平曲线和竖曲线组合设计中应避免哪些组合以保证交通安全？
2、平、纵线形组合的基本要求a
平曲线与竖曲线组合宜相互对应，且稍长于竖曲线。 b
合成坡度的设计应与线形组合设计相结合。有条件时，最大合成坡度不宜大于8%,最小合成坡度不小于0.5%。c 平、纵面线形组合设计应使线形与自然环境和景观相配合、协调。d
平曲线缓而长，且竖曲线坡差小于1%时，平曲线中可包含多个竖曲线。e
竖曲线半径宜大于平曲线半径的10～20倍以上。随着平曲线半径的增大，竖曲线半径的增大倍数也宜增加。
3、平、纵线形设计中应避免的组合a
小半径的平曲线起、讫点不得设在或接近凸形竖曲线的顶部和凹形竖曲线的底部。b
长平曲线内不得设置短的竖曲线；长竖曲线内也不得设置短的平曲线。c
凸形竖曲线的顶部和凹形竖曲线的底部，不得同反向平曲线的拐点重合。d
直线上的纵面线形应避免出现驼峰、暗凹、跳跃、断背等使驾驶者视觉中断的线形。e 直线段内不得插入短的竖曲线。f
小半径竖曲线不宜与回旋曲线相互重叠。g
避免在长直线上设置坡陡或曲线长度短、半径小的凹型竖曲线。h
应避免急弯与陡坡相重合。 i 应避免短的平曲线与短的凸型竖曲线组合。j
应避免驾驶者能在行驶视野内看到两个或两个以上的平曲线或竖曲线。k
应避免平曲线与竖曲线错位的组合。
平曲线与竖曲线组合设计中应避免哪些组合以保证交通安全
1、小半径的平曲线起、讫点不得设在或接近凸形竖曲线的顶部和凹形竖曲线的底部。2、长平曲线内不得设置短的竖曲线；长竖曲线内也不得设置短的平曲线。3、凸形竖曲线的顶部和凹形竖曲线的底部，不得同反向平曲线的拐点重合。4、直线上的纵面线形应避免出现驼峰、暗凹、跳跃、断背等使驾驶者视觉...
平曲线与竖曲线组合时,“平包竖”是什么意思?
“平包竖”指的是平曲线与竖曲线的组合必须满足的原则 ［读音］：píng bāo shù ［解释］指的是平曲线与竖曲线的组合必须满足的原则：1．平曲线与竖曲线应相互重合，且平曲线应稍长于竖曲线。2．平曲线与竖曲线大小应保持均衡。3．暗、明弯与凸、凹竖曲线。暗弯与凸形竖曲线及明弯与凹形竖曲线...
当平曲线和竖曲线相交时要什么
当平曲线和竖曲线相交时要让竖曲线设在平曲线内。根据查询相关资料信息显示，当道路平曲线与竖曲线重合设置时，通常要求将竖曲线在平曲线内设置，而不应有交错现象，为了保持平面和纵断面的线形平顺，一般取凸形竖曲线的半径为平曲线半径的10到20倍，应避免将小半径的竖曲线设在长的直线段上。
下列关于城市道路平曲线与竖曲线设计的表述,哪项是正确的?()_百度知...
【答案】：B 竖曲线分为凸形与凹形两种。凸形竖曲线的设置主要满足视线视距的要求，凹形竖曲线的设置主要满足车辆行驶平稳（离心力）的要求。城市道路设计时一般希望将平曲线与竖曲线分开设置。如果确实需要重合设置时，通常要求将竖曲线在平曲线内设置，而不应有交叉现象。为了保持平面和纵断面的线形平...
为什么应避免回旋曲线和竖曲线重叠
3、平、纵线形设计中应避免的组合a 小半径的平曲线起、讫点不得设在或接近凸形竖曲线的顶部和凹形竖曲线的底部。b 长平曲线内不得设置短的竖曲线；长竖曲线内也不得设置短的平曲线。c 凸形竖曲线的顶部和凹形竖曲线的底部，不得同反向平曲线的拐点重合。d 直线上的纵面线形应避...
在轨道交通线路设计中为什么要考虑竖曲线
在轨道交通线路设计中要考虑竖曲线的原因是纵坡的凸形限制了驾驶员的视野，限制了夜间行车车头灯的照射距离。竖曲线是指在线路纵断面上，以变坡点为交点，连接两相邻坡段的曲线。竖曲线有凸形和凹形两种。道路纵断面线经常采用直线（又叫直坡段）、竖曲线两种线形，二者是纵断面线形的基本要素。在...
设计竖曲线时需要注意哪些问题
1.平竖曲线结合，即平包纵，尽量避开不利组合；2.竖曲线的最小半径和最小长度；3.各级公路及各种坡度下的最大最小坡长。
道路设计平曲线和竖曲线半径的确定!?
所谓均衡，是指平、竖曲线几何要素要大体平衡、匀称、协调，不要把过缓与过急、过长与过短的平曲线和竖曲线组合在一起。根据德国计算统计，若平曲线半径小于1000m，竖曲线半径大约为平曲线半径的10～20倍时，便可达到均衡的目的。3)暗弯、明弯与凸、凹竖曲线 暗弯与凸形竖曲线及明弯与凹形竖曲线的...
道路勘探设计知识点
纵断面设计考虑地面线与设计线，设计线由直线和竖曲线组成。最小坡长以设计速度行驶9-15秒为宜，高速公路上为9秒，低速公路可取最大值。最小纵坡作用在于纵向排水，干旱少雨地区不受最小纵坡限制。竖曲线设计考虑缓和竖向冲击，行驶时间不短于3秒。平曲线与竖曲线的组合应合理，平包竖时宜将竖曲线起...
设计竖曲线时需要注意哪些问题
竖曲线：竖曲线是指在线路纵断面上，以变坡点为交点，连接两相邻坡段的曲线。竖曲线有凸形和凹形两种。道路纵断面线形常采用直线(又叫直坡段)、竖曲线两种线形，二者是纵断面线形的基本要素。注意问题：1、平竖曲线结合，即平包纵，尽量避开不利组合；2、竖曲线的最小半径和最小长度；3、各级...
祝富倍恩： 平包竖 指的是平曲线与竖曲线的组合必须满足的原则: 1.平曲线与竖曲线应相互重合,且平曲线应稍长于竖曲线. 2.平曲线与竖曲线大小应保持均衡. 3.暗、明弯与凸、...
水城县17630747004： 公路平纵线形? - ？
祝富倍恩： 1、高速公路、一级公路以及设计速度为≥60km/h的公路,应注重立体线形设计,做到立体线形连续、指标均衡、视觉良好、景观协调、安全舒适.设计速度愈高,线形设计所考虑的因素应愈周全,以提高服务质量.2、平、纵线形组合的基本...
水城县17630747004： 高等公路和一般公路平面线组合类型 - ？
祝富倍恩： 高速一般要有缓和曲线 是直缓曲缓直的 组合 一般公路可以不设设缓和曲线
水城县17630747004： 分流诱导标,这是什么意思 - ？
祝富倍恩： 分流诱导636f7079e799bee5baa6e79fa5e9819331333431363538标就是分流人群、车辆的指导标志. 诱导标志可以提供道路性轮廓的提示,诱导交通流的交汇运行,使驾驶员根据线形适当调整行车方向.在日本,视线诱导标志设置标准中明...
水城县17630747004： 道路平纵线性组合设计的方法(也就是简述一般平纵配合设计方法) - ？
祝富倍恩： 就是平包竖.如果平曲线和竖曲线在一起时,竖曲线尽量放置于平曲线内,最好不两边对称,考虑到实际地形情况可以有少量的移动,但不能移出平曲线范围,否则线形组合就不美观和给驾驶员造成一定的视觉错觉. 先是设计平曲线,再进行曲线设计,如果不能满足平包竖时,可以对平曲线和竖曲线进行调整,以满足要求.如果竖曲线不在平曲线上,则不受该项限制.
水城县17630747004： 平面曲线内设置竖曲线时,在技术上有何要求? - ？
祝富倍恩： 平面曲线内设置竖曲线时,在技术上有何要求? (1)设计时应把缓和曲线设在一个坡段上,而不得与竖曲线相重合. (2)在未设缓和曲线的圆曲线内,竖曲线不得与圆曲线的超高顺坡段重合. (3)当两相邻坡度的代数差小于3‰时,变坡点的设置无需考虑线路平面,允许竖曲线与缓和曲线重合
水城县17630747004： 如何选定竖曲线半径?(道路工程) - ？
祝富倍恩： 竖曲线半径必须满足汽车底盘不接触地面 简易计算:前后轮的长度为2a,底盘高度为h 则 在汽车前后轮间的道路弧高 h0
水城县17630747004： 道路纵断面设计的要求有哪些呢? ？
祝富倍恩： 使路线平顺,行车平稳,必须在路线竖向转坡点处设置平滑的竖曲线将相邻直线坡段衔接起来.因纵断面上转折坡点处是凹形或凸形不同而分为凹形曲线与凸形曲线.纵坡...
