汽车空调运行一段时间就不制冷了,关闭一会儿再重启又好了,这是怎么回事?

作者&投稿:友达 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
汽车空调不制冷不过还工作,然后关掉歇一会儿十几分钟又好了,这种情况如何保养?~

检查下空调系统里面的膨胀阀,一般膨胀阀堵住了会导致空调管路结冰。制冷剂无法再管路中流动。所以就不制冷剂,您熄火10分钟之后冰化了。空调就又制冷了。简单的说膨胀阀的作用就是切换制冷剂的物理形态,液态变气态。

冷媒加多了:汽车高速行驶时,转速快,制冷系统的压力高,压力控制器(压力开关)动作,压缩机停转,这个时候空调制冷停止。而到了汽车低速行驶时,转速慢,制冷系统的压力低,压力开关闭合,压缩机工作,制冷恢复。所以制冷时有时无。
空调滤芯老化所致。如果汽车空调滤芯用了不少时间,那么有可能是空调滤芯的问题。这个可以去网店或者汽车配件店买一个滤芯回来更换。不会的可以找专业的汽车保养店或者4S店进行更换。

汽车空调使用注意事项
刚购买新车后,应该尽可能地打开外循环,保持车内外空气的流通,从而尽早让车内的有害气体挥发释放干净,这和搬进新房要开窗通风的道理是一样的。
喜欢在车里吸烟的同志们需要注意,不管车辆还是静止还是行驶中,吸烟的时候一定要打开外循环,保证烟能够快速地排到车外。这样不仅是对健康负责,也能让车内的家人们少受二手烟的危害。当然车内最好不要吸烟。
以上内容参考 百度百科-汽车空调

空调储液干燥罐出现了问题。汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐,它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分,以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。

而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候,水分不能再滤出,当制冷剂通过膨胀阀节流孔时,由于其压力和温度的下降,冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象,并导致制冷剂流通不顺畅,阻力增大,或完全不能流动,导致空调不能制冷。

解决方法:更换空调储液干燥罐。

扩展资料

汽车空调保养的方法:

一、全面检查空调。

夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统,如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。

二、注意空调的清洗。

有些新手总是要等到空调效果不好时,才想起清洗空调,这是不对的。应该做到的空调滤清器要定期更换,因为北京春天沙尘较多,柳絮飘飞,这些都会沾在滤清器上,容易滋长细菌,使空调产生霉味,另外,冷凝器也要定时清洗,而且要将水箱拆下来,清洗才能彻底。

三、停车后,先不要关空调。

车主到达目的地后,一般都是关上空调车门后就直接离开。与秋冬季节不同,炎热的夏季里,车内外的巨大温差会导致空调系统发霉,进而滋生霉菌。

因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气,开启自然风,使空调管道内的温度回升,消除与外界的温差,从而保持空调系统的相对干燥,避免霉菌繁殖。



空调储液干燥罐出现了问题。汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐,它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分,以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。

汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。

功能

(1)空调器能控制车厢内的气温,既能加热空气,也能冷却空气,以便把车厢内温度控制到舒适的水平;

(2)空调器能够排出空气中的湿气。干燥空气吸收人体汗液,以营造更舒适的环境;

(3)空调器可吸入新风,具有通风功能;

(4)空调器可过滤空气,排除空气中的灰尘和花粉。



空调储液干燥罐出现了问题。汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐,它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分,以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。 而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候,水分不能再滤出。




主要优势

空调系统运转时,空气中的水汽在空调的冷凝蒸发器表面形成冷凝水,其中一部分水在空调关闭后会留在蒸发器和空调管路中。这些水份和空气中的微生物及污染物相结合,在潮湿、温暖和黑暗的空调系统中成为阴霉菌、曲霉菌、青霉菌、LP杆菌和螨虫滋生的温床。



制冷系统在没有加氟之前是这毛病是温控器的问题 加了氟后出现的课能是冰堵。

高压压力高 保护了 冲洗冷凝器 就是散热的 在不行把制冷剂全部放掉 抽真空在加氟


为什么汽车空调刚开始制冷开了一段时间
汽车空调刚开始制冷开了一段时间后,可能会出现制冷时有时无的情况。这种情况可能有以下几个原因:首先,可能是冷媒加多了。汽车高速行驶时,转速快,制冷系统的压力高,压力控制器(压力开关)动作,压缩机停转,这个时候空调制冷停止。而到了汽车低速行驶时,转速慢,制冷系统的压力低,压力开关闭合,压缩...

汽车开着空调行驶一段时间(差不多1个多小时后),风量变小,空调出风口温...
当汽车行驶过程中遇到空调风量减小、出风口温度升高的情况,甚至感觉无空调效果,这可能是由于温控设置过低,导致蒸发器结冰所引起的。蒸发器上的冷气无法正常流动,直接影响了空调的制冷效果。为解决这个问题,应当适当调高空调的温度设定,促使蒸发器上的冰层融化,这样空调的效能就能逐渐恢复。同时,避免将空...

汽车空调要开一段时间才制冷
汽车空调制冷速度慢,需要开一段时间才出冷气,有可能是空调系统出现故障导致的。可以检查以下几个方面:1. 检查制冷剂是否过少,如果车里的制冷剂发生泄漏,导致制冷剂不够,空调蒸发器内吸附的卡路里也会因为制冷剂不够而减少,从而影响制冷速度。2. 观察干燥罐里的水分含量并检查是否堵塞,如果干燥罐...

汽车空调开一会就不制冷了
汽车空调运行一段时间后失去制冷效果,可能是由于以下几个原因:首先,检查无风或风量不足。可能是空气过滤器堵塞,鼓风机无法正常运行,或者空气仿形电机开关不畅;其次,空调系统可能存在氟利昂缺乏。需确保系统无泄漏,然后补充至标准范围;再者,水箱冷凝器积尘过多或发动机冷却系统故障,可能导致水温过高...

吉利远景空调开启后老是隔一两分钟就自动停一下
吉利远景的空调在运行中会每间隔一段时间自动暂停,这并非故障,而是出于一项重要的安全设计。当车内的温度达到一定程度后,空调系统会自动进入休眠状态,目的是防止空调管路可能出现的结冰现象。这种自我保护机制极其关键,因为如果空调持续无间歇地工作,管路结冰的风险将显著增加,进而导致空调无法正常制冷,...

汽车开着空调行驶一段时间(差不多二十分钟后),风量变小,
因此最好每年的春季过后更换一次。另外,冷凝器也要定时清洗,而且要将水箱拆下来,清洗才能彻底。引擎大负荷时,应暂时关闭空调:热季节引擎在大负荷下较长时间工作时,应有很好的冷却效果,为防止引擎过热,应暂时关闭空调。否则,引擎一旦过热,既影响汽车行驶,也会影响空调的使用。

汽车空调可以开多久?
首先,汽车空调的使用时间应该控制在15分钟左右,过长的时间会导致散热不良,对汽车发动机造成损害。其次,在相对密闭的环境中,如车库内,可能会导致二氧化碳中毒,因此最好在露天或空气流通良好的地方使用空调,并适当地留有一定的窗缝。此外,为了保证空气质量,我们还应该注意定期清洁空调滤清器,以确保...

汽车开空调行驶一段时间后停下后会有水滴下来,是否正常?
其背后的原因在于汽车的冷气系统中设有蒸发器,通常位于车内仪表板内。当开启空调(A\/C键被按下)时,蒸发器表面温度极低,导致车内的热空气中水分凝结在吸热鳍片上,这些水珠随后被蒸发器的塑料外壳收集,通过管路排出车外。如果车辆静止一段时间,可能会观察到一摊清澈透明的水迹。有时,压缩机外部...

汽车空调使用一段时间冷媒液体没有了都变气体了'测压力正常
在使用汽车空调一段时间后,发现冷媒液体似乎消失了,取而代之的是气体,但测量压力却是正常的。这种情况下,可能是以下几个原因:1. 冷媒液体在空调系统中起到了制冷的作用。正常情况下,冷媒以液态存在于系统中的高压侧,经过压缩机压缩后变为高温高压的气态,然后流经冷凝器散发热量后变为液态,再...

车子空调开一两个小时后效果就不好了什么情况
如果冷车启动后,开启空调,车内温度明显下降,空调制冷效果正常,行驶一段时间后,随着发动机工作温度提升,空调制冷效果逐步下降,就可以排除制冷剂不足的问题,这种故障首先检查 检查空调压缩机离合器是否在高温下正常工作,离合器工作正常,压缩机可以正常吸合,检查蒸发器是否脏污阻塞,蒸发器工作正常检查...

台儿庄区19617721944: 汽车空调压力正常,不制冷,抽真空加氟就好了,开一段时间就又不凉了,怎么回事 -
桐琰荷叶: 像你说的这种情况,应该是系统比较老旧了.老旧的系统容易产生油堵,即使抽真空,也不可能全部把油吐部分抽出来没有用.有两种办法可以解决这个问题.第一,用氮气清洗制冷系统.一般要清洗两到三次,就可以把系统内部的截留部分的油堵疏通.第二.可以把系统截流部分的毛细管给他换掉.换成同等型号的毛细管就可以了.这两种办法最好是合一使用,也可以单独的使用一种方法.使用一种方法可能持续时间不是很长,如果是老旧的系统.一般不会超过一个月.使用两种办法的话,那么这个系统就会彻底的解决,而且能坚持几年的时间.

台儿庄区19617721944: 小车空调不制冷的原因是什么小汽车空调不制冷的原因
桐琰荷叶: 1、缺少冷媒:汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒,冷媒的损耗多是以泄漏为主,若是你的汽车出现空调不良,加注冷媒后过一段时间又开始不良,那你就要注意了.2、...

台儿庄区19617721944: 汽车空调正常使用一会为什么就不滴水了,也不制冷了,关掉空调一会在开又好了 -
桐琰荷叶: 您的车正常使用一会就出显不制冷,如果说您的车在不制冷的时候把出不出风呢?如果不出风就应该是蒸发器结冰了,建议更换个温控就好了,如果是有风而不制冷的话,就可能是压缩机上的电磁阀坏了【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

台儿庄区19617721944: 汽车空调开一段时间就不制冷 -
桐琰荷叶: 间歇性的话应该是膨胀筏堵了,小问题,开去修汽车空调电器那里换个膨胀筏就好呢,40块钱左右````

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桐琰荷叶: 制冷系统在没有加氟之前是这毛病是温控器的问题 加了氟后出现的课能是冰堵.

台儿庄区19617721944: 汽车空调运行一段时间后,就不制冷了,需要熄火重新启动才能制冷,是什么原因? -
桐琰荷叶: 管内压力大或制冷剂过多.

台儿庄区19617721944: 汽车空调间歇不制冷 -
桐琰荷叶: 1,冷媒充多了,导致系统压力经常超过正常允许值上限,因压力保护而切断空调;2,冷凝器散热不良,导致压力高;3,蒸发器温度过低,系统自动切断空调;4,蒸发器或膨胀阀结冰,压力高;5,蒸发器结冰,堵住风道,有冷风但吹不出来;6,系统压力偏低(处于开启临界状态);7,控制线路接触不良;

台儿庄区19617721944: 汽车空调,每次开空调的时候,开始是没问题的,过段时间就不制冷了!
桐琰荷叶: 像你这个情况首先你在不制冷的时候压缩机是否正常工作,判断空调电路是否有问题,假如电路没问题,蒸发器结霜,压缩机的排气管达不到90度的话,该检查膨胀阀了.

台儿庄区19617721944: 汽车空调开时间长了就不凉了怎么回事? -
桐琰荷叶: 1. 膨胀阀开口过大,结冰造成冰堵. 2. 关空调一段时间就会重新制冷. 3. 更换膨胀阀,充优质冷媒,可以解决.如何维护汽车空调 1. 由于工作环境复杂,相对于家用空调,汽车空调更需要“关怀”. 2. 检查压缩机皮带,如果皮带表面与皮带轮...

台儿庄区19617721944: 汽车空调启动时正常运行几分钟就不制冷了,低压管结霜, -
桐琰荷叶: 普通车辆的温控是靠蒸发器上的温控器来确定压缩机如何工作,,一般车辆控制关停的温度在3~6度,所以估计是蒸发器的温控器故障.

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