宾得k5和尼康D70000难以抉择了,大家建议一定要给全,注意看问题补充,回答好的50分给您

作者&投稿:黎炒 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
宾得K01 和 Q 难以抉择~

da18-250?一个买都买不到的,价格比K01还贵的大狗头?
两者相比,果断选择K01,画质好,镜头多,外形也比较有个性,关键价格便宜,卖点就是画质以及能直接使用单反的镜头,能更好的满足你的需求。一般来说陪个18-55就足够了,有钱的再额外弄个DA40XS薯片定焦头,3000多就能搞定了。或者配个适马的17-70,广角风景、人像、微距都拿下了
Q的卖点是小巧,精致以及复古的外形,携带特别方便,偏女性向,画质也就是高端DC的水平了(当然满足家用没啥问题)。价钱也不算贵,喜欢外形的买个玩玩还不错,适合把玩。要是真的拍照的干活,还是K01

个人比较倾向尼康D7000,宾得目前是小众产品,镜头群不丰富,出问题维修也困难。尼康D7000 是较早期的中档单反,功能比较全面。

你列举的两个相机都是好东西,但是都有点儿不符合你新手的身份。
首先说D7000,D7000是个好机器没错,你也很适合D7000没错,但是错就错在,现在正是D7000价格最高的时候,就好比当年的D70,从1万多直降8000,相信很多人当时死的心都有了。我建议你再等等。
再说说K5,K5也是个好机器,但是不是拍人、旅游、偶尔拍用的,那是个说白点儿,是属于文青机身。都说过没玩过蔡司contax六天王的不算玩过contax,同样,如果你没有入宾得家的“三公主”等于不解宾得风骚。
D7000的捞底价在6000~6500左右,我个人的感觉。作为萍水相逢的摄友,我真的不想让您多花冤枉钱。
至于镜头,非全画幅的好镜头,我现在在用16-85,完全胜任您所谓拍人、旅游,除了17-55,另选变焦非它莫属。
您可以追问。

这两个机身的话当然是建议尼康D7000,但是考虑到预算不足,个人比较建议尼康D90,套机,现在价位是6000多一点点,D90是D7000的前一个版本,机身性能很好,虽然比较老了,但是一样能拍出好片子,现在价格比较低了,入手比较划算,而且剩下的钱可以买一个50mm F1.8D的标头,用来拍人像最好了,或者以后预算多的话可以买50mm F1.4D的,这个标头更好,更大的光圈

d7000和k5都是好机子,从价格上来说,k5性价比要高些,d7000售后要比k5好,当然如果买水机,这个问题就不存在了,我进过3台宾得机子,都是水,但没一台遇到问题。当然只是个案,供参考。
宾得目前也没有全画幅,进了k5就得专心的玩aps-c了,刚好符合你的心态,呵呵。配镜方案,如果你有原厂情节的话,da17-70不错,不过有点超预算,能接纳副厂的话适马17-70也不错,价格也合适,焦段常用并且带不算弱的微距。还有一种方案就是18-55+da70,风景的话一般都用f8以上的光圈,短套f8表现不错,而da70是很不错的一只人像头。

表面上看各有各的想法 我的想法就是宾得的技术一直差尼康点 另外镜头包括副厂的也肯定要比宾得多 还有了 宾得经常出些彩色机 很像是为了糊弄女女的 实际价值还真没什么 我个人肯定会选尼康

你这要求一点也不高,k5完全能胜任你的要求


机身马达和镜头马达是什么意思啊?
二位数为中端(准专业),三位数为入门级的。四位数只有一个1000D,是最低级的。尼康有些乱套了,一位数的是高端,越新型的数字越大,如D3,加s是改进型,加X是高象素型。三位数是中高端(准专业),开始都是DX格式的如D100-D300,后来添了个全幅的D700。二位数的是低端,从D70开始的(其实应...

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2015年国产车会降价吗
但是这些车也就之前提的绅宝D70在2013年年销量过万,其他的销量就几千。难道他们的性能、质量、用料没...但是人家韩国消费者就认为韩国车好,都很支持韩国车,同样的价格宁可买起亚K5也不要大众迈腾,宁可要现代

反垄断法出台国产车会降价吗
就选一辆自主品牌车和合资车、进口车PK!就以北京汽车绅宝D70为例,来说说现在自主品牌的汽车达到了什么水平。先附一张自主品牌汽车开爆表的仪表盘的图,能跑到250km\/h,在进口车里要多少价位的车才能达到呢?在中型轿车里要多少价位的车才能达到呢?下面进入正题:先说这车的技术及生产线。在金融危机...

进口车降价国产车会紧随其后吗
但是最近这5年来国产汽车的发展不得不说的突飞猛进。只是国产汽车的口碑还是10年前的国产汽车的产品的...就以北京汽车绅宝D70为代表来说说这类国产汽车近些年是怎么做的。 在金融危机时,北京汽车公司耗资十多...但是人家韩国消费者就认为韩国车好,都很支持韩国车,同样的价格宁可买起亚K5也不要大众迈腾,宁可要现代...

中国自主品牌汽车在20l5年价格是否下降
就选一辆自主品牌车和合资车、进口车PK!就以北京汽车绅宝D70为例,来说说现在自主品牌的汽车达到了什么水平。先附一张自主品牌汽车开爆表的仪表盘的图,能跑到250km\/h,在进口车里要多少价位的车才能达到呢?在中型轿车里要多少价位的车才能达到呢?下面进入正题:先说这车的技术及生产线。在金融危机...

20157月1日取消关税,国产小货车会降价吗?
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汾西县18437311799: 宾得k5和尼康d7000谁更值得购买?预算7000多,纠结在这两款中 -
曾牲参桂: 除了对焦速度D7000快,其他功能、性能、用料、以及做工,K-5完胜.价格宾得k5 : 5699尼康d7000: 6699预算七千看来你没打算升级只要没有品牌偏见 推荐你入手k5

汾西县18437311799: 宾得K - 5和尼康D7000的抉择 -
曾牲参桂: 只考虑参数的话,个人推荐K5. 这两个机身都是好机身,不相上下.K5性价比高一些,因为便宜.要说镜头群的,宾得没有任何劣势.说到镜头群,很多人光看数量,殊不知很多全副头放在D7000上严重浪费,价格高性能有限.而且你不会在同一焦段买2个以上的镜头,从选择的角度来讲,只要够用,镜头群支持没区别,有1个型号和10个型号有区别,有100个型号和1000个型号没区别.宾得的aps-c画幅镜头群足够满足任何需求了.更何况还有大量的副厂镜头选择呢.选择的话,劝lz去摸摸真机.这俩机身的手感都很棒,但是大小不同,k5小一圈.如果是男生手大,D7000合适一些,如果考虑便携,K5在背包行李包里占得空间小一些.俩机身都挺重,做工没的说.满意请采纳

汾西县18437311799: 一直想买个单反,选来选去在尼康的D7000与宾得的K5之间步知选哪个好了.本人是第一次买单反.望高手指点.
曾牲参桂: 两款机子都不错,但是画质方面,K5胜出一些. 宾得玩色彩、玩老手动头、镜头价格昂贵、效果出色. 尼康玩光比,锐度不错,不肉,镜头群明显更丰富,价格低于宾得. 主要是想看你入哪家的门,如果不准备升级,K5;如果以后准备堆镜头,D7000不容易那么快破产.

汾西县18437311799: 尼康D7000和宾得K5 纠结啊,求解脱,选哪个好 不打算烧镜头 -
曾牲参桂: 俺用宾得,实话说,有点累,镜头不好选,俺用1855.55300也是1000多,再加几个定焦头,不过新人用起来太麻烦d7000效果不错的加1855,50 1.8一般够用了,镜头花费也就不到一千,风景、人像

汾西县18437311799: 预算不考虑情况下,是选择尼康D7000还是宾得K5?请帮忙选择,并说出具体原因…… -
曾牲参桂: 关键一点,你买相机是做什么用的,家用,还是商业?自己玩买K5,以前诟病的对焦都改进了不少,虽然速度还是不如佳能尼康,不拍体育足够用了.要是拿来打鸟,或者拍体育题材的,K5只能说够用,比D7000要差些,差距不大.建议你上D7000.至于很多人说宾得镜头少,这个就见仁见智了,宾得的镜头完全够用了,常用的焦段都有,尼康镜头群是多,但是有多少人烧的起?一般玩家就别想着全幅了,那东西又大又沉,出去旅游就是受罪,还有镜头方面,也不用配太多,一变焦,一定焦足够.很多人一辈子还不一定能把一个镜头给玩好.关键是买适合自己的,少跟风,少花钱

汾西县18437311799: 宾得K5和尼康D7000我该选哪个? -
曾牲参桂: 从画质上和性能上选就选k5,从售后和镜头群以及保有量来选就选d7000,以后不升级就选k5,如果升级就选d7000

汾西县18437311799: 尼康D7000和宾得K - 5哪个好? -
曾牲参桂: 肯定是尼康了,尼康的相机就是锐度高,出片色彩还原出色,关键是尼康的机器耐用度高,宾得的相机出片的色彩不符合中国人的审美,总是怪怪的.另外,根据我各人的总结,如果不差钱最好一步到位买个全画幅单反,半幅单反虽然价格有一定优势,不过研究一段时间就会发现完全不能满足需求,像我现在就计划换新机了.

汾西县18437311799: 宾得 K - 5 尼康 D7000 我该如何选择? -
曾牲参桂: 你是新手的话,我还是建议你用尼康 D7000,本身这个机器不很贵,对焦也很迅速,机身材质也很好.做为入门机不错,最主要尼康的使用人要比宾得多,你可以很容易在网上找到想要的资料,也便于以后再进一步升级,尼康的高端机和镜头都很不错的;相对来说宾得 K-5还是小众了点,但它也有防水,相对便于携带,是很好的旅游机,画质也很不错,就是镜头少了些.

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