为什么踩油门时会发出叽叽的声音，特别是刚起步的时候

为什么汽车在踩油门时会发出吱吱的声音？~

吱吱响要看在那个地方。在发动机右边一般是发电机的皮带；左边的话是节气氛的问题； 有前轮刹车片可能大部分原因是因为刹车卡钳，小部分卡死导致。可能是装上的时候把刹车卡钳的活塞压回去时候压坏了导致一定程度卡死。
内燃机上控制燃料供量的装置。油门踏板又称加速踏板。是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门开度，控制进气量，电脑控制油量，从而控制发动机的转速。
油门踏板又称加速踏板。是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门开度，控制进气量，电脑控制油量，从而控制发动机的转速。
汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。

为什么车起步踩油门的时候会发出嗡嗡嗡的声音：
1,。一般手动挡高档位低速度加油时会有震动，并且很多时候会是整个车厢发出嗡嗡声，原因就是档位不合适，该降档提速。
2,。自动挡一般在从起步开始持续提速过程中没有这种声音，但在从高速松油门减速到低速，但档位还没有降档时，这个时候轻踩油门，档位反应不积极，也可能会有这种情况。如果稍微加大油门，自动挡会主动降档提速，这种情况就不会发生。
汽车日常保养：
清洁，空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热性能变差，而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面，使其过早褪色。
清洁空气滤清器，空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸，导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯，清洁时注意：不用水或油洗，应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面，使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗，空气压力：力不应超过0.3N/Pa。
清洁机油滤清器，机油滤淆器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此，应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次，若气候干。应缩短为5 000km更换一次。
清洁蓄电池，现代轿车一般都采用免维护蓄电池，首先清洁蓄电池顶部，避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路；其次清洁蓄电池接线柱，防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通，以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。
紧固，车辆清洗干净后，就要对各连接处进行紧固。由于车辆行驶过程中的振动、颠簸、摇摆等原因，必然造成连接件松动、磨损。因此，在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全，特别是重要部件转向、制动、传动等，切不可掉以轻心。
首先，对发动机周围各胶管的接头进行紧固，防油液泄漏。
其次，紧固各线路及用电设备的连接器，防止断路、短路、搭铁等情况影响用电设备的正常工作。
再次，对主要的连接件进行检查紧固。如发电机传动带、转向联动机制动装置联结点、传动系以及轮胎等。
检查汽车保养连接件紧固后，贝l应检查油液的高度和品质，因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差。
检查蓄电池液面高度用一个直径为5 N 6mm的试管，从加液口垂直力至与滤网接触后，用大拇指封闭住试管的上端，提起管，测其液柱的高度即为蓄电池液面高度，标准应10 N 15mm。
检查润滑油液面的高度，冷车时取出机油尺，擦净后，插入油底壳底部，出后观察其高度应在上下标线之间。热车时应熄火，待机油全部流入油底壳后再进行测量。
检查冷却液液面的高度冷车时水箱中的冷却液应是满的，膨胀箱内液面高度应在标线之间。热车时液面高度应略高于上标。
检查制动液、转向液液面高度。旋下螺栓，直接观察液面是否在规定标线范围内。
检查油液的品质。

补充
油液的补充，检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。
油液的更换，若油液变质或超过更换周期，应及时更换。通常每行驶8000km或半年就更换一次机油；每行驶2万～4万千米或2年更换一次制动液；使用1-2年更换一次冷却液；每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。

可能是某根皮带（有可能是发电机皮带）打滑，应该更换了。
一方面是皮带问题，还有可能是发动机的地盘螺丝松动了 还有就是某根线达拉在皮带旁边咯。最好是检查下，若在开车途中皮带断了 那么发动机会高温 那样就会冲掉缸垫，损失就大了。

可能是某根皮带（有可能是发电机皮带）打滑，应该更换了。

原地停车，打开空调等负载，左右打方向，同时加油，看有没有该声音．
如果有，使声音出现时，听一下声音的来源，然后判断．

一方面是皮带问题 还有可能是发动机的地盘螺丝松动了 还有就是某根线达拉在皮带旁边咯！！！
最好是检查下 若在开车途中皮带断了 那么发动机会高温 那样就会冲掉缸垫！！ 损失就大了！！！

就是皮带松了 到维修站紧下几好了 不能紧就换根皮带

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偏关县13252057249： 为什么踩油门时会发出叽叽的声音,特别是刚起步的时候 - ？
水苇复方： 可能是某根皮带(有可能是发电机皮带)打滑,应该更换了. 一方面是皮带问题,还有可能是发动机的地盘螺丝松动了 还有就是某根线达拉在皮带旁边咯.最好是检查下,若在开车途中皮带断了 那么发动机会高温 那样就会冲掉缸垫,损失就大了.

偏关县13252057249： 今天发现踩油门时有很细微的唧唧声,这是为什么呐? - ？
水苇复方： 两个可能一个是油门踏板下面联动机构发响,润滑一下就行,另一个是拉索响,拆出来润滑,如果润滑不了就换,如果唧唧声不是脚底来的,是发动机外部响声,一般是皮带响,热车以后会好些,都是小问题,去检查即可

偏关县13252057249： 汽车一加油门就滋滋响汽车一加油门有滋滋声 ？
水苇复方： 汽车一加油门就滋滋响汽车一加油门就滋滋响的原因: 1、汽油泵电机异响,当汽油泵电机内部出现磨损或有杂质时,会随着踩油门发出异响; 解决方法:需要更换汽油泵...

偏关县13252057249： 踩油门发动机异响的原因是什么汽车启动踩油门时发动机有异响 ？
水苇复方： 踩油门发动机异响的原因是什么踩油门发动机异响的原因是:传动轴之类的间隙过大,或润滑不好,维修时装配不到位,造成扭矩输出大时,因摩擦产生了声音.一般在刚刚启动的时候,汽车的机油温度还没有达到正常值,造成粘稠度不适合液压挺杆的正常工作值,液压挺杆的密闭性减小,就会发出声音.踩油门发动机异响的解决方法是:全力踩下制动踏板,将车停稳后熄火,再联系进行救援.启动发动机时,油门踏板不要踩到底,略高于怠速油门为好.

偏关县13252057249： 踩油门就响 - ？
水苇复方： 1,踩油门,发现加速不明显,缺乏动力,发动机有歇斯底里的声音.最可能出现的时候是在发动机热,或冷的时候,或者缺油的时候.造成此类毛病的原因可以分为,空滤,火花塞,点火线,汽油,汽油滤,气化器,油泵等问题.检查空滤,...

偏关县13252057249： 面包车油门踩下去发动机就会有叽叽声 - ？
水苇复方： 两个原因,一是油门连接杆连接处或防尘橡胶皮盖处摩擦所致,点一点机油即可解决.二是进气节气门轴阀处,松旷摩擦

偏关县13252057249： 车一踩油门,有吱吱声怎么回事? - ？
水苇复方： 您好,这种情况需要到店,让维修技师听一下,看声音来自何处,锁定故障彻底解决,需要检查发动机的进气管道是否有漏气,空气滤芯安装是否到位,发动机皮带是否老化松动,这些都会引起的,需要到店做下检查, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢.

偏关县13252057249： 每次踩油门,都会发出吱吱吱的声音,不知道是怎么回事 - ？
水苇复方： 油门踏板轴缺油导致的,往踏板轴位置点点润滑油就可以解决问题,如果问题还存在,最好去4S店看下

偏关县13252057249： 踩油门,异响什么原因? - ？
水苇复方： .这种情况有可能是发动机爆震,也有可能是缺机油还有就是机油压力比较低,气门与导管之间以及液压挺杆摩擦产生;2.对于这种声音专业名称叫“爆震”.形成的主要原因是活塞顶部有积炭,因为积炭形成了强度很高的炽热面,这时,进入...

偏关县13252057249： 踩油门有异响滋滋声 - ？
水苇复方： 应该是传动轴之类的间隙过大,或润滑不好,又或是维修时装配不到位,造成扭矩输出大时,因摩擦产生了的声音. 空档、吊起来时,传动系统扭矩输出很小,而上坡时扭矩输出最大,摩擦声最明显. 我估计摩合个一段时间,声音就该没有了.