工信部新车出炉：2021年新能源“年夜饭”硬菜都在这里
易车讯 近日，在新能源汽车产业发展“工信沙龙”上，工信部表示，2020年我国新能源汽车销量将达到130万辆，增幅接近8%。而2021年，新能源汽车销量有望增加30%以上，达到180万辆。
此外，目前相关部门正在酝酿明年的新能源汽车下乡工作计划，促进农村绿色出行和消费升级。此外，智能网联汽车道路测试和示范应用的管理规范也正修订完善，以进一步推动电动化、网联化、智能化协同发展。
中国汽车工业协会副秘书长叶盛基当天表示，今年新能源汽车的销量超出预期，其中新能源汽车下乡起到很好的拉动作用。近30家企业的60多款车加入新能源汽车下乡，据初步估算，拉动整个新能源汽车市场销量接近20万辆。工信部装备工业一司汽车发展处副处长马春生透露，明年的工作计划正在制定中，以进一步推动新能源汽车下乡，助力美丽乡村建设，促进农村绿色出行和消费升级。
在新能源汽车充电问题上，中国汽车工程学会副秘书长侯福深表示,中短期来看仍然是一个以慢充为主、快充包括换电在内作为补充的体系。到2025年，慢充的充电桩端口预计有望达到1300万端以上，包括私人用户的自有桩以及公共桩，公共快充80万端。换电站去年年底是300座，2025年有望增长10倍，达到3000座。
丰田将会在2021年推出多款全新及新款车型，，其中不仅包括了已经刚刚上市的卡罗拉和雷凌家族，更有全新紧凑型轿车ALLION、凌尚以及换代汉兰达等重磅新车。
一汽丰田ALLION
上市时间：2021年3月29日
一汽丰田ALLION定位于紧凑型轿车，外观设计延续了丰田家族化流畅的线条走势，前格栅为多幅样式，短尾的造型以及尾部贯穿式的设计也汲取了部分卡罗拉和亚洲龙上的特点。根据工信部的数据，它的长宽高分别为4720×1780×1455/1435mm，轴距为2750mm。
动力方面，将会搭载代号为M20E与M20A的2.0L自然吸气四缸发动机，其最大功率均为171马力。此外，新车16英寸轮胎对应的油耗值为5.7L/100km，17英寸与18英寸对应油耗值为6.0L/100km。
一汽丰田RAV4荣放双擎E+
上市时间：2021年5月
一汽丰田RAV4荣放双擎E+已于广州车展上首发亮相，在外观上与海外版保持一致，车头的蓝底LOGO标识也在表明着它新能源车的身份。内饰部分和燃油版保持一致，对液晶仪表以及大屏的UI页面进行了调整。
动力方面，其将搭载2.5升阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统，其中发动机最大功率180马力，系统综合功率306马力，0-100km/h的加速时间仅为7.4秒，官方公布的纯电续航为80km。
广汽丰田凌尚
上市时间：2021年年中（预计7月）
凌尚基于丰田TNGA-C平台打造，定位于雷凌和凯美瑞之间，最早是在2020年广州车展上首发，采用了和雷凌车型相似的设计风格。
动力系统方面将搭载与凯美瑞相同的TNGA 2.0L Dynamic Force发动机和Direct Shift CVT变速箱。
广汽丰田威兰达PHEV
上市时间：2021年4月
威兰达PHEV去年广州车展亮相，外观部分和威兰达HEV车型相似，车头采用了蓝底LOGO，以彰显其新能源车的身份，不同之处就是取消了两侧的前雾灯，改为蜂窝状样式，视觉上运动氛围更强。
动力方面，预计其同样将搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统。其中2.5L发动机最大功率为178马力，外加电动机，综合功率高达306马力（225千瓦），0-100km/h的加速时间仅为6.6秒。官方油耗仅为2.6L/100km，纯电续航为63km，同时还将配备四驱系统。
新款奕泽IZOA
上市时间：2021年
根据工信部新款奕泽IZOA的申报消息，新车将继续推出燃油和混动版车型，将采用和之前发布的混动版相同的外观套件样式，主要变化在于采用了大尺寸的前格栅以及银色的前唇等，让整车看上去更有运动感。长宽高分别为4390/1795/1565mm，轴距为2640mm，车长相比现款有所减小。
动力部分，燃油版车型将继续搭载2.0L自然吸气发动机，
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日前，工信部正式公告了第340批，也2021年首批的新车申报目录，共计带来115款新车。
其中以新能源车型为主，包括WEY摩卡PHEV、红旗E-QM5、领克05PHEV、比亚迪宋PLUS DM-i/唐 DM-i、特斯拉Model Y Performance等等。
下面我们一起来看看，这顿春节前的新能源“年夜饭”，到底有多少干货？
01
摩卡PHEV
前不久，“华为公主”姚安娜手捧“摩卡”出道，无疑是年内车圈的一个大瓜，而在这次申报目录中，我们同样看到了WEY摩卡PHEV的身影。
作为WEY的全新旗舰SUV，摩卡PHEV定位中型SUV，尺寸略大于WEY VV7。造型设计方面也有了全新的设计语言，更加的新潮前卫。
当然，主打智能才是这款车的精髓所在。据悉，WEY摩卡将搭载车规级高通8155芯片、车规级5G+V2X、车规级激光雷达、AR-HUD、L3自动辅助驾驶域控制器等配置。
此外，未来其还将搭载L4级别的自动驾驶系统。动力方面，摩卡PHEV车型预计将搭载E20 N2.0T发动机+电动机的混动组合。
02
红旗E-QM5
继亮相海口国际新能源车展之后，红旗E-QM5终于等来了上市的消息！
看惯了红旗的大气新中式设计，第一次看到红旗E-QM5很容易有走错片场的感觉，夸张的大嘴，浮夸的造型，被人们称之为“毒液前脸”。
不过，好消息是，新车将面对的是专用车以及商务出行领域，因此并不会对普通消费者销售。
新车定位于中型纯电动轿车，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5040/1910/1569mm，轴距为2990mm。动力方面，将配备配备最大功率136马力的驱动电机，NEDC续航里程可达431km，电池则配备磷酸铁锂电池。
03
领克05PHEV
先推燃油版、再推插混版本，是领克一直以来的套路。值得一看的是，随着领克05PHEV的入列，领克家族旗下车型正式全部拥有了PHEV版本。
根据申报信息来看，领克05PHEV在外观造型方面和燃油版并无二致，依然是分体式前大灯、溜背轿跑式车身，辨识度极高。
主要变化在于动力，领克05PHEV搭载由1.5T发动机、电动机和三元锂电池组成的插电混动系统，其中发动机最大功率180马力，匹配7速双离合变速箱。
04
比亚迪宋PLUS DM-i/唐DM-i
比亚迪今年堪称是自主品牌的“技术急先锋”，年初推出了刀片电池，首搭车型——汉销量一跃过万；年末又鼓捣出了DM-i混动，而顺理成章的宋PLUS DM-i和唐DM-i马上也要来了。
两款新车最大看点均是DM-i超混系统。
宋PLUS DM-i拥有纯电最大110km的续航能力，工信部综合油耗仅为0.9L/100km，可油可电最大续航高达1200km，此前公布的预售价为15.38万-17.58万元，预计三月中旬上市。
唐DM-i纯电续航里程可达到52km/112km，燃油经济性得到进一步提升，亏电油耗为5.3L/100km与5.5L/100km，价格方面，新车预售价格为：19.78万元-22.48万元，预计三月下旬上市。
05
特斯拉Model Y Performance
国产降十万的“价格屠夫”Model Y也在马不停蹄推出新产品，随着长续航版本车型的陆续交付，特斯拉Model Y Performance高性能版也出现在了工信部的申报名单中。
动力方面，新车搭载了代号为3D3和3D7的前后双电机，最大功率分别为137kW和202kW，其中后者要明显大于国产长续航版本的180kW。续航方面，新车最大续航里程为480km，破百时间仅需3.7秒。
据悉，新车交付被安排在了三季度，但是从特斯拉的惯例来看，极有可能提前上市交付。
红点观察
除了以上几款车型外，此次工信部发布的新车申报目录中还出现了雷诺江铃羿驰、奔腾E05、东风风行S50EV换电版等诸多车型，这里就一一介绍了。年后有买车计划的车友，如果对以上车型有兴趣，不妨再等等！
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