东方航空公司出过多少次事故? 都是那几次啊
东方航空公司出过四次事故。
中国东方航空股份有限公司于1998年成立于上海。
事故记录:
1993年4月6日:东航一架麦道MD-11(B-2171)从北京经上海至洛杉矶的MU583航班在美国阿拉斯加州阿留申群岛南约950海里的太平洋上空飞行时,前缘缝翼伸出,飞机急速翻滚、跌落和上升数次,高度下跌了5000英尺。此次事故造成两名乘客死亡,149名乘客和7名机组成员受伤。事故中飞机结构没有受损,但机舱内饰受损严重。
1993年10月26日:东航一架 MD-82 (B-2103) 执行由深圳至福州的MU5398航班,于降落福州机场时冲出跑道坠毁,机身断开三截,机上80名乘客中有2人死亡。
1998年9月11日:东航一架 MD-11 (B-2173) 客机执行上海飞往北京的MU586航班,于上海虹桥国际机场起飞后因起落架失效被迫折返上海虹桥机场,事件中无人受伤。其后事件被制作成一部电影名为《紧急迫降》。
2004年11月21日:东航从包头到上海的MU5210航班,一架小型客机CRJ-200(B-3072)(并购之前云南航空)在起飞一分钟后坠毁,机上53人全部罹难。2006年12月21日,中国国家安全生产监督管理总局和监察部公布了事故原因:飞机起飞过程中,由于机翼污染使机翼失速临界迎角减小。当飞机刚刚离地后,在没有出现警告的情况下飞机失速,飞行员未能从失速状态中改出,直至飞机坠毁。飞机在包头机场过夜时存在结霜的天气条件,机翼污染物最大可能是霜。
3次
1993.04.06:MU 583:上海 - 洛杉矶,2人死亡,机师失误
1993.10.26:MU 5398:深圳 - 福州,2人死亡,机师失误
2004.11.21:MU 5210:包头 - 上海,55人死亡,人为疏忽(机翼未除冰导致升力不足)
东方航空公司成立于1988年,截止到2020年1月9日,共出过11次事故。分别是:
1、1989年8月15日东航一架AN-24 执行由上海飞往南昌的航班,在虹桥机场起飞时因引擎故障坠毁于距机场约240米的周家浜中,导致34人遇难,6人生还。
2、1993年4月6日东航一架MD-11 客机从北京经上海至洛杉矶的MU583航班在美国阿拉斯加阿留申群岛南约950海里的太平洋上空飞行时,前缘缝翼伸出,飞机急速翻滚、跌落和上升数次,高度下跌了5000英尺。此次事故造成两名乘客死亡,149名乘客和7名机组成员受伤。
3、1993年10月26日东航一架 MD-82客机执行由深圳飞往福州的MU5398航班,于降落福州义序机场时冲出跑道坠毁,机身断开三截,机上80名乘客中有2人死亡。
4、1998年9月11日东航一架 MD-11 客机执行由上海飞往北京的MU586航班,于上海虹桥国际机场起飞后因起落架失效被迫折返上海虹桥机场,事件中无人受伤。
5、2004年11月21日东航从包头到上海的MU5210航班,一架CRJ-200客机在起飞一分钟后坠毁,机上53人全部罹难。时候公布了事故原因是飞机起飞过程中,由于机翼污染使机翼失速临界迎角减小。当飞机刚刚离地后,在没有出现警告的情况下飞机失速,飞行员未能从失速状态中改出,直至飞机坠毁。
6、2013年6月7日东航一架ERJ-145执行由淮安飞往上海虹桥的MU2947航班,于降落上海虹桥机场跑道时,前起落架先于主起落架触地并折断,飞机冲出跑道。
7、2014年3月23日东航一架波音737-800客机在武汉天河国际机场与南航飞机相撞,无伤亡。
8、2014年6月17日东航MU2005航班,在降落南宁吴圩国际机场时误落在滑行道上。未造成严重后果。
9、2014年6月19日东航MU2487航班从武汉天河机场起飞,在山西长治机场冒雨降落,结果冲出跑道300多米,最终停在草坪上,人机安全。
10、2014年6月26日从广州飞往武汉的东航MU2541航班,降落滑行到滑行道后无法移动,不能进入停机坪,机场己关闭B3道口,机上148人无伤亡。
11、2016年1月27日东航MU2153航班抵达虹桥机场后,在滑行停靠廊桥时,与一架准备离港的东航飞机发生翼尖轻微擦碰,未造成人员伤亡。
扩展资料
中国东方航空集团有限公司总部位于上海,是我国三大国有骨干航空运输集团之一,前身可追溯到1957年1月上海成立的第一支飞行中队。1997年成为首家在纽约、香港、上海三地上市的中国航企,运营着750余架客货运飞机组成的现代化机队,拥有中国规模最大、商业和技术模式领先的互联网宽体机队。
1998年9月10日下午7时38分,中国东方航空一架编号B-2173的麦道MD-11型客机搭载了137名乘客及机员,执行MU586号班机。起飞后机长发觉飞机的前起落架不能收回,于是机长通知虹桥国际机场塔台,塔台同意飞机回航。
晚上10时10分,机场及飞机均开始进行迫降前的准备,机上的空服员呼吁乘客尽量移往机尾后方,飞机则于上空盘旋以消耗燃油,机场跑道亦喷上防火泡沫,减低起火的机会。晚上11时7分,飞机在前端喷上防火泡沫的跑道上降落,机长首先让后起落架先触地,之后机头在跑道上摩擦,并且跟地面拖出一条火花,当滑行至380米后,飞机终于停下了。
经过一个多月的调查后,有关当局表示故障是由于起落架的销子质量不佳而断裂,导致起落架控制失效。1998年10月30日上午,上海市人民政府和中国民航总局为东航召开了表彰大会,为B-2173机组人员庆功、晋级及授奖。这是中国有史以来首宗民航飞机迫降事件,而且并没有造成人命伤亡,这个故事后来被拍摄成电影,名为《紧急迫降》。
参考资料:百度百科-中国东方航空583号班机事故
参考资料:百度百科-中国东方航空586号班机事故
参考资料:东方航空-集团简介
东方航空公司自成立以来出过 12次 事故。中国东方航空股份有限公司于1998年成立于上海。成立至今有过多次航空事故。主要的盘点如下.
▶1989年8月15日,东航AN-24 由上海飞往南昌的航班,在虹桥机场起飞时因引擎故障坠毁于距机场约240米的周家浜中,导致34人遇难,6人生还。
▶1993年4月6日,东航麦道MD-11(B-2171)从北京经上海至洛杉矶的MU583航班在美国阿拉斯加州阿留申群岛南约950海里的太平洋上空飞行时,高度下跌了5000英尺。此次事故造成两名乘客死亡,149名乘客和7名机组成员受伤。
▶1993年10月26日,东航 MD-82 (B-2103) 由深圳至福州的MU5398航班,降落福州机场时冲出跑道坠毁,机身断开三截,机上80名乘客中有2人死亡。
▶1998年9月11日,东航 MD-11 (B-2173) 客机由上海飞往北京的MU586航班,起飞后因起落架失效被迫折返上海虹桥机场,事件中无人受伤。其后事件被制作成一部电影名为《紧急迫降》。
▶2004年11月21日,东航从包头到上海的MU5210航班,一架小型客机CRJ-200(B-3072)(并在起飞一分钟后坠毁,机上53人全部罹难。后来中国国家安全生产监督管理总局和监察部公布了事故原因:飞机起飞过程中,由于机翼污染使机翼失速临界迎角减小。当飞机刚刚离地后,在没有出现警告的情况下飞机失速,飞行员未能从失速状态中改出,直至飞机坠毁。飞机在包头机场过夜时存在结霜的天气条件,机翼污染物最大可能是霜。
▶2013年6月7日,东航一架ERJ-145执行由淮安飞往上海虹桥的MU2947航班,于降落上海虹桥机场跑道时,前起落架先于主起落架触地并折断,飞机冲出跑道。
▶2014年3月23日,东航一架波音737-800客机在武汉天河国际机场与南航飞机相撞,无伤亡。
▶2014年6月17日,东航MU2005航班,在降落南宁吴圩国际机场时误落在滑行道上。未造成严重后果。
▶2014年6月19日,东航MU2487航班从武汉天河机场起飞,在山西长治机场冒雨降落,结果冲出跑道300多米,最终停在草坪上,人机安全。
▶2014年6月26日,从广州飞往武汉的东航MU2541航班,降落滑行到滑行道后无法移动,不能进入停机坪,机场己关闭B3道口,机上148人无伤亡。
▶2016年1月27日东航MU2153航班抵达虹桥机场后,在滑行停靠时,与一架准备离港的东航飞机发生翼尖轻微擦碰,未造成人员伤亡。
▶2022年3月21日中国东方航空公司昆明飞往广州的MU5735航班在广西梧州附近坠毁,目前人员伤亡情况不明。民航局消息称,目前已确认该飞机坠毁。机上人员共132人,其中旅客123人、机组9人。民航局已启动应急机制,派出工作组赶赴现场。
东航的安全记录不好,下面是事故记录:
1989年8月15日:东航一架由上海虹桥飞往南昌的An-24(B-3417)飞机因二号引擎故障,于起飞时坠落河流,造成40名乘客中34人死亡。
1993年4月6日:东航一架麦道MD-11(B-2171)从北京经上海至洛杉矶的MU583航班在美国阿拉斯加州阿留申群岛南约950海里的太平洋上空飞行时,可能由于机组人员不慎碰到了飞机的前缘缝翼与襟翼控制杆,造成前缘缝翼伸出,飞机急速翻滚、跌落和上升数次,高度下跌了5000英尺。此次事故造成两名乘客死亡,149名乘客和7名机组成员受伤,其中一名乘客瘫痪,一名空服员脑部重伤。事故中飞机结构没有受损,但机舱内部受损严重。
1993年10月26日:东航一架 MD-82(B-2103)执行由深圳至福州的MU5398航班,于降落福州机场时冲出跑道坠毁,机身断开三截,机上80名乘客中有2人死亡。
1998年9月11日:东航一架 MD-11(B-2173)客机执行上海飞往北京的MU586航班,于上海虹桥国际机场起飞后因起落架失效被迫折返上海虹桥机场,事件中有9名乘客逃生时轻伤。这是中国第一宗民航客机迫降事件,其后事件被制作成一出电影名为《紧急迫降》。
2004年11月21日:东航(并购之前云南航空)从包头到上海的MU 5210航班,一架小型客机CRJ-200(B-3072)在起飞一分钟后在内蒙古境内坠毁,机上53人全部罹难。2006年12月21日,中国国家安全生产监督管理总局和监察部公布了事故原因:飞机起飞过程中,由于机翼污染使机翼失速临界迎角减小。当飞机刚刚离地后,在没有出现警告的情况下飞机失速,飞行员未能从失速状态中改出,直至飞机坠毁。飞机在包头机场过夜时存在结霜的天气条件,机翼污染物最大可能是霜。飞机起飞前没有进行除霜。12名责任人受党纪、政纪处分。
2007年11月06日:一架由浦东机场到香港国际机场的东方航空公司MU501号A330-300空中客车客机,降落香港国际机场时有两条轮胎爆裂。
2010年9月17日:一架由新加坡樟宜机场到浦东机场的东方航空公司MU568号A300-600空中客车客机,起飞五分钟后引擎起火,并发生爆炸,之后紧急返航,所幸机上229名乘客无一伤亡。
东方航空公司成立于1988年,截止到2020年1月9日,共出过11次事故。分别是:
1、1989年8月15日东航一架AN-24 执行由上海飞往南昌的航班,在虹桥机场起飞时因引擎故障坠毁于距机场约240米的周家浜中,导致34人遇难,6人生还。
2、1993年4月6日东航一架MD-11 客机从北京经上海至洛杉矶的MU583航班在美国阿拉斯加阿留申群岛南约950海里的太平洋上空飞行时,前缘缝翼伸出,飞机急速翻滚、跌落和上升数次,高度下跌了5000英尺。此次事故造成两名乘客死亡,149名乘客和7名机组成员受伤。
3、1993年10月26日东航一架 MD-82客机执行由深圳飞往福州的MU5398航班,于降落福州义序机场时冲出跑道坠毁,机身断开三截,机上80名乘客中有2人死亡。
4、1998年9月11日东航一架 MD-11 客机执行由上海飞往北京的MU586航班,于上海虹桥国际机场起飞后因起落架失效被迫折返上海虹桥机场,事件中无人受伤。
5、2004年11月21日东航从包头到上海的MU5210航班,一架CRJ-200客机在起飞一分钟后坠毁,机上53人全部罹难。时候公布了事故原因是飞机起飞过程中,由于机翼污染使机翼失速临界迎角减小。当飞机刚刚离地后,在没有出现警告的情况下飞机失速,飞行员未能从失速状态中改出,直至飞机坠毁。
6、2013年6月7日东航一架ERJ-145执行由淮安飞往上海虹桥的MU2947航班,于降落上海虹桥机场跑道时,前起落架先于主起落架触地并折断,飞机冲出跑道。
7、2014年3月23日东航一架波音737-800客机在武汉天河国际机场与南航飞机相撞,无伤亡。
8、2014年6月17日东航MU2005航班,在降落南宁吴圩国际机场时误落在滑行道上。未造成严重后果。
9、2014年6月19日东航MU2487航班从武汉天河机场起飞,在山西长治机场冒雨降落,结果冲出跑道300多米,最终停在草坪上,人机安全。
10、2014年6月26日从广州飞往武汉的东航MU2541航班,降落滑行到滑行道后无法移动,不能进入停机坪,机场己关闭B3道口,机上148人无伤亡。
11、2016年1月27日东航MU2153航班抵达虹桥机场后,在滑行停靠廊桥时,与一架准备离港的东航飞机发生翼尖轻微擦碰,未造成人员伤亡。
东航历史上出过4次空难。
1、1989年上海虹桥空难
1989年8月15日:东航一架AN-24(B-3417)执行由上海飞往南昌的航班,在虹桥机场起飞时因引擎故障坠毁于距机场约240米的周家浜中,导致34人遇难,仅6人生还。
2、1993年福州空难
1993年10月26日:东航一架 MD-82 (B-2103) 客机执行由深圳飞往福州的MU5398航班,于降落福州义序机场时冲出跑道坠毁,机身断开三截,机上80名乘客中有2人死亡。
3、2004年包头空难
2004年11月21日:东航从包头到上海的MU5210航班,一架CRJ-200客机(B-3072)(并购之前云南航空)在起飞一分钟后坠毁,机上53人全部罹难。
2006年12月21日,中国国家安全生产监督管理总局和监察部公布了事故原因:飞机起飞过程中,由于机翼污染使机翼失速临界迎角减小。
当飞机刚刚离地后,在没有出现警告的情况下飞机失速,飞行员未能从失速状态中改出,直至飞机坠毁。飞机在包头机场过夜时存在结霜的天气条件,机翼污染物最大可能是霜。
4、2022年东航波音737飞机坠毁(救援中)
2022年3月21日,东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时,于梧州上空失联。目前,已确认该飞机坠毁。机上人员共132人,其中旅客123人、机组9人。
东航官网页面已黑白。据飞常准APP显示,MU5735航班由B-1791,波音737-800(NG)执行,机龄6.8年,2015年6月22日交付东航云南,可销售座位数为头等舱12个座位、经济舱137个座位。东航开通应急援助电话:4008495530。
东航的历史沿革
中国东方航空集团有限公司前身为1988年成立的中国东方航空公司。1957年1月,原民航上海管理处筹建成立上海解放后第一支飞行中队,该中队随后历经数次整合扩编和名称更迭。
1988年,按中国民航“政企分离”的管理体制改革方案,中国东方航空公司在该飞行队伍第5飞行大队的基础上组建成立,该队伍的其它分支先后划归新成立的中国东方航空公司。
南方航空公司以前有过国内双层客舱的航班吗
双层客舱目前在使用的只有空客A380以及波音747系列,南航的波音747为货机机队,客机只有空客A380
南方航空有多少机构
总公司在广州,乌鲁木齐,北京,沈阳,长沙,吉林,武汉,长沙,哈尔滨,南宁,海口,深圳,郑州都有分公司,另外重庆航空和厦门航空是南航控股。
南方航空成立于哪一年哦?
中国南方航空公司成立于1991年,后发展成中国南方航空集团公司。通常被简称为南航。由中国南方航空集团公司发起成立的中国南方航空股份有限公司,是以原中国南方航空公司为基础,联合中国北方航空公司和新疆航空公司重组而成的航空运输主业公司。中国南方航空股份有限公司1997年分别在纽约和香港同步上市发行股票,...
南方航空公司广州到巴黎到航班号是多少
南方航空公司广州到巴黎到航班号CZ347
南方航空2020年营利双降,三大航何时能飞出疫情阴霾?
我国采取了强有力的流行病预防和控制措施,率先实现了可控的国内流行病。国内经济恢复势头,国内航空客运需求逐步恢复。但是,海外流行病尚未得到有效遏制。国际航线限制一直很严格,可能会出现国内限制。流行病的蔓延仍将对公司的运营产生不利影响。随着疫苗的推广,各国的出行限制将逐步取消,但由于疫苗生产和...
中国的航空运输企业是怎么样的?
按隶属关系不同,中国的航空运输企业分为民航局直属企业和非直属企业。非直属航空运输企业即地方和其他部门所属的企业。 1.中国民航总局直属航空公司 中国国际航空公司是目前国内最大的一家全民所有制航空运输企业,经营着中国绝大部分国际航线和国内主要干线及通用航空业务,形成了以北京为中心的国际国内航空运输网络。公司...
中国南方航空四川分公司有多少员工
两百多。根据企查查资料查询得知,中国南方航空四川分公司由中国南方航空股份有限公司主导,成立于2016年07月20日,位于四川省成都市双流区临港路一段32号,该公司有两百多名在岗员工,提供国内、地区和国际定期及不定期航空客、货、邮、行李运输服务。
关于中国南方航空单号查询的信息
1、南方航空,没有行程单号怎么查询已定机票2、中国南方航空公司机票查询3、请问什么空运公司的货运单号是666开头的?11位数~4、各大航空公司运单号前缀都是多少啊?南方航空,没有行程单号怎么查询已定机票直接给cz打电话就行了,cz航空可以查到任何人的甚至其他航空的客人,只要你能提供证件名字航线就行!中国南方航空...
中国南方航空工业(集团)公司怎么样啊,本科生的工资和研究生的工资一般一...
研究生的起薪是本科生的1.5倍,交完五险一金,剩下的足够你养活自己。
南方航空2022年的综合载运率是多少
55。根据查询搜狐网发布的《中国南方航空股份有限公司2022年12月主要运营数据公告》显示,2022年南方航空综合载运率是百分之63.55,中国南方航空集团有限公司总部设在广州,于1991年2月1日正式挂牌成立,以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志,是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司...
寿君德路: 中国事故最多的航空公司是中国东方航空公司. 根据民航局发布的数据显示,2014年至2018年期间,东航有3起严重事故,涉及死亡和受伤的乘客人数超过200人.其中最严重的一起事故发生在2016年3月,一架由东航承运的飞机在南京禄口国...
水磨沟区19777038977: 东航的飞机有没有掉下来过? - ?
寿君德路: 全部空难事故的数据是保密的,国家不准任何机构公开的;但可以恳定中国四大航空公司最近5年都发生过空难.最近有名的2004年11月21日发生的包头空难就是东航的飞机. 2004年11月21日,中国东方航空云南公司CRJ—200机型B—3072号飞机,执行包头飞往上海的MU5210航班任务,在包头机场附近坠毁,55人(其中47名乘客、6名机组人员和2名地面人员)遇难.事故原因由于飞机机翼污染,导致起飞后出现失速直至坠毁,是特大责任事故. http://news.sohu.com/20061221/n247176964.shtml
水磨沟区19777038977: 中国历史上的空难 - ?
寿君德路: 1.1982年中国民航三叉戟(TRD)桂林阳朔撞山空难时间:1982年4月26日地点:广西阳朔飞机状况:三叉戟(Trident 2E)/1975年原英国德.哈维兰公司(现在的英国宇航公司)制造飞机注册号:B-266/中国民...
水磨沟区19777038977: 近来的民航客机事故 - ?
寿君德路: 进入21世纪以来,中国民航经历了安全纪录最好的一段时间,但也有3起空难,至于飞行事故不少,但未造成生命损失,不一一列举1、2002年中国国际航空釜山空难 时间:2002年4月15日 地点:韩国釜山 飞机状况:B767-2J6ER/美国波音公司...
水磨沟区19777038977: 悬赏 中国东方航空公司怎么样? - ?
寿君德路: 你的问题我一个一个回答.先说服务态度,的确有不少需要改进的地方,特别是敬业精神,作为服务行业来说应该是“没有最好,只有更好”;再说飞行技术,接地感觉的轻重并不完全代表技术的好坏,它受外界因素的影响比较大,而且在道面积水的情况下,有感觉接地能避免飞机产生“滑水”现象,刹车能及时起作用,保证飞机不会冲出跑道;“中国最近几年出事的飞机都是东航的”——这句话纯属谣传,交通运输都避免不了风险,全球几乎所有的航空公司都发生过飞行事故乃至空难;767飞机属于波音(Boeing)飞机的一个系列,并没有统计显示它比别的飞机“危险”.
水磨沟区19777038977: 东方航空怎么样安全吗 - ?
寿君德路: 从整体来看,东方航空的安全记录是比较良好的.尤其是在过去的几年里,东方航空连续多次被评为中国最安全的航空公司.此外,东方航空的飞行员、空勤人员以及安全检修技术团队都经过了严格的培训和考核,且公司的安全管理体制也相对完善,非常注重飞行安全.当然,作为一个航空公司,安全事故的发生是无法完全避免的,但总体来说,东方航空的安全记录是相对可靠和值得信赖的.
水磨沟区19777038977: 东航事故原因(东航MU5735坠毁原因) - ?
寿君德路: MU5735,是中国东方航空集团有限公司航班,失事飞机是一架B737-800NG客机,注册号为B1791,机龄6.8年.2022年3月23日16时30分左右,MU5735航班的一部黑匣子被发现,初步判定为驾驶舱话音记录器(CVR),该黑匣子已被连夜送...
水磨沟区19777038977: 究竟哪家航空公司的安全系数比较高? - ?
寿君德路: 作为一名航空公司的老员工,个人认为中国国际航空公司在国内现有航空公司中仍是总体评价最安全的航空公司. 三大航空集团(国航,南航,东航)中,东航最不安全,主要原因是机群机型相对老旧落后,机务维护力量相对较弱,飞行员素质相对较低.关于东航的机群,仅举一例:北京-上海-北京这条最热的航线东航仍有许多航班使用被大多数公司淘汰的空中客车300-600(A300;AB6)来执行.最近一次国内影响较大的空难(包头空难)和安全隐患事故(虹桥机场爆胎)也都是东航航班. 当然,东航毕竟还是我国三大民用航空集团之一,也并非一无是处,比如说机舱内服务就比国航略强.以上供您综合参考.
水磨沟区19777038977: 坐飞机东方航空和上海航空哪个好?
寿君德路: 其实都是差不多的,两家公司已经合并成新东航 具体的话我个人认为上航比较好,服务都一样,上航还便宜些,但关键就看飞行事故,上航历史上就发生过1起货机事故,其他没问题,而东航出的事故多些,坠机也有过. 综合一下肯定是上航好
水磨沟区19777038977: 东方航空公司怎么样? - ?
寿君德路: 我国的三大航空公司(中国国际航空公司、中国南方航空公司、中国东方航空公司)里面,东航的资金稍微少一些,国航主要注重国际,东航和南航注重国内,但是东航比南航稍微逊色一点.总的来说东航还是不错的,毕竟是三大航之一.