怎么实现电机低中高三档调速

怎么实现电机低中高三档调速~

电机调速有这么几种方式：降压、变极、星三角转换、自耦调压、串电阻启动等。但是目前用的组号的是变频器来调速，我不知道你所说的高中低三档，应该是通过变极对数来实现吧。我所说的用变频器来调速，那是因为变频器通过直接控制输出频率来实现控制的转速的目的。

怎么个控制法？是不是一按按钮就正转，同样也是按钮控制反转，点动？这个用继电控制方式就可以呀。

　　交流电动机调速 有以下方法：
　　交流电动机刚好相反。电动机结构简单、惯量小、维护方便，可在恶劣环境中运行，容易实现大容量化，高压化、高速化，而且价格低廉。 从节能的角度看，交流电动机的调速装置可以分为高效调速装置和低效调速装置两大类。高效调速装置的特点是：调速时基本保持额定转差，不增加转差损耗，或可以将转差动率回馈至电网。低效调速装置的特点是：调速时改变转差，增加转差损耗。
　　（一）具体的交流调速装置有： 高效调速方法包括：
　　改变极对数调速——鼠笼式电机 变频调速——鼠笼式电机 串级调速——绕线式电机 换向器电机调速——同步电机 低效调速方法包括：
　　定子调压调速——鼠笼式电机
　　电磁滑差离合器调速——鼠笼式电机 转子串电阻调速——绕线式电机 （二）各种调速装置的特点：
　　（1）改变极对数调速 优点：
　　①无附加转差损耗，效率高；
　　②控制电路简单，易维修，价格低；
　　③与定子调压或电磁转差离合器配合可得到效率较高的平滑调速。转自电气自动化技术网
　　缺点：
　　有级调速，不能实现无级平滑的调速。且由于受到电机结构和制造工艺的限制，通常只能实现2～3种极对数的有级调速，调速范围相当有限。
　　（2）变频调速 优点：
　　①无附加转差损耗，效率高，调速范围宽；
　　②对于低负载运行时间较长，或起、停较频繁的场合，可以达到节电和保护电机的目的。 缺点：技术较复杂，价格较高。
　　（3）换向器电机调速
　　优点：
　　①具有交流同步电动机结构简单和直流电动机良好的调速性能；
　　②低速时用电源电压、高速时用电机反电势自然换流，运行可靠；

　　③无附加转差损耗，效率高，适用于高速大容量同步电动机的启动和调速。
　　缺点：
　　过载能力较低，原有电机的容量不能充分发挥。
　　（4）串级调速
　　优点：
　　①可以将调速过程中产生的转差能量加以回馈利用。效率高；
　　②装置容量与调速范围成正比，适用于70％～95％的调速。 缺点：
　　功率因素较低，有谐波干扰，正常运行时无制动转矩，适用于单象限运行的负载。转自电气自动化技术网
　　（5）定子调压调速
　　优点：
　　①线路简单，装置体积小，价格便宜；
　　②使用、维修方便。 缺点：
　　①调速过程中增加转差损耗，此损耗使转子发热，效率较低；
　　②调速范围比较小；
　　③要求采用高转差电机，比如特殊设计的力矩电机，所以特性较软，一段适用于55kW以下的异步电动机。
　　（6）电磁转差离合器调速
　　优点：
　　①结构简单，控制装置容量小，价值便宜。
　　②运行可靠，维修容易。
　　③无谐波干扰。 缺点：
　　①速度损失大，因为电磁转差离合器本身转差较大，所以输出轴的最高转速仅为电机同步转速的80％～90％；
　　②调速过程中转差功率全部转化成热能形式的损耗，效率低。
　　（7）转子串电阻调速
　　优点：
　　①技术要求较低，易于掌握；
　　②设备费用低；
　　③无电磁谐波干扰。
　　缺点：
　　①串铸铁电阻只能进行有级调速。若用液体电阻进行无级调速，则维护、保养要求较高； ②调速过程中附加的转差功率全部转化为所串电阻发热形式的损耗，效率低。
　　③调速范围不大。

电机低中高三档调速一般常用：1通过变极对数——多极电机，2抽头降阻调速——电风扇等微型电机，3利用电抗器降压——比如吊扇开关，（变频器调速——叫无极变速）

电机调速有这么几种方式：降压、变极、星三角转换、自耦调压、串电阻启动等。但是目前用的组号的是变频器来调速，我不知道你所说的高中低三档，应该是通过变极对数来实现吧。我所说的用变频器来调速，那是因为变频器通过直接控制输出频率来实现控制的转速的目的。

最好的办法是用变频器来实现低中高调速，现在直流电机和交流电机都有相应的电压等级的变频器来驱动控制。

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习水县13795921068： 怎么实现电机低中高三档调速？
曹砍小儿： 电机调速有这么几种方式:降压、变极、星三角转换、自耦调压、串电阻启动等.但是目前用的组号的是变频器来调速,我不知道你所说的高中低三档,应该是通过变极对数来实现吧.我所说的用变频器来调速,那是因为变频器通过直接控制输出频率来实现控制的转速的目的.

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