LED灯不是产生的废热很少吗,为什么LED车灯还必须得有散热孔呢?

作者&投稿:竹仇 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
LED灯产生废热少,但为什么LED车灯还必须得有散热孔?~

汽车上的LED灯不是氙气大灯! LED(Light-Emitting-Diode中文意思为发光二极管)是一种能够将电能转化为可见光的半导体,

它改变了白炽灯钨丝发光与节能灯三基色粉发光的原理,而采用电场发光。据分析,LED的特点非常明显,寿命长、光效高、无辐射与低功耗。

LED的光谱几乎全部集中于可见光频段,其发光效率可达80~90%。将LED与普通白炽灯、螺旋节能灯及T5三基色荧光灯进行对比,结果显示:普通白炽灯的光效为12lm/W,寿命小于2000小时,螺旋节能灯的光效为60lm/W,寿命小于8000小时,T5荧光灯则为96lm/W,寿命大约为10000小时,而直径为5毫米的白光LED为20~28lm/W,寿命可大于100000小时。

有人还预测,未来的LED寿命上限将无穷大。近年来,汽车外形由于设计上的需要、空气动力学的要求及美观的需求,低侧面流线形的外形越来越受欢迎。尾灯的形状也朝着异型化和一体化发展。汽车LED灯根据应用可分为配光用灯和装饰用灯两种,配光灯适用于仪表指示灯背光显示、前后转灯、刹车指示灯、倒车灯、雾灯、阅读灯等功能性方面;装饰灯主要用于汽车灯光色彩变换,起车内外美化作用。近几年随着部分车用LED亮度问题的解决和成本的下降,其应用量有所增长。国内常见的:本田雅阁、日产天籁、皇冠、锐志、凯迪拉克系列、别克荣御等都已经采用了LED尾灯。与传统灯泡比起来,LED的优越之处在于: ·点亮无延迟,响应时间更快,传统玻壳灯泡则有0.3秒的延迟,防止追尾 ·更强的抗震性能 ·发光纯度高,无需灯罩滤光,光波长误差在10纳米以内 ·发光热量很小,对灯具材料的耐热性要求不是很高 ·光束集中,更易于控制,且不需要用反射器聚光,有利于减小灯具的深度 ·耗电量低,达到传统灯泡同等的发光亮度时,耗电量仅为传统灯泡的6%,省电节油·超长寿命,无灯丝结构不发热,正常使用在6年以上 ·车辆控制电路不易氧化

LED灯不是产生的废热很少吗,为什么LED车灯还必须得有散热孔呢?
  LED灯是典型的冷光源,色温较低,相对比卤素灯来讲LED光线中红外光含量低很多。因此当LED光源照射在皮肤上的时候,要比卤素灯(带灯丝的灯泡)照射皮肤时的体感温度低很多。这就会给人以一种感觉:LED灯发热量低。
  事实也是如此,同功率下LED发热量要比卤素灯低很多。但是LED属于半导体器件,对温度敏感,不耐高温。散热不良会严重缩短LED灯珠寿命、亮度。卤素灯则耐高温,完全不需要散热。这就是LED灯泡要么带散热片、要么带风扇的原因。

  白炽灯之所以要比LED灯的温度更高,这是因为白炽灯的电光转换率要比LED灯低很多。白炽灯是通过高温加热的原理来产生发光效果,因此白炽灯在工作时所散发出的热量就非常多。如果在改装LED车灯时,不解决好车灯的散热问题,那么就算你买再好的LED灯,你前面的所有付出都可能付诸于水。

  不过很多时候影响LED灯散热问题的,主要是汽车的原厂灯罩体积尺寸。如果原厂灯罩的尺寸都是按照卤素灯的安装规范来制造的,而你车型配置可选项里有没有LED灯这个选项的话,那么由于卤素灯的体积要小于LED灯的体积,因此在原厂灯罩在进行结构设计时,就可能没有预留太大的空给LED灯去进行改装。

  综上所述,所以我们选择改装LED车灯时,除了要选择正品LED车灯以外,还应考虑如何解决它的散热问题,特别是灯罩的散热结构,而这也是一个合格汽车改装师傅在进行改装时,应该想到的第一步。毕竟温度,它是影响LED灯使用寿命的首要因素。

LED灯不是产生的废热很少吗,为什么LED车灯还必须得有散热孔呢?

在LED车灯行业,我们通常把散热分为2种:被动散热和主动散热。被动散热主要是结构材料上的散热,在灯的发热部位连接金属材料实现散热。历史迭代主要为三种:第一代铝体散热,其缺点为散热面积较小,功率无法提高,因此此类产品普遍亮度不高。



第一代铝体散热

第二代铜带散热,铜带散热为宜事达2014年世界首创,也就是说今天世界上所有的铜带散热都起源于宜事达,我们是铜带散热的鼻祖,自铜带散热起LED车灯进入了普及时代,因为其散热面积加大,所以功率得到提升,亮度因此被广大用户所接受。不过铜带散热安装时需要将铜带尽量扯开打散,防止集结在一起,引起温度过高而导致烧灯。

第二代铜带散热



铜带散热尽量扯开打散,否则极端情况下会烧灯

金属编织带散热效果好的原因是一条条独立的金属纤维散热面积更大,如果这些纤维条拧巴到一起,不就变回一块金属疙瘩了么?所以,这中间就有一个工艺要求,合格的金属带散热,它的金属带必须是扯开和打散的。宜事达的飞鹰系列LED灯,就采用了独特的工艺技术,确保金属带不会纠结成块,让散热更好。

下面说说主动散热

除了被动散热之外,还有主动散热。我们日常接触最多的电脑显卡和CUP,就是主动散热的物品。



您看,边上围着一圈的铝散热槽属于被动散热,而中间的风扇就是主动散热了。LED车灯也一样,使用风扇作为主动散热很普遍。主动散热的优点是散热效率更高,因此同样灯珠以及上部结构相同的情况下,风扇类的LED车灯会做得更亮一些。但是正如所有的事物都具有双面性,同样风扇类的LED灯也有个致命缺点,就是风扇会坏!而且汽车上的环境非常恶劣,所以对风扇的要求非常高。

因此关键点就是选择什么样的风扇才可以用得更久,效率会更高,LED亮度也会更高。风扇分三六九等,什么是好风扇呢?这里又有几个名词,油压风扇,单滚珠轴承风扇和双滚珠轴承风扇。

油压就是纯含油风扇,质量最差。单滚珠轴承风扇是用一个滚珠轴承搭配一个含油轴承的方式来降低双滚珠轴承的成本,它的转子与定子之间用滚珠配以润滑油进行润滑。这种风扇噪音比较低,但是容易漏油。含油风扇在高温、灰尘多比较恶劣的环境会大大降低其使用寿命,因此极不适合在LED车灯上使用。



单滚珠轴承风扇

而双滚珠轴承风扇采用了两个滚珠轴承,轴承中有数颗微小钢珠围绕轴心,当扇页或轴心转动时,钢珠即跟着转动。因为都是球体,所以摩擦力较小,且不存在漏油的问题。



双滚珠轴承风扇结构

相比较一下,含油风扇LED车灯寿命普遍也就1年以内,而单滚珠寿命约2年左右,而双滚珠可以达到3年以上(根据使用密度),由于双滚珠轴承风扇成本较高,因此国内大部分厂家均不会采用如此高成本的风扇。然而像宜事达的主动散热类产品,大多采用了双滚珠轴承,所以更加耐用,风扇不容易烧坏,寿命更久,亮度更高!



下面大家一起来看看一些通过散热来挑选LED车灯的知识:

1.
根据自身的要求来挑选主动散热和被动散热,主动散热风扇的可能会亮些,但是不是所有的风扇都会比被动散热亮,这和灯珠、结构、聚光都有关系,差的风扇产品不仅寿命差,而且极具风险,想想你在漆黑的高速上开着开着车突然灯灭了是种什么体验!

2.
被动散热的优点在于稳定,相对来说追求保险些的可以选择被动散热,但是最好选择有品牌的,否则那些没有技术只知道抄袭的产品是未经严苛测试验证过的,风险依旧很大。



LED灯不是产生的废热很少吗,为什么LED车灯还必须得有散热孔?



LED灯在工作时产生的热量很高。而高温会造成LED灯的发光衰弱,从而导致亮度降低,所以必须要及时做好散热工作。

LED的话产生的热量并不少,而且散热一直是LED大灯的一个很大的的问题,所以LED车灯必须考虑散热问题,防止LED灯珠被烧坏。

虽然LED灯产生的废热少,但还是有热量的,所以LED灯也必须得有散热孔,而且散热孔存在的目的,并不是只是为了散热,有时候电子元器件短路会产生爆燃,这时候有散热孔的话爆燃的压力会从散热孔流出,这就不会造成较大的危害。


LED灯的原理是什么?
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led大灯和氙气大灯哪个好?有什么区别?
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LEDUV灯和传统UV灯有什么不同
leduv灯和传统的uv灯有以下两个区别:1、leduv灯寿命长、耗电量比较小、发热量小、不含汞,也不会产生臭氧更安全更环保,稳定性好;2、传统uv灯也就是汞灯,寿命短、耗电量大,汞灯喷印设备发热量大,含有臭氧等化学成分,对人体伤害较大,稳定性比较差。

红岩杰狮仪表盘t灯和ed c灯亮是怎么回事?
EDC的全称是Electric Diesel Control,代表柴油喷射电子控制系统。EDC故障灯亮就是你的发动机电控系统出了故障,最好还是尽快去店里检修。希望我的回答能帮助到您,望采纳!

我是生产ED灯具的厂家,请问各位大虾LED灯具未来路在何方?
呵呵,你的问题太泛了吧?但确实很多厂家目前都迷失了方向,中国这次节能补贴如果真能顺利执行,个人觉得在中国工程型项目还是有得做的。如果做光源类,相对来讲会稳定一点,内销比较低端,外销却不是人人可以做的。而且利润非常的有限,并且但通常国内的光源厂都不是做自己和品牌,代工为主,没有什么通路...

ED乚灯常开常关对灯有损伤吗?
这种灯经常开关是不会,对它有任何显示损坏作用的。因为我们用过这个灯作为指示灯,一秒钟都能闪着几回,反正用了三年那个灯还没换。

家用ED吊灯不会亮的常见故障有哪些?
第一线路故障,有没有接好,接对 第二电源故障,变压器的好坏,输出与灯相符否 第三灯珠故障,有没有坏了的灯珠,一般坏一个就全部不亮了

l ed 灯上都标有什么参数,都表示什么意思
另一种代用灯,是用与原装灯泡相同规格的来代用,比如UHP的灯用HSCR或者VIP的灯去替用。一般只有有点良心的商家,卖给懂行的客户才会用这样的灯。至于怎么样来判断什么型号的机器用什么灯泡,是需要长期积累的,一般情况下投影机的官方参数会显示该机器的灯泡型号和W数的。但是这些都不是很精确,精确...

下面哪个不属于输出设备a蜂鸣器bl ed灯c显示器d传感器?
d传感器。这是输入设备。

武冈市19544537194: LED照明灯为什么比较节能?
车侮蟾酥:LED是一种光电直接转换元件,具有很高的光电转换效率,原因它不是爱迪逊的灯丝发热发光原理,没有热能转换过程,只有电流在LED的PN极中很小的内阻种产生的很小的热效应.所以LED是当今最为理想的节能发光体. 但是很多厂商并非是通过这个原理制作的,具体来说就是很多厂家打着LED照明灯的牌子做的不是节能灯,市场上可相信的也只剩下一些老品牌,像上海三思,飞利浦,欧普等等的,买灯的时候还是需要谨慎的.

武冈市19544537194: led日光灯管发热量大吗 -
车侮蟾酥: 发热量大小是个概念,不能以数字来表达,只能是比较,与普通荧光灯比是小很多,主要因为其一、led的光效比较高,电能转换光能比较高,从而热量就小!其二、36W的普通荧光灯和5W的镇流器产生的光通亮是1500LM左右,而led日光灯18W光通亮则就可以达到1500LM左右,这就可以说明,led日光灯管发热量会比普通荧光灯少一半以上.

武冈市19544537194: led灯为什么比一般灯省电? -
车侮蟾酥: 因为LED灯泡的发光效率高达100流明/瓦以上,普通的白炽灯只能达到40流明/瓦,节能灯也就在70流明/瓦左右徘徊.所以,同样的瓦数,LED灯效果会比白炽灯和节能灯亮很多.1瓦LED灯亮度相当于2瓦左右的节能灯. LED单管功率0.03-0.06...

武冈市19544537194: LED灯是否列入绿色环保 -
车侮蟾酥: 它是的,因它第一从电能转到光能的效率高,在照明上来说可有效的减小碳排放,第二本身因效率高是不会多发热的,大多热源都是厂家在设计上的失误主来源产生于供它们的电源上的,所以这又很有效的降低了温室效应.有这二点就可足够说明它是个环保产品了吧.这后还可再说光污染什么的......

武冈市19544537194: 推广荧光灯来替代白炽灯会有利于减缓全球变暖嘛? -
车侮蟾酥: 显然啊 白炽灯将电能转化为光的效率不高 产生很多热 而荧光灯/LED节能灯产热很少 比如说原来需要100w的白炽灯 现在只需要50w的荧光灯/LED节能灯就能达到原来的亮度 消耗能源就少 需要的煤(中国的发电主要靠烧煤)就少 产生的CO2就少 而且减少了白炽灯浪费的热的排放哦 也就有利于减缓全球变暖嘛

武冈市19544537194: led灯必须要散热吗? -
车侮蟾酥: 如果LED灯光源散热不好的话会怎么样呢? 1、寿命减短 对于LED灯来说,散热是重中之重,散热不良的话会给LED灯的使用产生一系列的不良影响.就比如LED光源是把电能转化成光源,但是不是所有的电能都能转化成光源,这要遵守守恒定...

武冈市19544537194: LED灯是1种冷光源产生的热量极少效力非常高+对?
车侮蟾酥: 电子节能产品,亮度高,热能低,使用效力高,寿命长,价格其实不比普通灯便宜,属冷光源

武冈市19544537194: LED路灯真的节能吗? -
车侮蟾酥: 当然了 不用直接接220V电 如果是同等瓦数的光源LED光源要比普通光源节省50%的电能 沈阳市紫金山灯具厂 为您提供

武冈市19544537194: LED手电筒原理是啥,是不是很省电 -
车侮蟾酥: 是的,比较省电.LED是不产生热的,全部能量产生光,所以比普通手电省电.原理:交流电源经过阻容降压单元这后,接信号显示和一个桥式整流,它用来给电池充电,开关断开时,是空档,当开关向前闭合的时候,接通下面的一组发光二极管工作,这是由于二极管D5的反向截止作用,上面的一组是不工作的;当开关向后闭合的时候,由于D5的正向导通,使得上下两组发光二极管都获得相同的电源而工作.这也就是手电筒能有两种不同光线.D5的主要作用就是用它的反向截止特性来限制一部分电路的工作,达到调节光源的作用.

武冈市19544537194: LED灯强光发热厉害吗?会不会烧掉? -
车侮蟾酥: 不会的,有些LED本身有智能调节的,对于发热大的,在设计时候已经做好散热.LED本身是冷光源,所谓的冷光源只是指它发出的光带热量很低,但并不代表LED本身不发热,但一般对普通的LED发光管来说LED本身的发热量是非常低的,...

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