路基和路床有什么区别？基层、底层、面层是怎么分的？

路床和路基还有基层有什么区别？~

一、定义不同

1、路床：是路基的一部分，路面底面以下80cm范围内的路基部分，承受由路面传来荷载。在结构上分为上路床（0～30cm）及下路床（30 ～80cm）两层。

2、路基：路基是轨道或者路面的基础，指路面下面的部分，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。 路基分路床（上路床、下路床）、路堤（上路堤、下路堤）。

3、基层是路面结构的一部分，路面结构按照层位功能的不同，划分为三个层次，即面层、基层和垫层。 主要承受由面层传来的车辆荷载垂直力并将其扩散到下面的路基。

二、位置不同

1、路床： 路面底面以下80cm范围内的路基部分，分上路床和下路床。

2、基层：属于路面结构，在面层以下的部分。

3、路基：公路填方路段分为路基和路面，从已经建成的公路看，路基在路面结构以下。

三、特点性能不同

1、路基： 承受着本身岩土自重和路面重量，以及由路面传递而来的行车荷载，是公路的承重主体。建筑要求：整体稳定、足够强度、允许小变形，水温稳定性。

2、路床：路面直接铺设在路床上，因此，对路床，特别是上路床的土质、粒径、压实度都有严格要求，必须均匀、密实、强度高，不得有松散和软弹现象。路床的主要作用是排水和散布载重力。

3、基层（含底基层）： 应具有足够的强度和刚度，并应具有良好的扩散应力的能力；基层受大气影响较面层小，但仍可能受地下水及面层渗入雨水的浸润，也应具有足够的水稳定性；同时，为保证面层平整，还应具有较好的平整度。
参考资料：
百度百科——路基
百度百科——路床
百度百科——基层

公路是一层状的带状结构物。从下到上，分为路基和路面。路基按从下到上分：下路基、上路基和路床，路面从下到上分为：垫层、基层（分为底基层、基层）、面层（下面层、中面层、上面层）。
路基一般是指土路基
路面包括基层和面层
路床是指路基的0~80cm
路堤是指路基的80cm以下，150cm以下称下路堤，80~150cm称上路堤
面层指路面直接承受车辆荷载的层次，一般为沥青混凝土和水泥混凝土
基层指路面面层以下，路床以上的结构层，一般为半刚性基层，也有柔性基层和刚性基层
底基层是指下层的基层
垫层指铺设于基层和路床之间的过渡层，一般为级配砂砾或级配碎石。

扩展资料：
公路工程的特点：
1、造价高、投资大。
公路工程建设项目投资一般是非常巨大的，其建设工程合同的价额基本上是几千万、上亿甚至几百亿，这是一般的建筑工程项目所不可比拟的。
2、点多、线长、面广。
公路工程建设规模一般都比较大，从建设里程上来讲从几十公里到上百公里甚至上千公里的都有，涉及的施工区域可能不止一个省、市，尤其是国道干线的建设，一般都要跨越几个省市以上，施工范围是相当广的。因此，工程的建设是不可能只由一家施工企业单独来完成的，需要多家合作，分点、分段建设完成。
3、质量要求高，形成时间长
每条公路都是特有的、惟一的，一经建成，在短时间内将不会进行重复性的投资建设；同时，建设一条公路将会耗费大量的人力、物力和财力等。
因此，在公路工程的建设时间，就要对建设产品提出较强的质量要求，要求建设、设计、施工、监理等单位密切配合，材料、动力、运输等各部门的通力协作，以及地方各级政府部门和施工沿线各相关单位的大力支持，科学合理地利用资源，尽可能创造高质量的公路建筑产品。
参考资料来源：百度百科-公路工程

路基和路床有什么区别：

1、路基：路基是路面的基础，必须稳定坚实，由于地形的变化，一般分为路堤和路堑两种，高于天然地面的填方路基称为路堤，低于天然地面的挖方路基称为路堑，介于两者之间的称半填半挖路基

2、路床：是指路面底面以下，80cm范围内的路基部分，承受由路面传来的荷载。有零填及路堑上路床(路面底面以下深度0～30cm)，下路床(路面底面以下深度30～80cm)。

3、路床的主要作用是排水和散布载重力。水泥稳定碎石是基层，低剂量水泥稳定碎石是底基层，路面结构一般由面层、基层、底基层（垫层）组成的。

基层、面层如下图：

扩展资料：

沥青类路面基层作用

沥青类路面通过厚度较薄的柔性面层分布传递荷载于基层，常须铺筑较厚的基层作为承重层；有时当基层厚度较大时，还可视受载情况和当地材料供应情况等，分两层铺筑。

直接位于沥青面层(可以是一层、二层或三层)下用高质量材料铺筑的上层为主要承重层，称作基层；位于主要承重层之下用质量较差一些的材料铺筑的下层为次要承重层，称作底基层。

基本要求

1、强度和刚度：有足够的强度和刚度，不产生不容许的残余变形，不产生剪切破坏(粒料基层)和弯拉破坏(结合料稳定基层)。基层的刚度(回弹模量)与面层的刚度相匹配，如面层和基层的刚度差别过大，面层会由于过大的拉应力产生的拉应变而开裂破坏。宜优先采用结合料稳定基层。

2、稳定性：有足够的对水稳定性和抗冻性(冰冻地区)。调查试验表明，水分从沥青路面中蒸发出来要比渗透进去困难得多、慢碍多。通常要限制不用结合料稳定的材料中小于0.5mm颗粒的含量和塑性指数。

3、平整度：有足够的平整度。薄的沥青面层的平整度受基层平整度的影响大，特别是沥青表面处治通常只有1.5～3cm厚，几乎不能调整基层表面的不平整。基层的不平整，常反映于面层。

与面层的结合基层应与面层结合良好，它可以减少面层底面的拉应力和拉应变(一般情况下可减少50%以上，甚至减少到原来的1/4)。它可以使薄沥青面层不发生滑动、推移等破坏。为此，基层表面应稳定、粗糙、干燥、无尘、无松散颗粒。

4、厚度与宽度：厚度由设计确定，但其最小厚度要大干由篪工工艺所要求的最小厚度或当地经验所认定的最小厚度。宽度应大于其上面层的宽度，一般每边至少宽出25cm，以利面层的碾压和设置路缘石或平石。

参考资料：百度百科——路面基层

路基：路基是路面的基础，必须稳定坚实，由于地形的变化，一般分为路堤和路堑两种，高于天然地面的填方路基称为路堤，低于天然地面的挖方路基称为路堑，介于两者之间的称半填半挖路基。

路床：是指路面底面以下，80cm范围内的路基部分，承受由路面传来的荷载。有零填及路堑上路床(路面底面以下深度0～30cm)，下路床(路面底面以下深度30～80cm)。路床的主要作用是排水和散布载重力。

水泥稳定碎石是基层，低剂量水泥稳定碎石是底基层，路面结构一般由面层、基层、底基层（垫层）组成的。

路床是路基与路面结构层之间的分界面，路面以下都称之为路基，你问题里指出的细粒式沥青混凝土和中粒式沥青混凝土是面层，沥青封层是交界面，不属于面层、基层范围，水泥稳定碎石是基层，低剂量水泥稳定碎石是底基层，路面结构一般由面层、基层、底基层（垫层）组成的。

道路结构组成动画详解

这个动画能够完美地解决你的困惑，首先道路结构分为路基和路面，路面包括面层，基层和底基层。路基包括路床和下路堤（路堑只有路床，没有下路堤），也就是说，路床是路基的一部分，起到承受车轮荷载的功能。

简单说吧：
公路填方路段分为路基和路面，路面分面层、基层、底基层、垫层，路基分路床（上路床、下路段）、路堤（上路堤、下路堤）

从已经建成的公路看：自上而下，为路面，以下为路基

你的案例里：
路面面层为：细粒式沥青混凝土——中粒式沥青混凝土
路面基层为：水泥稳定碎石

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长乐市18512928186： 路基路床的区别?具体说明,谢谢 - ？
鞠飞稳心： 给你科普一下,在工程上,道路从结构上分为路基和路面两部分.首先给你说路面,路面包括面层、基层、垫层,垫层不一定有,基层就是常见的水稳层这些,面层就是行车的那层了,这里不一一细说,每层说开了都是一大篇;再说路基,路基也就是常说的土基层,通俗点说,你清了表土,挖好了一条槽,准备在上面铺混凝土或者沥青路面,从这条槽低土开始往下的部分都叫路基,而接近槽低的一部分土也叫路床,路床是路基的一部分.一般定义:路面层底面以下0~80公分为路床.希望你帮助到你,不清楚可再问…

长乐市18512928186： “路基,路面,路床”有什么区别? ？
鞠飞稳心： 1.路面:是各种筑路材料铺筑在公路路基上供汽车行驶的构造物. 2.路基:是路面的基础,指路面下面的部分.有路堤和路堑两种.还有上路堤(路面底面以下深度80~150cm)和下路堤. 3.路床:是指路面底面以下,80cm范围内的路基部分,承受由路面传来的荷载.有零填及路堑上路床(路面底面以下深度0~30cm),下路床(路面底面以下深度30~80cm).路床的主要作用是排水和散布载重力.

长乐市18512928186： 路床和路基还有基层有什么区别?？
鞠飞稳心： 简单一点说 路床 就是修路 挖的那个坑下面的平面 路基 路的基础 基层 是把力传到路基的那一层

长乐市18512928186： 路床与路基有什么区别 - ？
鞠飞稳心： 简单来说,路床是路基的一个部分.路床范围是路面底下0-80CM部分.

长乐市18512928186： 基层,底基层,垫层,土路基,土路床,分别指的是什么? - ？
鞠飞稳心： 路面有由上而下的顺序面层,基层,垫层三部分构成.面层一般有上中下,有时候没有下面层.底基层就是垫层,人们往往不说垫层,而说底基层.现在的教材也没了垫层,例如压实度就没规定垫层,而规定了底基层.土路基就是土方路基,土路床是路基封层到以下80厘米的距离叫路床,0到30是上路床,30到80是下路床

长乐市18512928186： 路基 路床的区别? - ？
鞠飞稳心： 我修过路我知道! 路床是放置路基用的,一般修路前都要根据路基的厚度开挖路床,不能太深也不能太浅,太深会多用料废钱.太浅每一层的厚度保证不了,尤其是沥青面层的厚度必须严格执行规范要求的厚度偏差值. 路基就是道路的每一层结构的总称,比如说你做的道路第五层是混沙,第四层是二灰,第三层是水泥混凝土,第二层是沥青面层的第二层,第一层是沥青面层的第一层.那从一到五层的总厚度就叫做路基!

长乐市18512928186： 在公路场区道路里,什么是面层?什么是路基,什么是路床? - ？
鞠飞稳心： 你这个26厚的混凝土控制面板是面层,30厚的水稳碎石是基层,20厚10%灰土,80厚5%灰土是底基层,素土是路基, 路床是路面的基础,是指路面底面以下80cm范围内的路基部分.路床1路床分上、下两层:路面底面以下深度0~30cm范围内的路基称为上路床;路面底面以下深度30~80cm范围内的路基 路基就是承受路面荷载作用力的. 道路分为路面和路基,路面分为面层、基层、底基层,路床属于路基范围之内的.

长乐市18512928186： 路床 指什么? 跟路基有啥关系?区别?？
鞠飞稳心： 路床是路基的上面1.5m的部分,自路基顶面往下0-30cm称为上路床,30-150cm称为下路床,其施工技术指标要求不同

长乐市18512928186： 路基的结构是怎样的 - ？
鞠飞稳心： 1、土质是一样的.只不过路床和路堤的概念不同,路床指的是路槽底部一定深度的部分,无论是填方路堤还是路堑,因为这部分承受路面荷载,对其性能有一定要求,所以路床具有普遍上的意义.划分上下层当然是不同层位对土质的要求不同了,主要是指压实度的考虑. 2、我帮你解释一下这些概念.首先路基有两种形式:路堤和路堑.填方就叫路堤,挖方就叫路堑.所以说如果是填方,路堤和路基的概念就是一致的.而路床就是指路面底面以下80cm范围内的路基部分,也就是说它属于路基的范畴,是路基的一部分. 3、底基层是路面结构的一部分,路面基层分为上基层和底基层,底基层在上基层之下,在土基或垫层之上.土基就是没有做过处理的一般路基. 这是我的理解,不知道有没有说明白.

长乐市18512928186： 道路的路槽和路床是什么意思 - ？
鞠飞稳心： 路床:指的是路槽底部一定深度的部分称路床. 路床是路面的基础,是指路面底面以下80cm范围内的路基部分. 路床分上、下两层:路面底面以下深度0~30cm范围内的路基称为上路床;路面底面以下深度30~80cm范围内的路基称为下路床. ...