安张衡铁路的重要意义

安张衡铁路的介绍~

安张衡铁路即安张衡快速铁路（安张衡快铁）：是连接陕西省安康市—湖南省张家界市—湖南省衡阳市的铁路，途经陕西、重庆、湖北和湖南。详细线路：自陕西省南部枢纽安康市引出、过东南方向的岚皋县，重庆市的城口县、巫溪县、奉节县、巫山县，湖北省的建始县、恩施、宣恩县、鹤峰县，湖南省的桑植县、张家界、沅陵县、安化县、梅城镇、娄底市、双峰县、衡阳县城西渡镇等，终于衡阳枢纽。1正线全长约869公里，桥隧比约83.7%。总投资355亿元，设计时速由160公里提升为200公里，为国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路。铁路等级：同于黔张常铁路和怀邵衡快铁，它们在2012年3月都列入国家《十二五综合交通运输体系规划》的快速铁路专栏表。列车：快铁上普速列车、D字头列车和高速动车组列车都可以开，但高动列车在快铁上只能开快铁速度。意义：为西北地区联系华南地区重要的快速铁路通道，沟通了襄渝、沪汉蓉、焦柳、湘黔、洛湛、京广、衡茶吉铁路和衡厦铁路等干线铁路，是中西部地区连接东南地区的最便捷快速铁路通道。安张衡铁路纵贯陕西、重庆、湖北、湖南三省一市，连接包头、西安、张家界、娄底、衡阳、广州、厦门等城市和长江三峡、夔门白帝城、张家界、曾国藩故居、南岳衡山等风景名胜。

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安康-张家界-衡阳铁路〔简称安张衡铁路〕线路纵贯陕西、重庆、湖北、湖南三省一市，是沟通西北地区和华南地区的重要通道和连接沪汉蓉、焦柳、沪昆、洛湛、京广、衡茶吉铁路、衡厦铁路等干线铁路的重要纽带 。 安张衡铁路沿线不仅拥有长江三峡、曾国藩故居、南岳衡山、石鼓书院、清江风光、土苗风情、张家界自然保护区等享誉国内外的人文、自然旅游景观，而且汇集了众多闻名遐迩的红色革命纪念旧址。沿线地区是中国革命的红色沃土——井冈山、延安、川陕革命根据地、鄂豫陕革命根据地、衡赣革命根据地、湘鄂西和湘鄂川黔革命根据地。
安张衡铁路所经区域石灰岩、铁矿、锰矿、钡矿、铝土矿、硅石矿、磷矿等矿产资源储量丰富，长江、耒水、湘江、汉江、沅江等水能蕴藏量大，开发前景广阔。但由于沿线均为三省一市经济欠发达地区和国家级贫困地区，交通基础设施滞后，丰富的矿产、水力资源得不到有效开发，严重制约了区域经济发展。
安张衡铁路沿线地区有安康瀛湖、长江三峡、恩施大峡谷、张家界、曾国藩故居、南岳衡山、石鼓书院等热门旅游景点，可形成一条融自然、人文、历史为一体的旅游精品线路 。 安张衡铁路北接已有的包西、西康、阳安、襄渝铁路，中接已经建成的宜万铁路，南与已有的焦柳、沪昆、洛湛、京广、衡茶吉铁路及拟建的衡厦铁路、衡（阳）阳（江）铁路等铁路相连，可以填补区域铁路网空白，形成西北地区通往华南地区的纵向最便捷铁路通道以及西北地区通往南方沿海地区、向海上延伸的最重要通道，有利于增强西部路网的灵活性。
安张衡铁路可以形成西安－广州经济带、包头-西安-衡阳-厦门经济新干线，实现陕煤南运、疆煤入湘的直通，扶持拉动陕西安康、重庆东北部地区、湖北恩施、湖南张家界、娄底地区等老革命根据地和贫困山区的发展 。 形成西北-华南大通道——包西广铁路、包西厦铁路、包西汕铁路
新建的衡阳市-娄底市-张家界-安康铁路，与包头至安康铁路、衡广铁路、筹建的衡厦铁路将形成包头-西安-安康-衡阳-广州（厦门、汕头）快速铁路、西安-广州经济带、西安--三峡--张家界--南岳衡山大旅游圈和延安-西安-长江三峡-张家界-韶山-南岳衡山-井冈山-厦门黄金旅游线路，是中西部地区连接珠三角、东南沿海地区的最便捷的通道，对开发沿海地区丰富的资源和拉动沿线“老少边穷”地区经济发展具有重要作用。
有利于提高铁路路网的整体效益，安张衡铁路纵贯陕西、重庆、湖北、湖南三省一市，可以沟通湘黔线、洛湛线、京广线、京九线，形成中西部地区连接东南地区的最快速铁路通道 。
形成南北铁路大通道——包西广铁路
包头-东胜-神木-榆林-延安-西安-安康-恩施-张家界-安化-娄底-衡阳-郴州-韶关-广州铁路
形成西北-东南大通道——包西厦铁路、包西汕铁路
包头-东胜-神木-榆林-延安-西安-安康-恩施-张家界-安化-娄底-衡阳-炎陵-赣州-厦门铁路、包头-东胜-神木-榆林-延安-西安-安康-恩施-张家界-安化-娄底-衡阳-炎陵-赣州-汕头铁路。 建成安张衡铁路，是实施西部大开发战略、实现东西部优势互补的迫切需要，是打通武陵山南北大通道的需要、推动沿线四省市经济社会发展的迫切需要 。
安张衡铁路是沟通西北、西南、华南地区的最重要通道和连接陇海、沪汉蓉、焦柳、沪昆、洛湛、京广等干线铁路的重要纽带，填补了武陵山区24万平方公里无纵向铁路的空白。安张衡铁路打通了武陵山南北大通道，实施了西部大开发战略，推动沿线四省市经济社会发展，加快沿线旅游健康发展，实现东西部优势互补、协调发展。

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建德市18760728042： 安张衡铁路 - 搜狗百科？
尉南明目：铁路: 1、湘桂铁路扩改项目.新衡阳站经永州、桂林至柳州新建双线,全程497公里,其中湖南段187公里,投资总额约100亿元 2、衡...

建德市18760728042： 未来湖南铁路规划 - ？
尉南明目： 张家界的铁路未来发展还是不错的 以后(在2015年以前)会新建设有以下的两条铁路过境: 安康-张家界-衡阳(安张衡铁路)铁路 设计时速将会达到250KM/H 复线电气化 将会运行动车组与部分客运列车 重庆黔江-张家界-常德(黔张常铁路)铁...

建德市18760728042： 安张衡铁路的主要路线 - ？
尉南明目： 安张衡铁路起于陕西安康,过张家界,止于衡阳,作为联系西北与华南的重要铁路通道,是沟通陇海、襄渝、沪汉蓉、焦柳和京广等干线铁路,是中西部地区连接东南地区的一条快速铁路通道.目前,安张衡铁路已被纳入《湖南省铁路中长期规划》,列入铁道部2009年项目前期工作计划,预计2010年底将开工建设. 安康-恩施-张家界-安化-娄底-衡阳

建德市18760728042： 安张衡铁路最新消息安张娄衡最科学,一条直线铁道,为今后高铁再提速有了可靠保障 - ？
尉南明目： 这条线不可能建的,铁道部要建新路线要考虑很多方面,而不是直线的问题,比如人流量、地质、区域铁路负荷等各方面因素,最有可能线路就是开建西安到武汉的高铁,接现有的京广,沪昆到长沙,衡阳,娄底.长沙经常德到张家界应该会建城际,不过暂时没规划.

建德市18760728042： 自东向西与兰厦铁路相交的铁路干线有哪些 - ？
尉南明目： 兰州-厦门铁路有多个版本 不知道你要选择哪个版本的 设计版本是这样的 厦门-漳州-龙岩-长汀-瑞金-赣州-衡阳-邵阳-怀化-重庆-南充-广元-兰州 那么经过的主要铁路有 厦门(福厦铁路,厦深铁路,鹰厦铁路) 赣州(京九铁路) 衡阳(京广铁路,湘桂铁路,安张衡铁路(安康-张家界-衡阳),京广高速铁路) 邵阳(洛湛铁路) 怀化(沪昆铁路,焦柳铁路,沪昆高速铁路) 重庆(成渝铁路,遂渝铁路(遂宁-重庆),渝黔铁路,襄渝铁路,渝利铁路,成渝高速铁路) 南充(达成铁路) 广元(宝成铁路,西成高速铁路) 兰州(陇海铁路,兰青铁路,包兰铁路,兰新铁路,陇海高速铁路,兰新高速铁路)

建德市18760728042： 2015.12安张衡铁路湖南段经过哪些县市 - ？
尉南明目： 安张衡铁路在湖南境内长度473千米,设桑植、张家界、安化、桥头河、娄底、双峰、渣江、西渡、衡阳北站、衡阳站、衡阳东站等11个站

建德市18760728042： 安张衡铁路经过沅陵吗 - ？
尉南明目： 1. 规划中的安张衡铁路路过沅陵县的东北角,包括七甲坪镇、清浪乡等,但是不路过沅陵县城. 2. 安张衡铁路在湖南省内的线路走向为:从湖北省的恩施进入湖南省的张家界市,经桑植县,引入焦柳线张家界站,出张家界站后穿武陵山,越沅水,穿雪峰山,经桃源县,跨资水,至安化县,再穿雪峰山,三跨涟水,经涟源市、娄星区,然后自娄东引出,向南而行,经白石岩与娄邵线并行至双桥,折向东南,经双峰、洪罗庙至台源寺、衡阳县、衡阳市石鼓区、珠晖区,引入衡阳枢纽.

建德市18760728042： 衡阳站的衡阳站改扩建计划 - ？
尉南明目： 新建东站房,承担长株潭城轨延伸客流,站房面积12000㎡. 改建既有西站房,合并原衡阳铁路调度中心,西站房扩建面积11550㎡. 新建岛式站台三座,包括新建湘桂场,衡茶吉场,怀邵衡场,安张衡场站台共计两座,预留长株潭城际铁路延伸线站场,修建站台无柱雨棚,站内全部站台改建高站台,共计七站台. 完成修建衡阳东站动车运用所,新设动车存车股七条,预留动车折返以及始发动车,修建高速列车整备间

建德市18760728042： 安张衡铁路在梅城设站吗? - ？
尉南明目： 安张衡铁路起于陕西南部中心城市安康,过张家界,止于衡阳市,为西北地区联系华南地区的最重要快速铁路通道,沟通了陇海、襄渝、沪汉蓉、焦柳、洛湛、京广、衡茶吉铁路和衡厦铁路等干线铁路,是中西部地区连接东南地区的最便捷快速铁路通道.安张衡铁路纵贯陕西、重庆、湖北、湖南三省一市,连接包头、西安、衡阳、广州、厦门等特大城市和南岳衡山、长江三峡、夔门白帝城、张家界等世界名胜及延安、井冈山两大革命圣地,全长910余公里,总投资355亿元,为国家Ⅰ级双线电气化铁路,时速200公里/小时,预留250公里/小时提速空间.