12万起标配辅助驾驶，1.5T最大188马力
这些年来，国产SUV对比合资SUV的优势越来越明显，首先自然是做工和机械素质上的提升，其次则是堆料这一传统优势，即便不少合资SUV放下了身段，但仍然会遭到国产SUV的降维打击，比如下面这三款车型，入门版本的配置都极其丰富，卖的就是性价比！
吉利 博越L
厂商指导价：12.57-17.07万元
在国产紧凑型SUV当中，博越的呼声一直很高，而它完成换代后依然如此，毕竟它无论设计还是机械素质都进步明显，虽然相比老博越，新车增加了2.0T版本，但这个价格足已买到大一号的星越L，所以懂哥更推荐大家选择1.5T版本，其入门配置都极具竞争力。
1.5T入门版的亮点配置很多，比如L2级辅助驾驶功能、全景天窗、无钥匙进入/启动、多功能皮质方向盘、10.25英寸全液晶仪表、主驾驶电动调节、13.2寸中控大屏、LED大灯以及自动空调等等，而它的售价才12.57万元，这要放在合资紧凑型SUV上，22万都不一定能办得下来。值得一提的是，博越L基于CMA平台打造而来，底盘表现优异，1.5T发动机的最大功率则达到了181马力，已能满足绝大多数消费者的要求，况且上面还有2.0T以及混动版本可选呢。在博越L的售价区间，国产与合资SUV都卷得十分厉害，但它依然能保持月效过万辆的成绩，性价比绝对占据重要因素。
传祺 影酷
厂商指导价：11.98-16.98万元
作为广汽传祺“影”系列的第二款车型，影酷延续了影豹的机甲风外观，看起来似乎很运动化，但其本质上就是一台家用SUV，性能不是它的诉求，性价比才是最大的卖点，所以1.5T版本自然是它的主销车型。
影酷1.5T版本的起售价不到12万元，但是却标配了L2级辅助驾驶功能、全景天窗、无钥匙进入/启动、多功能皮质方向盘、7英寸全液晶仪表、主驾驶电动调节、10.1寸中控大屏、LED大灯以及自动空调等配置，虽然最低配缺失智能网联配置，但CarPlay、CarLife、HiCar等手机互联功能一应俱全。动力部分，1.5T发动机的最大功率177马力，与之匹配的则是7速湿式双离合变速箱，在大部分通勤路况下完全够用，配合上这份炫酷的机甲风外观，开在路上不愁没有回头率，而且与博越L一样，它也拥有2.0T版本和混动版本可选，你总能找到适合自己的那一款。
长安 CS75 PLUS
厂商指导价：11.79-15.49万元
在燃油SUV时代，长安CS75 PLUS的市场表现一直紧随哈弗H6之后，隐约看到反超的希望时，却迎来了横空出世的比亚迪宋PLUS新能源，好在CS75 PLUS一直保持着稳定的销量，这离不开它强大的综合实力。
目前CS75 PLUS在市面上还有不小的优惠，第二代车型的入门版11万左右就能拿下，但是配置显然不如前两位出色，尤其是在智能化上的表现有所缺失，它主要的卖点在于空间和动力层面。4米7的大5座足以保障一家人的出行，动力搭载蓝鲸新一代1.5T/2.0T发动机，前者最大功率188马力，峰值扭矩300牛·米；2.0T发动机最大功率233马力，峰值扭矩390牛·米，更重要的是长安知道国人不喜欢双离合，所以CS75 PLUS全系标配爱信8AT变速箱，平顺度和燃油经济性有所提升，可以说是下了血本。作为长安的销量顶梁柱，长安本希望第二代CS75 PLUS挑战哈弗H6的地位，但没想到竞争对手如雨后春笋般涌现，在这种情况下，你还会选择它吗？
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