有没有中国到朝鲜的火车?
中国有到朝鲜的火车。
中国到朝鲜的火车叫做中朝国际联运旅客列车,地处中朝边境的丹东火车站,担负着输送中外旅客和中国商品出口至朝鲜等运输任务。
该站自1954年4月起开始承办中朝联运业务,每周有4对往返于北京-丹东-平壤的中朝国际联运旅客列车。
随着中朝两国人员往来和旅游边境贸易量的增加,两国铁路部门决定从2013年1月1日起,丹东—平壤国际联运旅客列车实行每日开行,这也打破了中朝铁路联运沿袭近60年的隔日开行历史。
扩展资料:
中新社丹东2014年4月1日电1日10时,95次中朝国际联运旅客列车从辽宁省丹东火车站驶往平壤。至此,丹东站实现中朝国际旅客列车安全开行60周年。
该列车是目前中朝间唯一开行的国际联运旅客列车。随着中朝两国人员往来和旅游边境贸易量的增加,两国铁路部门从2013年1月1日起,丹东—平壤国际联运旅客列车实行每日开行。
加密运行一年来,中朝国际联运旅客列车不仅为中外客商往返中朝两国搭建通道,还为朝鲜经贸旅游文化代表团、朝鲜国立艺术团等朝方团体来华参展、演出提供便捷服务。
丹东站还进一步规范了出入境查验通道设置,积极协调边防、海关、检验检疫等通关部门,保障中外旅客安全出行。
2013年,中朝联运列车出入境人员近10万人。该列车目前由两辆硬卧车厢组成,随着出境人数的增加,列车还将扩大编组。
参考资料来源:百度百科—中朝国际联运旅客列车
有,每星期一、三、四、六由北京开,每星期二、四、五、日到平壤,每星期一、三、四、六由平壤开,每星期二、四、五、日到北京
北京至平壤K27/K28国际列车时刻表
K27次 车次 K28次
到 开 站名 到 开
- 17:30 北京 08:29 -
19:03 19:11 天津 06:45 06:55
20:22 20:25 唐山 05:27 05:30
21:50 21:52 北戴河 03:37 03:54
22:29 22:40 山海关 03:01 03:09
00:38 00:51 锦州 00:57 01:03
03:25 03:40 沈阳 22:09 22:24
04:46 04:49 本溪 21:00 21:06
06:28 06:30 凤凰城 19:18 19:21
07:17 09:35 丹东 16:23 18:31
10:45 13:50 新义州 15:15 17:13
19:30 - 平壤 - 10:10
有中国到朝鲜的火车。
中朝国际联运旅客列车是往返于北京-丹东-平壤的中朝国际联运列车,从1954年4月起,每周开行4对。
为了满足旅客出行的需求,中朝两国铁路部门决定自2013年1月1日起,实行丹东—平壤国际联运旅客列车每日开行。
扩展资料:
中新社丹东2019年6月4月1日电,1日10时,95次中朝国际联运旅客列车从辽宁省丹东火车站驶往平壤。至此,丹东站实现中朝国际旅客列车安全开行60周年。
该列车是目前中朝间唯一开行的国际联运旅客列车。地处中朝边境的丹东站,担负着输送中外旅客和中国商品出口至朝鲜等运输任务。
该站自1954年4月起开始承办中朝联运业务,每周有4对往返于北京-丹东-平壤的中朝国际联运旅客列车。
随着中朝两国人员往来和旅游边境贸易量的增加,两国铁路部门从2013年1月1日起,丹东—平壤国际联运旅客列车实行每日开行。
加密运行一年来,中朝国际联运旅客列车不仅为中外客商往返中朝两国搭建通道,还为朝鲜经贸旅游文化代表团、朝鲜国立艺术团等朝方团体来华参展、演出提供便捷服务。
丹东站还进一步规范了出入境查验通道设置,积极协调边防、海关、检验检疫等通关部门,保障中外旅客安全出行。
2013年,中朝联运列车出入境人员近10万人。该列车目前由两辆硬卧车厢组成,随着出境人数的增加,列车还将扩大编组。
参考资料来源:百度百科—中朝国际联运旅客列车
有,每星期一、三、四、六由北京开,每星期二、四、五、日到平壤,每星期一、三、四、六由平壤开,每星期二、四、五、日到北京
北京至平壤K27/K28国际列车时刻表
K27次 车次 K28次
到 开 站名 到 开
- 17:30 北京 08:29 -
19:03 19:11 天津 06:45 06:55
20:22 20:25 唐山 05:27 05:30
21:50 21:52 北戴河 03:37 03:54
22:29 22:40 山海关 03:01 03:09
00:38 00:51 锦州 00:57 01:03
03:25 03:40 沈阳 22:09 22:24
04:46 04:49 本溪 21:00 21:06
06:28 06:30 凤凰城 19:18 19:21
07:17 09:35 丹东 16:23 18:31
10:45 13:50 新义州 15:15 17:13
19:30 - 平壤 - 10:10
可以肯定的告诉你,没有!
中国对朝鲜的军力发展有没有一个容忍的底线
很担忧,因为朝鲜位置不好,地处东北亚中心地带,北靠中国东北三省和俄罗斯远东地区,西与北京隔海相望,南靠韩国,东看日本。地处四战之地,哪个邻国军力发展它都紧张。没有永远的朋友,只有永远的利益。任何时候国家利益都高于一切。
抗美援朝,为什么是中国千年国运的转折点?
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平壤之战:明军剿灭日军的荣耀之战
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中国和日本古代史上的三次战争
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没有中国缓朝是不是现在就有一个韩国啊
朝鲜战争本来就是金日成为解放全朝鲜的一次解放战争~后由于美国的干涉失败啦~我只知道如果没有美国的干涉如今就只有一个朝鲜~中国的援朝完全是保家卫国。
我在中国不可能当兵了,因为我坐过牢,但是在中国以外,有很多地方都燃烧着...
抛开问题不说,我觉得你是一时头脑发热吧,不知道你们家有人上过战场没,我爷爷打过朝鲜战争,我二叔打过中越战争,他们跟我说过真正的战争,不是电影中的子弹一低头就能躲过去,炸弹一卧倒就炸不到,完全不是我们这种和平环境中 的人能接受的。我爷爷说到韩战经常痛哭,当时我们志愿军每天是成百上...
中国出兵朝鲜的原因
台湾海峡无法像长江一样,用舢板渡过去。紧靠厦门的金门岛登陆的惨败,已经让中国基本放弃在那个年代武力 *** 了。金门在炮火的覆盖范围内都无法攻克。而 *** 会在无炮火支援,无空军支援的形式下展开,基本是无法完成的。总结一下,如果中国没有出兵,朝鲜被占领,台湾也不可能收回,美国可能会采用更...
六次扩张,丰臣秀吉大战略有多狂妄无知
其实日本心底深处一直有一个“大陆梦”,这个梦想代代传承了几百年,几乎沉淀成了一种文化心理。从公元4世纪到20世纪这一千多年里,日本就曾经用暴力手段,向亚洲大陆大规模扩张了6次,而且模式基本都是一个套路,就是以朝鲜半岛为跳板,进而跃进中国。 第一次是中国南北朝时期,日本就入侵新罗,建立“日本府”与高句丽...
朝鲜战争爆发?
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丘功复方: 可以.K27/28次列车(北京-丹东-朝鲜平壤),在朝鲜境内称为51/52次列车,该列车每周一、三、四、六日17时27分从北京发车(周一、四发出的为中国车,周三、六发出的为朝鲜车),在次日7时15分停靠在丹东.然后,列车将加挂丹东至平壤的95次列车的两至三节卧铺车与丹东到新义州的一节朝鲜铁路的行李车,启程.经过边检(边检过程大概需要6小时),驶入朝鲜.于17:45左右,抵达平壤火车站.全程1364公里.
南开区13845002358: 回复:中国和韩国之间有直通的铁路么??中国和韩国之间有直通的铁路 ?
丘功复方: 中国有直通平壤的国际列车~超级慢不说,还乱翻你东西~就是会停下来做安检~火车很慢~都是淘汰的~朝鲜对韩国也有铁路,但现在根本不通车~其实平壤离首尔很近的~但是众所周知的原因并没直接通行~
南开区13845002358: 我国有直接到韩国的列车吗? - ?
丘功复方: 不可能,朝鲜跟韩国还没正式通车呢,只有到朝鲜的 北京到平壤的国际列车,每星期二四六的27次特快
南开区13845002358: 有长春到韩国的火车吗 - ?
丘功复方: 有到朝鲜的,关键是朝鲜是不可能让你跨过38线的,你懂的
南开区13845002358: 北京有直达韩国的火车吗??
丘功复方: 没有,但是有到平壤的直达火车.也有到韩国釜山等港口城市的轮船. 你想去韩国啊?叫上我啊!(*^__^*)
南开区13845002358: 中国有到国外的客运列车吗? - ?
丘功复方: K1/2,北京~平壤 K3/4,北京~莫斯科 T5/6,北京~河内 云南还有到芒街的米轨小火车
南开区13845002358: 中国现在有几条可以通往国外的铁路? - ?
丘功复方: 中国目前通往国外的铁路有七条:新疆阿拉山口通往哈萨克斯坦铁路、内蒙古二连浩特通往蒙古国铁路、内蒙古满洲里通往俄罗斯铁路、黑龙江绥芬河通往俄罗斯海参崴铁路、辽宁丹东通往朝鲜铁路、广西凭祥通往越南铁路、云南河口通往越南铁路.
南开区13845002358: 中国出国的铁路线有几条?分别是哪几条? - ?
丘功复方: 我国铁路线及口岸1.滨洲线 由哈尔滨经大庆、富拉尔基、海拉尔,到达满洲里,全长930余公里,与俄罗斯的外贝加尔接轨.办理国际旅客联运和国际铁路货物联运,以及中俄问联运货物对外交接手续,并进行旅客的出入境检查. 2.滨绥线 由...
南开区13845002358: 有到韩国的火车没??
丘功复方: 没有,只有到朝鲜平壤的,朝鲜和韩国不通火车.
南开区13845002358: 坐火车能到朝鲜 - ?
丘功复方: 从车到丹东,然后转国际列车去朝鲜. 北京到丹东,大约12小时. 丹东到新义洲5分钟. 新义洲到平壤大约六七个小时.