2011年军绿色陆巡4600多少钱

作者&投稿:达奚傅 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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不知道你指的是中东版还是一汽-丰田的标准。一汽-丰田在2012年之前的陆地巡航都是4700,直到2012年3月4600才上市。所以,如果你确定11年是4600,那就是中东版。至于价格,有点一般。所有的汽车都以一个价格定价。对于这款经典的硬核越野车来说,不确定。

目前市面上的陆巡,无论是中东版还是后来一汽生产的4600都是最常见的,价格跨度也比较大。去年如果车况合理需要40辆,基本在40-50W之间。众所周知,今年车市一般,虽然保值率强的陆航价格开始波动,平均车况下降到37-38W。年后我们卖了一个,最后成交价46w。车主还是开着路虎来换,价格稍微降了点。所谓车况好,就是一手车或者一次性车,所有记录都可以查,公里数低,没有故障和事故,底盘没有损坏,还有其他综合因素。还有一些车主的一手车,整个4S都在维修,车子没费太大力气,甚至越野场都没下车。可惜市面上很少见到这种车况,很多都是N次转让,几十次转让也不罕见,但也有一些是抵押后或车商之间的转让。在这种情况下,车况未必不好,需要划分换乘方式。如果10次以上的换乘被不同的人使用,驾驶习惯不同,那就不好说了。一般来说,转账多,记录不全,小事故多。但这不是一种特殊的感觉。真的不建议从这个模式开始。首先,我们不应该被某些段落所迷惑。毫无疑问,陆巡是最经典最可靠的硬核越野,更别说4.6和4.7V8的性能了,但并不代表它真的不会出故障。所谓一车传三代,一个螺丝没换过。这是一个神话。我们在处理陆地巡逻的时候,到了一定的年龄就不缺断层了。准备几万很容易。各种球节、拉杆、减震器等。机箱是最容易损坏的附件。发动机变速箱虽然可靠,但只要动一下就不轻快。没有一定的经济实力就不要动这个东西,就像普拉多一样。

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