数字时代，汽配企业如何实现工厂的精益化管理？

我公司是汽车配件生产制造行业，如何推进精益生产管理？如何入手？？~

天行健咨询认为：精益生产管理中，制造业企业在生产过程中的浪费是多方面的，从种类上说有资金、人力、物资、精力和时间方面，从分布来说存在于机床、工序、生产过程及其相互之间。精益生产管理模式主要是创新了工艺流程，放弃了大批量生产，代之以小批量生产，放弃了材料的批量流动，代之以生产过程的持续使用，这样就可以最大限度地减少库存，从而缓解资金压力。【天行健咨询】

对于我国汽车配件生产制造业及其他企业，如何推进精益生产管理，是一个现实而又迫切需要解决的问题。天行健管理咨询认为，可以从以下几个方面入手。

1、整体规划，逐步改善
精益生产管理模式对于我国企业而言是一种新概念、新方法，因此应该整体规划，在小范围内进行试点，及时总结经验教训，为企业整体实施打下良好的基础。企业在实施过程中，应该深入考虑如何规范企业行为，从市场需求出发，应用“并行工程”的原理来组织新产品的研发，从而提高产品的模块化生产水平。根据“价值工程”的要求和目标，应该明确各个产品和各个组成部分的价值，这可以依据消费者认定的目标成本。在此基础上，企业要进行全方位的协调，从而控制成本、杜绝浪费，努力实现设定的整体目标。与此同时，企业必须明确精益生产管理模式是一个不断创新和改善的过程，在现有目标达成后，应该开始新一轮的分析和整合，确认浪费的程度和水平，并据此设定新目标。

2、改变观念，提高效益
我国目前实行的是市场经济体制，并且实践证明取得了巨大的成功。为此，我国企业要进一步转变观念，摆脱计划经济思想的束缚，抛弃旧有的思维观念和管理模式。创新首先体现在管理思想上，这是其他创新活动开展的基础和保障。必须明确的是，精益生产管理是对于企业整体的管理思想、组织、制度、标准、方法乃至行为方面的全方位、系统性的变革，而不只是习惯意义上的“补阙补漏”，因此要树立起“不断改善”的理念，不断探索和创新，才能使企业充满活力和竞争力。具体而言，企业要重点关注的方面有：第一，库存。必须在企业上下贯彻“以产品积压为耻”的思想，因为精益生产管理所追求的是“准时化生产”，它的目标是全力追求“零库存”。第二，突出销售的重要地位。精益生产管理认为，销售具有联结产品和客户的中介和桥梁作用，可以及时反馈客户需求，因此企业的产品R&D和生产都要基于销售来进行。第三，适量生产。企业应该转变超前生产和超量生产的传统观念，因为这不仅占用了生产过程和仓库，而且浪费了大量的人力、物力和财务，不利于企业的精益生产。

3、人才激励，势在必行
精益生产要顺利推进，离不开“人”的支持，因为它强调的是“人本”，要不断“简化”生产流程，对企业各种职能进行整体优化和改革。在这种情况下，精益生产要取得实效，就必须要有员工的精诚团结、群策群力，“人”是比机器设备更加重要的生产资源。精益生产管理注重以人为本的管理理念，因此这也是管理思想史上的进步和飞跃。它强调“企业为人”，一方面应该为客户提供高物美价廉的产品和服务，另一方面也要注重对于企业员工的关心爱护，要从思想认识、环境改善等方面人手，强调全员参与，从而营造和谐相处的环境氛围。可以说，精益生产管理在某种意义上就是对“人”的管理和创新。

汽车生产企业推行精益生产如何从生产领域入手：
　　1、全面实行拉动式生产
　　我们坚持以销定产的原则，把后道工序作为前道工序的用户，以各条汽车装配线为龙头，以总装拉总成，以总成拉零件，以零件拉毛坯，以毛坯拉材料物资供应。公司每月按销售要货计划编制装车计划，并根据市场需求，适时进行调整，做到不畅销的产品迅速停止生产，市场畅销的产品尽快做出安排。在不断提高均衡生产水平的同时，初步实现了多品种汽车混流装配。

　　实行拉动式生产除了转变思想观念以外，主要抓了三个环节:
　　①第一个环节是组织看板生产
　　目前工厂之间的看板取送货，在中型车生产已经比较成熟，但在轻型车生产上还没有完全走上正轨，看板生产还是在少数专业厂和部分生产线上推行。

　　②第二个环节是搞好生产作业现场的整体优化、包括调整设备平面布置，合理工艺流程
　　把一字型生产线改造成U生产线，大批量轮番生产线改造成多批次、小批量生产线等。生产现场优化是实行看板生产的基础。目前，公司本部已有54条生产线达到整体优化标准，全部完成生产线合理调整预计还需一年多的时间。

　　③第三个环节是应用电子计算机辅助生产管理
　　这方面该公司正在进行两项工作，一是在生产处应用计算机进行全部技术文件管理、整车计划管理，零部件计划管理和生产统计、分析管理。这项工作已基本完成，并准备与销售、供应、协作、财务等部门联网，实现资源信息共享。二是总装配厂和个别专业厂试行计算机对生产过程的作业控制，逐步实现多品种平准化生产整车与总成、总成与零件的同步化生产，把拉动式生产真正提高到现代化的管理水平。这一目标预计需要再努力两三年才能基本达到。

　　拉动式生产的一个重要标志就是大幅度地压缩在制品储备。去年全公司在制品已下降40%，一些推行精益生产方式好的单位下降了60-8O%。在此基础上公司计划再降20.30%。

　　2、坚持实行深化工艺、绿化工序、花自一控、五不流、质量改进为内容的质量体系
　　这个体系经过多年运行已经比较成熟。在任何情况F都坚持把质量放在一切工作的首位。

一、精细化管理要求建立现代企业制度，并首先是决策科学化、精细化可以肯定地说，精细化管理科学概念在 “‘精细化’的背后，是对科学的执着追求，是一种上下一心追求极致的大众思维模式，它建立在‘法制’的社会基础之上。”而非“人治”的企业之中。 　　
一个企业能否生存发展，决策的科学化、精细化起着决定性的作用。“精者，去粗也，精心筛选，从而找到解决问题的最佳方案；细者，入微也，究其根由，由粗及细，从而找到事物内在联系和规律性。”这段话用在企业经营管理决策上最恰当不过了，可以作为企业经营管理决策时的座右铭。 　　
二、精细化管理要为企业科学定位，拟定标准，循序渐进 　　其实一个家庭，一个单位，一个企业，不管是大、中、小企业，都可以进行精细化管理。可是，为什么有些企业不能把精细化管理进行到底，为什么看不到精细化管理带来的显著效益？有两点值得我们注意：一是形而上学地机械地模仿外来的精细化管理经验，没有让其本土化，民族化；二是对自己的企业没有一个清醒地认识，没有一个科学的定位，急功近利，眉毛胡子一把抓。基于这两点，要想真正推行精细化管理是不可能的。 　　
作为一个企业要正确地分析市场经济的形势，通过纵向比较，横向比较，科学、精确地给自己定位，既不能贬低自己也不能拔高自己；对企业内部的生产经营状况要了如指掌，洞察入微，抓住主要矛盾，研究出切实可行的解决方案，拟定出通过努力就可以达到的目标。并通过精细化的操作，一个步骤一个步骤地完成，一个目标一个目标地实现，才能够由点到面，以点带面，才能够循序渐进、稳扎稳打、步步为营，全面推进精细化管理。

随着社会经济水平的提高，小汽车已经进入寻常百姓家。巨大的消费需求，让汽车以及零部件产业获得了长足发展。某集团创建于1988年，是首批国家汽车零部件出口基地企业。作为国内汽车配件龙头企业，该集团专业生产各种汽车金属管件、空调管件等，不仅为国内整车厂提供配套，产品还销往日本、德国、美国、法国、意大利等多个国家，成为丰田、本田、奔驰、宝马等多款汽车的零部件供应商，部分明星产品全球市场占有率第一。

在不断发展壮大过程中，该集团也同样面临着各种各样的痛点：客户对产品质量与交付时间要求越来越严格；生产现场持续改善没有目标和依据，无法形成预防性干预；企业的生产管理人员常面临改善不知如何落地，精益理念无从下手。

基于此，企业高层领导决定启动工厂数字化改造战略，改善内部的生产管理水平以及订单交付水平。那么，该集团的工厂是如何实施数字化改造的呢？

在刚刚过去的第二届进博会上，该集团签约霍尼韦尔，引入霍尼韦尔MOM制造运营管理系统，推进该集团旗下工厂管理体系升级以及生产流程的数字化改造，开启智能化新篇章。


▲ 霍尼韦尔MOM 制造运营管理系统架构图

鉴于企业的实际情况，该集团决定首先在工厂部署霍尼韦尔MOM EMP事件精益管理协同平台。MOM EMP事件精益管理协同平台能将异常事件信息化、处理流程标准化，并将异常处理经验沉淀为知识库，确保问题快速和长效的解决。

01
构建标准化流程

实现事件快速处理

具体到细节方面，该工厂通过使用EMP事件精益管理协同平台，首先将覆盖生产全环节的问题进行精益分类管理（10大类问题、50种二级问题），实现解决流程标准化。当工厂异常发生时，线边人员利用产线端PAD实现问题快速点选上报，若长时间未得到响应，系统则逐层升级通知。该系统还支持移动端APP部署，维修人员通过微信、短信等移动端就能接收到相关异常信息，并根据记录的事件描述，做好维修准备，及时赶赴现场进行处理。

通过构建标准化流程，事件处理效率提升了70%。

02
形成解决方案知识库

实现异常持续改善

由于现场数据以及异常处理方案无法进行收集与归档、沉淀为知识经验，因而增加了新问题出现时维修人员的重复工作量。EMP事件精益管理协同平台通过记录每次事件的根本原因和解决方案，挖掘事件数据，分析深层次问题，实现持续改善，最终形成知识库和改善方案。维修人员可以实时查看历史事件详情，进行参照和对比，更好地指导新问题的解决，使得重复问题发生概率降低20%。


▲ EMP事件精益管理协同平台车间看板

03
事件数据报表呈现

实时看板助力工厂透明化

在以往的车间，现场异常事件发生后，只能通过纸质文件进行记录，不仅给一线员工带来了很大的日常工作量，还可能导致数据记录失真或者遗失，无法给后续的分析和改善工作带来准确的参考。

MOM EMP事件精益管理平台简单便捷的客户端操作，让一线工厂人员便于使用，无需手动收集数据。实时看板高效监控30+条产线的实时状态，实现了日均50+条异常事件的活跃上报，还能够呈现事件的处理进度。员工可以在系统中查看数据报表，辅助日常管理与决策，大大提升了工作的积极性和效率，使得设备维护工作效率提升50%，数据分析报告整理事件降低85%。

数据的力量还在持续帮助该集团进行精益生产改善，赢得客户对该集团的管理好评。据悉，该集团还将与霍尼韦尔规划下一阶段MOM系统部署计划，希望打通集团各内部工厂的生产协同管理，统一优化资源配置。

---

平果县17610243532： 想问下,汽配企业提高生产效率应该怎么做呢? - ？
将邦达乐： 可以通过专业的ERP来实现,比如说鼎捷软件的汽配ERP系统就很不错,打造全面数字化智能工厂,对企业运营层、现场运营层、交付层,设备层进行智能化管理,提高生产效率.

平果县17610243532： 我们是汽车零件生产企业,如何实现数据管理的信息化? - ？
将邦达乐： 神州数码管理系统公司作为国内制造与流通型企业ERP的领导厂商,在汽配行业已有近百家客户的成功实施经验,不论是在汽配业内部的管理上还是配套厂与主机厂间的协同合作上,均有丰富的成功实施经验,推荐你易飞ERP,使汽车零件生产企业实现数据管理的信息化是汽配行业导入ERP更安心、更明智的选择.

平果县17610243532： 如何利用大数据实现精细化运营 - ？
将邦达乐： 通常企业可以从以下三个方面流程实现大数据的应用全面整合管理:营销管理 是从营销活动的策划到营销活动的执行和监控,到营销费用的核销审批,到营销效果的分析和评估.大数据时代,互联网的信息不对称让网上信息种类繁杂,各行各...

平果县17610243532： 汽配行业管理困难,如何加强管理?实现信息化管理啊?？
将邦达乐： 鼎捷易飞ERP软件帮助汽配行业解决管理困难,加强企业管理: 1. 提供电子数据交换接口,以便及时取得并更新汽车主机厂的相关信息 电子数据交换(Electronic Data Interchange)技术是用来处理企业间业务数据的传递和交换.汽配行业的客...

平果县17610243532： 汽车零配件制造行业有什么管理解决方案 - ？
将邦达乐： 汽车零配件制造行业已经遭遇微利时代,加上零配件产品品种多、生产过程复杂、计划准确性要求高、外协供应商较多等情况,对于企业的管理效力提出了更高的要求.重点优化生产管理和成本核算是实现企业管理升级的关键.微利时代的反...

平果县17610243532： 企业如何实现数字化转型? - ？
将邦达乐： 众多行业产业纷纷由线下转向线上,让越来越多的行业企业认识到开展数字化、网络化、智能化转型升级的重要性.但当前企业在面对数字化转型时还存在许多疑问,也不知道该如何去实现转型升级. 我在中大咨询的官网看到一些解答,他们认为,企业应当从以下四个方面着手: 1.从技术趋势、要素形态、组织模式、发展驱动力、社会连接特点等视角研判数字经济时代特征. 2.从社会法律法规、产业趋势、基建需求、商业模式等维度挖掘数字经济转型机遇. 3.基于重点企业案例研究,结合数字经济特点分析,归纳总结企业数字化的主要方式和模式. 4.从组织架构、业务流程、信息系统、商业模式等方面提出企业数字化转型的路径与举措.

平果县17610243532： 汽车行业如何实施ERP? - ？
将邦达乐：汽车行业如何实施ERP: 汽配行业的产品用途独特,随着汽车业竞争的加剧,势必随着主机厂走向小批量、客户化、交期短及多样化的生产模式,形成了该行业的特有性质:汽车配套厂的...

平果县17610243532： 未来汽配行业会发展成什么样子? - ？
将邦达乐： 随着汽配行业的快速发展,数千家看好这一领域的开发商蜂涌而入,群雄逐鹿,市场渐渐陷入恶性竞争,主流配件价格也随之一降再降.在信息化、物联网、互联网兴起的今天,汽配行业使用专业软件进行运作和管理,通过网络化拓展业务,已...

平果县17610243532： 网络营销的现状是什么? - ？
将邦达乐： 1.我国企业对于网络的利用率不是很高,营销方式也相对单一 2.采用网络营销的企业管理方面存在问题 3.国内企业与发达国家企业相比,技术人才及其匮乏 4.网络营销存在技术与安全性问题 5.人们对网络营销缺乏信任感

平果县17610243532： 企业如何运用大数据战略快速发展 - ？
将邦达乐： 最低0.27元/天开通百度文库会员,可在文库查看完整内容> 大数据所带来的改变和价值已经毋庸置疑,但对于传统的行业及传统企业来说,究竟该如何制定自己的大数据战略,从而让大数据能够真正为自己所用、产生相应的价值呢? 大数据所...