全新一代埃尔法上市,是持续走加价之路,还是保价增量?

作者&投稿:源虏 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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在国内,说起加价车,那么人们想到的总会有埃尔法。在海外卖30万元左右的埃尔法进入国内,却摇身一变成为百万级别的保姆车,甚至还需要加价才能购买,多年后,埃尔法已经成为身份和圈层的象征,即便该车产品力远低于它的价格,仍有不少人冲着圈层去考虑。

新车介绍

如今,全新一代埃尔法已经上市,此次的新一代车型只提供两个版本,售价分别为89.9万元和90.9万元,如选装漆面镀膜的话,价格则在指导价的基础上增加2万元,价格其实相较于之前在售的版本有一些变化,但变化并不大。

具体看产品,作为换代车型,全新一代埃尔法针对外观和内饰均有变化,其外观采用全新设计,前脸依旧延续大尺寸的进气格栅,但是内部为点阵式的镀铬装饰,前大灯和前包围也有所变化,中间的车标则更换为丰田车标。我个人觉得前脸的变化其实未必就是正向的,要知道,上一代车型的前脸就很有辨识度,人们也是很认可的,如今新一代车型的前脸未必所有人都会喜欢。

而车身侧面和尾部,全新一代埃尔法采用全新造型的腰线,且B柱造型被取消,加上全新样式的尾灯组,整个设计确实要更加新鲜一些。另一方面,全新一代埃尔法两侧的尾灯中间有黑色的饰板连接,牌照框上方还有“ALPHARD”的字母标识,这些都足以辨别其身份。

在内饰部分,全新一代埃尔法的内饰布局略微有些变化,同时车内也采用了很多木纹、钢琴漆以及镀铬装饰点缀,与时俱进的配备14英寸屏幕,内置Toyota Connect智能互联,可实现CarPlay和CarLife手机互联、自然语音控制和OTA等功能。此外,全新一代埃尔法也配备了丰田T-Pilot PRO驾驶辅助功能,支持自动泊车、手机遥控泊车、自适应巡航、车道保持以及自动变道辅助等功能。

而在后排,全新一代埃尔法的第二排仍是两张航空座椅,支持电动调节、腿托调节、加热、通风自己按摩功能,可在扶手触控屏进行操作,该车也会配备后排吸顶电视以及JBL音响。最关键的是,全新一代埃尔法首次引入了行政酒廊理念,天幕被分割为左右两侧,并可独立开闭遮阳板,下拉式电动侧遮阳帘同样也是首次使用。

值得一提的是,全新一代埃尔法依旧会在TNGA-K架构上生产,新车搭载了丰田THS II系统,由2.5L发动机和电机组成,且匹配了E-CVT电子无级变速箱,系统综合最大功率为250马力,就动力而言,新车的动力确实没有多强,并且新车的动力总成和老款车型一样,所以实际的动态体验也差不太多。而这套动力的行驶舒适性以及平顺性都没啥问题,只是后段的再加速能力并没有很强,但胜在油耗不算很高。

湛蓝点评:

比起老款车型来说,全新一代埃尔法的提升确实有不少,外观我们不做评价,其他的一些设计理念还是值得肯定,但即便如此,埃尔法的售价还是高的离谱,从目前的情况来看,全新一代埃尔法已经是保价增量了,至于之后会不会继续加价,还得过段时间再看。

【本文来自易车号作者湛蓝公路Auto,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】




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