沙特为何会欲沿边界挖运河？

沙特考虑沿边界挖运河吗？~

4月10日，沙特官方媒体当地时间周一（9日）报道称，沙特或将考虑一项提案，沿着与卡塔尔的边境线挖一条通海运河，使目前为半岛的卡塔尔彻底变成岛，并将卡塔尔唯一的陆地边界变成军事区和核废料站。
据美联社援引沙特官方报纸报道，该项目目前尚未获得官方批准，并且面临不少困难。不过，该提案仍然标志着卡塔尔与沙特、阿联酋、埃及和巴林4个阿拉伯国家之间持续10个月的外交风波出现新低谷。上述4个国家指责卡塔尔支持恐怖主义、并与伊朗关系亲密，而卡塔尔否认相关指控，并称4国此举是试图侵犯其国家主权。
报道称，卡塔尔现任埃米尔、即国家元首谢赫塔米姆·本·哈马德·阿勒萨尼（Sheik Tamim bin Hamad Al Thani）当地时间周一（9日）在华盛顿会晤了美国国防部长马蒂斯，并计划于当地时间周二（10日）会晤美国总统特朗普。

沙特9日也报道称，根据该提案，沙特将把与卡塔尔接壤的部分领土转变为一个军事基地，另有部分区域变成核反应堆废料的收容站。同时，阿联酋也将在最邻近卡塔尔边界的地点建立一座核废料站。
此前，沙特也曾头条报道称，运河项目将把卡塔尔变成一座孤岛，并预计耗时12个月完成工程。据报道，该项目名为“萨尔瓦”（Salwa）通海运河项目，将由沙特和阿联酋财团投资，并由具有苏伊士运河施工经验的埃及公司实施挖掘工作。
据报道，该运河将覆盖整个沙特-卡塔尔边界，并将修建海滨沿岸度假村、提供私人沙滩和海湾邮轮等。运河预计耗资28亿里亚尔（约47亿人民币），宽度为200米，深度约20米。

阿联酋外交部长加尔加什（Anwar Gargash）是首位对此提案作出回应的高层官员。他通过社交媒体表示，该项目是卡塔尔没能管理并解决危机的证明，并称卡塔尔方面对运河项目保持沉默是其“恐惧和困惑”的证明。
报道称，目前卡塔尔政府发言人没有对此作出回应。

大家都知道，沙特和卡塔尔大部分都是阿拉伯人，并且都信奉的是伊斯兰教逊尼派，语言、风俗、文化都相同，并且还有伊朗这个共同的敌人在。按道理来说，两国之间应该非常和睦的相处，互帮互助，但是几年前沙特表示，要花巨资在和卡塔尔的边境挖一条运河，如果真的挖出运河，那么卡塔尔就变成了岛国，沙特真的想让卡塔尔变成岛国嘛？


其实沙特这么做也是有自己的原因，下面小编就来为大家大概分析几点吧！
第一：卡塔尔不愿归顺。
现在中国内非常的和平，没有战争，但不代表世界也是这样。沙特的国土面积非常庞大，石油资源也很优厚，所以自然想要做阿拉伯世界的领头人。其他的小国家都没有任何意见，毕竟这么做对自己也没有坏处，但是卡塔尔一直不愿意，卡塔尔想要做小强国，所以引起了沙特的不满。


第二：指责卡塔尔帮助恐怖主义。
沙特由于对卡塔尔的不满，与一部分归顺自己的小国共同指责卡塔尔支持恐怖主义并对恐怖主义提供了帮助。虽然卡塔尔否认了，但是沙特等国却决绝听它的解释。在这里要说的是，卡塔尔有没有支持恐怖主义并不清楚，但是沙特却是明目张胆地支持了恐怖主义的。真的是“贼喊捉贼”呢！

第三：卡塔尔和伊朗存在交流。
这也是最重要的一点，阿拉伯和伊朗本是天敌，矛盾非常的深，难以调节。卡塔尔属于阿拉伯，但是却没有站在沙特这边对抗伊朗，反而与伊朗有交流，走的也比较近，这么一个行为彻底惹怒了沙特及其小国。

塞勒瓦运河虽在一定程度上剑指卡塔尔，但在更大程度上是沙特基于自身经济转型与发展需求的必然选择。就在沙卡断交危机届满一周年且和解希望依然渺茫之际，沙特的一项运河开凿招标计划引起了国际社会的广泛关注。

用运河封锁卡塔尔已难奏效

人类开凿运河古已有之，其中最为知名的便是苏伊士运河和巴拿马运河，其目标分别是连接地中海与红海、大西洋与太平洋，这极大地缩短了当时国际航运的航程，加深了人类社会在海路交通上的联系。但沙特的塞勒瓦运河计划却有所不同，这条规划中的运河宽度为200米，深度为15-20米，长度为60公里，运河位于沙特境内，绝大部分航段距沙卡边界仅一公里。

换言之，塞勒瓦运河几乎是沙卡陆地边界的整体复制，其落成之后在地理上最为直观的结果便是，卡塔尔将从三面环海、一面与沙特陆路相连的半岛国家彻底变成四面环海的“岛屿”。这引发了国际社会的普遍联想，认为沙特的运河计划的矛头主要是针对卡塔尔，目标就是通过地理上的隔绝和地貌上的剧变来对卡塔尔构成心理威慑，以促成卡塔尔的对沙特妥协和断交危机的最终解决。

这种观点看似有一定道理，但既过分夸大了地理要素对于当代国际关系的影响，也忽视了沙特自身的经济发展内在动力和逻辑。

对于卡塔尔这样的国家而言，尽管其大量的生活物资依赖于从西亚阿拉伯国家进口，并且这些物资往往通过陆路经由沙特输往卡塔尔，但在断交危机爆发以后，沙特对沙卡边界进行严密封锁。卡塔尔在海合会中一贯与沙特分歧众多，此次断交危机恰好为卡塔尔进口物资输入路径的改变提供了难得的契机。

人类社会早已经进入航空时代，试图通过开凿一条河来锁住一个国也不太可能。断交危机以来，伊朗和土耳其顺势加大了对卡塔尔生活物资的空运和海运力度。尽管此举最初有着抗击沙特陆路封锁的目的，但从长远看，这种应急式的回击方式正成为卡塔尔获取进口物资的新常态。遭遇强力陆路边界封锁与经济制裁的卡塔尔不仅没有对沙特屈服，反而从对陆路交通的过分依赖中“金蝉脱壳”。

因此，从这个意义上讲，沙特的陆路封锁对卡塔尔这样的小型石油富国已是成效不彰，再耗费28亿里亚尔巨资，通过开凿塞勒瓦运河来孤立与打击卡塔尔，便显得令人费解了。

发展旅游经济或是建塞勒瓦运河动因

沙特当前正在进行塞勒瓦运河的招标工作，目前已收到五家外国企业的投标书。招标截止后，沙特将在90天内公布招标结果，该运河的预计工期为一年。

从沙特官方的声明来看，开凿该运河有着截然不同的两种目的：一是要在运河两岸打造多处旅游休闲度假区，通过修建游艇码头和水上运动设施来吸引游客，并在运河沿线修建新的港口以为贸易活动提供便利；二是要在运河与沙卡边界之间仅一公里的狭长地带内择址修建一座新的军事基地和一处核废料填埋设施。

这两种不同领域的规划背后，实则反映了沙特政府内部对于如何精准定位规划中的运河及其周边地区的功能存在不同的看法。

当前，沙特在萨勒曼王储的大力推进下，以《2030年愿景》为沙特迈向后石油时代的总体行动纲领，目前已在诸多领域开展了大刀阔斧的改革，沙特的政治、社会和经济都发生了一定的变化。

就经济而言，沙特长期以来只颁发工作、学习、探亲、朝觐等方面的签证，目前已正式颁发旅游签证，初步放开了旅游市场。塞勒瓦运河地处安全局势相对安定的海湾，毗邻卡塔尔、阿联酋和巴林等海合会国家，具有明显的区位优势，容易吸引海湾和各国游客前往。

虽然运河完工后，在危机持续状态下会从地理上加剧对卡塔尔贸易的阻隔，但从长远看，运河也可能会成为沙卡和解之后经贸合作的桥头堡。

相较于运河的经济职能，沙特在运河区靠近卡塔尔一侧的军事基地和核废料填埋设施规划便与前者显得格格不入，甚至会产生极为严重的负面影响。这在很大程度上可以视为沙特以开凿运河为契机，植入军事与核能议题对卡塔尔实施新恐吓，但其可行性微乎其微。美国不可能容忍沙特在沙卡边界建立军事基地，卡塔尔更不可能坐视核废料出现在卧榻之侧，这对于运河区的旅游经济也会有致命的威胁。

总体而言，塞勒瓦运河虽在一定程度上剑指卡塔尔，但在更大程度上是沙特基于自身经济转型与发展需求的必然选择。

来源：新京报

---

长丰县15976389723： 沙特阿拉伯为什么运往美国石油的船只更多的往好望角 - ？
察盼双黄： 因为苏伊士运河是(又译苏彝士运河)是一条海平面的水道,在埃及贯通苏伊士地峡,连接地中海与红海,提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近的航线.而经过好望角几乎要绕过整个非洲海岸.

长丰县15976389723： 沙特阿拉伯修建输油管道到地中海和红海沿岸的原因 - ？
察盼双黄： 因为想苏伊士运河得几万几万的交钱,所以向地中海修输油管道是为了省钱,而且大船不方便苏伊士运河,所以修输油管道.

长丰县15976389723： 苏伊士运河的地理意义是什么? - ？
察盼双黄： 苏伊士运河是欧洲和非洲的分界线.它连通了红海和地中海.是世界主要贸易航线欧亚澳航线要经过的主要航道.它能减少海洋运输的路程. 沙特阿拉伯吉达港和黑海康斯坦察港之间绕好望角的距离是11771英里,而经苏伊士运河的距离仅1698英里,节约86%的距离. 荷兰鹿特丹和日本东京之间的距离经苏伊士运河,也可比经好望角节约23%. 世界海运贸易额的7%都是通过苏伊士运河,其中35%的份额是红海和波斯湾沿岸港口,20%是印度和东南亚港口,39%是远东地区. 苏伊士运河是沟通欧、亚、非三洲的交通咽喉要道,具有重要的战略价值和经济价值.

长丰县15976389723： 沙特石油输出为什么不直接走苏伊士运河? - ？
察盼双黄： 第一条:波斯湾——霍尔木兹海峡——阿拉伯海——曼德海峡——红海——苏伊士运河——地中海——直布罗陀海峡——西欧和美国 本条路线是运往西欧和美国最短的航线,但是因为苏伊士运河的通航量只能通过25万吨级的油轮,超出的只能走第二条路线. 第二条:波斯湾——霍尔木兹海峡——阿拉伯海——印度洋——好望角——大西洋——西欧和美国 第三天:波斯湾——霍尔木兹海峡——阿拉伯海——印度洋——马六甲海峡——南海——太平洋——日本.

长丰县15976389723： 沙特石油输出为什么不直接走苏伊士运河?沙特西有红海和苏伊士云,东有霍尔木兹海峡这个通道.石油最大消费国是西欧国家和美国.那从苏伊士运河—地中... - ？
察盼双黄：[答案] 沙特的石油资源百分之九十九是在波斯湾沿岸区和浅海大陆架中,当然从霍尔木兹直接海运更便利.若果要从沙特吉达这个港口走,首先要铺设大量的石油运输管道,而且要大肆扩修拓深港口区,使之能停泊百万吨级的油轮,这样的超...

长丰县15976389723： 当今地图上沙特与也门的已定边界的划定过程是怎样的? - ？
察盼双黄： 沙特、也门边界争端由来已久.早在1934年沙特同也门就进行过一场边界战争,也门被击败.此后经有关方面调解,两国在沙特城市塔伊夫签署了《塔伊夫协议》.根据该协议,也门”承认”沙特对在奈季兰省、阿西尔省和吉赞省占领的领土享...

长丰县15976389723： 科威特时间 - 请问伊拉克入侵科威特的起因,过程及结果 ？
察盼双黄： 伊拉克入侵科威特有着多种原因的影响:运河之争、石油之争、淡水之争、民族矛盾、宗教矛盾以及领土纷争,有着错综复杂的政治、文化根源,有些还属于历史遗留问题...

长丰县15976389723： 为什么说中东土豪国家卡塔尔的水是世界上最贵的? - ？
察盼双黄： 因为卡塔尔是中东的石油国家,可以说中东与北非地区是世界上缺水最严重地区,所以卡塔尔的水是世界上最贵的.由于卡塔尔水资源的匮乏,使水的价格也跟着上升,在卡塔尔的水都是从沙特或者阿联酋等地方进口的,一般家里喝的水都要去超市购买,如农夫山泉这样矿泉水卖到4个卡币,是国内矿泉水价格的十倍.

长丰县15976389723： 沙特国王和日本天皇谁的权力大? - ？
察盼双黄： 个人觉得沙特王室会更厉害一点,毕竟控制着巴拿马运河和中东的油田,这个是关系整个世界命脉的. 日本王室从来都是吉祥物,有名无权的 英国王室已经日落西山不行了,但在几百年前肯定是英国王室最牛逼

长丰县15976389723： 沙特埃及属于啥子民族 - ？
察盼双黄： 阿拉伯埃及共和国(阿拉伯语:جمهوريّة مصرالعربيّة‎ ,英语:The Arab Republic of Egypt),简称”埃及“.位于北非东部,领土还包括苏伊士运河以东、亚洲西南端的西奈半岛.埃及既是亚、非之间的陆地交通要冲...