ct5电磁悬挂怎么调节

作者&投稿:哀虹 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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电磁悬挂不需要手动控制,是根据路况自适应调节的。它的用法就是在车辆的驾驶室左边档杆的旁边有一个旋转按钮,这个旋转按钮就是电磁阀悬挂,当我们需要开启电磁悬挂的时候,只需要按下这个按钮就可以了。

电磁悬挂介绍

迪拉克ct5的mrc电磁减震器不是标准配置。只有顶级车型才有mrc电磁减震器系统。Mrc电磁减振器可以通过改变减振器内油的密度来改变阻尼,可以提高汽车的操控性和舒适性。不仅凯迪拉克在使用mrc电磁减震器,法拉利也在使用mrc电磁减震器。

这台发动机配备了可变气门管理技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是10at变速箱。ct5的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的一种结构复杂的独立悬架。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能。




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