22.98万-24.98万,奔腾M9是你心仪的MPV吗?

作者&投稿:敏紫 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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4月18日,万众瞩目的上海车展正式开幕,而在本届车展上奔腾也推出了M9这款重磅新车,定位是 中大型MPV,官方指导价为22.98万-24.98万。

这个价格区间相对竞品来讲,还是具备一定的吸引力的,能否满足MPV用户的诸多需求呢?

M9有着怎样的综合素质,奔腾还是我们熟悉的那个卷王?

M9可谓是奔腾的重磅车型,这是其第一次踏进MPV的领域,也是首款定价超过20万的车型,综合素质究竟能不能打呢?

从外观上来讲,个人觉得M9的设计还是比较出彩的。采用了“劲纯臻”的东方美学设计,整车外观多以横向的设计元素为主,横条状的进气格栅在简约的同时,又有着大气磅礴的观感,分体式的大灯组也很好地进行着点缀,塑造高颜值的同时,也极具辨识度。外观还有高山莹白 、龙胆紫 、量子银灰、魅夜黑二代、铂光金这些颜色可供选择,满足用户多元化的需求。

车身侧面的线条也十分流畅,方正的造型也符合MPV的主流审美,与前脸的风格保持了高度一致。尺寸方面,M9长宽高为5280mm/2005mm/1945mm,轴距3200mm,尺寸在同级别亦是遥遥领先,在空间和实用性上,也是远超其他竞品的。

内饰主要以米色和棕色为主,营造出居家的温馨氛围,依旧采用了横向的设计元素,中控亦是经典的“T”字型布局,空间也较为规整。7英寸液晶仪表盘与12.3英寸的中控屏幕的组合,也能够满足绝大部分的驾驶和娱乐需求。而在配置上,手机无线充电、Wi-Fi热点、定速巡航、倒车影像、感应式雨刷、电动侧滑门、电动后备厢/后备厢位置记忆、温度分区控制等便捷性配置,M9都没有落下。同时,它搭载了同级最大的全景天幕,采光面积约为0.95平米,时刻都能遍赏车外的山河与星空。

舒适度层面,M9也尤为出色,它有着超大的滑移门开口,高度3325px、宽度1900px,车内第二排踏板高度仅378mm,远低于竞品,乘客上下车都非常方便,商务家用两不误。座椅采用2+2+3的布局,三排座椅都采用真皮包裹,乘坐体验也是非常优秀,第二排座椅配备了电动调节、腰托、电动腿托、座椅通风/加热/按摩等功能,实用性也不错。还拥有同级最大后备箱空间,常规620L,拓展后达到1675L,无论是去超市采购,还是带着全家自驾出行,空间都完全够用了。

动力方面,M9搭载了2.0T涡轮增压发动机,以及48V轻混系统的组合,匹配爱信的8速手自一体变速箱,最大功率185千瓦,最大扭矩380牛·米,零百加速8.9秒。WLTC工况综合油耗为百公里8.8升。使用前麦弗逊+后多连杆的悬架组合,还配备了前后双高避震独立悬架,并搭载了雪地模式,无论是动力,舒适性,还是油耗水平,都是非常不错的,有着超越同级别的驾控体验。

奔腾M9性价比高么,和同级别相比有优势吗?

奔腾M9的售价和配置摆在那里,乍看之下还是不错的,和同级别其他竞品相比,有没有优势呢。

传祺M8(指导价17.98万-36.98万)是业界的老江湖了,轴距仅有3070mm比奔腾M9小多了,全系都没有全景天窗这个配置,分段式全景天窗的开阳感,也完全没有M9的天幕舒服。后备厢空间516L-1586L,比起M9也小了将近100L,实用性也和M9没得比。发动机140/185千瓦的最大功率,330/380/400牛·米的最大扭矩,动力水准和M9不相上下,高配的价格却已接近 30多万,而M9搭载了48V轻混系统,比M8更加节油,性价比自然也是全面超过M8的。

本田奥德赛(指导价23.58万-43.98万)作为合资MPV的扛把子,在市场内一直有着不错的反响。虽然入门版的售价和M9大相径庭,但是配置上可就差远了。全系标配2.0L自然吸气发动机,最大功率107千瓦,最大扭矩175牛·米,即便是混动版本,加上电动机135千瓦的最大功率,315牛·米的最大扭矩,动力也实在是太孱弱了,仅有运动和经济两种驾驶模式,远不能适应复杂的路况。前麦弗逊+后扭力梁的悬架组合,必然在舒适性和操控性层面有所欠缺,而2900mm的轴距更是没法和M8相提并论。全系没有配备全景天窗,直到28.58万的车型才有电动天窗配备,高配也只有分段式电动天窗搭载,32.88万的车型才有第二排电动座椅,顶配车型第二排才有通风和按摩,配置层面也比M9差远了。

结束语:

综上所述,奔腾M9的定价还是相当良心的,综合素质与同级别的合资,乃至自主品牌相比都完全不落下风,的确是一款物超所值的车型。


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