铝合金跟全铝的缸体有什么不一样哪个好?

作者&投稿:点斧 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
汽车缸体材料是铝的好 还是铸铁的好 并说出为什么~

铝合金的缸体好。
铝的优势:
当前,汽油发动机的缸体分铸铁和铸铝两种。在柴油发动机中,铸铁缸体占绝大部分。近年来,随着汽车工业快速发展,轿车迅速进入普通百姓的生活,同时,车辆的节油性能逐渐受到重视。减轻发动机的重量,可以省油。采用铸铝缸体,可以减轻发动机的重量。
从使用来看,铸铝缸体的优势就是重量轻,通过减轻重量实现省油。在同等排量的发动机中,使用铝缸体发动机,能减轻20公斤左右的重量。汽车的自身重量每减少10%,燃油的消耗可降低6%~8%。据最新资料,国外汽车自身重量与过去相比减轻了20%~26%。例如,福克斯采用了全铝合金的材质,减轻了车身重量同时,还增强了发动机的散热效果,提高了发动机工作效率,而且寿命也更长。从节油的角度看,铸铝发动机在节油方面的优势颇受人们关注。
除了重量上的差别以外,在生产过程中,铸铁缸体和铸铝缸体也有很多不同。铸铁生产线占地面积大,对环境污染大,加工工艺复杂;而铸铝缸体的生产特点恰好相反。从市场竞争的角度来说,铸铝缸体具有一定的优势。
出于成本的考虑,气缸体采用全铝的设计要比气缸盖要晚得多。气缸体是发动机上最重的部分,因而使用铝合金材料可以减轻发动机的重量,从而达到减轻整车重量的目的。这一点对于前置前驱的轿车来说,显得尤为可贵。然而,殊不知,材质的变化需要更多成本的支出,由于材料价格和加工工艺的不同,采用铝合金缸体的发动机自然会比铸铁发动机的价格要高出一截。在这一诉求点上,显然是铸铁缸体的发动机占优势。
延展阅读:
缸体材料应具有足够的强度、良好的浇铸性和切削性,且价格要低,因此常用的缸体材料是铸铁、合金铸铁。但铝合金的缸体使用越来越普遍,因为铝合金缸体重量轻,导热性良好,冷却液的容量可减少。启动后,缸体很快达到工作温度,并且和铝活塞热膨胀系数完全一样,受热后间隙变化小,可减少冲击噪声和机油消耗。而且和铝合金缸盖热膨胀相同,工作可减少冷热冲击所产生的热应力。

这两种材质都是有各自的优缺点的。铝合金的缸体质量更轻散热更好。带来的最大的好处就是操作比较灵活。从理论上来讲铝合金的质量会带来更低的油耗。但是铸铁缸体唯一的优点就是更结实一点。如果对性能要求比较高的车主把铸铁发动机缸改装一下就会比铝合金的材质好一些。

全铝缸体,标准全称就是“全铝合金缸体”,是一回事。
不可能有纯铝的作发动机缸体,铝的熔点只有660度,接近汽油燃点。纯铝缸体只要已发动就快要融化了!

全铝缸体,标准全称就是“全铝合金缸体”,是一回事。

只说是铝的,是里面装了铁的缸套,缸体是铝合金的。


铝合金缸体有什么好处
铝合金缸体的重量相对较轻。相同排量下,全铝发动机重量比铸铁发动机轻20kg左右。很多豪华车品牌都使用铝制发动机,因为发动机本身更轻,汽车本身的重量也会减轻。据研究,汽车本身重量每减轻10%,油耗就会降低6-8%,这也是为什么很多汽车厂商都使用铝制发动机,这样不仅可以降低汽车的油耗,还可以增加汽车的...

铸铁发动机和全铝发动机,哪一个更耐用?
铸铁发动机和全铝发动机,哪一个更耐用? 在成本方面,铝合金缸体无疑更贵。事实上,铝合金缸体并不完全由铝合金制成。为降低活塞的摩擦系数,一些铝合金缸体的缸套也采用铸铁,但从来没有。 在成本方面,铝合金缸体无疑更高。在重量上,由于铸铁的密度较高,铸铁缸体更重,但在体积上,铝合金缸体更大。由于铝合金强度低...

发动机缸体铸铁和铝合金的区别?
发动机缸体铸铁和铝合金的区别有很多。以下是详细介绍:1. 重量:铝的比重比铸铁要轻,在满足强度要求的前提下,铝缸体要轻许多。引擎轻,就可以对整车的重量分布发挥积极的影响,整车质量也轻些。因此,铝缸体在这方面占优势。2. 体积:同样的原因,铝的比重轻,单位体积的铝结构强度要小于铸铁,所以...

全铝发动机与铸铁发动机的区别
说到发动机,你知道你的车发动机是什么材料的吗?目前,汽车发动机主要有铸铁发动机与全铝发动机两种。那么这两种材料发动机,哪一种最好用呢?两种发动机的区别在哪里?其实,如今几乎全部的发动机缸盖材料的全铝,因为铝制的缸盖具有的散热性能是最好的。而铸铁发动机的缸盖其实也是铝合金的,只不过缸体是...

汽车铸铁发动机与全铝发动机有什么差别?
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汽车缸体材料铝的好还是铁 的好?
这两种材质都是有各自的优缺点的。铝合金的缸体质量更轻散热更好。带来的最大的好处就是操作比较灵活。从理论上来讲铝合金的质量会带来更低的油耗。但是铸铁缸体唯一的优点就是更结实一点。如果对性能要求比较高的车主把铸铁发动机缸改装一下就会比铝合金的材质好一些。

轿车的缸体材料铁,铝有什么区别?
据最新资料,国外汽车自身重量与过去相比减轻了20%~26%。例如,福克斯采用了全铝合金的材质,减轻了车身重量同时,还增强了发动机的散热效果,提高了发动机工作效率,而且寿命也更长。从节油的角度看,铸铝发动机在节油方面的优势颇受人们关注。优点除了重量上的差别以外,在生产过程中,铸铁缸体和铸铝缸...

汽车铸铁发动机与全铝发动机,都有什么区别?
此外,铝合金发动机的功率不能挤压太多。但现在,随着技术的进步,铝合金发动机的耐高温性能并不比铸铁差。事实上,大多数汽车发动机都是由铝制成的。当然,整个发动机不可能是铝制的,所以有些零件的硬度不能满足要求。一般来说,全铝发动机只有缸盖和缸体是铝的,发动机和曲轴是铸铁的。那么全铝发动机的...

铸铁与全铝发动机有什么区别
依照历史的发展,最先出现的是铸铁发动机,然后才是铝合金发动机。铸铁发动机制造工艺相比铝合金技术要求更低,但是不代表铸铁发动机比铝合金发动机差,其实两种材质发动机各有优势。铸铁发动机:优点是,制造技术条件低,且工艺成熟,铸铁发动机在实际工作过程中,能够承受高温高压的工作环境。不足是,发动机重量...

大众的发动机为什么都用铁的缸体铝的缸盖?原因是什么?
铁缸体和铝缸盖,只有铝合金气缸盖的铝合金气缸才被称为全铝发动机,而铁和铝并不是全铝发动机,这是真的吗?事实上,没必要这么挑剔。就目前的技术而言,根本没有所谓的全铝发动机!即使气缸体和气缸盖由铝合金制成,也不可能全部由铝制成!简单地说,目前,所有所谓的全铝机器的曲轴和凸轮轴等一...

邓州市13193076721: 铝合金跟全铝的缸体有什么不一样哪个好? -
荣杰茴拉: 全铝缸体,标准全称就是“全铝合金缸体”,是一回事.不可能有纯铝的作发动机缸体,铝的熔点只有660度,接近汽油燃点.纯铝缸体只要已发动就快要融化了!

邓州市13193076721: 汽车的铝的缸体和铝合金缸体一样吗 -
荣杰茴拉: 不一样啊,一个是纯铝的,一个是铝和别的金属的合金,成分不同

邓州市13193076721: 汽车缸体材料是铝的好 还是铸铁的好 并说出为什么 -
荣杰茴拉: 这两种材质都是有各自的优缺点的.铝合金的缸体质量更轻散热更好.带来的最大的好处就是操作比较灵活.从理论上来讲铝合金的质量会带来更低的油耗.但是铸铁缸体唯一的优点就是更结实一点.如果对性能要求比较高的车主把铸铁发动机缸改装一下就会比铝合金的材质好一些.

邓州市13193076721: 汽车缸体铝的好?还是铸铁的好? -
荣杰茴拉: 铝的优势: 当前,汽油发动机的缸体分铸铁和铸铝两种.在柴油发动机中,铸铁缸体占绝大部分.近年来,随着汽车工业快速发展,轿车迅速进入普通百姓的生活,同时,车辆的节油性能逐渐受到重视.减轻发动机的重量,可以省油.采用铸铝...

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荣杰茴拉: 我们日常所说的全铝发动机是指缸盖和缸体都是铝合金制造的发动机.而缸盖是铝合金,缸体是铸铁的发动机,一般我们还是称作铸铁发动机.现在,全铝发动机已经在大量的车型上被采用,在国外,罗孚的k系列发动机,宝马的M52直列六缸...

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荣杰茴拉: 气缸缸体用铝合金制作具有比重低、抗腐蚀、导热快省油等优点. 发动机缸体绝大部分采用铝合金制作.从使用来看,铸铝缸体的优势是重量轻,通过减轻重量实现省油.在同等排量的发动机中,使用铝缸体发动机,能减轻20公斤左右.汽车...

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荣杰茴拉: 依照历史的发展,最先出现的是铸铁发动机,然后才是铝合金发百动机.铸铁发动机制造工艺相比铝合金技术要求更低,但是不代表铸铁发动机比铝合金发动机差,其实两种材质发动机各有优势. 铸铁发动机:优点是,制造技术条件低,且工...

邓州市13193076721: 汽车发动机缸体材料用钢和铝有什么区别?
荣杰茴拉: 一般发动机都有铁,铸铁为材料,比较高级的发动机才会用铝,铝制发动机的优点是重量较轻,比铸铁的轻1/3的重量;还有就是铝制发动机的散热能力强.缺点是成本较高.

邓州市13193076721: 汽车发动机缸体,铸铁与全铝哪个优越 -
荣杰茴拉: 铝合金的更高级一些!

邓州市13193076721: 全铝发动机和缸体是铸铁的发动机到底谁的耐用性更好呢? -
荣杰茴拉: 务实的发动机制造材料 迈腾的发动机采取了铝合金缸盖和CG 25灰铸铁的缸体.有人会惊叫了:都什么年代了,还在用铸铁缸体的发动机,大众又在忽悠人了!但这里我可以看到大众的工程师务实的一面,EA888系列发动机是充分考虑了发动...

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