悍马复活变身纯电皮卡,千匹马力仅3秒破百,对决Cyber??truck

作者&投稿:宋皇 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
悍马纯电版5天后发布 千匹马力/配备四轮转向~


近日,据海外媒体报道称,通用汽车将在美国东部时间2020年10月20日晚8点正式发布悍马纯电版,其中包括了纯电皮卡和纯电SUV两款车型,届时消费者可在官网上缴纳100美元押金从而预定新车。
从早前曝光的预告图看,悍马纯电版依旧延续悍马家族老款车型的硬派设计风格,车身造型十分方正。动力方面,新车预计将提供三种动力配置,其中最高性能的版本采用三电机驱动,输出马力可达1000hp(约746kW),峰值扭矩可达15592N·m,新车百公里加速仅需3秒。值得一提的是,新车有望搭载通用最新研发的“螃蟹模式”,车辆可利用四轮小角度转向,实现小半径转弯。新车上市后,将与特斯拉Cybertruck,RIVIAN R1T等车型展开竞争。






本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

近日,悍马EV车型正式发布,新车将推出SUV和皮卡两种产品,并于明年正式上市。首款电动悍马Edition 1售价为112595美元(约合人民币751616元);搭载三电机的悍马EV3X将在2022年秋天发布,售价为 99995美元(约合人民币667506元);搭载两电机的悍马EV2X将在2023年春季发布,售价为89995美元(约合人民币600752元);而搭载两电机的基本版本车型将于2024年春季推出,售价为79995美元(约合人民币533998元)。反正如果进到国内的话,价格又会水涨船高了,虽然买不起,但我们还是可以来了解一下它。


凭借着霸气的车身、大排量动力还有脱胎于美国军用车的背景,悍马曾经被誉为最硬SUV、陆地之王等等,是很多越野迷心目中的其中一个图腾。但又因为油耗过高、受众小等原因,悍马品牌在10年前也就是2010年就宣告停产。而现在,通用又通过电动化把它复活了。


从外观来看,全新悍马EV车型整体上沿用了悍马H1H2H3等经典车型的设计风格,家族标志性的多孔竖向格栅、接近垂直的前挡风玻璃、高腰线窄边玻璃等,在传承经典的同时当然也有创新,例如如LED贯穿式灯组、多功能尾门、H型独特尾灯等,反正既霸气又不失现代感。




内饰方面,采用了流行的双屏设计,配备了13.4英寸大型信息娱乐屏幕和12.3英寸数字仪表板,它的全景影像摄像头最多可提供18种不同的视图,科技感这些东西就是这么来的。



动力方面,全新悍马EV提供单电机、双电机、三电机共3套动力系统,最大功率可超过1000马力,最大扭矩可超过15592N·m,百公里加速在3秒以内,拥有比肩超跑的加速性能。此外,该车还具备“螃蟹”模式(Crab Walk),可实现四轮转向功能,配备了自适应空气悬挂系统,可以提供强悍的通过性能。在最令人关注的充电续航方面,全新悍马EV将匹配通用汽车最新的Ultium电池组,容量在50-200kWh之间,可以使用350kW高速充电桩,10分钟即可增加160公里的续航里程,部分车型的续航里程可以达到640公里左右。


根据资料显示,最先发售的顶级悍马Edition 1车型将拥有可分区域移动车顶、Watts to Freedom(电子推进控制系统)模式、自适应减震器、极限越野套件(车身底部装甲,岩石滑块和35英寸轮胎),以及Crab Walk螃蟹四轮转向模式,Super Cruise(超级智能巡航系统)也是Edition 1的标准配置。


而EV3X车型除配备三电机动力总成,还将搭载自适应空气悬架,Watts to Freedom模式,Crab Walk和主动扭矩矢量功能。悍马EV2X则将提供CrabWalk,自适应空气悬架和两电机电动动力总成。最基本的EV2基本车型将放弃大多数越野性能配置,当然价格也会明显降低。

来自NBA的当家球星勒布朗詹姆斯现在正是悍马EV的代言人,“所有人都知道我自高中以来对悍马的热爱,我为能给这款新车代言而感到自豪。与此同时,我也惊讶于它的静谧性和极致动力。”詹姆斯在联盟中的身体素质不言而喻,他标志性的坦克式突破让对手感到畏惧,这也与悍马品牌的调性相得益彰。


快Man快语:
自特斯拉Cybertruck发布以来,悍马就是第一款传统车企官宣的电动皮卡车型的,它就是冲着特斯拉Cybertruck、福特F-150 EV等车型来的。在美国这片电动皮卡的沃土上,马斯克打响了第一枪,通用汽车也正式吹响反击的号角,反正都是氪金玩意,各位中国土豪们等着吧。
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2020年1月30日,通用汽车官方确认,将“复活”悍马品牌,并直接切入到纯电市场,推出一款拥有强大马力、加速度和扭矩的纯电动“超级皮卡”—— HUMMER EV,而且这款车还请来了NBA超级巨星勒布朗-詹姆斯为其代言。

不可否认,特斯拉的电动皮卡Cybertruck一经发布,便进一步推升了纯电皮卡的市场热度,特别是皮卡大市场北美地区。而已经被特斯拉的Model S、Model X和Model 3打得落花流水的其他传统汽车品牌如今可以说是已经全面觉醒了。

如果说以前是不够重视,那么现在,它们不可能再放任特斯拉肆无忌惮的去争抢原本属于这些传统豪强的市场。换句话说,所有的传统车企们都会盯紧特斯拉的一举一动。而通用汽车集团通过“复活”悍马品牌,并将推出HUMMER EV,则可以看成是其对抗特斯拉的战略之一,而且这辆HUMMER EV正好是一辆电动皮卡,很明显,其最大的目标对手就是特斯拉的Cybertruck。

其实不只是这款HUMMER EV,此前的备受期待的Rivian R1T同样实力不凡。那么这款标榜着拥有强大马力、加速度和扭矩的HUMMER EV究竟有多少实力呢?

不看不知道,一看还真被吓一跳。

HUMMER EV的性能数据真的可以用变态强悍来形容。该车的最大功率将达到1000马力,最大扭矩可达15,574 N·m,百公里加速仅需3秒。

作为对比,Rivian R1T的最大功率为753 hp,最大扭矩为1120 N·m。虽然特斯拉的Cybertruck目前还没有具体的性能数据,但从Cybertruck提供的单电机后轮驱动,双电机全轮驱动和三电机全轮驱动这三种动力配置,尤其是百公里不到2.9秒的加速时间来看,HUMMER EV和特斯拉Cybertruck才是王者对决。

据了解,HUMMER EV将在今年的5月20日正式发布,选择在这样一个有爱的日子发新车,也是令人期待!

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