寿命过早老化的原因:
严重的电池硫化损坏:车主没有电池保养意识,造成电池硫化损坏严重。你要等到电池跑不动了,再来维修保养。此时,修复变得更加困难。其实半年一次,使用寿命自然会延长很多,只是车主没有这个意识。电池损坏大多始于充电器造成的过度失水。
骑行不掉电:骑行不掉电自然会长寿。新电池在红灯以上每次使用都可以充电,但是没电就跑不了。每失去一次电,你的寿命就会缩短一点。10次断电后,新电池很快就会报废。你要及时给它们充电,避免电量损耗。

一组20安电瓶平均寿命大概在13个月左右,一组12安的电瓶平均寿命正常在15个月左右,超过了使用时间,骑行里程将大大缩短。

铅酸电池不是锂电池,不可以随时后充电,铅酸电池的寿命按冲放电次数计算的,电瓶最怕亏电,经常保持电量充足可延长电瓶寿命。

充电时,充电器的指示灯是先红灯后绿灯,灯变绿后应保证浮充2小时,这对抑制电池硫化有好处。防止电瓶过充电,电瓶过充产生大量气体冲刷极板,加速极板上活性物质脱落,使电瓶寿命缩短。

.电瓶过充加速失水,导致电解液干涸、电瓶温度升高,造成热失控,极板膨胀,外壳变形。

扩展资料:

选购方法

1、查看电动车电池产品标志是否齐全。包括制造厂名、产品规格型号、制造日期、商标;查看内外标志是否一致,尤其要检查产品本体是否有醒目标识,生产日期。

2、注意电动车电池的外观。查看是否有变形、裂纹、划痕及漏液痕迹。电池接线端子上应干净,无锈蚀,标志应清晰。

3、关注电动车电池产品标注的额定容量。电池标注的额定容量越大,电池放电时间越长,最好不要购买无额定标注的电池,但要注意是否为电动车专用。



一组20安电瓶平均寿命大概在13个月左右,一组12安的电瓶平均寿命正常在15个月左右,超过了使用时间,骑行里程将大大缩短。

锂电池主要分为三元锂电和磷酸铁锂两种,三元锂电电池循环使用的寿命约500-800次,能量密度高,但是不稳定,使用寿命在2-3年之间。

磷酸铁锂使用寿命为循环使用次数800-1200次,性能稳定,但是能量密度低,电动车跑不远,电池体积大,使用寿命在3-5年之间。

三元锂电池的价格,48V、20A在1500元-2000元之间,国际大牌更贵,国产磷酸铁锂的价格是1000-1500元之间,电池容量越大,电池价格就越贵。

扩展资料:

大部分的电动车也都是塑包件,也就是说电动车的外面大部分都是塑料件的,而里面才是真正的铁质材料,而塑料也就最怕高温以及低温了。

在平时的时候一定要避免电动车风吹日晒,否则的话也是会加快塑料件的老化,接上电动车的使用寿命的。

对于电动车也是要经常进行清洗的,并且在平时也要给那些比较关键的部位上油,这样也是能够更好的增长电动车的使用寿命。

参考资料来源:百度百科-电动车电池



  下面专家文章仅供参考:
  对于电动车电瓶的寿命,很多人都会很纠结。一组电动车电瓶能用多长时间呢?为什么有些人的电瓶能用2-3年,而有些人的电瓶却用不到一年就报废了?关于电动车电池的寿命想必很多人都想弄个究竟。具体电动车电瓶的寿命有多长?下面帮你一起分析电动车电瓶寿命。
  蓄电池电瓶的容量和寿命:
  容量和寿命是衡量蓄电池的主要指标,容量一般用安时(Ah)来表示,表示蓄电池储备能量的能力。例如:一个标称为12Ah的新的电动车专用电瓶组按最近制定的行业标准,则必须达到以6安培放电,放至终止电压31.5V的时间应不低于2小时的水平。将这种电瓶用于电动自行车,载重75公斤,在平坦路面骑行,工作电流约为4安培,放电时间应大于3个小时,时速为20公里,那么它的理论续行里程将达到60公里,若考虑途中刹车、起动等费电的因素,采用这种电池的电动车标称续行里程45-60里程是合适的。寿命则是表示电瓶容量衰退速度的一项指标,随着使用的深入,电瓶容量衰退是不可避免的,当容量衰退到一个规定值时,可以判定寿命终结,按照新制定的电动车专用蓄电池标准,以定容量70%充放电循环次数来表示蓄电池的寿命,合格底线为350次。因此,对于日常交通距离小于30公里的用户而言,若电机、控制器、充电器等因素都是良好的,使用方法也无不当,一组较好的电池的最少服役时间达到1年以上应该是可以保证的,一般可以用到1年半-2年,若再加上可维护的技术方案,通过专业的维护也可以延长一些服役时间,消费者可以不必担心电动车蓄电池使用费用过高的问题,每天壹元,潇洒消费。
  影响电瓶寿命的因素:
  影响电瓶寿命的因素可分成三个方面。首先是电瓶本身的性能和质量,其次是电动车使用中与之配合的因素,第三是电动车使用者的使用情况我们将重点谈谈第二个因素。
  在电动车系统中影响电瓶使用寿命的最主要因素有两个,一个是电机的效率状态,其次是充电器的设计。如果电机效率范围较窄,一方面耗电水平增加,另一方面,经常工作在低效率区,电机内部容易发热,当温度过高时,磁性材料就会出现不可逆的退磁,久而久之,效率进一步下降,从而进入恶性循环,这辆电动车就会变成某种意义上的"电老虎",即使更换了电池也会无济于事,另外导致电机降低效率的因素还有:电刷的过度磨损、平面换向器的磨损,减速系统的磨损,等等,因此,顾客应选择一种性能较好的电机并注意与维修服务保持联系、到期更换磨损零件,这样有助于用好电动车。
  属于用户的因素主要是要防止蓄电池的"亏电存放",长期不用的电池也应注意经常给予充电。
  关于充电器,对于电池来说则更加重要,一种好的充电器可以有效地避免失水和硫酸盐化。反之,若采用技术优劣的充电器,电瓶就会很快地被充坏。
  用户使用注意事项:
  起动时给予脚踏助力,上坡时给予脚踏助力等等,但我们并不要求顾客一定要这样做,我们希望顾客配合的主要有:
  A)更换新电池时应请专业人员诊断电机的磨损情况,若有必要需及时更换电刷或其它磨损件和更换润滑剂;
  B)切勿亏电存放,即电池用完后放置多日不给予充电;
  C)日常使用过程中注意刹车是否正常,以免耗电过大。
  D)当感到电池容量明显减少时应到电动车或蓄电池修复店进行维护;
  关于电动车电瓶寿命的分析,给大家以上建议,合理使用电动车电瓶才能有效的使电动车电瓶的寿命发挥到极致,避免了由于电动车电瓶寿命缩短对您带来很多不必要的麻烦。

电动车电池寿命是几年,其实不等,有时候会更长。




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鄢桑舒肝: 电动车的电池寿命一般两年左右,如果每天电量都用完每天晚上都充电,会缩短电池寿命,一年以后电池性能就会下降,跑的路越来越少,无法满足出行要求就要更换电池

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鄢桑舒肝: 正常情况下,2到3年的使用寿命,第一年电池容量损耗降到新电池的百分之70~80左右,第二年在百分之50~60的样子.

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鄢桑舒肝: 根据你的使用情况和电池的质量 一般使用寿命为一年半到两年半之间. 保养方法1、不要随便更换充电器,不要去掉控制器的限速. 各个制造商的充电器一般都有个性化需求,在没有把握的时候不要随意更换充电器.如果续行里程要求比较长...

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鄢桑舒肝: 我是一名电动车维修员..给你个确切的数据吧..电动车电池要看你用什么品牌的..一般的垃圾电池使用寿命为-1年.一般的品牌电池为-1年半左右. 大品牌的电池一般是2年到2年半.甚至可以更久....品牌中的品牌你可以选“超威电池”价钱也不是很高.质量可以说是全国电池行业的老大. 不懂的还可以问我..记得给我加分哦.

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鄢桑舒肝: 电动车寿命一般情况下为3年左右 不过这看保养,如果保养的好的话,5年是不成问题的,电动车寿命受三大件的影响:电机,电池,控制器 现在的电动车大都是无刷无霍尔的电机,所以故障率相对偏低,而且现在电机厂家一般都是保5年的,所以没什么大问题 控制器么,一般是包1年的,但是控制器成本相对较低,9管的也就120左右,所以1年后坏了可以从新再买一个用 电池么,寿命一般再2年,保养好点的可以用到3年,电池的保养一般情况下是需要多充电的,而且不能过放电,也即不可以骑车骑到一点电都没,这样最伤害电池,蓄电一般3个月左右进行一次,全放充的维护,不过电动车寿命最多也就5年了,5年后电动车的外个壳也不能看了,颜色肯定全败完了!

沐川县13597364414: 电动车电池能用多久
鄢桑舒肝: 一般牌子的电动车电池,一两年已经是极限了,有知名度的,寿命基本维持在2-3年.其中旭派电池家的电池寿命比较给力,据说有出现过9年的,然后平均寿命在3-5年

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