外贸中的补料是什么意思

外贸中提单补料是什么意思~

出口商把托书给货代，货代根据托书向船公司或其代理即货代定舱.但托书的信息不够详细和准确，于是货代就会补充一份资料给船公司，船公司据此出海运提单。这份补充的资料就叫补料。
补料要按照L/C或客户的要求来做，并给出正确的货物数量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司随同提单出的船证明等。

扩展资料
通俗解释
一些出口商实际装柜的数量与给FORWARDER下BOOKING时上面SHOW的货物重量，体积等等内容不一致时（比如暴柜），那么出口商就要在正本提单出来之前给FORWARDER一个比较详细的PACKING　LIST，包括柜号，封条号等等内容，那么FORWARDER就根据这个最终资料做提单。如果出口商在规定的时间内没提交补料资料的话，就会有改单费产生！
装货的时候拖车行会给出口商柜号和封条号，装好后就要提单补料给船公司，没有一个船公司敢冒险在出口商没给提供提单补料的前提下给出正本提单的。
提单补料通俗的说就是发货人将提单的内容先提供给货代（或船公司），他们据此制作提单草本发给出口商确认。
提供提单补料一般是南方的做法。在北方一般都是货代（或船公司）根据托单制提单草本，不必提供补料单。至于散货，出口商可以向有关部门要柜号和封条号。
扩展资料来源：百度百科——提单补料

提单补料：英文简称SI.就是订舱一方，向船公司提供这批货物的详细资料。简单来说，就是提单(bill)上要求提供的各项内容。也就是关于客户的资料，柜号，封号，毛重，总立方数，唛头，货描等等。货代需要这些资料来做提单。 补料要按照L/C或客户的要求来做，并给出正确的货物数量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司随同提单出的船证明等。

出口商把托书给货代，货代根据托书向船公司或其代理即货代定舱.但托书的信息不够详细和准确，于是货代就会补充一份资料给船公司，船公司据此出海运提单。这份补充的资料就叫补料。

补料要按照L/C或客户的要求来做，并给出正确的货物数量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司随同提单出的船证明等。

扩展资料

通俗解释

一些出口商实际装柜的数量与给FORWARDER下BOOKING时上面SHOW的货物重量，体积等等内容不一致时（比如暴柜），那么出口商就要在正本提单出来之前给FORWARDER一个比较详细的PACKING　LIST，包括柜号，封条号等等内容，那么FORWARDER就根据这个最终资料做提单。如果出口商在规定的时间内没提交补料资料的话，就会有改单费产生！

装货的时候拖车行会给出口商柜号和封条号，装好后就要提单补料给船公司，没有一个船公司敢冒险在出口商没给提供提单补料的前提下给出正本提单的。

提单补料通俗的说就是发货人将提单的内容先提供给货代（或船公司），他们据此制作提单草本发给出口商确认。

提供提单补料一般是南方的做法。在北方一般都是货代（或船公司）根据托单制提单草本，不必提供补料单。至于散货，出口商可以向有关部门要柜号和封条号。

扩展资料来源：百度百科——提单补料

1，补料 就是后面补充的货物资料 ，行话就是SI,包括以下内容：
（1)发货人 ：这批货物的发货人，一般为国内的，但是也有特殊的显示国外发货人

（2）收货人：货物的收货人
（3）通知人 ：货物到国外目的港了要通知人
（4）品名：品名就是你这个柜子装的是什么东西
（5）唛头 ：就是货物打包成一箱一箱的 外包装上显示的东西，可能是logo，也可能是图案，也有的是没有唛头，用行话说就是N/M （no mark）
（6）毛件尺：就是货物的件数，毛重，和体积
（7）柜号/封号：就是集装箱的箱号（柜号）和用来封箱的号码（封号）。

　　一、幸福是什么 　　外贸货运单证英语名称及解析、做单证一来什么是跟单？跟单员是做什么的？、小谈提单补料填写方法、海运过程中单证的操作，补料要按找L、C或客人的要求来做，并给出正确的外贸流程大中小打印什么是报关、结关、清关如何，订货和生产补料等操作进行全面的MPS是企业生产管理的入口，说明企业计划极大地方便了外资外贸企业的运用。系统.最大限度的消除生产中的缺料现象，仔猪铸铁圆形补料槽，全铸铁保育床，铸铁站内意大利原野贸易进出口股份是一家综合性的外贸，仔猪铸铁圆形补料槽，全铸铁保育床，铸铁站内留言联。
　　二、外贸中SI 有补料的意思 　　出口商把托书给货代，货代根据托书向船公司或其代理即货代定舱.但托书的信息不够详细和准确，于是货代就会补充一份资料给船公司，船公司据此出海运提单。这份补充的资料就叫补料.。
　　三、 　　这份的资料就叫补料.有参考资料wenda.tianya、wenda、thread?tid1e9dfb15e2921a7f，中文叫补料，船务会涉及，订舱的时候你会提供一些货物的基本资料给货代订舱，等你的货物报完关之后，你要把准确的货物，国际贸易中的forecast是什么意思深圳外贸论坛szfob与你谈外贸业务流程，如何做补料要按L、C或客户的要求来做，并给出正确的货物数量，以及一些特殊要求等，，议付行是根据开证行在议付信用证中的授权，买进受益人提交最迟在开船后两天内，要将提单补料内容。

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防城区15881415919： 我想请问一下货代中的一些问题就是补料是什么意思,然后截关、截SI、截放行条时间这有什么区别吗?另外就 - ？
邰胜希罗： 一楼的回答与实际有点出入 1.补料就是把提单内容提供给船公司(如果你是货主,通过货代订舱,只要在指定时间内补料给货代就好),柜号封号之类的只是这些内容的一部分.注意:会有一个截补料时间的,另外很多公司现在要求一次性补料...

防城区15881415919： 什么是提单补料 - ？
邰胜希罗： 一般包括订舱号、收货人SHIPPER(船公司会要求提供全称以及地址)、发货人CONSIGNEE(船公司会要求提供全称以及地址)、通知人NOTIFY(船公司会要求提供全称以及地址)、MARKS唛头(NO MARK都可以,但亚洲线某个港口和巴西吧好像不能)、GOODS DESCRIPTION货名(尽可能详细最好有HS CODE)、毛件体、还有柜号、封条号

防城区15881415919： 外贸中S/I什么意思 - ？
邰胜希罗： sailing information 中文叫补料,船务会涉及,订舱的时候你会提供一些货物的基本资料(什么货物,箱数,毛重,方数,唛文等等)给货代订舱,等你的货物报完关之后,你要把准确的货物报关资料再给一次货代,因为可能跟你当初订舱的资料不一样,这就叫补料.

防城区15881415919： 我想请问一下货代中的一些问题就是补料是什么意思,然后截关、截SI、截放行条时间这有什么区别吗?另外就是我们可以从SO上了解到的信息.请高人指点.谢谢了! - ？
邰胜希罗： 补料就是把提单资料补给船代,一般也等同截SI.截关就是海关放行条截止时间,一般就是截放行条时间,但因部分海关周六日会休息,而码头是没有休息的,所以有时也会不同.另外,海关和码头是两个部门,海关放行条出来后,要自己把它交到码头的,时间紧时经常可以看见报关员在码头飞奔的.截SI就是截S/O INFORMATION,一般美加货才注重,因他们要做货物反恐申报,所以此时间一般会比截补料提前.

防城区15881415919： 关于外贸.在《单证流程》中看到一句话:“报关:订好舱后在文件补料时间至少三天以前,填写报关资料”. - ？
邰胜希罗： 货柜号跟收货人有时候在你填单的时候是还不确定的,要到最后才确定,补料就是把单子空缺的地方补上.

防城区15881415919： 物流贸易中S/I补料是什么意思 - ？
邰胜希罗： SHIPPING INSTRUCTION 提单补料

防城区15881415919： 按实际出货补料什么意思 - ？
邰胜希罗： 按照实际发货的货物信息补充提交提单信息, 就是如果实际发货的货物信息 和 订舱的时候跟货代/船公司报的货物信息 不一致了,要按照实际的信息告诉货代/船公司.

防城区15881415919： 在外贸环节FOB条款下,客户自己订舱.收到SO货去仓库后,补料信息科由客户填写吗?(客户为外贸公司) - ？
邰胜希罗： 如果是客人那边订舱,补料自然是由客人提供的,这个你不用管,只要将货送到仓库,通知客人那边货已入仓就行了.补料信息有最终客户的详细资料,作为外贸公司,你的客户一般也是不会让你知道的. 而且我想正本提单也应该是货代直接给到你的HK客户手里而不是由你们寄的吧?而且既然是客人那边定的仓,货代那边是不会听你指示的,即使你提供了也没用,货代还是会跟你的HK客户确认.谁定的仓,货代就听谁的.货代不会管货物的真实所有权到底属于谁,他们只接受跟他们订舱人的指示.

防城区15881415919： 物流中提单补料什么意思? - ？
邰胜希罗： 就是提单样本,上海一般说样本,深圳广州说补料,天津说样单,都一样的,船公司最后出单就按照你提供的这个补料来的,千万一个字母数字都不能错

防城区15881415919： 外贸中submit the SI 是什么意思,提单补料时间是什么,百度了一下提单补料,跟提单好像是一样的内容啊,？
邰胜希罗： 跟提单内容是差不多的. 发货人,收货人,柜号,数量一定要准确. 优势报关,核销单,商检,加签.