汽车的点火线圈如果自行拆装的话，有哪些步骤？

卡罗拉火花塞点火线圈怎么更换~

1、打开发动机顶部点火线圈盖子；2、使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝；3、取下点火线圈电源插头；4、使用螺丝刀轻轻翘起来，取出点火线圈；5、放入新的点火线圈并紧固螺丝；6、接上电源插头后见将顶部盖板盖好。







卡罗拉点火线圈损坏建议全部更换，避免后续其他线圈相继损坏。

卡罗拉点火线圈损坏建议全部更换，避免后续其他线圈相继损坏。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置，提高点火线圈的能量，火花塞就能产生足够能量的火花，这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。点火线圈的拆装步骤如下：

1、打开发动机顶部点火线圈盖子；

2、使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝；

3、取下点火线圈电源插头；

4、使用螺丝刀轻轻翘起来，取出点火线圈；

5、放入新的点火线圈并紧固螺丝；

6、接上电源插头后见将顶部盖板盖好。

卡罗拉点火线圈损坏提倡全部更换，防止后续其他的线圈相继损坏。

丰田卡罗拉更换火花塞方法：火花塞在发动机气缸的顶部，更换火花塞时，需要先找到点火线圈，拔出点火线圈的插头，松掉点火线圈的螺丝，然后将点火线圈拨出来，拔的时候需要用点力，接下来准备六角套筒（14mm），套筒扳手及加长杆，带磁性的套筒旋出一般都可以把火花塞吸带出来。

安装的时候也通过套筒吸带进去，不要直接将火花塞坠入，防止会造成火花塞间隙大小的变化，要注意火花塞进出时，注意不要让粉尘进入缸内，应预先在拆卸火花塞时将周围清理干净。缸内如有机油，还应及时更换活塞环或其它零部件，以免火花塞积炭造成电极短路。在用专用工具安装时，如果用力过大、过猛或者用梅花扳手安装时，常常会损伤火花塞瓷芯或者使螺丝滑扣。但是也不能过松，否则会造成发动机工作不正常。

（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019

大众高尔夫点火线圈位于发动机顶部，每一个火花塞上面插着一个点火线圈，更换这个点火线圈的具体操作步骤如下：
1、找到大众高尔夫点火线圈导线插头的卡子。

2、使用一字型螺丝刀撬动这个卡子。

3、取下四个电源插头。

4、撬动点火线圈侧面缝隙使之松动。

5、用力向上一拔就能取下点火开关。

6、依次取下四个点火线圈后把新的点火线圈用力向下按就能安装回。

7、重新插回电源插头就完成了拆装。

停稳汽车、拉紧手刹，并抽下车钥匙，然后断开电瓶负极；用5mm内六角扳手拆下发动机罩，并将机油盖拧上；点火线圈的拆除要注意，首先要把点火线圈上面的连接电线拆除，注意不要短路了，拆除了点火线圈上的电线之后，再把点火线圈的固定卸下，这样整个点火线圈的拆卸就完成了。

购买相同型号的点火线圈(部分车型点火线圈为单独式,这里以一体式的为例)打开发动机顶部点火线圈盖子撬动点火线圈侧面缝隙使之松动。用力向上一拔就能取下点火开关。首先打开发动机的引擎盖，然后我们去掉发动机上的塑料保护罩，然后就可以看到点火线圈依次拔掉拔掉每个线圈的线槽。

点火线圈一般是在数万公里以后，按照实际情况来更换，那么今儿我们就以这个车子为例，说说点火线圈咋换.首先打开发动机的引擎盖,然后我们去掉发动机上的塑料保护罩,然后就可以看到点火线圈坏比较容易判断，当车辆在行驶中突然发动机出现不正常的抖动(行驶较长的公里数后)，同时伴有动力上的明显缺失，这时你就要考虑有可能是点火线圈的问题了。

首先将图中黄色插销慢慢向外提起（右），注意切不要将插销提断；而后再向下压动黑色卡扣柄，并同时向外（右）慢慢拔出插头。由于每缸插头都与其对应的气缸一一对应，所以切勿搞混。先把盖子拆下来4个T30螺栓，然后用长平口找个受力点撬出来，注意不碰到传感器就可以了，点火线圈插头卡子在下面，用食指按住就能拔出来，第四个位置比较卡，需要拔出真找到大众高尔夫点火线圈导线插头的卡子。

一、点火线圈原理
由主线圈、次级线圈、磁芯、开关三极管及其它辅助原件组成，主线圈由电瓶充电，次级线圈放电火花塞点火，三极管负责开关。充电时间由电瓶电压和发动机转速控制、确保每次充电能量一致，点火线圈有3线和4线两种，3线为电源正、负、开关控制(ECU指令)，4线多了一条点火检测线，能够检测火花塞塞是否点火(次级线圈中是否有放电电流)。
说简单一点，点火线圈就是变压器，也就是将几十伏特电压升为上万伏，只不过输入初级线圈的电压是由电子点火器提供。二、点火线圈烧坏的原因
点火线圈烧坏原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快，火花塞间隙小导致次线圈放电电流大、发热大、绝缘层老化快，组装的点火线圈可能绝缘材料耐久性差、线圈内阻大发热大、三级管质量不高等寿命会短些。
如果总是被烧坏，更换后不久又会烧坏，这是什么原因呢，下面汇总了一些：
1.先看下发电机的问题，如果发电量过高的话，点火线圈的负载过重的话容易烧坏，不过如果真是发电量过高的话，那么车身电器，比如灯泡等，都会常常损坏;当然也不排除配件质量问题，所以最好先测一下发电量。2.火花塞间隙过大，调节间隙或更换火花塞;3.汽油质量不好，换高标号的汽油试试;4.汽缸压缩比不对，调节压缩比;5.电脑板出现程序故障，可以到修理厂用电脑检测一下车子，把出错的信息清除掉就好了。还不行的话，就可能是你的车子传动器有问题了。6.电源电压不稳定;7.高压线的电阻不正常，更换高压线;8.次级有短路现象;9.点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的;10.受到高温，高压波有问题工作不好;11.很小几率是线圈本身问题，可以换个牌子的试试;12.发火器集成块工作不良;
点火线圈本身就是一个变压器，这好比家用电器中的变压器一样，当电压在规定范围内变化时，是不会烧变压器，通常烧变压器是出现在变压器负载过重时才会造成这种情况，所以解决这问题的时候我们要尽量找出造成负载过重或者元件老化的原因。三、检测方法
曲轴位置传感器(CKP)和凸轮轴位置传感器(CMP)检测正常，但没有高压火，通常是点火线圈组件电源导线断路。
(1)用高阻抗万用表和发光二极管测试：无分电器点火的车型，先拔下4通道点火线圈初级绕组插头，用高阻抗万用表检测3～4孔，电压应不小于11 V。再分别在1、4孔和3、4孔接上发光二极管，发动机启动时发光二极管若不闪亮，说明没有低压信号，应重点检查低压电路。功率晶体管故障会影响点火控制信号，功率晶体管是点火控制信号放大器，断开点火开关，在蓄电池正极和功率晶体管端子a之间连接发光二极管，启动发动机，使之运转10s，如发光二极管不亮，应更换功率晶体管。
(2)电阻值测试：点火线圈电阻值的高低直接关系到点火性能的好坏，如出现无火或火花弱，应重点检查初级绕组、次级绕组的电阻值，分别拔下各缸的高压线，20℃时测量1、4缸之间，3、4缸之间的电阻值。如电阻值在生产厂商规定范围内说明正常，如电阻值过低说明内部短路;如电阻值过高则说明内部断路。如测量值和厂家规定不符必须更换。
(3)点火线圈将要损坏时的主要特征是点火线圈发热、烫手。
(4)传统汽车检查点火线圈故障主要是看高压跳火，在低压电路正常的前提下，如点火线圈也没有故障，跳火时应为强烈的蓝色火花。电子燃油喷射的点火线圈则主要是测初级和次级绕组的阻抗和用发光二极管测电路通断。
(5)如发现某个缸火花塞无火或工作不良，可拔下该缸高压分线，连接一个新的火花塞，在缸外距缸体8mm处跳火，如正常，说明故障在原装的火花塞。
行驶中突然出现无火或火花弱，可用红外线测温仪或手摸来确定点火线圈或点火模块是否产生内部短路或断路故障。判断故障时，也可以重新启动，无论能否启动，都可以测点火线圈外壳的温度进行判断。
①点火线圈过热：点火线圈表面温度大于95℃，说明点火线圈内部短路，必须更换。
②点火线圈过冷：启动时点火线圈表面温度和环境温度相等，说明点火线圈内部断路，必须更换。
③点火模块过热：点火模块温度高于100℃，说明点火模块内部短路，必须更换。
④点火模块过冷：启动时点火模块和环境温度相等，说明点火模块内部断路，必须更换。

首先要把发动机的引擎盖弄起来，然后再把每个线圈都拔掉。在拔掉之后千万不要让灰尘进入里面，然后再找一个固定的卡子，把那些已经坏掉的线圈拔出来。最后再换上新的就可以了。

1、打开发动机顶部点火线圈盖子；
2、使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝；
3、取下点火线圈电源插头；
4、使用螺丝刀轻轻翘起来，取出点火线圈；
5、放入新的点火线圈并紧固螺丝；
6、接上电源插头后见将顶部盖板盖好。

先将发动机的组件拆卸，之后再拧下螺丝，取下电源插头，撬动点火线圈周围，将里面的零件拆卸下来，等等，这是基本的操作步骤。

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碌曲县18496697070： 汽车点火线圈老化的表现有哪些汽车点火线圈老化的表现 ？
澹妍瑞可： 汽车点火线圈老化的表现有哪些如果点火线圈老化,最简单最直接的表现就是在打开发动机舱时,可以看到点火线圈有溢胶、爆裂、连接管、高压嘴烧蚀的症状. 点火线圈保养建议: 1、防止点火线圈受热或受潮. 2、发动机不运转时,不要开点火开关. 3、经常检查、清洁、紧固线路接头,避免其短路或搭铁. 4、控制发动机性能,防止电压过高. 5、点火线圈上的水分只能用布擦干,绝不能用火烘烤,否则会损坏点火线圈.

碌曲县18496697070： 大众宝来点火线圈怎么更换,宝来点火线圈更换注意事项 - ？
澹妍瑞可： 大众宝来点火线圈更换应注意: 1,正常规定汽车行驶了10万公里以上,可以更换,但现在都是坏了再换,但这是对司机或对自己不负责任,因为谁也不知道什么时候坏, 2,你说的很对,就是那么拆装,记住线的位置别装错. 3,完全正确,注意接线,安装要牢固, 4,操作中注意别连电,搭铁,就可以了.针对您的车. 点火线圈如果使用方法不当,会造成点火线圈损坏,因此应注意以下几点:防止点火线圈受热或受潮;发动机不运转时不要开点火开关;经常检查、清洁、紧固线路接头,避免其短路或搭铁;控制发动机性能,防止电压过高;火花塞不得长期“吊火”;点火线圈上的水分只能用布擦干,绝不能用火烘烤,否则会损坏点火线圈.

碌曲县18496697070： 汽车点火线圈更换需要一次换两个吗 - ？
澹妍瑞可： 目前欧三欧四排放的汽车发动机一般是每两个缸共用一个点火线圈,所以四缸发动机一般都有两个点火线圈,但是如果其中一个有故障是可以单独更换,除非4S店不单独卖.希望对您能所有帮助

碌曲县18496697070： 科鲁兹火花塞损坏了,点火线圈要更换吗 - ？
澹妍瑞可： 1. 点火线圈一般不用更换,除非线圈老化或出问题了才更换.如果点火线圈没漏电的,没损坏的话,不需要更换.点火线圈只是导电给火花塞而已.2. 点火线圈之所以能将车上低压电变成高电压,是由于有与普通变压器相同的形式,初级线圈比次级线圈的匝数比大.但点火线圈工作方式却与普通变压器不一样,普通变压器的工作频率是固定50Hz,又称工频变压器,而点火线圈则是以脉冲形式工作的,可以看成是脉冲变压器,它根据发动机不同的转速以不同的频率反复进行储能及放能.

碌曲县18496697070： polo拆点火线圈要哪些工具扳手 - ？
澹妍瑞可： 你好,需要使用10个丁字杆儿.然后快速板长接杆16套筒就可以拆下火花塞.

碌曲县18496697070： 朗逸新车跑了5000公里点火线圈坏了 能换吗 - ？
澹妍瑞可： 你好.可以更换 希望我的回答能够帮助你,如有疑问欢迎继续咨询,祝你生活愉快!【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

碌曲县18496697070： 汽车烧点火线圈怎么办 - ？
澹妍瑞可： 1. 汽车点火线圈烧坏由产品本身质量、与汽车车型不匹配、产品设计安装不当、点火系有短路等多种因素引起.2. 通常的点火线圈里面有两组线圈,初级线圈和次级线圈.初级线圈用较粗的漆包线,通常用0.5-1毫米左右的漆包线绕200-500匝左...

碌曲县18496697070： 08款大众波罗点火线圈怎么拆装 - ？
澹妍瑞可： 你好,向上拔,有的会比较紧,使劲拔就可以了 希望我的回答可以帮助你.【汽车问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】