发送eManifest和ACI有哪些需要注意事项？
eManifest实施计划：
在2016 年 7 月实施，要求所有运输类型，按照要求在规定时间前开始申报eManifest Data ，但是一直未能强制要求。
2020-11-01 到 2021-01-03
建议开始eManifest申报,可以加快通关速度，但还是可以接受ACI Supplementary 申报
2021-01-04 到 2021-07-03
除FROB类型，其它情况不再接受ACI Supplementary 申报；
In-transit类型，可以使用旧的ACI Supplementary 申报或新的ACI eManifest申报。拼箱货物,Inbond 货物, 必须开始申报 eManifest 这段期间，如未申报，会收到加拿大海关罚款账单，但是不罚款。但涉及货柜会遭海关查验！
2021-07-04加拿大海关开始罚款
什么是ACI ，eManifest？
ACI(Advance Commercial Information)是预申报商业信息系统，即加拿大版本的AMS舱单系统，所有进口或过境加拿大的货物都要申报ACI。在ACI系统中，船司要发送主舱单和船只信息；货代发送S10 Supplementary Cargo补货子舱单信息；
eManifest为货代新版本的ACI，要求所有货代使用eManifest系统发送子舱单信息，而不再使用旧版本的ACI S10。通过ACI eManifest可以发送海运、空运、铁运和公路运输的子舱单。
eManifest又叫eHBL(e House Bill of Lading)系统。
eManifest 申报须知：
根据CBSA(加拿大边境服务局)公布的消息，CBSA(加拿大边境服务局)已经开通并支持所有的Freight Forwarder 和NVOCC 提交e-HBL。从2021年1月4日(SI Cutoff Time)起，eHBL提交将强制实施。请提前做好系统准备，或者联系好第三方eHBL服务提供方，按时自行申报eHBL。
eManifest实施计划：
在2016 年 7 月实施，要求所有运输类型，按照要求在规定时间前开始申报eManifest Data ，但是一直未能强制要求。
2020-11-01 到 2021-01-03
建议开始eManifest申报,可以加快通关速度，但还是可以接受ACI Supplementary 申报。
2021-01-04 到 2021-07-03
除FROB类型，其它情况不再接受ACI Supplementary 申报；
In-transit类型，可以使用旧的ACI Supplementary 申报或新的ACI eManifest申报。拼箱货物,Inbond 货物, 必须开始申报 eManifest 这段期间，如未申报，会收到加拿大海关罚款账单，但是不罚款。但涉及货柜会遭海关查验！
2021-07-04加拿大海关开始罚款。
如未按规定发送ACI，迟发或漏发，加拿大海关通过Administrative Monetary Penalty System (AMPS) 系统，开出罚金，罚金可以轻易到几千美金。
什么是ACI ，eManifest？
首先，ACI(Advance Commercial Information)是预申报商业信息系统，即加拿大版本的AMS舱单系统，所有进口或过境加拿大的货物都要申报ACI。在ACI系统中，船司要发送主舱单和船只信息；货代发送S10 Supplementary Cargo补货子舱单信息；eManifest为货代新版本的ACI，要求所有货代使用eManifest系统发送子舱单信息，而不再使用旧版本的ACI S10。通过ACI eManifest可以发送海运、空运、铁运和公路运输的子舱单。
eManifest又叫eHBL(e House Bill of Lading)系统。
谁应该发ACI eManifest？
进口到(import/inbond)加拿大的货物或路运(in-transit)过境加拿大的货物的货代要发送 eManifest;
对于FROB或in-transit的货物，货代还需要使用旧版本的ACI海运系统发一个FROB或in-transit的S10补货子舱单。
eManifest需要发什么？
eManifest系统要求货代发送以下信息：1>HBL子提单（内容与旧版本的S10补货子舱单类似）2>关单(Close Message，eManifest新添加)：在发完主提单下所有的子舱单时，要发一个关单(Close Message)，表明该Previous Cargo Control Number已完成申报。
什么时候发？
海运：24小时， 装船前24小时发送；空运：4小时，到港前4小时或短程为起飞前；铁运：2小时，到达前2小时；公路：1小时，到达前1小时；
--没有要求，可以代发。
2. 啥情况申报EM/ACI？
--货物经过加拿大港口不下船，发送ACI，运输类型为FROB；货物经加拿大内陆转运到美国，发送EM和ACI均可，运输类型为In-transit；其他情况，需要发送EM。
3. EM是每层提单都要发吗？
--是的，要是套单，每一层都需要发，且层层关联、层层匹配。这是新版EM和旧ACI系统最大的不同。
4. “申报的时候，船公司一栏选择的是订舱的船东还是实际承运的船东”
--订舱的船东。
5. 船东提单号，船东提单中的四位SCAC CODE需要加吗？
--每个船公司出提单时，都有自己的四位code，像HLCU这种，EM和ACI里面船东有另外的9000CODE，船东原有的code像SMLM这种，有的船公司需要加，有的不需要。按照我们的经验，ONEY，MEDU，HLCU，HDMU，SMLM，EGLV，OOLU，CMDU，这些不用加；ZIMU，SUDU，COSU需要加。
--船东提单号在EM的英文是Primary CCN，也可以直接在订舱口给的资料中找Primary CCN，把完整的号码填进去，如918PTATU1A306100，9502COSU6883820590。
6. 我们这票货是散货，走其他拼箱公司，船东提单号到底是船公司出具给拼箱公司的提单号，还是说拼箱公司的提单号？
--船东提单号，就是船公司出具给拼箱公司的提单号。拼箱公司的提单号填写在【上一层货代提单号】一栏中。
7. “我发的是直客信息 我的上一层是MBL，怎么申报”
--如果发的是直客信息的，下一层提单这里选否。上一层是M单，也就是说没有同行订舱口给你们签发HBL，那左边选MBL,上一层货代提单号空着。
8. 怎么理解有下一层提单？
--有下一层提单指的是，你现在发的这份EM的提单上发货人不是真实shipper，是货代。
9. “运输类型咋选，目的港清关，内陆点清关 还有啥转运的”
--进口至加拿大，并且将货物运输到内陆清关时，选择in-bond；另外一种进口至加拿大且在到达后的第一个港口清关的货物，选择import;经过加拿大内陆转运到美国，比如王子港卸船，铁路到芝加哥，选in-transit。
举例：这船是到了VANCOUVER后铁路去MONTREAL的，客人说是在VANCOUVER清关，那就选IMPORT-目的港清关
10. 目的港/卸货港怎么填？
--目的港：Place of Destination，port of final release in Canada，在加拿大的最后一个地方。
--目的港仓库代码：Sub-Location of Destination，问订舱口或目的港代理。
--卸货港：Port of discharge/arrival，port of first entry to Canada，进入加拿大第一卸港。
--卸货港仓库代码：Sub-Location of Discharge，问订舱口或船东。
11. “仓库代码是啥，怎么填”
“收货人不是仓库呢，没有仓库代码呢，是真实收货人。没有提供过这个号码呢。”
“这个是我们长期合作的客户，长期在出货的，之前申报ACI没有要求过提供仓库代码哦”
--仓库代码，即sub-location code是新版ACI，也就是EM里的新要求。
--货到了加拿大港口，都会有海关设置的一些仓库作为临时存储，可以等待清关、查验等。
--一个港口对应多个sub-location code，所以没法给出默认。先在预配和船司官网上找，找不到的直接问船东或订舱口。
12. “我们通过海管家线上平台发送， 和本身出提单的co-loader发送， 对于目的港有什么区别么”？
--没区别。
13. 发送E-MAINFEST需要我们货代公司在国外有bond才能发吗，国外是指美国有bond就行还是加拿大也要有bond呢？
--加拿大有加拿大的bond，不过如果你们选择在海管家EM＆ACI线上平台发的话，用了海管家的code，就相当于用了海管家的bond，不用另外再买了。
注意事项真的非常多！这边给你大概罗列一些常见的吧。（还有不明白的欢迎来叨扰，知无不答~~）
扈美培古： &vb0传送到ACO:这个指针的意思就是把VBO这个字节的地址保存到累家器ACO中.还有建立指针要用双字传送指令.*ACO传送到ACI:这个的意思是把指针中的值(也就是vb0寄存器中的值)送到ACI中.
古县17011925924： 海运ACI有问题是什么意思? - ？
扈美培古： 具体不知道你指什么,不过海运ACI,说明你这票货是走加拿大的. ACI是ADVANCE COMMERCIAL INFORMATION的简称(详见http://www.cbsa-asfc.gc.ca/import/advance/menu-e.html ),这是加拿大海关的规定,即所有至加拿大货物或经加...
古县17011925924： 原发性肾上腺皮质功能减退症的病理机制有哪些? ？
扈美培古： 原发性ACI的病理机制包括肾上腺皮质激素分泌不足和ACTH分泌增多.在典型的艾 迪生病中,肾上腺破坏一般都在90%以上,而且不仅影响束状带和网状带,常累及球状带,伴 GC和盐皮质激素同时缺乏.GC缺乏表现为乏力、食欲下降、恶心和体重下降;糖异生减少,肝 糖原消耗,对胰岛素敏感性增加,不耐饥饿,易出现低血糖症;免疫能力下降易患感冒和各种感染;垂体ACTH大量分泌可引起皮肤黏膜色素沉着.盐皮质激素缺乏时,机体失钠增多,体液 丢失、低钠血症和轻度代谢性酸中毒,加之GC对儿茶鼢胺的允许作用减弱,心输出量和外周阻 力下降,进一步加重体位性低血压;肾对水的清除能力减弱,易发生水中毒.
古县17011925924： 任何国家向美国发货都需要发送AMS吗 - ？
扈美培古： 目的地为加拿大以及美国 文件需要录入AMS/ACI(自动舱单系统) 文件根据真实补料录入舱单系统 目的港为美国,船直接到达美国只做AMS;若船不经美国,在加拿大卸货,拖车至美国内陆,只做ACI 目的港为加拿大,若船不经美国,只做ACI;若船经美国,需同时做AMS 及ACI;
古县17011925924： 没有出口权可以填AMS和ACI吗? - ？
扈美培古： 千诺国际进出口代理公司你太逗了 AMS 就是平常我们说的反恐仓单 ACI到加拿大跟最近到欧洲的ENS都是这个费用 虽然他们的缩写不太一样 但其实是本质是一样的 如果你没有及出口权 提单上的发货人不可能你 但是这并不影响你在AMS信息上体现真实的发货人,收货人信息对了就没问题 ACI ENS ISF同上
古县17011925924： ACI是什么、有哪些注册项目？
扈美培古：ACI是: 美国认证协会 (American Certification Institute) 或者 异步通信接口 Asynchronous Communication Interface 美国认证协会(ACI)与国家人事部全国人才流动中心正携手共同在中国大陆推广ACI项目的实施,当学员通过美国认证协会的认证考试后,在取得国际职业资格证书的同时,其个人资料也将进入全国人才经营管理人才库,纳入国家人才管理系统,参与全球人才交流.
古县17011925924： 营养保健师岗位能力和ACI哪个证书认可度更高?好考吗? - ？
扈美培古： 权威性都是相当的,营养保健师岗位能力证书是国内比较认可的,因为是国家卫计委继续教育中心颁发的;ACI注册营养师是国际认证,社会认可度较高,目前社会上大部分营养师取得的是ACI注册营养师的证书,但就证书权威性来说是一样的,所以有很多学员是两个一起考的,双证更有保证.
古县17011925924： ACI是什么?这个证书有什么用? - ？
扈美培古： ACI是美国认证协会,有很多方面的证书,包括心理咨询师、营养师、人力资源管理师等等,是获得163个WTO成员国家政府认可的,国家人社部也是认可的,人社部职业技能鉴定中心OSTA网站曾对ACI进行机构公示.ACI比较注重实训性和实用性,侧重于学习知识,证书权威性虽然没有国家证书权威性高,但是也还是不错的,社会认可度也不错.
古县17011925924： ISF与ACI的区别 ？
扈美培古： ISF国际注册营养师证书发证机构是国际自我保健基金会.授课教师为国内外一线权威专家教授.必须参加统一线下闭卷考试.而ACI职业认定证书发证机构是美国认证协会...
古县17011925924： 注册aci国际营养师有用吗国内承认吗以后可以从事哪方面的工作啊 ？
扈美培古： 认为可以从颁发机构来看证书是否具有权威性.国际职业注册营养师,颁发部门;国际(香港)职业认证中心.人社部颁发的营养师岗位能力培训证书取代了之前的公共营养师证书更具有权威性. 本回答由网友推荐
