为什么很多人新车开了几个月就要卖掉？

为什么很多人把新车开了几个月之后就要卖掉？~

为什么很多人刚买新车几个月就卖掉？背后的原因没那么简单！

不少人买了新车，开了几个月就要卖，最常见的就是：买了车不开，觉得后悔了，或者说买了车发现养不起。

当然还有一部分朋友，开了几个月就真的是开腻了。

买了车却不开

买了车子不开，就会让人觉得没有买的必要，产生后悔的情绪。而且汽车这种大额消费品，会导致我们消费者更容易后悔，从而考虑把车卖掉。

找到一篇华中科技大学的博士论文，分享给你，《消费者冲动性购后满意度研究》上面讲。

消费者在购买前对产品评估主要以情感为主导，所以往往会高估购买带来的效益。

比方说：买车之前销售跟你说：“「诶」你有了车之后，周末不是可以带老婆、孩子一起去踏青、野餐？”

“早上不用再挤公交、地铁了，还可以送老婆去上班，接孩子下课、放学，「哎呀」多美好，是不是？”

但是买了这个东西之后，消费者就会以认知评估为主导了，进而有可能会导致后悔情绪，也就是回归理性了，开始考虑车子到底有没有用。

你看，有些朋友车子买来，后面真的还没怎么开。

比如，上下班路不是很远，或者堵得要死，还不如坐地铁，开车又费钱又慢：“骑个自行车都比它强！”这好了，还真的就没开。

极光大数据发布过一个《2018年中国城市通勤研究报告》，上面有个数据的。

比如说：重庆、苏州、成都、杭州这些城市，超过40%的人通勤路程是小于5km的，深圳的更多了，超过50%。

再来，高德地图也发了一个《2017年第一季度中国主要城市交通分析报告》，上面也讲了：共享单车的推广减少了5km以内的私家车出行。

这有点像：共享充电宝出来之后，出门带充电宝的人变少了，又便宜，又方便。

如果上班路是比较近的，开车的人自然也就越来越少了。

这就会导致买车的回报效用过低，买车又要付出很大的代价。那好了，你付出的代价和回报之间的差距拉大了，就会加重后悔。

云南师范大学有一篇硕士论文分享给你，《后悔情绪的研究状况和初步建构后悔的付出回报模型》上面做了个付出和回报的模型。

发现：付出效用和回报效用之间差距越大，个体就会越后悔。

举个例子：我花2块钱买了瓶农夫山泉，一口没喝丢掉了，撑死了就是整瓶2块钱亏掉，对不对？也不至于太后悔，对吧？

顶多就觉得：“「唉呀」好浪费 ，我自己好不应该。”对不对？

你买了一台车子，一直不开，扔掉了，差距就上万了，对不对？

买了车发现养不起

还有一种原因就是：买车的时候感觉自己是养得起的，但实际发现养不起，所以说，只能把车子给卖了。

这种现象可以用心理学上的“认知评价”来解释。

《Journal of Consumer Research》（消费者研究杂志）上面有一篇论文，分享给你，《冲动性购买行为的特征与规范性》对“认知评价”下了个定义。

“认知评价”就是：消费者对于进行一项购买是否合理的认知判断。

我举个例子比较容易明白，比如说：买一辆10万块钱的家用车，1.2T卡罗拉，首付2成供3年，月供3000块钱左右，油钱一个月7、800。

以前视频也的确是这么讲过的，但你听得也太粗糙了，实际开车的时候，我后面还讲了一大堆了。

每年保养钱总要吧？每年保险费总要交吧？上下班停车难道天天都免费的？

一年开下来违章罚款都是没有的？车子全年不洗或者自己洗的？汽车美容、打蜡，这个蜡还是要钱的吧？

这些开销平摊到一个月，7、800块钱也是有可能存在的。

那好了，有些朋友买之前没想过，或者我们这个干货视频根本就没看过呀，是吧？

如果再加上日常的生活开销。2019年统计局的数据：每个人月平均开销1800块钱的样子。

按照这个来算的话，全部加在一起，一个月也要6500块钱了。这还是统计局数据了，对不对？

城镇打工人的月平均工资，7500块钱左右，光保底开销就要6500块钱。财务状况已经是不太健康了。

车子不能提高生活品质，反而是增加生活压力了，何况7500，很多人还没到呢！对不对？

就好比是跑1000m一样的，有些人跑完，他说：“再来两圈也没有事的。”

但体质差一点的朋友，勉勉强强：“「哦哟」总算是1000m跑完了！”差不多就这个味道。

所以说，买车前没有做好充分的准备，没有评估自己到底养不养得起车的话，有可能也会导致开了几个月把车子给卖掉了。

有钱人开腻了

刚才讲的是比较现实、比较真实，甚至听起来有点难受的这些经历，有时候发生在我身上，有时候发生在周围的朋友身上。

不过还有一些人，开几个月就卖，真的就是开腻了，家里有矿。

社会心理学上有一个叫做“贝勃定律”的东西，讲的就是：人在经历刺激之后，再施加的刺激会不断变弱。简单讲就是：喜新厌旧的意思。

就好比，小时候看到别人的玩具，觉得就很好：“「啊」我很想买！”

等到自己买了个，天天玩，后面就觉得：“「唉呀」也没什么意思，就一个玩具。”「啪」一丢。

山东大学有一篇硕士论文，分享给你，《时尚消费的传播心理研究》上面讲到。

汽车属于器物方面的时尚消费，这类消费尤其能体现消费者的权力、地位，而且年轻人又是喜新厌旧的情况比年长的更严重一点。

好了，富二代今天开保时捷、明天换法拉利，对不对？因为车子开腻了，喜新厌旧，所以新车开几个月就卖掉了，还真有。

以前我们做二手车的，收车的时候最喜欢收这些客户的车子，可以比较便宜地收回来，因为人家无所谓嘛。

多数情况是因为后悔，或者供养不起

总结一下，新车开了几个月就换，多数情况是买了车子不开，觉得后悔了。

或者说，买了之后突然发现：真的是有点厉害，养不起，卖掉回个血算了。

还有部分条件比较好的人就是：“对，就是腻了，要卖掉。”“为什么？”“我要换新的！”还真有。

这类人很可能是激情买车，激情褪去觉得买车不值就会卖掉。或者是是急用钱，才会把车子“贱卖”。

因为很多人他买车的时候并没有考虑清楚，所以等她买了以后，她才发现自己并不喜欢这辆车，而且非常的使用不方便，所以他会选择赶紧卖掉。

我不能武断的说肯定没有这样的车主，喜欢一款豪车，自己经济实力达不到，却也贷款买了，然后开了几个月后，难以为继，就把车低价卖出去。这种情况有，但实在是不多，更多的是二手车商迎合买车人的心理，给你编造了一个你最能接受的“捡漏”的故事。 买回去没多久就撞死人或者出事故，有保险，在4S店维修完了就卖，觉得不吉利。不管大小事故还是轻微刮擦就是觉得不吉利，这种人大有人在。 还有的人是开车碰了什么东西——有的人特别忌讳新车撞猫碰狗的，心里膈应得慌，总嫌不吉利。 新车开了几个月就卖有时候是刚开没多久就出了事故或者碰了人或动物，感觉不吉利，其实也没有多大事，毕竟大事故是隐瞒不了的，我叔叔以前有一部车林荫大道才开了没多久高速上碰死了一条狗，因为特别喜欢狗，心理很不舒服，车子就给别人开了，再也没碰过。

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龙凤区18138915637： 为什么很多人把新车开了几个月之后,然后就当二手车卖掉的? - ？
占蒋立可： 大家好!随着时代的不断发展,伴随着消费者观念的改变,二手车的行业发展壮大,二手车成了很多购车一族的选择.所以咱们在逛二手车市场时都会发现,二手车市场上有很多开了不久的准新车,这些车外观上跟新车差不多,而且有些价格比...

龙凤区18138915637： 为什么很多人刚买新车没几个月就卖掉 - ？
占蒋立可： 中国有句古话.落地掉一半,当然没一半这么多了,但是汽车行业里的话,轮子落地滚两圈就不值钱了,10万的车起码1万去了.

龙凤区18138915637： 为什么很多人把新车开了几个月之后就要当二手车卖掉 - ？
占蒋立可： 有的是事故车,有的是不喜欢了,有的是发财了换好车,我的是破产了卖车还债,很多可能.

龙凤区18138915637： 在2手车市场这么多开一两个月的新车就给卖了这是什么原因? ？
占蒋立可： 有可能是,出过车祸,盗抢,无手续或者有毛病的车 还有就是按揭换不出贷款然后被强迫卖的

龙凤区18138915637： 为什么很多人要把买了几个月的新车当二手车卖掉 - ？
占蒋立可： 你好,买了几个月的新车,再卖,肯定就是二手车了,想按照新车卖是没有人买的.

龙凤区18138915637： 为什么有些人刚买来的车没开多久就要卖掉呢 - ？
占蒋立可： 有可能是出事故了着急处理,或者是突然有了一大笔钱换好的在或者是缺钱了

龙凤区18138915637： 现在怎么有很多车主车子买了不到一年甚至几个月就要卖掉是怎么回事.是车子不好还是养不起求解答 - ？
占蒋立可： 别用你这穷屌丝心态思考,有钱了换车很正常,觉得不好开了换车很正常,老婆不喜欢了换车很正常,等等.只要你不是穷屌丝就不会有这种疑问

龙凤区18138915637： 为什么很多人买下车不久就要把车当二手车卖掉,今天算 - ？
占蒋立可： 很多人买下车不久就要把车当二手车卖掉,一般来说有可能是个人经济状况发生改变,或者车子开的不习惯,当然也不排除该二手车有其它隐情,卖这类二手车还是应该慎重.

龙凤区18138915637： 为什么好多新车开了一两个月都卖了 - ？
占蒋立可： 你好!这个应该是抵押车 不建议买这样的车 还有一个是贷款买的这两种都是不能过户的 如果要买的话建议你买能正常过户的二手车【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

龙凤区18138915637： 为什么他们买来的新车?没开几千公里就拿来卖. - ？
占蒋立可： 您 好,这个情况肯定是有特殊原因的,比如说一时间真的差钱等,另外,很多人新车出了事故后,修好一般都会卖掉再买一台的,以讨个吉利,希望对您有帮助,助您用车愉快【汽车问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】