现在世界坦克先进排名，坦克（质量，是轻型，中型，重型），还有二战时期的虎式坦克T-34 谢尔曼，鬼子坦克

虎式坦克和T-34坦克~

不可能，被机枪击中234次还差不多，T34的75毫米炮打中234次，就算虎不成筛子乘员也早就被震死了。
另外虎的单次战绩最高是一场战斗击毁20辆T34，而且是在对方猝不及防的情况下打的偷袭。正面对战一辆虎对付三辆T34已经比较吃力了。
还有，那虎和T34对比很不公平的，虎是55吨的重型坦克，T34只是30多吨的中型坦克，拿斯大林重型坦克和虎对比还差不多。在KV和斯大林手下，虎和豹都没怎么占过便宜。

　　依据坦克的一些重要的性能指标和参数（①坦克炮的破甲能力，含开火距离，也就是坦克的战斗力；②防护性，坦克的装甲厚度以及其他如喷烟、附加装甲、防护盾等防护手段；③机动性，发动机马力，速度，越障、航程；④实际运用效果，含产量和战果；四项综合起来就决定坦克的优劣。）推出一个二战十大主战坦克（二战时期的重型和中型坦克应该可以归类为主战坦克）的排名，仅供军事爱好者参考：

　　TOP1：车型PzKpfwV虎 E型（又称为6号，大名鼎鼎的“虎式”坦克） 国别 德国。

　　德国人制作的坦克造型非常的美观，工艺十分精良，制作工艺上苏联坦克粗制烂造难以超越的德国坦克。虎式坦克是二战德国坦克中最具代表性的作品之一。它的乘员为5人，重量57吨，属于重型坦克（一般40吨以上的称为重型坦克）。发动机功率700马力，最大速度45公里/小时。8个前档4个倒档，虎式的72.5厘米的宽履带，使它能跨越垂直的障碍0.79米，2.29米的战壕。其最厚的装甲部位达到了110MM，后期的虎式坦克炮塔表面还有防磁性炸药的特殊涂层。装备一门88mm KwK 36L/56火炮和两挺7。92MMM口径的G34机枪，坦克炮在2000米距离能射穿110MM厚的装甲。使用FuG5型号的通讯设备。虎式坦克是德国对抗苏联红军最具威慑力的利器。德国人常常以独立的虎式坦克营来对抗苏联的坦克旅，甚至坦克军。苏联的T-34和KV-1完全不是它的对手，虎式坦克是苏联甚至盟军的噩梦。其缺陷是航程较短，体积庞大，较容易被击中，炮塔转速较慢，但它能在敌射程以外开火，虎式E型坦克共产1354辆，当之无愧地应该列二战坦克的榜首位置。

　　TOP2：车型IS-2（1944）或IS-2M（又称为斯大林2号） 国别 苏联。
　　苏联为了对抗虎式坦克而专门研制的重型坦克。它体现了苏联坦克设计的风格，简单实用，其重量46。25吨。1944年4月开始生产，共产3475辆。IS-2的乘员为4人，使用10RK型号的通讯设备，发动机功率520马力，最大速度37公里/小时，能跨越垂直的障碍1.0米。装甲最厚处达到120MM。装备一门大口径的122MMGun D-25T火炮，备弹28发炮弹，2挺 7.62MM DT MG 机枪和1挺12.7MM DShK MG 高射机枪。在1000米距离射穿160MM装甲。IS-2是苏联红军攻坚的利器，它的后续型号为IS-3（1945年）更加嚣张。斯大林2号是德国坦克手最畏惧的坦克之一。在苏联红军进入中国东北时，IS-2是日本关东军根本无法抵挡的坦克。缺陷：IS-2的驾驶员没有自己的出入舱门，坦克一旦被击中，驾驶员逃离的机会要小得多。

　　TOP3：车型T-34-85（1944） 国别 苏联。
　　苏联取得第二次世界大战的胜利，靠的就是“T-34”。那么是哪种型号的“T-34”呢？就是列第三位的1944年3月起开始生产的T-34-85（1944）。其重量达到32吨，这是一种中型坦克，共生产17680辆。T-34-85是苏联为了对抗德国的黑豹坦克而专门研制的。但是其性能已经超越了黑豹。达到了T-34系列的完美境界。战后很长一段时间T-34-85仍然被许多国家大量地采购。它装备9RM型号的通讯设备。一门85MM gun ZiS-S-53火炮和两挺 7.62MM DTM MG 机枪，备弹56发。5个前进档1个倒退档，跨越0.8米垂直的障碍只要4'1"，2.5米的沟壑。V-2-34M型号的发动机，功率520马力，最大速度为55千米/小时。其装甲最厚处90MM，设计故意设计出倾斜度，被击中时能产生滑弹效应。车体和炮塔侧面装有扶手，可搭乘步兵。T-34-85（1944）在柏林战役中发挥了重要作用。

　　TOP4：车型PzKpfwV G型黑豹（又称为5号或美洲豹） 国别 德国。

　　第二次世界大战中德国设计制造的最优良的中型坦克（重45。5吨，实际上可以称为重型坦克），共生产3126辆。G型的乘员为5人，装备一门75MM KwK 42L/70火炮和两挺7.92MM口径MG34机枪，备弹79发。Maybach HL230P30型号的发动机，功率为700马力，7个前进档1个倒退档，最大速度55千米/小时。能跨越0.9米的垂直的障碍，2.45米的战壕。最厚的装甲部位达到110MM。黑豹在对美英盟国作战时，显示了无以伦比的优势，盟国的坦克相形见拙。这种坦克的机动灵活，火力威力中等偏上水平，很适宜被用来作为机动防御装甲力量。许多德国装甲兵高级军官都选用黑豹指挥坦克作为自己的指挥车。德国最好的坦克歼击车“猎豹”就是根据黑豹车型改进而来的。部分的德国官兵对于黑豹的评价甚至高于虎式。在苏德战场德苏力量对比悬殊，面对数量众多的苏联坦克，德国的黑豹被纳粹作为一种第一线的主打坦克，而被广泛地采用。
　　TOP5：M26（又称为“潘兴坦克”或“T26E3”） 国别 美国。
　　这是一种在二战中最后登场的重型坦克共生产了1436辆，在美国的坦克发展史上具有重要地位。在二战中，美英的坦克根本无法与德苏的性能优越的坦克抗衡，盟国更多的是依靠空中轰炸能弥补坦克性能的不足。因此美国就设计制作了潘兴重型坦克。它重达到了41。5吨，乘员5人，配备着一门90MM Gun M3的火炮，备弹70发。两挺30 caliber MG M1919A4机枪和1挺50 caliber MG HB M2高射机关炮。其坦克炮在914米的距离上能够射穿122毫米厚度的装甲。M26的Ford GAF型号发动机最大功率500马力，最大速度48千米/小时。潘兴坦克后来还参加了朝鲜战争，与中国人民志愿军作战。

　　TOP6：车型PzKpfwV B型（又称为“虎王”）国别 德国。
　　可能会有朋友对虎王坦克的排名偏后表示异议，但我是从综合各项性能来比较的，“虎王”共生产489辆，虽然威猛但过于笨重，为了追求防护性而丢掉了坦克的机动性与快速反应能力。8个前进档4个后退档，发动机最大功率700马力，最大速度为38千米/小时。虎王机械故障率偏高，而且耗油太多。虎王重达70吨，乘员为5人。装备一门88MM KwK 43L/71火炮和2挺MG34机枪，其火力并没有超越虎1式坦克，弹药基数80-86发。装甲最厚处达到180MM，顶部的装甲也达到了40MM。因为速度慢，动作笨拙，虎王有时被作为虎式坦克单位的指挥坦克。其变型车最著名的为“猎虎”反坦克歼击车。最后的虎王曾绝望地战斗在匈牙利。

　　TOP7：车型T-34-76(1942) 国别 苏联。

　　T-34-76在二战初期，对抑制德国的闪电战的速胜发挥了重大作用。T-34-76的1943年版当然要先进一些，但是按照在战场上体现的价值，1942年版更具有份量。T-34-76(1942) 共生产了14041辆。它重30吨（属于中型坦克），炮塔正面装甲厚度为60-100MM。乘员为4人。装备一门76.2MM Gun F-34火炮和两挺7.62MM DT机枪，弹药基数100发。V-2-34型号的发动机最大功率500马力，最大速度53米/小时。总评价：火力、防护和机动性综合价性比为优良，被称为“现代坦克的真正先驱”。缺点：没有足够的通讯设备，坦克间联络靠旗语，这种情况到1943年才改善。

　　TOP8：车型PzKpfwIV H型（又称为4号） 国别 德国。
　　德国PzKpfwIV被誉为“德意志军马”，在苏德战争的初期，德国所有的坦克甚至无法对抗T-34-76和KV-1，德国不得不对自己最先进的坦克PzKpfwIV进行改良，从PzKpfwIVF2型开始改装长身管的75mm KwK 40L/48火炮，PzKpfwIV H型的乘员为5人，其重24吨，装备着75mm KwK 40L/48火炮，备弹87发，2挺MG34机枪。Maybach HL120TRM发动机，功率300马力，最大速度40千米/小时。6个前进档1个倒档，能跨越0。6米垂直的障碍，2。2米的战壕，拐弯处半径5.92米。配备FuG5通讯设备。车体和炮塔为扎钢焊接，前部厚90MM，后部厚20MM，两侧90MM，顶部15MM（最大），4号坦克是战争中后期德国装甲师的主要装备，而H型是4号中较为成熟的作品。其缺陷是其火力略显不足。

　　TOP9：车型M4A3(76) W HVSS （谢尔曼坦克）国别 美国。
　　美国制造的中型谢尔曼坦克型号很多，其中最好的就是M4A3(76) W HVSS或M4A3E8，共产了4542辆，乘员为5人，重33。6吨，装备着一门76MM Gun M1A1, M1A1C, or M1A2等型号的火炮（当然谢尔曼坦克中的M4A3的火炮口径是105MM），弹药基数71发，两挺30 caliber MG M1919A4机枪，Ford GAA型号的发动机最大功率350马力，最大速度40米/小时。炮塔正面的装甲厚度为89MM。使用者对谢尔曼坦克的评价是：坚固、耐用、技术成熟、故障率偏低，缺点：火力不足，难以抗衡德苏的重型坦克。以M4的底盘制造的“英国版本”谢尔曼坦克被英国命名为“萤火虫”式坦克。

　　TOP10：车型KV-1（1941年） 国别 苏联。

　　1941年至1942年生产的，大约有1753辆。其战斗重量达43—48吨，是一种重型坦克。乘员为5人。配备着76.2mm Gun ZiS-5火炮和3挺7.62mm DT机枪，弹药基数114发。V-2K型号发动机最大功率600马力，最大速度34米/小时。其改良型号比较著名的被称为KV-1C和KV-2。炮塔正面装甲120MM。我的总体感觉：KV-1防护性能不错。在战争初期阻涉了德国坦克的快速推进，为IS-2的研制准备了条件。KV-1其缺点：速度太慢，生存率不高，为反坦克炮或坦克锁定目标、反坦克手靠近提供了大量时间，虽然在KV-1的后面有一挺机枪，对于从侧面靠近的反坦克爆破组没有什么办法。

NO.1 德国 “豹”IIA6. ∶强劲的动力，严密的防护，凶悍的火力，精良的火控，无可争议的陆地之王，德国人在战车上的天赋连美国人也不能不服气。

联邦德国20世纪70年代研制的主战坦克（见坦克）。其战斗全重55.15吨，乘员 4 人，坦克最大速度 72 千米/小时，最大行程550千米。主要武器有120毫米滑膛炮（见火炮）1门 ，配有尾翼稳定脱壳穿甲弹和多用途弹，弹药基数42发。火控系统包括大炮双向稳定、数字式计算机、激光测距、热成像夜瞄装置等。车体和炮塔采用间隙式复合装甲，配有集体式三防装置和自动灭火装置。

豹2家族的最新改进型号，最大的特点是换装了55倍口径的120毫米滑膛炮，炮口初速达到2000米每秒，世界之最。再加上强力的装甲和动力系统，使豹2A6可以猎杀世界上任何一种主战坦克。
德国豹2A6[1]
　　战斗全重：超过60吨
　　车 长：9.61米
　　车 宽：3.42米
　　车 高：2.48米
　　乘 员：4人

世界各国的有关专家都对豹2A6给予了高度评价，认为其代表了当代坦克制造技术的顶尖水平。在历年的世界各国主战坦克排名中，豹2A6每次都排在前几位。”豹“2系列坦克从1979年正式投产后，一共生产了3100多辆。除了德国国防军采购外，其他1300辆“豹”2都被其他西方国家“瓜分”。其中荷兰采购了445辆、瑞士采购了380辆、西班牙采购了214辆。除了英、法两国外“豹”2几乎成了欧洲国家的制式坦克，难怪有人戏称“德国豹”已经升级成了“欧洲豹”和“西方豹”世界顶级的战斗性能和超长的存活寿命，军火市场的巨大份额，这都足以让“豹”2系列坦克在今后很长时间内继续享有“王牌坦克”的称号。
NO.2 美国M1A2SEP坦克∶M1A2SEP坦克是美军现役最先进的数字化坦克，美国人也自认为“天下第一”。该坦克主要先进在SEP上。SEP是系统组件的英文缩写，涉及观瞄、火控、武器、动力、通信、防护和车辆管理等多个方面。如车长独立瞄准镜组件具有“猎／歼”能力，通过这种瞄准镜，即使炮长正在对敌坦克目标进行攻击，车长也能搜索和瞄准新的目标。优点∶在近年来的实战中表现可以用无敌来形容，各方面的综合性能相当强劲缺点∶相当于坦克中的劳斯莱斯，个人感觉太娇贵，后勤及维护费用惊人，穷人即使买得起也用不起。

重量 67吨
成员 4人
车全长 9.830米
车宽 3.658米
车底距地面 0.482米

单位压力 94.2KPa
燃气涡轮增压发动机 1500马力
单位功率 22.39马力/吨
最大速度 68公里/小时
越野速度 48公里/小时
5°坡度 39公里/小时
30°坡度 10公里/小时
主要武器 120毫米滑膛炮
并列武器 7.62毫米机枪
车长武器 12.7毫米机枪
行程 450公里
越垂直墙高 1.066米
越壕宽 2.743米

　"阿布拉姆斯"一共有四个乘员：车长，炮长，驾驶员和装填手。车长和炮长的座位在车体右侧，装填手在左侧而驾驶员的座位在车体前部中间。

武器系统
　　主要的武器系统是一门120毫米滑膛炮，由德国莱茵金属公司开发，美军编号M256。"阿布拉姆斯"的120mm主炮可以发射以下弹药：M865　TPCSDS－T和M831　TP－T训练弹头，M8300　HEAT－MP－T和M829贫铀尾翼稳定脱壳穿甲弹（APFSDS－T），它的贫铀穿甲弹的密度是普通钢的2．5倍，能够提供很好的穿甲性能。
　　车长还有一门12．7毫米（0．5英寸）口径勃朗宁M2机枪，位于一个电动的旋转平台上，可360°回转，俯仰范围为－10°～+65°，机枪回转可电动或手动操作，俯仰操作为手动。从M1A2开始，这个动力平台和观瞄设备被更大的车长转塔和一个手动机枪占据了位置。所以从M1A2开始，车长不得不打开舱盖，使用机枪的机械瞄准具瞄准目标。这样做是因为从前的观瞄装置和控制系统被CID和热像仪代替。
　　在主炮右侧安装有1挺M240式7．62mm并列机枪，在炮塔顶装填手舱口处安装1挺M240式7．62mm枪枪，该机枪旋转范围为265°，俯仰范围为－30°～+65°。
防御措施
在炮塔的两侧，阿布拉姆斯坦克装备了八联装的L8A1烟幕榴弹发射器，标准型号M250。通过引擎也同样能够造出烟幕伪装。

交战
　　炮长将十字瞄准线对准目标，激光测距仪测出目标的距离并且把距离数据传给火控计算机。炮长指示仪则显示系统状态和火控计算机给出的击发就绪的标记，然后炮长检查是否十字瞄准线已经瞄准目标和是否就绪就可以击发开炮了。
NO.3 后起之秀 中国99坦克∶中国在坦克方面取得的成就远远超乎大多数国人想象。这不奇怪，多年来面对北方强国那强大的铁甲洪流，中国对坦克极其重视不足为奇。中国在火炮方面颇有心得，威力之大在世界上鼎鼎有名，中国坦克可以轻松击穿美军坦克前装甲。98坦克在寒带测试。其上面的激光压制系统，还有传说中的炮射导弹震惊了西方。

99式坦克是ZTZ-99式主战坦克简称，工程代号WZ-123，由9910式改进而成，是中国人民解放军最新的主战坦克，火力、机动性及防护能力比59式、69式、79式、88式更好，但制造成本比96式高，是目前中国最先进的主战坦克。其具备优异的防弹外型，其炮塔和车体均采用复合装甲，抗弹能力成倍提高，是中国陆军装甲师和机步师的主要突击力量，被称为中国的陆战王牌的第三代主战坦克。作为中国第三代坦克，其强大的火力性能和综合性能为其赢得了称赞。99式主战坦克出现在2009年国庆60周年阅兵式上，是装甲方阵第一方队，体现了在我军中的重要地位。
99式主战坦克的底盘借鉴了前苏联T-72主战坦克底盘，战斗全重超过51吨，火炮向前时车全长约10米，
ZTZ99式主战坦克
　　车长7.6米，宽3.5米，高2.37米。与以往的国产坦克相比，99式主战坦克的几何尺寸增大许多，为容纳125毫米火炮、大功率发动机、先进火控系统等提供了条件。99式主战坦克的车重到达51吨，加上大量应用复合装甲，防护水平比起80系列坦克有了质的飞跃，达到西方第三代主战坦克的水平。
　　99式主战坦克采用了传统的坦克布局，从前往后舱室依次是驾驶舱、炮塔和动力舱。99式主战坦克的驾驶员位于底盘前部正中，车长和炮长位于炮塔战斗舱室，炮长在左，车长在右。动力传动系统在底盘后部和底部。
99式坦克布局
与我军传统坦克不同，在外观上，99式的炮塔没有采用苏式传统的半球形铸造炮塔，而是采用焊接结构的西方式炮塔。在新型穿甲弹和复合装甲的时代，焊接炮塔开始展现优势，因为比起二代坦克的铸造炮塔，焊接炮塔利于布置大厚度、大倾角的复合装甲模块。M1A2、豹2、挑战者系列等西方三代坦克正是因为采用焊接炮塔，确立了对T-72系列、T-80系列，T-90系列坦克等的防护优势。

99式坦克上安装的是下反稳像式火控系统，该系统属指挥仪型数字式坦克火控系统，主要由昼夜观瞄、测距三合一的下反稳像式瞄准镜、火控计算机、控制盒、耳轴倾斜传感器、炮塔水平角速度传感器、横风传感器、炮控分系统组成。该系统与简易式火控系统的差别在于其光学瞄准线与火炮相互独立稳定，以炮长瞄准线作为稳定的基准，火炮随动于炮长瞄准线。下反稳像式火控系统是通过一个二自由度陀螺仪稳定瞄准镜中的下反射棱镜来实现炮长瞄准线的双向稳定。在瞄准状态时，炮长操作操控台驱动瞄准镜的瞄准线，使其瞄准跟踪目标，而火炮随动于瞄准线。当炮长在坦克行进间从瞄准镜向外观察目标时，瞄准镜中的目标和背景几乎是不动的，极大的方便了炮长在坦克行进间进行射击，而且射击时只需一次瞄准。使用时，炮长将瞄准镜标志瞄准目标中央并发射雷射测距后，目标不会出现扰动，炮长只需继续瞄准目标就可以射击。

主要装备有一门50倍口径的国产125毫米高膛压滑膛坦克炮，装备三种弹种，分别是尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹、榴弹，以及炮射导弹。弹药基数估计超过40发，该炮装有性能可靠的自动装弹机，火炮射速可达10发/分。99式坦克的自动装弹机仿自俄式坦克并在后期进行了改进，该系统由旋转输弹机、弹匣提升机、推弹机、药筒底壳抛出机构、火炮电机闭锁器、记忆装置、自动装填机配电盒、装弹操纵台、自动装填机操纵台、弹量指示器和全套电气系统安装组成。自动装弹机的装填角固定在4度30分，每发弹的装填时间为8秒。在自动装填方式时，9910式坦克的主炮射速为8发/分，采人工装填，射速降为1～2发/分。试验证明，该自动装填机的间隔故障率为千分之三。目前，更新型的性能优良、使用可靠、操作方便的装弹机系统已研发成功，将装备在99坦克上。发射尾翼稳定脱壳穿甲弹时初速为1760米/秒，直射距离 2300米，对均质装甲的穿甲厚度600毫米以上，发射破甲弹时初速1000米/秒。使用钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹时，可在2000米距离上击穿890毫米的均质装甲，而使用特种合金穿甲弹时，同距离穿甲能力达960毫米以上。该炮能发射中国仿制的俄125毫米口径炮射导弹，该导弹最大射程5.2公里，最大破甲深度700毫米。

辅助武器：炮塔上右方12.7mm高射机枪一挺，备弹500发；火炮右侧有7.62mm并列机枪一挺，备弹2500发； 炮弹基数40发；炮塔两侧各有5个82MM烟幕弹发射器。
　　与西方主战坦克相比，国产坦克一般都忽略对辅助火力的精心配置。西方坦克的机枪一般装在环形枪架上，射界非常开阔，利于坦克对敌方迫近步兵的压制。而99式坦克的12.7毫米机枪是安装在固定枪座上，左右射界受到很大的限制。

99式主战坦克装有车长与炮长独立观瞄装置与热像仪、激光测距系统，加上先进的计算机稳像式火控系统与导航系统，包括热成像仪、稳定式测距瞄准具、弹道计算机、车长控制面板、横风传感器、倾斜传感器、角速度传感器等。其炮塔左后方的组合式光电系统，包括有热成像仪和激光测距机，它的出现表明中国坦克的夜视夜瞄能力有了突破性的进展。探测距离号称可达7～9千米，恶劣气候条件下仍能达到3～4千米，行进间对2000米外目标的首发命中率达85%。火控系统的反应时间小于6秒。由于采用了先进的计算机稳像式火控系统，使得99式坦克具备了在行进中对活动目标的射击能力，首发命中率在90%以上。车长具有超越射击能力。

另外值得注意的是，99式坦克炮塔右后部有一部车载式的光电对抗装置--jd3型车载红外干扰系统，它主要对付敌方坦克的激光测距机和反坦克导弹的红外制导系统，它针对敌方发出的激光束和红外制导信号向坦克乘员及时发出警告，并自动控制对抗系统加以迷茫。它的出现，使得99式坦克有了一定的预警和主动对抗能力，此类设备属世界先进水平。
优点
　　125mm主炮在口径上较西方坦克有优势
　　以T-72坦克底盘为基础研制新底盘，可靠性及维护成本表现优异
99式主战坦克
　　独有激光观瞄压制系统（激光致盲）
　　新的反应装甲厚度比T-90主战坦克的接触反应装甲厚
　　车内空间比俄制战车大-自动装弹机（T-72的机械旋转弹盘）更安全，不易使乘员受伤. 缺点
　　99式火控系统在刚刚列装时属于较先进技术，但炮长观瞄镜头较小，另外火控设备精度仍要继续提高。
　　战斗全重较大，相对于中国的许多桥梁的承重能力，通过能力较差。不过随着桥梁和铁路建设的发展，这个缺陷长远将会逐步得到解决。
　　价格较贵，作为新型和第三代坦克，其单车价格自然较早期老式坦克昂贵。且因为是新坦克，以及军费引发的产能限制，他的产量目前不多，不过这符合解放军和中国军工一贯的“小步快跑”发展思路。

NO.4 以色列 “梅卡瓦”IV∶以色列人对坦克的熟练运用所取得的成就举世尽知。强敌环视，他们对坦克的重视程度可能是全世界最高的。可惜这麼好的坦克却遇不见值得一提的对手。优点∶防护性能好、恶劣条件下生存性能好、模块化及附加装甲、还可作运兵车使用。弱点∶火力不强（射程、穿甲力不如人意，对抗阿拉伯部队还行），速度和最高速度不高，机动性较弱。
以色列人设计的“梅卡瓦”主战坦克算得上是当今世界上最具活力、最有特色的主战坦克了。从1978年“梅卡瓦”坦克装备以色列军队以来，它亲历了巴以爆发的多次冲突，而且在这期间，从“梅卡瓦”1到“梅卡瓦”4发展了四代

“梅卡瓦”坦克是当今世界上投入实战次数最多的主战坦克。
NO.6 英国 “挑战者”型主战坦克∶非常漂亮非常可惜的坦克。看得出它的装甲真是太厚了，防护性能公认世界第一。英国人是复合装甲的鼻祖。可惜的是他的火力太糟糕了。英国人固执地坚持线膛炮，不仅容易磨损，不仅威力受限制，而且精度也由于火控系统欠佳而不能发挥优势。但是改动炮管意味著全部后勤炮弹库存更新，还要给出口国更换，代价是英国人不堪忍受的。其实最让英国人难以启齿的是，目前他国内没有公司能生产一流的滑膛炮，他绝对没脸买德国人的。

英国研制奇伏坦(Chieftain)后继型坦克的工作从60年代后期开始，但该计划在1970年被英国与联邦德国提出的联合研制不来主战坦克(FMBT)计划所取代。后因两国对该坦克的使用时间存在分歧意见导致1977年3月取消了联合计划。英国设想从1981年开始单独研制MBT-80坦克的计划，又因为经济问题而被取消。
由FV4030/3（伊朗狮2）型坦克发展来的挑战者坦克的总体布置与奇伏坦坦克相似，驾驶舱在车体前部，战斗舱在车体中部，动力舱在车体后部，车体和炮塔均采用乔巴姆装甲。
　　驾驶员座位在车体前部中心位置，他有1个单扇舱盖，舱盖可向上升起并向前水平旋转；有1个广角潜望镜，夜间可换成皮尔金顿（Pilkington）公司的PEBadger被动式夜视潜望镜。驾驶舱与战斗舱相通，驾驶员可以经通道进入战斗舱和离开坦克。
　　炮塔在车体中部，内有3名乘员，车长在火炮右边，炮长在车长前下方，装填手在火炮左边。车长和装填手各有1个舱口盖，后者为双扇结构，向前向后对开，在其前面装有1个放大倍率为1×的旋转潜望镜。

主要武器
　　现生产型挑战者坦克的主要武器是1门L11A5式120mm线膛坦克炮，但以后的车型将安装1门XL30式高膛压线膛坦克炮。XL30式坦克炮由诺丁汉皇家兵工厂（RoyalOrdnanceNottingham）研制，从前称之为EXP32M1式火炮。
　　该炮炮管上装有热护套、抽气装置和炮口校正装置，炮身用新型电渣重熔钢制成，炮尾闭锁机构采用新型结构，可以承受高膛压。炮管寿命为500发全装药弹（EPC），在内膛磨损量达到极限值前不会因材料疲劳而报废，炮尾寿命是身管寿命的10倍。
弹药
　　该坦克炮可以发射L15A4式脱壳穿甲弹、L20A1式脱壳弹、L31式碎甲弹、L32A5式碎甲教练弹、L34式白磷发烟弹和新研制的L23A1式尾翼稳定脱壳穿甲弹。
　　该坦克上有存放42个药筒和64个弹丸的位置，每个药筒位置可放1发脱壳穿甲弹或者2发碎甲弹或发烟弹药筒。一种典型的混合储存弹药方式是20发脱壳穿甲弹和44发碎甲弹或发烟弹。
防护系统装甲防护
　　该坦克车体和炮塔使用的乔巴姆装甲被视为第二次世界大战以来坦克设计和防护方面取得的最显著成就，与等重量钢质装甲相比，大大提高了抗破甲弹和碎甲弹的能力，但体积和重量增加不多，例如挑战者坦克比奇伏坦MK5型仅增重7t。 烟幕弹发射装置
　　在炮塔正面两侧各安装1组由5具发射器给成的电击发烟幕弹发射装置，每组发射装置可覆盖100°的区域。预计这种装置将被换成皇家兵工厂研制的可见了光及红外光烟幕屏障系统（VIRSS）。 防二次效应措施
　　所有装药均储存在炮塔座圈以下的特制容器内，容器壁内的液体可减少起火危险。在后期生产的车型上，装药容器还加有装甲保护层。
性能数据
　　型号：挑战者
　　乘员：4人
　　战斗全重：62000kg
　　净重：60000kg
　　单位功率：14.2kW/t
　　单位压力：95.2kPa 车长
　　炮向前：11.560m
　　炮向后：9.800m
　　车体长：8.327m 车宽
　　带裙板：3.518m
　　不带裙板：3.420m
　　车高
　　至车长瞄准镜顶：2.290m
　　至炮塔顶：2.500m
　　车底距地高：0.5m
　　履带中心距：2.120m
　　履带宽：650mm
　　履带着地长：4.790m
　　公路最大速度：56km/h
　　燃料储备：1797L
　　涉水深（无准备）1.07m
　　爬坡度：58%
　　攀垂直墙高：0.9m
　　越壕宽：2.8m 发动机
　　生产公司：珀金斯发动机公司
　　型号：康达12V-1200
　　类型：水冷涡轮增压柴油机
　　功率/转速：882kW（1200马力）/2300r/min) 传动装置
　
　　型号：TN37
　　类型：液力机械 前进档/倒档数：4/3
NO.7 俄罗斯 T90S∶可以说全世界只有德国人可以在坦克方面和俄罗斯人一较高下。可惜这个前超级大国已经没落，T90后他们再也没有钱更新。设计观念问题，俄罗斯坦克与制作精美的西方坦克，甚至和中国坦克相比，外观粗糙，简陋,寒酸,但是火力凶悍！俄罗斯人是典型的注重进攻不重防守。机动性极佳，而且如同俄罗斯其他武器一样，异常可怕，维修简单实用。实际上，中国99坦克的底盘就是在俄罗斯T72坦克基础上改的。可见中国人对俄罗斯坦克评价之高。防护也非常出色！这是爆破防护装甲和世界首创的主动防御系统，中国师从俄罗斯人，于此受益颇多。最重要的是∶俄罗斯人奉行“简单就是美”的原则，坦克简单，廉价，消耗资源和人工极少，战时可疯狂生产，对所有的敌人都是不愿提起的梦魇。
俄罗斯最新型T90S.最大的特点是安装了反坦克导弹具俄罗斯官方所说可以在5000米的位置对敌坦克进行有效打击,另外其卓越的机动能力也是一个大亮点,有利于大规模集结和快速突击.虽然前身T-2的火力防护能力都在海湾战争中得到了很大的贬低,
除发射标准弹外，T-90S坦克的125毫米滑膛炮还可发射激光制导炮弹。能发射AT-11“狙击手”型抗干扰反坦克导弹，导弹射程5公里。这种激 光制导导弹使用高爆破甲弹战斗部，可攻击带有爆炸反应装甲的坦克或低飞的直 升机。它的IA45式综合火控系统配备了带有稳定装置的昼夜瞄准系统和热成像瞄准系统，提高了在夜间或不良天气条件下的作战能力。它采用自动装弹机装弹，内装22发待发弹。
　　T-90S坦克装备了最新一代爆炸反作用装甲以及能干扰有线反坦克导弹制导系统的“窗帘-1”电子压制系统。“窗帘”光电干扰系统由安装 在炮塔上的激光告警装置、烟幕弹发射器和安装在主炮两侧的光电/红外眩目器组成。激光告警装置对敌激光照射反应敏捷，可向乘员报警，提醒采取应对反击措 施。眩目器发射红外光能让来袭导弹上的红外跟踪系统迷盲、“找不着北”。烟幕弹发射器发射一种新型烟幕弹，所生烟幕使敌激光或热成像瞄准镜烟雾迷茫，抓不住目标，白忙乎。“窗帘”系统采取全自动或半自动方式工作，能连续工作 6个小时。“窗帘”光电干扰系统使T-90C能抵御各种反坦克弹药的打击，极大地提高了它的生存能力。
NO.9 乌克兰 T84∶不要小看乌克兰，前苏联的坦克基地哦。T84和俄罗斯T90是表兄弟啊。俄罗斯坦克所有传统优点他都具备，因为亲西方，T84的工艺等各方面向西方靠拢，看上去比T90漂亮多了。

T-84主战坦克 T-84主战坦克是乌克兰在苏联解体后，根据T-80UD研发的改良型，由卡尔可夫-莫洛佐夫机械制造设计局（Karkiv-Morozov Machine Building Design Bureau, KMDB）设计制造。 设计 T-84主战坦克最大特征是采用焊接炮塔取代T-80UD的铸造炮塔。炮塔正面内藏有复合材料夹层，以及在炮塔周围配置有爆炸反应装甲。它的发动机最大可输出1,200匹，这使T-84具有优异的越野性能，马力重量比高达26匹／吨。T-84 Oplot的衍生型Yatagan采用配备120毫米滑膛炮的加长型焊接炮塔，内含有自动装弹机可发射北约标准规格的120毫米坦克炮弹。
T-84配备一门48倍径的125毫米KBA-3滑膛炮，能够发射翼稳脱壳穿甲弹、破甲弹、破片弹（HE-Frag）与雷射导弹。发射3VBM17穿甲弹时，炮口初速可达到1,700米／秒。全车总共能够携带40枚炮弹，其中28枚存放在炮塔底下的自动装弹机旋转盘。T-84配备一挺7.62毫米同轴机枪，另外有一挺可从车内操纵的12.7毫米防空机枪可供车长使用。
No.0 59式中型坦克

不解释 无冕之王 盖世奇功 共和国的卫士 彪炳历史第一功 神威无敌镇颙乱平颙暴大将军战车 壮哉！

59式中型坦克是中国研制的中型坦克，参考苏式T54A中型坦克而研制。具有较强的火力，较好的装甲防护和机动性能，重量较轻，体积较小，结构简单，工作可靠，使用维护比较方便。坦克战斗全重34吨，乘员4人，最大时速50千米，最大行程560千米。主要武器有1门100 毫米线膛炮（见火炮），战斗射速4发／分，1挺12.7毫米高射机枪和2挺7.62毫米机枪，配有红外夜视仪可夜间驾驶 。车体首部和侧面的装甲较厚，炮塔成流线型，具有良好的抗弹能力。
1959年生产出首批59式中型坦克，并完成了生产定型。 该坦克的主要性能指标和结构基本与苏式T54A中型坦克相同。 60年代初，新型装甲钢的研制与应用为大批量生产59式中型坦克创造了条件。 70年代，根据部队的反映及坦克技术的发展，逐步开展对59式中型坦克的改进，其间进行了很多试验型样车的研制，完成了59-1、59-2和59-2A式中型坦克的发展工作。 80年代，59式中型坦克批量生产已经停止，但作为59式坦克的改进和现代化工作仍在继续

就我知道的二战时期的虎式坦克没有被击毁的全是抛锚后自己人毁的。二战时期鬼子坦克对比欧洲战场重型等于德国轻型。轻型，中型就跟装甲车差不多。鬼子拿的出手的就海军和0式飞机

正真的重型不晓得存不存在了，都叫主战坦克什么的了正真的超级重坦不是，研制失败 或是太重减肥了，有的还是蓝图

1.T-34原因：战争的扭转点
2．虎式坦克：你知道滴
3谢尔曼：美国的T34
没了

＝一又F工地的时候就是你说的话我都信！你在家了没呀有啊咋了又说那话…哦

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宜川县15567333648： 目前世界上最先进的坦克和装甲是什么?？
呈萍硫酸： 最先进的坦克-德国“豹”2A6,防护能力最强的坦克-德国“豹”2A6 1、德国“豹”2A6 具体说有以下几点: 德国“豹”式坦克不仅坐拥其名,更兼具其实.“豹”2A5是...

宜川县15567333648： 目前世界十大坦克排名谁知道? - ？
呈萍硫酸： NO.1 M1A2 SEP艾布拉姆斯 生产国:美国 NO.2 豹IIA6 生产国: 德国 NO.3 AMX勒克莱尔 生产国:法国 NO.4 ZTZ-99G 生产国:中国 NO.5 挑战者II 生产国: 英国 NO.6 MK-IV梅卡瓦4 生产国:以色列 NO.7 T-90C/S 生产国:俄罗斯 NO.8 90式 生产国:日本 NO.9 T-84-120克恩 生产国:乌克兰 NO.10 公羊II 生产国:意大利

宜川县15567333648： 最新的国际坦克排行榜是什么列出第一到第十名我国的99式比倭寇的9? ？
呈萍硫酸： 俄制T-90S主战坦克 在美版最新坦克排名中拔得头筹的M1A2“艾布拉姆斯”坦克 安装了“舞台”主动防护系统的俄T-72M1坦克 俄罗斯乌拉尔车辆制造厂的专家们日前驳...

宜川县15567333648： 世界十大坦克排行榜现在怎么排?(要准的) - ？
呈萍硫酸： 第一 德国 豹2A6 一直是世界主战坦排名中的第一,从火控到装甲再到机动表现都很出色,综合实力最强.第二 中国 99式 我国自行研制的最新主战坦克,整体性能堪比豹2A6,同时安装了自动装弹机,并可发射炮射导弹,这都是豹2A6所没有...

宜川县15567333648： 目前世界坦克排名怎样？
呈萍硫酸： 1,M1A2 SEP, 陆地无敌金刚 2,ZTZ2010(此为军方名称,俗称99A2),亚洲陆地金刚,已经生产了十几辆 3,豹2A7+,装甲水平总算好了一些,豹2系列欺世盗名太久了! 4,挑战者2,超级强大的防护 5,ZTZ99, 亚洲现役最强的坦克 6,勒克莱尔,2015年面世的MK2还是值得期待的,目前的型号MK1比豹2A6还差 7,梅卡瓦4 ,一种垃圾坦克,正面防穿甲能力与96A基本相当 目前这些算是拿的出来的, 别的都统统被秒!

宜川县15567333648： 世界最先进的坦克有哪几种 - ？
呈萍硫酸： 美国M1A2SEP,第一种数字化坦克 德国“豹”2A6 法国“勒克莱尔” 英国“挑战者”2 以色列“梅卡瓦”4 俄罗斯T90s 中国99式 日本90式 韩国K2 意大利“公羊” 印度“阿琼” 能叫的上名字的就这么多满意请采纳

宜川县15567333648： 大家排一下世界十大坦克给个图片 ？
呈萍硫酸： 1.ZTZ-99 2.豹2A6 3.M1A2 4.挑战者-2 5.98(中国) 6.90(日本) 7.梅卡瓦-4 8.T-90S 9.T-80U 10.勒克莱尔

宜川县15567333648： 目前最先进的坦克是什么目前世界上最先进的坦克是什么? ？
呈萍硫酸： 现役综合性能最好的坦克只能是美国的M1A2,现役最强大的火力和装甲防御力,还有独门的数字化作战网络系统.德国坦克就不要出来丢脸了,美国和英国人当时倒也想过用豹II,结果拿来测试,发现防御力其烂无比,再也不提这事了.

宜川县15567333648： 目前世界上最好的主战坦克是? - ？
呈萍硫酸： 公认的是法国的勒克莱尔城区2015(技术十分成熟)、其次是美国M1A2(经过实战考研的武器) 还有德国的“城市豹”主战坦克是技术最为先进的

宜川县15567333648： 世界排名前十地坦克 - ？
呈萍硫酸： NO.1 德国 “豹”IIA6. NO.2 美国M1A2SEP坦克 NO.3 后起之秀 中国99坦克 NO.4 以色列 “梅卡瓦”IV NO.5 法兰西骑兵 “勒克莱尔”坦克 NO.6 英国 “挑战者”型主战坦克 NO.7 俄罗斯 T90S NO.8 日本90坦克 NO.9 乌克兰 T84 NO.10 中国 96坦克