飞机在夜间安全飞行，仅靠雷达可以吗？
不是。
1、自动定向机(ADF)，也称无线电罗盘，它通过接收地面各地的民用中波无线电广播电台或专用地面导航台NDB的信号来实现对飞机的导航引导。
2、甚高频全向信标系统(VOR)
VOR与全面的ADF一样属于他备式导航、无线电测角系统，他们都由机载接收机和地面台组成，由于VOR系统工作频率在甚高频波段，所以，其测量精度和稳定性优于中长波的ADF
3、仪表着陆系统(ILS）
它能在气象条件恶劣和能见度差的条件下给驾驶员提供引导信息，保证飞机安全进近和着陆，所以它又称为盲降系统
4、交通咨询和防撞系统（TACS）
它通过发射射频信号询问与其在同一空域内飞行的、装有TCAS或ATC应答机的飞机，并连续地监视和评估这些飞机是否对本机构成威胁，如果有潜在的碰撞威胁，将根据情况发出不同级别的咨询和警告，飞行员可以根据这些咨询和警告信息采取必要的行动，以避免空中相撞。
扩展资料：
雷达是利用电磁波探测目标的电子设备，即用无线电的方法发现目标并测定它们的空间位置。因此，雷达也被称为“无线电定位”。雷达是利用电磁波探测目标的电子设备。
雷达发射电磁波对目标进行照射并接收其回波，由此获得目标至电磁波发射点的距离、距离变化率（径向速度）、方位、高度等信息。
雷达所起的作用和眼睛和耳朵相似，它的信息载体是无线电波。 事实上，不论是可见光或是无线电波，在本质上是同一种东西，都是电磁波，在真空中传播的速度都是光速C，差别在于它们各自的频率和波长不同。
参考资料：百度百科——飞机
飞机在夜间安全飞行靠什么
现代飞机的导航系统都非常发达，飞行员可以在完全看不到外部景物的情况下，通过雷达、地面导航、GPS卫星定位等方式，清楚地知道现在所处位置，以及附近是否有另一架飞机在飞行、距离如何等信息。所以夜间正常飞行不靠飞行员眼睛，基本完全看雷达等仪器仪表。但是在起飞和降落时，飞行员的眼睛还是有很大作用的...
飞机在夜间安全飞行仅靠雷达就可以吗?
飞机在夜间安全飞行仅靠雷达是不可以的。夜间飞行的飞机主要依靠飞行仪表和无线电导航设备。如果没有指示飞机姿态的仪表和指示飞行数据（速度、高度、提升速度等）的仪表，飞行员无法知道飞机的状态，这是非常危险的。飞机上的雷达主要包括机载拦截雷达。根据地面指挥所的命令，这种雷达用于测量敌机的位置，以...
飞机能在夜里安全飞行,难道不是靠雷达吗?
飞机在夜里安全飞行，需要靠雷达进行定位，在飞行器操纵方面，由于夜间遮蔽了飞行员的视线，所以各种操纵都要依赖飞行仪表和雷达导航设备，从而判断姿态，调整动作，这就对飞行器座舱的夜间操纵、飞行器自动导航瞄准等方面提出了更高的要求。由于黑夜遮蔽了人们的视线，最直接的影响就是飞行员的目光受到了很大...
飞机在夜里安全飞行仅靠雷达就可以吗
该交通工具在夜间飞行仅靠雷达是不可以的。飞机在夜间飞行时，除了雷达之外，还需要其他辅助系统和措施，例如导航系统、通信设备、高度计、气象雷达等来提供全方位的信息支持，以保证夜间飞行的安全。此外，飞机上的各种灯光系统，包括导航灯、防撞灯、跑道灯，也要用来提供视觉引导和警示其他飞机。
飞机在夜间安全飞行,仅靠雷达就可以吗?
飞机夜间飞行仅有这些雷达是不行的。夜间飞行，最主要的是依靠飞行仪表和无线电导航设备。航空雷达指装在航空飞机上的各种雷达的总称。主要用于控制和制导武器，实施空中警戒、侦察，保障准确航行和飞行安全。航空雷达的基本原理和组成与其他军用雷达相同，其特点是：一般都有天线平台稳定系统或数据稳定装置；...
飞机能在夜里安全飞行,难道不是靠雷达吗
，飞机无论白天黑夜可以依靠原先就输进电脑里的导航数据库来进行导航飞行。所以夜间飞行和白天飞行一样安全。 而雷达的作用主要是探测航路，各种不同的雷达是可以做到发现并测量目标的速度、方位、距离、高度等参数，并测量自己的速度、高度和地形。
在漆黑的夜里飞机是怎么做到安全飞行的呢原来是人们从蝙蝠身上得到了启...
在漆黑的夜里飞机是依靠精密GPS和惯性导航系统IRS做到安全飞行的。原来是人们从蝙蝠身上得到了启示，蝙蝠的超声波定位能力。在漆黑的夜里，飞机能够安全飞行，是因为飞机在夜间飞行的方法是依靠精密GPS和惯性导航系统IRS，飞机上会装有极其精密的加速度测量计，会实时监控飞机在各个轴向上的加速度，并用计算机...
飞机在夜间安全行驶靠雷达就可以吗
不可以。飞机在夜间飞行要靠：雷达（主动；被动雷达）；导航仪（接收卫星导航信号）；自动飞行仪，地面飞行指挥塔台，地面监控雷达，最重要的是依靠飞行仪器和无线电导航设备。如果没有这些指示，飞行员就无法知道飞机状态，很有可能撞毁飞机。所以飞机在夜间安全行驶靠雷达是不可以的。
在漆黑的夜里飞机是怎么做到安全飞行的呢要想了解其中的秘密我们可以...
1、在漆黑的夜晚，飞机能够安全飞行是因为它们使用了雷达和导航系统等先进技术。这些技术可以帮助飞机在任何天气条件下进行精确的定位和导航，从而避免与其他物体发生碰撞，确保飞行的安全性。2、蝙蝠在夜间能够飞行并捕食猎物，是因为它们具有特殊的生物特征和技能。首先，蝙蝠的视力非常敏锐，能够看到远处的...
在漆黑的夜里,飞机是怎么做到安全飞行的呢?原来是人们从蝙蝠身上得到...
而从蝙蝠身上，人们得到了启示。蝙蝠具有出色的夜间视觉和生物定位能力。它们利用超声波发出高频声音，通过听觉来判断周围环境和探测猎物。这种生物定位的原理被应用在雷达技术中，即声纳系统。飞机上安装的声纳系统通过发射和接收声波，探测周围环境，帮助飞行员了解飞机附近的地形和障碍物，确保飞机的安全飞行。
凌莘卡林： 不可以飞机在夜间飞行仅靠雷达是不可以的.飞机在夜间飞行主要的是要依靠飞行仪表和无线电导航设备.如果没有指示飞机姿态的仪表和指示飞行数据(速度、高度、升...
冷水江市17646744717： 飞机在意见安全飞行紧靠雷达就可以了吗? - ？
凌莘卡林： 仅靠雷达是可以的. 按照角跟踪方式分类,有单脉冲雷达、圆锥扫描雷达和隐蔽圆锥扫描雷达等,按照目标测量的参数分类,有测高雷达、二坐标雷达、三坐标雷达和敌我识对雷达、多站雷达等. 按照雷达采用的技术和信号处理的方式有相参...
冷水江市17646744717： 飞机在夜间安全飞行,仅靠雷达就可以吗? ？
凌莘卡林： 仅仅从飞行的角度来说,仅靠雷达是可以的,因为目前的各种不同的雷达是可以做到发现目标并测量目标的速度、方位、距离、高度等等参数,并测量自己的速度、高度和地形.这样,只要装了具备这些功能的雷达,配合雷达一起安装的相关计算机和报警装置,就可以依靠雷达安全飞行.但是,如果要向正确的方向飞行的话,还是要全球定位系统或起码有个和飞机雷达精度匹配的地形图.
冷水江市17646744717： 飞机在意见安全飞行紧靠雷达就可以了吗? - ？
凌莘卡林： 并不是仅靠雷达就可以,还需要一些其他的,所以这个的话还是要有一定的这种情况呢,这样的话才是比较安全的.
冷水江市17646744717： 飞机在夜间飞行时靠的是雷达吗答当然是是什么修辞手法 - ？
凌莘卡林： 不光是雷达,雷达主要是负责对空对地探测的,导航是次要的附带功能,很多雷达都有,但是导航方式很多,通过数字地图和自身携带的惯性导航设备一样可以导航.
冷水江市17646744717： 在漆黑的夜里,飞机靠什么安全飞行呢?当然是雷达. - ？
凌莘卡林： 在没有机载雷达的年代里,完全靠飞行仪表(飞行罗盘,水平仪,空速表,燃料表,发动机转速等等)和地面引导来保证飞行安全. 地面引导没有出现以前,不存在夜间飞行.因为飞行员在漆黑的夜空根本不法根据地标飞行到目的地. 就是在有先进通讯技术和机载雷达的今天,飞机的夜间飞行姿态还是完全依靠飞行仪表告知飞行员的.通过航线规划是可以避开高山,雷雨云等障碍无的.一般的轻型飞机不装备雷达.客机的雷达也只是防撞用的. 所以飞行仪表和地面引导才是夜间飞行的可靠保证.
冷水江市17646744717： 飞机在夜里能够安全飞行完全靠雷达.雷达的工作原理是这样的:蝙蝠在夜里是这样飞行的: - ？
凌莘卡林：[答案] 雷达的工作原理是这样的:雷达的天线发出超声波,超声波遇到障碍物就反射回来,显示在飞机的荧光屏上,飞行员就改变飞行方向. 蝙蝠在夜里是这样飞行的:蝙蝠的嘴发出一种声音,这种声音遇到障碍物,就反射到蝙蝠的耳朵里,蝙蝠就改变飞...
冷水江市17646744717： 飞机在夜里等够安全飞行完全靠雷达.雷达的工作原理 - ？
凌莘卡林： 不断发射无线电波,遇到障碍物就反射回来,接收到反射波,则可测算障碍物的距离和大小.可进行回避或着陆
冷水江市17646744717： 飞机装上雷达,()在漆黑的夜里,它()能安全飞行 - ？
凌莘卡林： 飞机装上雷达,即使在漆黑的夜里,它也能安全飞行.
冷水江市17646744717： 飞机在夜里能够安全飞行完全靠雷达 雷达的工作原理是怎样的 - ？
凌莘卡林： 是依靠超声波,效仿蝙蝠夜间飞行的原理
