昂克赛拉早晨启动的时候发动机故障灯亮了,
2018年下半年,长安马自达昂克赛拉投诉量频现异动, 11月份的车型排名更是升至第12位,投诉量创本年度新高。据车质网投诉数据显示,昂克赛拉的投诉集中在2017款车型中,主要投诉问题为“发动机故障灯亮”。目前,长安马自达4S店统一口径,否认车辆存在产品质量问题,并将责任归咎于国内燃油油品油质而不予质保。需自费800元清洗喷油嘴的处理办法,更是引起广大昂科塞拉车主的强烈不满。
四年后“发动机故障灯亮”问题再现 主角换为2017款车型
据悉,早在2014年,原国家质检总局就曾发布召回公告,对2014年4月1日至2014年7月24日期间生产的4331辆长安马自达昂克赛拉1.5L车型进行召回。原因为点火线圈在高温等特殊工况下,可能会进入保护模式,发动机某缸无法正常点火,导致“发动机故障灯亮”且发动机出现抖动。长安马自达将免费更换改进后的点火线圈并更新PCM程序,以消除安全隐患。召回的目的是为了消除缺陷,但让人意外的是,4年后,“发动机故障灯亮”的问题再次大面积出现在了昂克赛拉上面。
据车质网数据显示,2018年1-11月共接到有关长安马自达昂克赛拉“发动机故障灯亮”投诉50余宗,其中2017款车型投诉占比超过七成。来自辽宁的车主杨先生向车质网反映,其购买的2017款昂克赛拉在用车不到一年内,共出现7次“发动机故障灯亮”现象。其中两次报警间隔最短的仅200公里,且期间伴随油耗增高、点火延迟等问题。而每次到4S店反映问题时,得到的答案均为油品油质不佳,可能导致喷油嘴堵塞。车主并不认同4S店给出的解释及处理方式,但加95号燃油、添加燃油宝、拉高速这些方案车主都试过,均并没有解决实际问题。有其他车主表示,自己一直在中石油、中石化加油站加油,且保留有微信和支付宝付款记录。甚至有车主在出现问题后一直加95号汽油、98号汽油,但“发动机故障灯亮”问题依旧会出现。对此,大部分车主认为这样的车驾乘体验感极差,违背了当初选择昂克赛拉这款车的初衷。
除车质网接到相关投诉外,在昂克赛拉贴吧、汽车论坛中同样发现大量相关内容。如上图所示,有网友在网上查找相关帖子,发现中招的车友并不少。2018年10月20日,车主们自发成立“故障灯亮”维权群,短短七天就已发展到近百位成员,大家一致认为厂家咬定油品问题是在回避可能存在的产品缺陷。
清洗一次花800元!竟成售后新“赢利点”
据部分车主反馈,2017款昂克赛拉出现“发动机故障灯亮”问题后,4S店给出的说法均为喷油嘴堵塞,并一口咬定是油品不好引起,不在质保范围内。对此4S店给出两个处理方式:1、加燃油添加剂后拉高速,价格为89元1瓶,总共要加2瓶,但售后人员称此方式不保证能消除故障;2、清洗喷油嘴,报价在800元左右(含工时费500元)。由于大部分相关车辆均在不足一年内就出现了类似问题,厂家及4S店给出的解决办法无法令车主信服。
数据显示,2017款长安马自达昂克赛拉出现“发动机故障灯亮”问题,的确多集中在购买1年内/行驶里程20,000km以内的车辆中(上图)。更为令人意外的是,行驶里程在10,000km以内竟占到45%,其中不乏1000-2000km就出现问题的车辆。如果每次都需要清洗喷油嘴,这无疑将大大增加车主日常用车成本。
长安马自达官网服务保养项目表
如上图所示,车质网查询长安马自达官网后发现,在其长安马自达创驰蓝天车型保养间隔一览表中,并未发现有关清洗喷油嘴事宜的相关规定。其中,只有关于每隔10,000km添加一次燃油添加剂的提示。由此可见,如此高频的清洗喷油嘴业务,并非日常保养的常规动作,反而“因祸得福”,成为了长安马自达售后服务的重要“盈利点”(物料成本低,主要为工时费)。这也很好的解释了为何在出现“发动机故障灯亮”问题后,目前4S店都理直气壮地将问题归结于油品油质,让车主去自费解决了。
汽车发动机常见故障及排除方法
当汽车发动机工作不正常,而自诊断系统却没有故障码输出时,尤其需要依靠操作人员的检查、判断,以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下:
1.1 发动机不能发动
(1)故障现象:打开点火开关,将点火开关拨到起动位置,发动机发动不着。
(2)故障产生的可能原因:
A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢:①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重;②电路总保险丝断;③点火开关故障;④起动机故障;⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。
B.点火系统故障:①点火线圈工作不良,造成高压火花弱或没有高压火花;②点火器故障;③点火时间不正确。
C.燃油喷射系统故障:①油箱内没有燃油;②燃油泵不工作或泵油压力过低;③燃油管泄漏变形;④断路继电器断开;⑤燃油压力调节器工作不良;⑥燃油滤清器过脏。
D.进气系统故障:①怠速控制阀或其控制线路故障;②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气;③空气流量计故障。
E.ECU故障。
(3)诊断排除方法和步骤。
①打起动档,起动机和发动机均不能转动,应按起动系故障进行检查。首先,检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况;如果蓄电池正常时,检查起动线路、保险丝及点火开关;②踏下油门到中等开度位置,再打起动机。如果此时,发动机能够发动,则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气,如果踏下油门到中等开度位置时,仍然发动不着,应进行下一步骤的检查;③进行外观检查。检查进气管路有无漏气之处;检查各软管及其连接处是否完好;检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂;④检查高压火花。如果高压火花不正常,应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器;⑤检查点火顺序是否正确;⑥检查供油系统的供油情况。在确认油箱有泪的情况下,检查燃油管中的供油压力;⑦检查点火正时及各缸的点火顺序;⑧检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况;⑨检查各缸火花塞的工作情况;⑩检查点火正时。如点火正时不正确,应进一步检查点火正时的控制系统;?B11?检查ECU的供电情况和工作情况,确定是否是ECU的故障。
1.2 发动机失速故障
(1)故障现象:发动机工作时,转速忽高忽低,这种现象即为发动机失速现象,其故障被称为发动机失速故障。
(2)故障原因:造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障,也有点火控制系统的故障,还有进气系统的故障。常见的故障原因有以下几点:
①进气系统存在漏气处。如各软管及连接处漏气,PVC阀漏气,EGR系统漏气,机油尺插口处漏气,机油滤清器盖漏气等;②空气滤清器滤芯过脏;③空气流量计工作不正常;④燃油喷射系统供油压力不稳。如油管变形,系统线路连接接触不良,燃油泵泵油压力不足,燃油压力调节器工作不稳定,燃油滤清器过脏,断路继电器触点抖动等;⑤点火正时不正确;⑥冷起动喷油器和温度正时开关工作不良;⑦ECU故障。
(3)诊断排除方法和步骤:①检查进气管路有无漏气现象。检查各软管及连接接头处、PVC阀管子、EGR系统、机油尺插口、机油滤清器盖;②检查供油压力。检查油箱中燃油是否过少,检查燃油管内的压力是否不稳。具体方法与检查发动机不能发动时相同;③检查空气滤清器滤芯是否过脏;④检查点火提前角;⑤检查各缸火花塞工作情况;⑥检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关的工作情况;⑦检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系;⑧检查喷油器的喷油情况;⑨检查ECU的工作情况。
1.3 发动机怠速不良故障
(1)故障现象:发动机在中等以上转速运行时工作正常,当转速为怠速或接近怠速时,出现怠速不稳甚至熄火的现象,即为怠速不良故障。
(2)故障原因:造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因,个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良。常见引起怠速不良的原因有:①进气系统有漏气处;②冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常;③喷油系统供油压力不正常;④喷油器故障引起喷射雾化质量差;⑤ECU故障。
(3)诊断排除方法和步骤:①检查进气管、PVC阀软管、机油尺处是否漏气;②检查空气滤清器滤芯是否过脏;③检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关是否正常;④检查燃油系统压力是否过低;⑤检查喷油器喷射情况;⑥必要时检查汽缸压力和气门间隙;⑦检查ECU。
1.4 混合气稀故障
(1)故障现象:发动机转速不稳,动力明显不足,且有回火现象,则可认为发动机存在混合气过稀的故障。
(2)故障原因:①进气系统存在漏气现象;②冷起动喷油器和温度定时开关有故障; ③系统燃油压力过低;④喷油器发卡或堵塞;⑤空气流量计故障;⑥水温传感器故障;⑦节气门位置传感器故障;⑧ECU故障。
(3)诊断排除方法和步骤:①检查进气系统有无漏气现象;②检查冷起动喷油器的定时开关;③检查喷油器有无堵塞、发卡故障;④检查空气流量计工作情况;⑤检查水温传感器;⑥检查节气门位置传感器工作情况;⑦检查ECU各端子输入、输出信号。
1.5 加速不良故障
(1)故障现象:发动机在油门由低速缓慢加速到高速时,工作完全正常,但在急加速时,发动机转速变化缓慢,有时有喘气或回火现象。
(2)故障原因:①进气系统存在漏气故障;②系统供油压力过低;③点火电压过低;④点火时间过迟;⑤汽缸压力过低或气门间隙过小;⑥节气门位置传感器工作不正常;⑦ECU故障。
(3)诊断排除方法和步骤:①检查进气系统有无漏气现象;②检查高压火花情况;③检查点火提前角是否正常;④检查系统供油压力;⑤检查节气门传感器工作是否正常;⑥检查ECU各端子信号是否正常;⑦必要时检查气门间隙和汽缸工作压力。
2 发动机故障诊断与排除流程图
2.1 发动机不能起动故障诊断与排除流程图
电控发动机不能转动或转动很慢,其主要原因是蓄电池或起动系统有故障,可检查蓄电池和起动系统进行排除:如果曲轴转动正常而发动机不能起动,其主要原因是燃油喷射系统的传感器、执行器、电控单元及其线路有故障,可按图1所示程序进行排除:
2.2 加速不良或熄火故障诊断与排除流程图
2.3 发动机怠速不良或熄火
怠速不良或熄火的主要原因是怠速控制系统发生故障,可按图3所示程序进行排除:
3 检测与维修时的注意事项
3.1 电控发动机维修要点
(1)控汽油喷射系统对汽油的清洁度要求很高,应使用牌号和质量完全符合要求的去铅汽油。燃油滤清器要定期更换,以防止燃油中的异物堵塞喷油器。
(2)严格按照要求使用电源。安装蓄电池时极性必须正确,否则电子元件会烧毁。
(3)尽量避免电脑受到剧烈振动,并要防止水分浸入电控系统各零(部)件内。
(4)在蓄电池亏电导致发动机无法正常起动时,应及时给蓄电池充电或更换新的蓄电池,而尽量不要使用跨接电路的方法来起动发动机。
(5)不可用水冲洗微机控制单元和其他电子装置。发动机存放地点环境的湿度不宜太大,在夏季尽量不用水冲刷地板。
(6)防止微机系统受到剧烈的机械冲击震动。
(7)发动机要远离能发射电磁场的电气设备,避免空间强电磁场对微机系统的干扰。
3.2 电控燃油系统检查要点
(1)打开点火开关,而发动机未起动时,警告灯应点亮。发动机正常起动后,警告灯应熄灭,如果不熄灭,则表示电脑自诊断系统检测到故障或异常现象。此时不能将蓄电池从电路中断开,以防微机中存储的故障代码及有关信息丢失。应根据警告灯闪烁的次数或输出的故障编码,判断电子汽油喷射系统的故障,并用专用设备读取故障码。
(2)对供油系统进行检修操作前,应先拆除蓄电池的搭铁线。
(3)电动汽油泵除受点火开关控制外,还受空气流量计内的开关控制。点火开关接通后,只有在发动机处于正常工作或起动状态,且空气流量计检测到空气流量信号或微机检测到转速和点火信号时,汽油泵才连续工作。它的出油压力比一般的供油系高,损坏后,只能使用原型号的电动汽油泵进行更换。
(4)检修时,不论发动机是否运转,只要点火开关接通,决不可断开任何正在工作的电气装置。因为这些装置往往步、有一定的电感,当突然切断其工作电流时,会在电路中产生很高的瞬时电压,会造成电子器件的严重损坏。
(5)如需要进行电弧焊接,应断开电控单元的供电电源线。
(6)对微机及与之连接的传感器、执行器进行检修时,操作人员须预先消除身上的静电,一定要带上接铁金属带,将其一端缠在手腕上,另一端夹到车身上,避免静电造成微机系统的损坏。
看看这篇文章:
2018年下半年,长安马自达昂克赛拉投诉量频现异动, 11月份的车型排名更是升至第12位,投诉量创本年度新高。据车质网投诉数据显示,昂克赛拉的投诉集中在2017款车型中,主要投诉问题为“发动机故障灯亮”。目前,长安马自达4S店统一口径,否认车辆存在产品质量问题,并将责任归咎于国内燃油油品油质而不予质保。需自费800元清洗喷油嘴的处理办法,更是引起广大昂科塞拉车主的强烈不满。
四年后“发动机故障灯亮”问题再现 主角换为2017款车型
据悉,早在2014年,原国家质检总局就曾发布召回公告,对2014年4月1日至2014年7月24日期间生产的4331辆长安马自达昂克赛拉1.5L车型进行召回。原因为点火线圈在高温等特殊工况下,可能会进入保护模式,发动机某缸无法正常点火,导致“发动机故障灯亮”且发动机出现抖动。长安马自达将免费更换改进后的点火线圈并更新PCM程序,以消除安全隐患。召回的目的是为了消除缺陷,但让人意外的是,4年后,“发动机故障灯亮”的问题再次大面积出现在了昂克赛拉上面。
据车质网数据显示,2018年1-11月共接到有关长安马自达昂克赛拉“发动机故障灯亮”投诉50余宗,其中2017款车型投诉占比超过七成。来自辽宁的车主杨先生向车质网反映,其购买的2017款昂克赛拉在用车不到一年内,共出现7次“发动机故障灯亮”现象。其中两次报警间隔最短的仅200公里,且期间伴随油耗增高、点火延迟等问题。而每次到4S店反映问题时,得到的答案均为油品油质不佳,可能导致喷油嘴堵塞。车主并不认同4S店给出的解释及处理方式,但加95号燃油、添加燃油宝、拉高速这些方案车主都试过,均并没有解决实际问题。有其他车主表示,自己一直在中石油、中石化加油站加油,且保留有微信和支付宝付款记录。甚至有车主在出现问题后一直加95号汽油、98号汽油,但“发动机故障灯亮”问题依旧会出现。对此,大部分车主认为这样的车驾乘体验感极差,违背了当初选择昂克赛拉这款车的初衷。
除车质网接到相关投诉外,在昂克赛拉贴吧、汽车论坛中同样发现大量相关内容。如上图所示,有网友在网上查找相关帖子,发现中招的车友并不少。2018年10月20日,车主们自发成立“故障灯亮”维权群,短短七天就已发展到近百位成员,大家一致认为厂家咬定油品问题是在回避可能存在的产品缺陷。
清洗一次花800元!竟成售后新“赢利点”
据部分车主反馈,2017款昂克赛拉出现“发动机故障灯亮”问题后,4S店给出的说法均为喷油嘴堵塞,并一口咬定是油品不好引起,不在质保范围内。对此4S店给出两个处理方式:1、加燃油添加剂后拉高速,价格为89元1瓶,总共要加2瓶,但售后人员称此方式不保证能消除故障;2、清洗喷油嘴,报价在800元左右(含工时费500元)。由于大部分相关车辆均在不足一年内就出现了类似问题,厂家及4S店给出的解决办法无法令车主信服。
数据显示,2017款长安马自达昂克赛拉出现“发动机故障灯亮”问题,的确多集中在购买1年内/行驶里程20,000km以内的车辆中(上图)。更为令人意外的是,行驶里程在10,000km以内竟占到45%,其中不乏1000-2000km就出现问题的车辆。如果每次都需要清洗喷油嘴,这无疑将大大增加车主日常用车成本。
长安马自达官网服务保养项目表
如上图所示,车质网查询长安马自达官网后发现,在其长安马自达创驰蓝天车型保养间隔一览表中,并未发现有关清洗喷油嘴事宜的相关规定。其中,只有关于每隔10,000km添加一次燃油添加剂的提示。由此可见,如此高频的清洗喷油嘴业务,并非日常保养的常规动作,反而“因祸得福”,成为了长安马自达售后服务的重要“盈利点”(物料成本低,主要为工时费)。这也很好的解释了为何在出现“发动机故障灯亮”问题后,目前4S店都理直气壮地将问题归结于油品油质,让车主去自费解决了。
有这个问题的昂克赛拉应该是2017款的,应该是喷油嘴导致的油气比例过浓原因,车质网上有不少车主投诉过这个问题,清洗喷油嘴一般没什么效果,关于这款车故障灯亮的投诉车质网上大概有两百多条,可见这已经是很严重的通病
于2014年8月初购入马自达昂克赛拉1.5MT(+原厂悦联系统+4S店提供的日间行车灯+混蛋红+4S送的胶、座套、发机护板等),时是全款14万整落的。本想买B感强的高配,但由于没手PASS,本人经常开山路,所以喜欢手。
从2014年8月使用该车到2015年结束车子都没出现过什么题(包括网上其他车主出现的切题)。这期间也按安马自达点火线圈召回去换过点火线圈。我直庆幸我是运气的车主,。
但直到2016年1月底,天我刚启车子,开没2分钟,发机故障灯亮(黄灯),时我心面万只艹泥马奔跑着,我艹,哥我也中招!!!(我的车就是发机故障灯亮,没其他灯亮,车也抖,包括怠速下也抖,力也没什么变化。就是灯亮!!!)
立马开车到4S店,4S店的维修工作人员检测后说是什么过希,要清洗喷油嘴和节气门,我免费的吗,回答说要700元,我靠,这么贵,我说考虑下。4S店工作人员就把我故障电脑暂时消除,我就回去。
回去立马上网查看,发现车主发机故障等亮的题:(1)发机故障灯和ESP灯同时亮,车子发生抖,没力。(这种情况最严重,但故障题和点火线圈没更换大联系)。(2)只发机故障灯亮,其他灯没亮,车子抖,力也正常。这个就复杂,是氧感应器感应出题的,元中毒的,喷油嘴堵塞的等等。
但4S店最常用也最爱用的就是说喷油嘴堵塞,要花钱清洗油嘴和节气门,价格又贵。还定能治根治本,还说洗后就要去97号汽油才稳定。我靠,我个山咔咔方,97是方便。
就在这犹豫清洗清洗时,我发现我的车自启停没工作,于是去4S店检测,4S店工作人员说我的电瓶没题,能正常充电,但知道他们怎么搞的,修好自启停,能工作,开车出去后发现发机故障灯也亮,时以为是暂时的,但用2个月发现故障灯也没再亮过,自启停也能正常工作。本以为就这样OK。但就在3月初,我发现我的自启停又能正常工作,然后快就工作,跟着没久发机故障灯TMD又亮。但还是和原来样,除灯亮,车抖,力也正常,超车速没题。但看着灯亮就心烦,4S店的工作人员也说灯亮就是题,要修好。
我艹,安马自达你们要重视重视这个题,别伤车主的心。
在发这贴子后,本人过两天去4S店看下是是由于自启停的故障而造成发机故障灯亮的题。
还这个题目前比较普遍,请版主大人别删别移该贴,让大家看看,引起厂家的重视。没出事的车主担保你后面出事。我的都是用1年半后才出现的。
昂克塞拉这款车发动机故障灯亮的问题,最近一直有车友在车质网反馈这个问题,其中有车友表示:“于2019年1月24日购买马自达2017款1.5L自动三厢昂克赛拉,在2019年12月27日行驶途中,故障灯忽然亮起,当时车辆行驶里程为33000+,经4S店检查为喷油嘴出现问题”由此可见这个问题并不是个例,看来是个通病啊!
马自达帛克赛拉3的红色漆是
马自达帛克赛拉3的红色漆是用于马自达车型中的一种红色漆,具有很强的亮度和色彩饱和度,在阳光下可以呈现出闪闪发光的效果。马自达在多个车型中都采用了这种漆,包括马自达6、CX-5、CX-9等。
马自达克赛拉空调旋钮里的弹簧和小钢珠哪个在下面
钢珠在上面,钢珠是用来转动定位的,自己装有点难度
昴克赛拉发动机能开多少公里
一般来说像马自达昂可赛拉这类合资品牌车型的发动机,只要正常定期保养开到三十万公里左右再大修是没有问题的。
昂克赛拉智睿智耀区别
质睿带主动刹车等安全配置,质耀带外观配置两者虽指导价相同,但配置方面质睿版要丰富得多。质睿版配备车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车系统、自适应巡航、自适应远近光,相比质耀版只少了LED日间行车灯。克赛拉的悬挂比老款更有韧性。老款昂克赛拉在接近极限时,侧倾还是比较明显的。而次世代昂克赛拉...
昂克赛拉智雅和智耀怎么选
昂克赛拉智雅和智耀选择如下。1.基础信息对比 基础信息对比对比车系马自达3 昂克赛拉马自达3 昂克赛拉对比车型2021款 2.0L 自动质雅版2021款 2.0L 自动质耀版所属品牌马自达马自达官方指导价14.29 万14.79 万级别紧凑型车紧凑型车 2.车身数据对比 车身数据对比对比车型2021款 2.0L 自动质雅版202...
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马自达昂克赛拉变速箱是国产的吗?质量好吗?它是国产合资的,变速箱国有国的特点,对于质量来说还不错,只要按时保养和维护,一般变速箱不会出现什么故障。让率相对很低。
《小时候》读后感
现在想想,要让我这个年纪出去工作的小孩儿,真是一年也挣不了几个戈比呀,拉不了木头,捡不了钉子。...它里面讲了作者阿里克赛小时候的生活,让我们感受到了阿里克赛在残暴和侮辱之下成长为一位伟大的作家的
16款昂克赛拉哪个版本带carplay
次世代马自达3。经查阅太平洋汽车网的相关资料,次世代昂马自达3克赛拉全系标配carplay,为了在汽车中控系统里可以使用iPhone上的所有功能。昂克赛拉采用全新世代魂动2.0设计哲学,以东方美学理念为根基,删繁就简、去芜存菁,通过精妙细腻、百转千回的光影律动,打造出余白丰盈的极简造型。
2020新款马自达昂克赛拉后悬挂怎么样?
20款的马自达克赛拉,后悬挂的话,比以前的要差很多了,现在用的是扭力梁,非独立悬挂以前的事多连杆独立悬挂,成本那是差了一两千块,搞不懂马自达的厂家为什么要这样操作?到底是为了降低成本呢?还是有其他的原因?你像丰田的卡罗拉雷凌,这些车型都已经改平台换成四轮独立悬挂了,昂克赛拉却改成了板...
昂克赛拉,裸车11.5万上路需要多少钱
克赛拉,裸车11.5万上路的话算上一万左右的购置附加税,六千左右的保险费和上牌杂费,全部下来需要13万左右。
校诗齐宏: 这个要用电脑看看故障吗,如果亮的是黄色灯就建议马上开去就近的维修机构检查,如果亮的红色的灯就停车打救援电话等待救援,希望能帮到你
忻城县18062273171: 昂克赛拉发动机故障灯亮什么意思 - ?
校诗齐宏: 你好:故障灯亮起,说明车辆曾经或是正在故障中,要去维修站上电脑调取数据分析.还有的车故障灯亮起,代表目前车辆的排放不好,同时车况也会有异常.供参考
忻城县18062273171: 手动昂克赛拉发动机故障灯亮是什么原因 - ?
校诗齐宏: 你好,发动机故障灯亮表示发动机系统有故障,发动机故障灯亮了需要到维修厂用解码器读取故障码,根据故障码的提示维修解决才可以了,不知道故障码不好为你解答,建议你去检查下,【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
忻城县18062273171: 汽车发动时显示发动机故障怎么回事 - ?
校诗齐宏: 汽车发动时显示发动机故障的原因,大多数是因为发动机的电控部分发生了故障,具体解决步骤如下所示: 1、观察发动机状态自检灯. 2、注意观察发动机的冷却液温度是否过高. 3、注意观察发动机是否缺少机油. 4、观察发动机运转是否平稳. 5、如果存在以上状况,需要到就近的汽修厂进行维修.
忻城县18062273171: 马自达3昂克赛拉1.5自豪点火后,发动机故障灯闪了几下又熄灭了.咋回事呢? - ?
校诗齐宏: 你好,根据你的描述.如果是根据故障现象,按照以往的经验,估计是个别缸工作不好所致,导致缺缸现象.具体还要用诊断电脑检测.希望对你有帮助,望采纳!
忻城县18062273171: 马自达昂克赛拉故障灯常亮怎么办 - ?
校诗齐宏: 发动机故障灯点亮,说明电脑系统检测到,现在存在或者是曾经存在一个燃油排放系统故障;而侧滑灯点亮则是检测到ABS系统存在故障;以上所说的故障都是曾经短暂发生过或者是现在一直存在着两种可能...依我伺候丰田车的经验,这种故障是与亏电有关的,你可以试试以下这一招:用个小扳子(如没有就随便路边找个修理店)把电瓶的负极拆下来,让车辆断电休息一会,1分钟,甚至是3分钟就行,然后装上,再启动车试试,如果是偶然检测的故障码就会消除了;如果跑一段路故障灯再次点亮,就必须得去4S店检测了
忻城县18062273171: 马自达 - 马自达3 Axela昂克赛拉 - 近一个月内发动机故障灯亮两次?
校诗齐宏: 车友你好!发动机故障灯亮主要是以下几个方面的原因:【1】油品质量问题;【2】节气门脏;【3】某个缸工作不良,需检查更换火花塞和缸线;【4】氧传感器,三元催化故障;你的问题与油品有关,不要被4S忽悠.如果你爱车没有抖动,怠速不稳,排气燃烧不充分.顿挫等现象,建议你直接断开电瓶负极,过几分钟后再连接上可消除故障灯.希望我的回复能帮你解惑,祝用车愉快,有时间常交流用车知识.
忻城县18062273171: 昂克塞拉发动机故障灯亮是不是通病 - ?
校诗齐宏: 你好,不是,发动机故障灯亮,用久了车子,几乎都会,主要是因为发动机电脑模块检测到传感器信号异常就会点亮,这个需要用解码器调取故障码,真对故障码排除故障!
忻城县18062273171: 汽车启动时故障灯亮是什么原因机油够 - ?
校诗齐宏: 故障灯亮有很多原因 1、油质问题导致排放不合格,把灯点亮. 2、相关的传感器故障. 3、影响排放的执行器有故障,例如节气门. 4、点火系统有故障,例如火花塞、点火线圈等. 5、喷油系统有故障,例如油泵压力低,喷油器故障灯. 6、控制模块故障. 这是几种比较常见的故障原因.
忻城县18062273171: 发动机启动后故障灯一直亮是什么原因? - ?
校诗齐宏: 答:车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的,您在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车,启动、灭车进行三次后在启动车辆您观察故障灯是否还是点亮,要还是点亮就需要及时到店里检查故障码,看是发动机的问题还是传感器故障,要不亮可能为偶发故障可以不用到店检查!望采纳