身披机甲的越野硬汉正式登场，坦克700Hi4-T全新上市
对于持币观望的越野车爱好者来说，2024年将是一个值得期待的年份。
农历新年刚过，坦克品牌便于2月26日宣布，旗下坦克700 Hi4-T车型正式上市。新车共推出3款配置，售价区间42.8万-70万元，低于1月底公布的预售价格。
在正式开售前，新车已获得市场的积极反馈。根据此前官方数据，新车在开启预售后的72小时内，订单量即达到3128份。
随着坦克700 Hi4-T的正式上市，全新丰田普拉多、Jeep牧马人等竞争对手或将倍感压力，同时也令今年高端越野SUV市场的竞争态势变得更具看点。
事实上，坦克品牌经过多年发展，已成为中国汽车市场越野细分中的一块金字招牌。
在发布会现场，该品牌表示，在中国每卖出两辆越野车，就有一辆是坦克。据该品牌统计，坦克硬派越野SUV销量位居行业第一，连续36个月市占率达到50%，总销量突破35万辆，其中坦克400及500Hi4-T销量达到3.5万辆。
作为一款定位旗舰SUV的车型，坦克700 Hi4-T在各个方面均与同品牌兄弟车型存在显著区别，以对其更高的产品定位做出明示。
譬如在外观方面，新车整体采用机甲风格造型，相较竞品更具未来主义色彩和强悍凌厉的机械感。
新车前脸通过三条横格栅饰条营造出宽适的视觉效果，格栅两侧的布罗莫火山之眼大灯，以全球首个旋转开合式遮挡叶片搭配260颗LED灯珠，对霸气十足的整车气质做出强调。复杂的前脸线条营造出丰富的层次感，令其充满力量。
车身侧面，长宽高分别为5090（5113）毫米、2061毫米、1952毫米的车身长宽高以及3000毫米的轴距，令车身看上去敦实宽大。
与此同时，方正硬朗的车身造型配合雄浑有力的线条，勾勒出极具气势的轮廓。此外，新车具备较高的离地间隙，外加车顶行李架，暗合坦克品牌的越野基因。
车辆尾部，敦实厚重的造型给人带来强烈的安全感。尾门采用越野车经典的侧开门设计，并搭配外挂式全尺寸备胎罩。在尾灯组边框、后包围等位置，恰到好处的熏黑处理，与轮毂形成呼应，突出了新车的运动感。
进入车舱，坦克700 Hi4-T采用大面积皮质材料进行包覆装饰，并缀以大面积金属护板和镀铬饰条，以充足的豪华感彰显其旗舰SUV的身份。
为满足消费者多元化的审美需求，坦克700 Hi4-T还提供多种内饰主题配色供选，真皮温暖的质感和麂皮柔软的触感共同营造出舒适的驾乘环境。
同时，坦克700 Hi4-T提供业界首创的超广角纤云床椅，通过后排无级电调可实现141°靠背放倒，更适合人体黄金休息角度，搭配145mm超厚座椅软垫、座椅加热、座椅按摩、十点式气袋按摩功能，将带来极为舒适的乘坐体验。
在动力方面，坦克700 Hi4-T将提供傲视同侪的强大配置。新车搭载3.0T+9HAT动力总成。其中，3.0T V6发动机构成了最大亮点，该发动机最大输出功率可达265千瓦，匹配P2电机，综合输出功率高达385千瓦，峰值扭矩则高达800牛·米（限定版可达850牛·米）。
在越野性能方面，新车配备电子可断开式稳定杆，这在自主品牌产品中尚属首次。正因如此，坦克700 Hi4-T有着出色的非铺装道路通过性，同时也充分保留了公路行驶舒适性。
功能方面，新车可通过电液系统实现稳定杆分离/连接，快速完成左右车轮解耦/连接，极限越野情况下，可增加60mm悬架反跳行程，进而增加车轮与地面的接触面积，令越野体验更显从容。
同时，随着车速升高稳定杆自动连接，减小车辆过弯时的侧倾角度，强化行驶稳定性。
此外，坦克700 Hi4-T还搭载百万级主动悬挂，通过空气弹簧与CDC电磁减震器，达到车身高度可调，悬架软硬可调，令全地形驾乘舒适性得到保障。
综合来看，坦克700 Hi4-T所具备的强悍实力，即便在丰田兰德酷路泽、普拉多等知名对手面前也毫不逊色。而新车42.8万-70万元的售价，一方面以较高的质价比为越野车爱好者提供了一个不容忽视的选择，另一方面也帮助坦克品牌实现了上行发展。
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图片：坦克
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