京杭大运河在什么地方穿过黄河、长江？

京杭大运河是如何穿过长江、黄河的？~

京杭大运河作为世界上最长的运河，它不仅是古代劳动人民智慧的结晶，更是中华文化的象征。从古至今，无论是社会、经济还是政治方面，它都发挥着不可磨灭的作用，见证了无数朝代更迭，百姓人家。同时，令人高兴的是，这条运河不仅被我们国家列为重点文物保护单位，还成功的进入了世界遗产的名录，被许多人称赞与惊叹。

京杭大运河是一条历史悠久的运河，工程量惊人。可以想象，在那个科技不发达的时代，需要消耗多少劳动力。然而，单靠一个朝代是无法独立完成的。因此，它和长城一样，历经多年，依靠各种力量最终成功地走出去。
经过多年的建设，京杭大运河已成为中国的伟大工程之一，是古代劳动人民智慧的象征。然而，在这期间，它也面临着许多困难需要克服。
京杭大运河面临的问题

京杭大运河起源于春秋时期。那时，战争频繁爆发。人们修建运河是为了战争。到了隋朝，这条河不仅是为了战争服务，也是为了国民经济。
因为这个时候国家比较统一，最大的问题是南方的经济落后于北方。一方面，希望通过这条河道将南北经济连接起来，使南北货物流通更加便捷。另一方面，也方便皇帝南下，方便国家管理。
由于这个国家的地形，大部分河流从西向东流动。京杭大运河作为一条南北走向的河道，不可避免地需要穿越多条河流。
所以在建设之前，首先要尽量避开一些江河湖泊。因为这些江河湖泊会在水位低的时候从运河中取水，一旦水量过多，就会向运河注水。这样一来，水量就不稳定，对运河是危险的。
虽然运河在建设过程中可以避开一些小河流水，但很难避开长江、黄河等大江大河。这样，我们就只能面对运河过长江、过黄河两大难题。
当时黄河流量大，运河过黄河时，如果不小心，黄河可能会倒灌入河中。黄河和长江的水位差很大，给货船过江带来困难。

修建运河的两项重要措施——筑坝和设置船闸
当时，为了解决黄河的排沙问题，古人采取了筑坝的方案。在京杭大运河与黄河交汇处，分别修建了挡水坝和拦沙坝。
顾名思义，大坝的作用是防止黄河倒流，而拦沙坝的目的是阻止黄河泥沙淤积，防止泥沙淤积，影响黄河正常运行。通过这两座大坝时，船舶只能靠人力或动物的力量牵引，或者将船上的货物卸到另一艘船上，另一艘船将继续前进。而在解决水位落差大的问题上，古人采用的方案与我们现在采用的方案相似，即设置船闸。由于黄河与长江水位差过大，为保证船舶顺利通过，必须在中间设置多座船闸。船闸和船闸之间的空间称为闸室。由于闸室定期开启，水位相对稳定。
例如，当一艘船从高水位移动到低水位时，第一个船闸就会打开。当闸室水位与船闸外水位相同时，船舶可进入闸室。第二把锁在这个时候被打开。船闸内外水位一致后，方可离开闸室。
同样的，船一步一步地通过大门，最后成功地通过了这条河。当船舶从低水位移动到高水位时，原理是相同的，但程序恰恰相反。
由于水利工程在一定程度上控制着国家的生命线，历代统治者都十分重视运河的建设。此外，事实证明，大运河是一个有利于未来的工程。
大运河建成后，在很大程度上促进了当时的经济发展，抓住了当时经济的命脉。它不仅成为商业和货物之间的主要通道，而且成为一条主要的交通干线，从而带动了南北经济的发展。只是后来铁路建设成功后，大运河的优势并没有那么明显，其作用也逐渐减弱。
然而，2002年，南水北调成为国家“南水北调”的主体工程之一，地位逐步上升，成为南水北调工程的重要组成部分。作为世界上最长的运河，京杭大运河不仅是古代劳动人民智慧的结晶，也是中华文化的象征。自古以来，它在社会、经济、政治等方面发挥着不可磨灭的作用，见证了无数朝代和人民家庭的变迁。同时，令人欣慰的是，这条运河不仅被我国列为重点文物保护单位，而且成功进入《世界遗产名录》，受到许多人的赞誉和惊叹。

京杭大运河是如何贯穿长江黄河的？网友：真佩服古人的智慧

京杭大运河 是世界上最长的人工河流，也是最古老的运河之一。它和万里长城并称为我国古代的两项伟大工程，闻名于全世界。

地理位置

京杭运河北起北京，南至杭州，经北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省，沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。全长1794千米。

京杭大运河可是由人工河道和部分河流、湖泊共同组成的，全程可分为七段：
（1）通惠河；（2）北运河；（3）南运河；（4）鲁运河；（5）中运河；（6）里运河；（7）江南运河。

京杭大运可作为南北的交通大动脉，历史上曾起过巨大作用。运河的通航，促进了沿岸城市的迅速发展。

目前,京杭运河的通航里程为1442千米,其中全年通航里程为877千米,主要分布在黄河以南的山东、江苏和浙江三省。

杭州大运河同上京杭大运河北起北京,南到杭州,流经北京、河北、天津、山东、江苏和浙江六省市,全长一千七百九十四公里,比苏伊士运河长十倍,比巴拿马运河长二十倍,是世界上最长的一条人工开凿的运河.
终点，入钱塘江。

京杭大运河流经北京、通州、天津、杭州、镇江、清江、扬州、台儿庄、临清、苏州、嘉兴、宣城、淮安、徐州、聊城、济宁、德州、沧州18个市区。

通州古诗云：一支塔影认通州。燃灯塔矗立在大运河的北端，是京门通州的标志性建筑。天津北运河和南运河在天津会师，又在这里被海河一齐送入渤海。据记载，漕运发达时期，从天津到通州的北运河上每年要承载2万艘运粮的漕船，官兵12万人次，连同商船共3万艘。水道的开通使小小的直沽寨很快发展成了远近闻名的“天津卫”。
镇江、扬州长江和京杭大运河的交汇处。聊城湖、河水面积占城区的1／3，被称为“中国北方威尼斯”，在北方城市里非常少见，这其中就有京杭大运河的功劳。 苏州 “苏湖熟，天下足”。运河的开通，使苏州水多粮丰。目前京杭大运河苏杭段有客运航线往返。 淮安大运河的入淮口，运河东岸古镇码头下便是《西游记》的作者吴承恩的故居。

历史

京杭人运河的开凿，可追溯到春秋战国时代。当时吴王阖闾为了向西扩张势力范围，下令开凿自太湖直达长江的胥溪。

早在2400多年前，吴国为北伐齐国争霸中原，在江苏扬州附近开凿了一条引长江水入淮的运河（称邗沟），以后在这基础上不断向北向南发展、延长尤其经隋朝和元朝二次大规模的扩展和整治，基本上完成了今日京杭运河的规模。京杭运河的许多河段是利用原来的天然河流和湖泊，部分河段是人工开挖的，运河水流主要从沟通的天然河道中得到补给。

到隋炀帝(杨广)时，据说炀帝为了到扬州看琼花，也为了南粮北运，开凿京淮段至长江以南的运河，全长2000多公里。到元朝时，元定都大都(今北京)，必须开凿运河把粮食从南方运到北方。为此先后开凿了三段河道，把原来以洛阳为中心的隋代横向运河，修筑成以大都为中心，南下直达杭州的纵向大运河。京杭大运河按地理位置分为七段：北京到通州区称通惠河，长82公里；通州区到天津称北运河，长186公里；天津到临清称南运河，长400公里；临清到台儿庄称鲁运河，长约500公里；台儿庄到淮阴称中运河，长186公里；淮阴到瓜洲称里运河，长约180公里；镇江到杭州称江南运河，长约330公里。扬州是里运河的名邑，隋炀帝时在城内开凿运河，从此扬州便成为南北交通枢纽，藉漕运之利，富甲江南，为中国最繁荣的地区之一。

京杭运河一向为历代漕运要道，对南北经济和文化交流曾起到重大作用。十九世纪海运兴起，以后随着津浦铁路通车，京杭运河的作用逐渐减小。黄河迁徙后，山东境内河段水源不足，河道淤浅，南北断航，淤成平地。水量较大、通航条件较好的江苏省境内一段，也只能通行小木帆船。京杭运河的荒废、萧条，是中国半殖民地半封建制度的写照。解放后部分河段已进行拓宽加深，裁弯取直，新建了许多现代化码头和船闸，航运条件有所改善。季节性的通航里程已达1100多千米。江苏邳县以南的660多千米航道，500吨的船队可以畅通无阻。古老的京杭运河将来还要成为南水北调的输水通道。

意义

京杭大运河是我国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是祖先留给我们的珍贵物质和精神财富，是活着的、流动的重要人类遗产。大运河肇始于春秋时期，形成于隋代，发展于唐宋，京杭大运河建于两千多年前的春秋时期，距今已有2500年的历史，而秦始皇(嬴政)在嘉兴境内开凿的一条重要河道，也奠定了以后的江南运河走向。据《越绝书》记载，秦始皇从嘉兴“治陵水道，到钱塘越地，通浙江”。大约2500年前，吴王夫差挖邗沟，开通了连接长江和淮河的运河，并修筑了邗城，运河及运河文化由此衍生。

我们今天所说的大运河开掘于春秋时期，完成于隋朝，繁荣于唐宋，取直于元代，疏通于明清（从公元前486年始凿，至公元1293年全线通航），前后共持续了1779年。在漫长的岁月里，主要经历三次较大的兴修过程。到了隋朝，隋炀帝动用几百万人，开凿贯通了大运河，这为以后国家的经济文化空前繁荣作出了巨大贡献），隋代开始全线贯通，经唐宋发展，最终在元代成为沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系、贯通南北的交通大动脉。
代人工天河。

京杭大运河是我国仅次于长江的第二条“黄金水道”。价值堪比长城是世界上开凿最早、最长的一条人工河道,是苏伊士运河的16倍,巴拿马运河的33倍。

徐州过长江，德州过黄河

京杭大运河是如何贯穿长江黄河的？网友：真佩服古人的智慧

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比如县18865079934： 请问京杭大运河从那里到那里,经过了那里,经过黄河和长江是怎么分流的? - ？
公官昊方： 京杭大运河北起北京,南至杭州,经北京、天津及河北、山东、江苏、浙江四省,沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长1794公里.京杭大运河始凿于公元前五世纪春秋末期,后经隋(七世纪)、元(十三世纪)两次大规模扩展.1949年以前只有其中一小段勉强维持季节通航,现江苏北段的400多公里河道千吨级驳船可畅驶长江、淮河.1981年4月,我国新开辟的古运河无锡至扬州、无锡至杭州的旅游线路,引起了国外旅游者的极大兴趣.

比如县18865079934： 京杭运河是怎样穿过长江黄河等河流的 ？
公官昊方： 您好,京杭大运河自北向南一次连接了海河,黄河,淮水,长江,钱塘江五大水系.海河到黄河的一段为永济渠,从最北端的涿郡(今北京)到运河中心洛阳即是这一段.黄河到淮水的一段为通济渠淮水到长江的一段为邗沟,长江到钱塘江的一段为江南河,至此达到最南端的余杭(今杭州).穿过黄河长江的是通济渠和邗沟,以淮水为界.谢谢,望采纳

比如县18865079934： 京杭大运河穿过哪些地方? - ？
公官昊方：[答案] 我国最著名的运河——京杭大运河,是世界上最长的运河,也是世界上最著名的运河,京杭大运河是与万里长城并列为中国古代最伟大的工程.京杭大运河,是中国古代一项伟大的水利工程,也是世界上开凿最早,里程最长的大运河.它南起浙江 杭州...

比如县18865079934： 京杭大运河在什么地方 ？
公官昊方： 京杭大运河,是中国也是世界上最长的古代运河.北起北京,南至杭州,流经天津、河北、山东、江苏和浙江四省两市,沟通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系,全长1794公里.京杭大运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流,特别是对沿线地区工农业经济的发展和城镇的兴起均起到了推动作用.2014年6月22日,在多哈举行的第38届世界遗产大会,正式通过中国提交的“大运河”申遗申请,“大运河”作为文化遗产正式列入世界遗产名录.

比如县18865079934： 京杭大运河穿过哪四个省 - ？
公官昊方： 大运河南起杭州,北到北京,途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市,贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长约1797公里.

比如县18865079934： 大运河在那里 - ？
公官昊方： 举世闻名的京杭大运河,是世界上开凿最早、最长的一条人工河道.大运河北起北京,南达杭州,流经北京、河北、天津、山东、江苏、浙江六个省市,沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长1794公里.从公元前486年始凿...

比如县18865079934： 京杭大运河在哪 - ？
公官昊方： 大运河北起北京,南达杭州,流经北京、河北、天津、山东、江苏、浙江六个省市,沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长1794公里.

比如县18865079934： 京杭大运河的简介 - ？
公官昊方： 京杭大运河 是世界上最长的人工河流,也是最古老的运河之一.它和万里长城并称为我国古代的两项伟大工程,闻名于全世界. 地理位置 京杭运河北起北京,南至杭州,经北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省,沟通海河、黄河、淮...

比如县18865079934： 京杭大运河是什么地方的？
公官昊方： 京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的古代运河,也是最古老的运河之一,与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程,并且使用至今,大运河南起余杭(今杭州),北到涿郡(今北京),途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市,贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长约1797公里.运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流,特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用.

比如县18865079934： 京杭运河是怎样经过长江黄河的 - ？
公官昊方：[答案] 京杭大运河主要河段始建于隋代,当时可能黄河还未成地上河,未见相关记载,估计或者是直接连通,或者通过陆路在码头间转运.宋代开始,古运河过黄河使用船闸,这也是世界上最早出现的船闸.现在是利用船闸和湖泊衔接!京杭大运河在元代的...