长城哈弗h6自动挡怎么开

长城哈佛h6自动挡的车怎么开~

步骤一：首先自动挡的车子对于手动挡学习者来说特别的简单，只要学会了手动挡的汽车，那么开自动挡的车子就顺手多了。

步骤二：再就是开始用钥匙点火，等到仪表盘上面的灯和显示数字都亮起来，这样就算启动成功了。

步骤三：其次就是踩刹车，这个时候的挡位在“P”档，这就是停车挡，如果在路上要停车，等待车子慢慢停下来之后，脚踩刹车，然后再挂停车挡就可以了。如果停车特别久，那么就挂空挡“N”，这个得记住。

步骤四：再就是开始挂前挡位，前挡位是“D”挡，挂了前进挡，然后脚慢慢松刹车，这个时候车就开始动了，这个时候加油就可以开更快了。

步骤五：然后介绍的是倒车挡。倒车是挂“R”，直接挂到这个档位就可以直接倒车了，可以慢慢加点油，不过得注意后面是否有阻碍物。

步骤六：以上就是我所介绍的自动挡的车如何开，自动挡车特别好开，很简单的，对于会手动挡的人来说，一开始开自动挡完全都没问题。

1、上车前检查车辆四周，确认车辆周边安全。进入驾驶室系好安全带。

2、插入钥匙，发动车辆。

3、注意看仪表盘中的转速表（图中左边的表），冷车发动时发动机转速一般都在1000转以上，等待约10秒钟，等转速到1000转以下。

4、等转速到1000转以下时，右脚踩住刹车，用右手放下手刹。

5、将挡位从P档换到D档。P档为停车挡，D挡位前进挡，N挡为空挡，R挡为倒档，S挡为手动模式。（注意此时右脚仍踩着刹车）

6、挡位换到D挡后，右脚缓缓抬起刹车，车辆就往前开了，然后稍加油门，车辆慢慢提速。

扩展资料
挡位说明：
P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。
R——Reverse，倒车挡。倒车时用。
N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。
D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。
L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大。
OD——OD挡为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。
参考资料来源：百度百科-自动挡

踩下制动踏板，换挡杆位于N挡或P挡，按压点火开关可以启动发动机，具体磨合期及其他注意事项见用户使用说明书。

1、先接通电源(不打着发动机)-踩刹车、挂挡，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火，之后由N档挂入D档，松手刹、抬脚刹车、起步。

2、等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹、挂N档、而不是P档。更不能踩住刹车，长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。

3、踩下油门，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)转之间)轻收油门(自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺；逐次加档、提速。

4、在上下坡道的时候使用1/2档(限制挡)。上坡(坡度较大)时，挂入1或2档(道理就不用说了)，爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡，配合刹车使用。

5、车进入停车位置，踩住刹车-拉紧手刹-推入P档-轻抬起脚刹-拔钥匙。

扩展资料：

2011年8月25日，“定位都市智能SUV”的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市。可提供三菱2.0L汽油动力车型，及绿静2.0T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本，其中汽油车售价8.88—16.28万元，柴油车价格为12.18—14.18万元。

2017上海车展上，新一代哈弗H6正式上市，新车推出两种动力共计6款车型，售价区间为11.88-14.68万元。新车基本延续现款设计风格，最大变化在于增加2.0T+7速双离合的动力总成。

参考资料:

哈弗H6百度百科

踩下制动踏板，换挡杆位于N挡或P挡，按压点火开关可以启动发动机，具体磨合期及其他注意事项见用户使用说明书（或进入哈弗SUV官网下载电子使用说明书）。    

长城哈弗h6D档是前进档，R倒档。N空挡。P停车档。启动发动机，踩下刹车，挂入想要的档位，然后放开刹车，车就会走了。

首先自动挡的车子对于手动挡学习者来说特知别的简单，只要学会了手动挡的汽车，那么开自动挡的车子就顺手多了。再就是开始用钥匙点火，等到仪表盘上面的灯和显示数字都亮起来，这样就算启动成功。

其次就是踩刹车，这个时候的挡位在“P”档，这就是停车挡，如果在路上要停车，等待车道子慢慢停下来之后，脚踩刹车，然后再挂停车挡就可以了。

如果停车特别久，那么就挂空挡“N”，这个得记住。再就是开始挂前挡位，前挡位是内“D”挡，挂了前进挡，然后脚慢慢松刹车，这个时候车就开始动了，这个时候加油就可以开更快了。

然后介绍的是倒车挡。倒车是挂“R”，直接挂到这个档位就可以直接倒车了，可以慢慢加点油，不过得注意后面是否有阻碍物。自动挡车特别好开，很简单的，对于会手动挡的人来说一开始开自动挡完全都没问题。

　　自动挡正确开车技巧

　　① 起步时

　　常见错误方式：踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步。

　　正确开车方式：先接通电源(不打着发动机)-踩刹车、挂挡，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火，之后由N档挂入D档，松手刹、抬脚刹车、起步。

　　【理由】

　　这样可以避免在P档打着火后，需要经过R档，使变速箱经历一次短暂的反向冲击！

　　② 等红灯时

　　常见错误方式：等红灯时-踩刹车，绿灯亮-松脚刹-给油-起步，或者踩刹车-挂P档-绿灯亮-挂D档-抬脚刹-给油-起步。

　　正确开车方式：等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹、挂N档、而不是P档。更不能踩住刹车，长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。

　　【理由】

　　P档带有锁止装置，挂入P档而不拉上手刹，会对装置造成磨损；车辆静止时，档位保持在D会磨损变速箱。

　　③ 踩油门时

　　常见错误方式：一直踩住油门-加速深踩-减速松抬。

　　正确开车方式：踩下油门，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)转之间)轻收油门(自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺；逐次加档、提速。

　　【理由】

　　如果你一直重踩油门，变速箱会延迟换挡时机，到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门，那发动机转速会到达红线区才会升挡(很多人说车提速慢、肉，是你误以为深踩油门就可以迅速加档)；自动档车轻踩油门，踩一下，松一下，可以实现提前升挡，达到节油的目的，但这样会影响了快速提速。

　　松油门加档后，再次踩下油门的时候不可过重，否则变速箱认为你要急加速而自动降挡，又回到较低档，造成跳档。

　　④ 刹车时

　　常见错误方式：一D到底，从来不用限制挡，减速用刹车控制。

　　正确开车方式：在上下坡道的时候使用1/2档(限制挡)。上坡(坡度较大)时，挂入1或2档(道理就不用说了)，爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡，配合刹车使用。

　　【理由】

　　其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同，这样也可以减轻刹车盘的压力。

　　⑤ 超车时

　　常见错误方式：超车的时候，只需深踩油门就ok了。

　　正确开车方式：超前面速度较慢的车，可以先松油门，再一脚踩下去，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后，松开油门，档位会回到当前你速度合适的档位，光用油门就可以控制了，如果你需要迅速提速，那就应该配合使用限制挡，直接拉入低档配合油门完成提速。

　　【理由】

　　你懂得，不再赘述，哈哈。

　　⑥ 停车时

　　常见错误方式：挂P档--松开脚刹-拉上手刹-拔钥匙。

　　正确开车方式：车进入停车位置，踩住刹车-拉紧手刹-推入P档-轻抬起脚刹-拔钥匙。

　　【理由】

　　当你挂入P档后，抬起制动踏板，如果地面不平会出现车小的移动，P档的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合，咬合S后下次再摘档就费劲了。
　　更多自动档保养及驾驶常识，百度德国玛蒂进行详细了解!

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