空压机工作原理
空气压缩机的种类很多,按工作原理可分为容积式压缩机,速度式压缩机,容积式压缩机的工作原理是压缩气体的体积,使单位体积内气体分子的密度增加以提高压缩空气的压力;速度 式压缩机的工作原理是提高气体分子的运动速度,使气体分子具有的动能转化为气体的压力能,从而提高压缩空气的压力。
活塞式空气压缩机
现在常用的空气压缩机有活塞式空气压缩机,螺杆式空气压缩机,(螺杆空气压缩机又分为双螺杆空气压缩机和单螺杆空气压缩机),离心式压缩机以及滑片式空气压缩机,涡旋式空气压缩机。下面是各种压缩机的定义。凸轮式,膜片式和扩散泵等压缩机没有列入其中,是因为它们用途特殊而尺寸相对较小。 容积式压缩机--直接依靠改变气体容积来提高气体压力的压缩机。 往复式压缩机--是容积式压缩机,其压缩元件是一个活塞,在气缸内作往复运动。 回转式压缩机--是容积式压缩机,压缩是由旋转元件的强制运动实现的。 滑片式压缩机--是回转式变容压缩机,其轴向滑片在同圆柱缸体偏心的转子上作径向滑动。截留于滑片之间的空气被压缩后排出。 液体-活塞式压缩机--是回转容积式压缩机,在其中水或其它液体当作活塞来压缩气体,然后将气体排出。 罗茨双转子式压缩机--属回转容积式压缩机,在其中两个罗茨转子互相啮合从而将气体截住,并将其从进气口送到排气口。没有内部压缩。 螺杆压缩机--是回转容积式压缩机,在其中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合,从而将气体压缩并排出。 速度型压缩机--是回转式连续气流压缩机,在其中高速旋转的叶片使通过它的气体加速,从而将速度能转化为压力。这种转化部分发生在旋转叶片上,部分发生在固定的扩压器或回流器挡板上。 离心式压缩机--属速度型压缩机,在其中有一个或多个旋转叶轮(叶片通常在侧面)使气体加速。主气流是径向的。 轴流式压缩机--属速度型压缩机,在其中气体由装有叶片的转子加速。主气流是轴向的。 混合流式压缩机--也属速度型压缩机,其转子的形状结合了离心式和轴流式两者的一些特点。 喷射式压缩机--利用高速气体或蒸汽喷射流带走吸入的气体,然后在扩压器上将混合气体的速度转化为压力。
1、活塞式空压机的原理--驱动机启动后,经三角胶带,带动压缩机曲轴旋转,通过曲柄杆机构转化为活塞在气缸内作往复运动。当活塞由盖侧向轴运动时,气缸容积增大,缸内压力低于大气压力,外界空气经滤清器,吸气阀进入气缸;到达下止点后,活塞由轴侧向盖侧运动,吸气阀关闭,气缸容积逐渐变小,缸内空气被压缩,压力升高,当压力达到一定值时,排气阀被顶开,压缩空气经管路进入储气罐内,如此压缩机周而复始地工作,不断地向储气罐内输送压缩空气,使罐内压力逐渐增大,从而获得所需的压缩空气。
2、螺杆式单级压缩空压机是由一对相互平行齿合的阴阳转子(或称螺杆)在气缸内转动,使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化,空气则沿着转子轴线由吸入侧输送至输出侧,实现螺杆式空压机的吸气、压缩和排气的全过程。空压机的进气口和出气口分别位于壳体的两端,阴转子的槽与阳转子的齿被主电机驱动而旋转。
由电动机直接驱动压缩机,使曲轴产生旋转运动,带动连杆使活塞产生往复运动,引起气缸容积变化。由於气缸内压力的变化,通过进气阀使空气经过空气滤清器(消声器)进入气缸,在压缩行程中,由於气缸容积的缩小,压缩空气经过排气阀的作用,经排气管,单向阀(止回阀)进入储气罐,当排气压力达到额定压力时由压力开关控制而自动停机。
3、离心式压缩机的工作原理是气体进入离心式压缩机的叶轮后,在叶轮叶片的作用下,一边跟着叶轮作高速旋转,一边在旋转离心力的作用下向叶轮出口流动,并受到叶轮的扩压作用,其压力能和动能均得到提高,气体进入扩压器后,动能又进一步转化为压力能,气体再通过弯道、回流器流入下一级叶轮进一步压缩,从而使气体压力达到工艺所需的要求。
在气压传动中,通常都采用容积型活塞式空压机,该空压机按结构又可分为立式和卧式两种。
(1)立式空压机的工作原理
立式活塞式空压机中的立式是指气缸中心线垂直于地面。它利用曲柄连杆机构,将原动机(电动机或内燃机)的回转运动转变为活塞的往复运动,当活塞向下运动时,气缸内的容积逐渐增大,压力逐渐降低而产生真空,进气阀(右图左边的阀门)打开,外界空气在大气压作用下,通过空气滤清器和进气管被吸入气缸内,此过程称为吸气过程。
当活塞向上运动时,气缸的容积逐渐减小,空气受到压缩,压力逐渐升高而使进气阀关闭,压缩空气就会打开排气阀(左图右边的阀门)经排气管输入储气罐中,此过程称为排气过程,也是压缩空气过程。
(2)卧式空气压缩机的工作原理
它是指气缸中心线平行于地面,其工作原理及工作过程与上面所说的相同。但上面所说的这两种空压机仅为单活塞和单气缸,而多数空压机是多缸和多活塞的组合,它们原理是一样的。
说到这里了,说说其实空气压缩机的种类很多,按其工作原理可分两大类:容积型和速度型。
容积型的空气压缩机是改变体积靠压缩空气的方法,使单位体积内的空气分子密度增加,来提高空气压力的。
速度型空气压缩机是利用提高气体分子的运动速度的方法,使气体分子具有的动能转化在气体的压力能。
http://wenku.baidu.com/view/c1c1623167ec102de2bd89a4.html
参考参考
螺杆机的http://wenku.baidu.com/view/67c0902ce2bd960590c67728.html
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钦南区18592671869: 空压机的运行原理是什么 - ?
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钦南区18592671869: 空压机的原理?
朝施山梨: 活塞的话就是通过吸气,然后进入气缸,通过连杆推动活塞来回运动,压力达到一定程度就排除,就可以用了. 螺杆的话,吸气进入主机,油和气混合压缩,然后通过油气分离器把油分离,气通过冷却和气水分离,达到一定压力排除使用.
钦南区18592671869: 空压机的结构和工作原理是怎么样的啊???
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钦南区18592671869: 谁知道空压机的工作原理 - ?
朝施山梨: 空压机工作原理简述 螺杆式单级压缩空压机是由一对相互平行齿合的阴阳转子(或称螺杆)在气缸内转动,使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化,空气则沿着转子轴线由吸入侧输送至输出侧,实现螺杆式空压机的吸气、压缩和排...
钦南区18592671869: 空压机原理是啥 - ?
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钦南区18592671869: 空压机的运行原理是什么??
朝施山梨: 德耐尔空压机专家告诉您,空压机的工作原理是由一对相互平行齿合的阴阳转子(或称螺杆)在气缸内转动,使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化,空气则沿着转子轴线由吸入侧输送至输出侧,实现螺杆式空压机的吸气、压缩和排气的全过程.
钦南区18592671869: 汽车用空压机的工作原理 - ?
朝施山梨: 由电动机直接驱动压缩机,使曲轴产生旋转运动,连杆使活塞前后移动,引起气缸容积的变化.由于气缸内压力的变化,空气将通过空气滤清器(消声器)通过进气阀进入气缸.在压缩冲程中,由于气缸容积的减小,压缩空气将通过排气管和单...