在打桩工程中，常见的质量缺陷和事故主要有哪些

打桩的资料为什么不能给监理看，看了有哪些好处和坏处。~

2011监理工程师《案例分析》真题及答案
第四题

　　某实施监理的工程，施工单位按合同约定将打桩工程分包。施工过程中发生如下事件：

　　事件一：打桩工程开工前，分包单位向专业监理工程师报送了《分包单位资格报审表》及相关资料。专业监理工程师仅审查了营业执照、企业资质等级证书，认为符合条件后即通知施工单位同意分包单位进场施工。

　　事件二：专业监理工程师在现场巡视时发现，施工单位正在加工的一批钢筋未报验，立即进行了处理。

　　事件三：主体工程施工过程中，专业监理工程师发现已浇筑的钢筋混凝土过程出现质量问题，经分析，有以下原因：

　　①现场施工人员未经培训;

　　②浇筑顺序不当;

　　③振捣器性能不稳定;

　　④雨天进行钢筋焊接;

　　⑤施工现场狭窄;

　　⑥钢筋锈蚀严重。

　　事件四：施工单位因违规作业发生一起质量事故，造成直接经济损失8万元。该事故发生后，总监理工程师签发《工程暂停令》。事故调查组进行调查后，出具事故调查报告，项目监理机构接到事故调查报告后，按程序对该质量事故进行了处理。

　　问题

　　1、提出事件一中专业监理工程师的做法有哪些不妥，说明理由。

　　2、专业监理工程师应如何处理事件二?

　　3、将项目监理机构针对事件三分析的①~⑤项原因分别归入影响工程质量的五大要因(人员、机械、材料、方法、环境)之中，并绘制因果分析图。

　　4、*******程度划分，事件四中的质量事故属于哪一类?写出项目监理机构*****对该事故的处理程序。

　　1(1)、分包单位向专业监理师提交《报审表》不妥，理由：总包单位选定分包单位后，就由总包单位报审《分包单位报审表》及相关材料。(2)仅审查营业执照企业资质等级证书不妥;理由：还应审查分包单位业绩。乙施工单位承担的桩基工程的内容和范围。专职管理人员和特种作业人员的资格证和上岗证。2.专业监理工程师立即报告总监理工程师，并由总监理工程师下达工程=暂停批准;然后要求施工单位立即对该批钢筋进行报验，并且见让取样送检，符合检测标准合格，向专业监理工程师报验收，同时要求施工单位报送复工申请

　　3.图

　　现场施工人员未经培训-人员②浇筑顺序不当-方法;③振捣器性能不稳定-机械;

　　④雨天进行钢筋焊接-环境;⑤施工现场狭窄-机械;⑥钢筋锈蚀严重-材料。

　　4.属严重质量事故，根据《建设工程质量管理条例》经济损失大于5万元小于10万元的为严重质量事故，本案例经济损失8万元。

　　工程质量发生后,项目监理机构处理程序(1)总监理工程师签发,.(2)责成施工单位进行质量问题调查.(3)审核、分析质量问题调查报告，判断和确认质量问题产生的原因.(4)审核签认质量问题技术处理方案.(5)指令施工单位按既定的处理方案实施处理并进行跟踪检查.(6)组织有关人员对处理的结果进行严格的检查、鉴定和验收，写出质量处理报告，报建设单位和监理单位归档。

(1)打桩机械使用前

解析：
在项目实施的过程中，桩基的质量会受到诸多因素影响，例如勘察报告详细准确与否，材料工艺以及施工所使用的设备是否符合设计标准，工程设计合理与否等，无论哪一项环节出现了问题，都会引发质量安全事故或者埋下安全隐患、质量隐患。因此，为了防止由于桩基质量出现问题而引发的建筑质量问题，需要对桩基工程质量进行合理控制，这对于建筑质量具有重要价值，文章以下便针对此类问题展开详细探讨。
1、 常见问题分析
在建筑施工中常见的桩基问题主要有八种，第一，是测量放线中出现错误，这种错误会令整个建筑出现错误或者令桩基出现较大的偏差。
第二，则是单桩承载力不满足建筑桩基设计标准。第三，则是在施工过程中桩体倾斜过大。第四，施工中会由于其他原因引发预制桩的接头发生断离。第五，是由于在进行灌桩的过程中所引发的的断桩事故，此类事故会直接对桩基的整体质量造成影响。第六，在验收过程中发现桩位具有过大的偏差。第七，由于砼的质量或者操作引发的桩体出现夹泥、离析以及强度不达标等问题。第八，则是最常见的问题，即标高不足。此类问题主要由两方面因素引起，一方面是标高已经满足设计值，但是由于桩顶具有较厚的浮浆，因而在凿出后引起标高不足；另一方面则是由于施工控制问题造成没有达到设计标高便停止了对桩基的灌注。
2 、原因分析
引起桩基质量问题的主要原因可以从四个大方面出发进行分析，即承载力不满足设计要求的原因、桩体发生倾斜的原因、出现断桩的原因以及桩接头发生断离的原因。
2.1 承载力不满足设计要求的原因
在施工中，承载力无法满足设计要求主要由以下几方面造成：首先桩体的沉入深度没有达到设计标准要求；其次桩端没有进入持力层，虽然桩深已经达标但是由于桩端并没有达到设计规定要求，因此造成承载力不足；由于贯入度超过了最终要求值，这也会造成承载力无法达到设计要求；另外桩体断裂以及倾斜过大等也会引发承载力降低现象；最后则是勘察报告没有体现实际的施工环境，所提供的相关资料数据不真实。
2.2 桩体发生倾斜的原因
首先，质量不达标的预制桩会在施工过程中造成桩体的倾斜过大，其中最容易造成倾斜的是桩尖位置以及桩面倾斜。其次，桩架是否同地面垂直以及桩基是否安装正确是影响桩体是否会倾斜的主要因素。另外，桩帽、桩身以及桩锤是否会由于中心线的不重合而造成锤击偏心，也是引起桩体倾斜过大的原因。再次，施工过程中所遇到的障碍物以及基坑的开挖不当也会引发桩身倾斜，最后，不正确的打桩顺序以及桩距设置也同样会造成桩体发生过大的倾斜。
2.3 断桩的原因
在桩体的施工过程中，除了发生倾斜外，桩体的断裂也是最常见的问题之一，其主要原因包括：首先，起吊以及运输和堆放的支点位置不当或者吊点位置不当；其次，由于沉桩时桩身发生弯曲所致。最后则是在施工过程中锤击次数过多引发。例如，一些建筑设计中要求锤击过重，因而贯入度设计的过小，这就导致锤击过程中引发桩体的断裂现象。
2.4 桩接头断离的常见原因
当设计桩较长时，因施工工艺的需要，桩需要分段预制，分段沉人，各段之间常用钢制焊接连接件做桩接头。这种桩接头的断离现象较为常见。其原因还有上下节桩中心线不重合桩接头施工质量差，如焊缝尺寸不足等原因。
2.5 桩位偏差过大的常见原因
测量放线差错沉桩工艺不良，如桩身倾斜造成竣工桩位出现较大的偏差等。
3、 常见质量问题的处理措施
3.1 补沉法
预制桩入土深度不足时，或打入桩因土体隆起将桩上抬时，均可采用此法。
3.2 补桩法补桩法
就是在会同设计、监理以及业主的意见，根据设计单位出具的补桩方案进行补打，但此种方法投资大、工期长，很难被各方共同认可。
3.3 补送结合法
采用分节连接的方式将桩打入基础中时，若桩体质量不达标，那么在进行沉入的过程中，就有可能使得连节点脱开，这时对于桩基的处理就可以采用补送结合的方式。第一，对于有疑点的桩，应当进行复打，令该桩下沉，这就可以令脱节的桩连接再次顶紧，令接头具有竖向承载力。第二，可以进行补桩，适当的补进一些完整的桩，使得基础不但可以满足承载力要求，同时还能够提高建筑基础的地震荷载。
3.4 纠偏法
若是在打桩过程中发现桩身出现倾斜并且桩长不长，且完好并未断裂，或者由于基坑的开挖而导致的桩身出现倾斜但是桩体仍旧完整的，可以对桩身进行局部挖开，然后使用千斤顶对桩身进行纠偏。
3.5 承台扩大
3.5.1 若桩位出现了较大的偏差，那么原有的承台设计尺寸无法满足构造的规范性要求，那么可以通过对承台是面积适当的扩大的方式对桩位偏差进行纠正。
3.5.2 桩土共同作用。若单桩无法达到设计的承载力要求，就需要进行承台的扩大处理，并且还要将天然基同桩的共同承担的上部荷载考虑在内。
3.5.3 桩基质量问题。在施工中容易出现不均匀的桩基质量，为了防止后期由于桩基质量问题引起的承台布局云沉降以及为了提高建筑的抗震能力，可以使用整体式桩基承台，从而提高基础整体性。
3.6 复合地基法此法是利用桩土共同作用的原理，对地基作适当处理，提高地基承载力，更有效的分担桩基的荷载。常用方法有以下几种。
3.6.1 承台下做换土地基。在桩基承台施工前，挖除一定深度的土，换成砂石填层分层夯填然后再在人工地基和桩基上施工承台。
3.6.2 桩间增设水泥土桩。当桩承载力达不到设计要求时，可采用在桩间土中干喷水泥形成水泥土桩的方法，形成复合地基基础。
3.7 修改桩型或沉桩参数法
3.7.1 改变桩型。如预制方桩改为预应力管桩等。
3.7.2 改变桩入土深度。例如预制桩在贯入过程中遇到较厚的密实粉砂或粉土层，出现桩下沉困难，甚至发生断桩事故，此时可采用缩短桩长，增加桩数量，取密实的粉砂层（膨胀土层）作为持力层。
3.7.3 改变桩位。如沉桩中遇到坚硬的、不大的地下障碍物，使桩产生倾斜，甚至断裂时，可采用改变桩位重新沉桩。
3.7.4 变沉桩设备。当桩沉入深度达不到设计要求时，可采用大吨位桩架，采用重锤低击法沉桩。
4、结束语
我国经济在不断的改革和开放政策中向前发展着，其中起到了支撑作用的产业便是建筑行业，其发展为经济的发展做出了极大的贡献。
但是随之而来产生了诸多问题，例如建筑工程质量，由于其直接影响到了业主的实际利益，直接关乎国家以及人民的生命安全，因此受到了社会以及行业的关注。因此应当从点滴做起，防患于未然，总结经验，从设计到施工把我桩基施工的每一个环节，将质量隐患消除在萌芽中，杜绝其发生，保证项目质量。
参考文献：　　[1]孙国.论施工中抗渗混凝土的质量控制[J].科协论坛(下半月)，2009（5）.　　[2]陈四清，朱帅.浅谈钻孔灌注桩施工质量控制[J].科技信息(科学教研)，2007（28）.　　[3]张渊，宋飞.防水屋面施工及质量控制[A].土木建筑学术文库（第 8 卷）[C].2007.

第一，是测量放线中出现错误，这种错误会令整个建筑出现错误或者令桩基出现较大的偏差。

第二，则是单桩承载力不满足建筑桩基设计标准。

第三，则是在施工过程中桩体倾斜过大。

第四，施工中会由于其他原因引发预制桩的接头发生断离。

第五，是由于在进行灌桩的过程中所引发的的断桩事故，此类事故会直接对桩基的整体质量造成影响。

第六，在验收过程中发现桩位具有过大的偏差。

第七，由于砼的质量或者操作引发的桩体出现夹泥、离析以及强度不达标等问题。

第八，则是最常见的问题，即标高不足。

此类问题主要由两方面因素引起，一方面是标高已经满足设计值，但是由于桩顶具有较厚的浮浆，因而在凿出后引起标高不足；另一方面则是由于施工控制问题造成没有达到设计标高便停止了对桩基的灌注。网页链接

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