买车不想太大众?看这三款20万合资SUV,颜值高、家用强
SUV在国内车市中算的上是比较火热的车型,而20万左右的合资SUV的选择也是多种多样。在2019即将结束之际,紧凑型SUV市场又迎来了几款配置好、热度高的车型,而且只要20万左右,来看看这三款里面有没有你的菜吧。
推荐车型:锐际 2020款 2.0T 四驱嘉享款
厂商指导价:20.48万
推荐理由:锐际四驱嘉享款比售价18.98万的悦享款贵了1.5万,但在安全方面的配置却多了像并线辅助及疲劳驾驶提醒等功能,与售价21.88万的车型相差不多,所以这款车型算是性价比最高的。锐际整车线条饱满圆润,前脸看上去十分年轻,黑色和银色材料拼接的中网显得格外精致;在车身设计上,该车的腰线设计比较简洁;平直线条以及硬朗的尾部轮廓,让它在视觉效果上更加的阳刚;树杈形状拼接成的轮毂可以说是车身最有亮点的设计。内饰方面,采用了最新的设计元素,悬浮式中控屏幕搭配多层中控台,层次感丰富,彰显出运动年轻的一面,大尺寸的悬浮中控显示屏以及液晶仪表盘提升了车厢内的科技感。车身尺寸方面,锐际的长宽高分别为4585mm×1882mm×1688mm,轴距为2710mm。配置方面比较丰富,可开启全景天窗、电动后备厢、车联网、OTA升级等功能配备齐全,并线辅助、疲劳驾驶提醒、车载空气净化器、车内PM2.5过滤配置也都有;另外还有雪地、越野等5种驾驶模式可以选择。动力上,锐际 2020款 2.0T 四驱嘉享款搭载2.0L涡轮增压发动机,最大功率为182kW,峰值扭矩为393N·m,传动系统匹配8挡自动变速箱。这款锐际最大的亮点就是动力系统在同级别车型中算是十分优秀的了,目前新车暂无优惠,不过20.48万元可以买到配备了2.0T+8AT+四驱的动力组合的合资SUV,还是比较值的,如果你对汽车的动力或者操控要求比较高的话,完全可以考虑福特锐际。
推荐车型:皓影 2020款 240TURBO CVT两驱尊贵版
厂商指导价:20.68万元
推荐理由:皓影两驱尊贵版在配置上,比售价19.68万的两驱豪华版多了许多多媒体方面的配置,座椅也是采用真皮与仿皮相结合的材质,这些都进一步保证了汽车的实用性与舒适度。这从外观来看,新车两侧大灯更加平直狭长,带来了很强的层次感,前脸看上去也更为运动;一条腰线贯穿整个车身侧面,尾部的设计也与前脸和侧面的平直风格相呼应,使之看上去更加刚毅。内饰上,做工细腻,质感十分不错,整体时尚感依旧很强。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4634mm×1855mm×1679mm,轴距为2661mm,乘坐空间表现较为不错。配置上,皓影 2020款 240TURBO CVT两驱尊贵版主/被动安全方面配备完善,胎压报警、疲劳驾驶提醒、全车安全带未系提醒、道路交通标示识别都有配备;除此之外,还配备了全速自适应巡航、可变转向比及道路救援呼叫功能。动力方面,该车型搭载1.5T发动机,最大功率为142kW,峰值扭矩为243N·m,传动系统匹配CVT无级变速箱。整体来看,皓影的外观十分运动年轻,本田品牌的口碑也非常不错,虽然目前新车暂无优惠,但本田皓影实力还是不错的,加之较高的颜值,值得为它买单。
推荐车型:RAV4荣放 2020款 2.0L CVT四驱风尚版
厂商指导价:20.38万元
推荐理由:RAV4四驱风尚版与售价22.58万元的四驱尊贵版相比,仅仅是在配置上少了一些像前/后驻车雷达、车顶行李架和车内氛围灯等功能,从性价比方面来讲,此版本更适合入手。全新一代RAV4 荣放基于全新的TNGA-K平台打造,该车的前脸加入大量平直肌肉线的设计,看起来气势十足;侧面采用时尚的悬浮式车顶设计,结合黑色的塑料裙边使视觉效果更为年轻;尾部的高位刹车灯以及圆筒式排气设计也十分靓眼。内饰上,RAV4荣放采用简洁实用的设计风格,10.1英寸悬浮式的中控屏的显得科技感十足。尺寸方面,其车身长宽高分别为4600mm×1855mm×1680mm,轴距为2690mm,空间表现符合同级别标准。配置方面,RAV4荣放 2020款 2.0L CVT四驱风尚版配备胎压报警、全车安全带未系提醒、道路救援呼叫、PM2.5过滤装置等实用性功能,值得一提的是,RAV4荣放还提供360度全景影像、全速自适应巡航、以及CarLife和原厂互联/映射功能。动力上,该车型搭载2.0L发动机,最大功率为126kW,峰值扭矩为209N·m,传动系统匹配CVT无级变速箱,最高车速可达180km/h,工信部综合油耗仅为6.3L/100km。全新丰田RAV4在外观上做了很大的升级,更贴近国内的消费者审美,并且整车的舒适性和同级别车型相比也很优秀,如果更注重驾驶和乘坐的舒适度的话,全新RAV4荣放还是值得入手的。
在竞争异常激烈的合资紧凑型SUV市场,想要选择到一辆称心的车型,可以说是很纠结了。今天的这三款车的实力都非常不错,而且价格都在20万出头,动力足够,配置上也都很丰富,大家可以根据自己的需求选择适合的车型。
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有颜值有空间,20万预算这三款合资SUV车型很不错,它们分别是指南者、天逸 C5 AIRCROSS和翼虎。
Jeep - 指南者
厂商指导价:15.58 - 24.18万
通过性出色,操控轻松
【外观设计】?外观方面,全新车型升级过后外观,虽然没有太多的变化,但是细节出现了许多调整,看起来非常的吸引人,整体的风格非常硬朗,加入了大量的硬派气质,对于大多数的车主来说都有很大的帮助,各方面的数据都比较完美,得到了许多车主们的认可,符合现在年轻人的一些审美,尤其是这款车的中网设计,虽然没有太多的变化,但是整体氛围却非常不错。
【空间感受】?后备箱部分,全新Jeep指南者在尺寸上并未与现款车型发生任何改变,整体表现中规中矩。第二排座椅支持比例放倒,放倒后可以与后备箱地板形成纯平的储物空间,实用性颇高。另外,后备箱两侧还设计有单独的储物槽,进深以及容积都很不错。
【动力油耗】?全新GSE-T4 1.3T四缸发动机采用了博格华纳提供的涡轮增压器,壳体由高镍合金钢制成,叶轮使用了低惯量设计,可以让发动机在1850rpm即可达到最大扭矩输出平台期。此外,该款发动机还采用了集成式水冷中冷器,使进气管路变得紧凑高效,此举能够有效降低涡轮迟滞现象。
雪铁龙 - 天逸 C5 AIRCROSS
厂商指导价:14.97 - 21.17万
全系升级国六动力总成,实现“三升一降”
【外观设计】?外观方面,2020款雪铁龙天逸C5 AIRCROSS与老款车型保持一致,前脸采用贯穿式中网造型,依旧带有镀铬装饰,两侧的前大灯组采用了分体式设计,细长的造型看起来很有辨识度。车身侧面则采用了悬浮式车顶设计,还增加了一款全新的青岩灰的车身颜色,为消费者提供更多选择。
【内饰亮点】?内饰方面,设计和外观一样个性十足。横向的中控布局提升内饰的空间感,箱包式的中控包裹提升了档次感。12.3英寸全液晶彩色数字仪表,大屏尺寸领先同级,驾乘操作更加舒心。
【驾驶体验】?全新的动力总成所带来的变化,在驾驶体验上同样感受明显。天逸400THP对油门进一步优化调校,油门初段就能提供较为强劲的动力输出,从而带来更强的爆发力,起步阶段会有更加轻快的驾驶感受。
福特 - 翼虎
厂商指导价:16.98 - 24.98万
采用了AliOS斑马智行系统
【外观设计】?翼虎的外观延续了之前经典的运动设计风格,不过在细节处有所调整,中网由之前横幅式镀铬条变为蜂窝状,在增强前脸辨识度的同时,彰显运动感。车身侧面呈俯冲式姿态,运动范儿十足。车尾部分,翼虎延续了老款的经典造型,有着较强的层次感。
【空间感受】?后排座椅的靠背支持一定角度的调节,更容易找到舒服的坐姿,比如长途乘坐时,调至更平躺一点的坐姿,这样有助于缓解疲劳。中间位置提供头枕及三点式安全带,加上地台突出不算太高,中间乘客乘坐舒适性还是有一定保证。相比老款,前排中央扶手箱的面积更大,手更容易找到舒适的位置。而里面的储物空间也分为上下两层,下层的储物槽足够深,相当实用。
【动力油耗】?搭载的2.0T EcoBoost?涡轮增压发动机,最大功率可达180kW,且能够在1750-4000rpm的转速区间始终保持350N·m的峰值扭矩输出,,这台发动机与SelectShiftTM 6速手自一体变速器完美配合,换挡平顺无冲击,黄金组合铸就了福特翼虎百公里加速7秒+的强悍实力。
【总结】以上介绍了三款不错的车型,希望能够帮助到大家更好的选车,如果你喜欢这篇文章,欢迎关注阅读更多的每天最新选车文章。
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都说在敲定预算和车型时,若实在不知道该选什么车,那就直接认准同级销量榜单的前五买,指定不会有啥毛病。对于这一观点,我个人也还是比较认可,毕竟市场和销量都获得认可的车型,大多还是不会踩雷的;不过,若你买车不想太大众的话,那或许就得再多多研究除销量前列外更值得入手的车型。比如今天咱们要聊到的这三款20万级合资SUV,便是相对小众但也值得入手的代表车型。
第一款:马自达CX5
指导价:17.98-24.58万元
马自达CX5的价格基本算是和本田CR-V这样的热门选手为核心竞品,但从销量上来看,CX5则就冷门了不少。不过,这也并不能以此就直接否认掉马自达CX5这款车不行,因为有些车型销量提不上去,并非就是产品力不行。例如这台CX5,从年轻人注重的外观颜值来看,或许你从前到后都挑不出啥毛病。
以及在车内空间的表现上,有着2700mm轴距的马自达CX5也基本是能满足一个家庭的日常用车刚需。且在操控体验上,该车相比CR-V、奇骏这类热销车来说,几乎算是完胜;转向精准也没有过浓的电子味,6AT变速箱的换挡响应、逻辑也都相当不错。相信对于偏爱颜值和运动驾驶感,同时也注重家用的消费者来说,马自达CX5无疑就是20万级SUV中值得一看的选手。
第二款:标致5008
指导价:18.77-27.37万元
要说“叫好不叫座”,法系车在咱们国内市场一定就是最佳代表选手,且没有之一。诸如这台中型SUV定位的标致5008,大家都夸它好、夸你设计感强、底盘质感很棒;结果到了掏钱买的时候,大家却又纷纷选择了大众途观L或探岳,搞得标致5008那叫一个措不及防。但不得不说,如果你很注重设计感和与众不同,那这台5008或许真就会更适合你。
因为不管在外观还是内饰上,标致5008的颜值、设计都没得挑,尤其是内饰方面,它的用料也都不输同级日系、德系合资。且作为一台中型SUV,标致5008的2840mm轴距,也确实带来了不错的家用大空间;底盘的行驶质感既舒适也不乏高速过弯时的支撑性,驾驶感受用“稳”字形容都再合适不过。
第三款:大众ID.4 X
指导价:19.9888-27.2888万元
虽说你不想买“大众车”,但笔者今天则就偏偏给你带来了一台大众车。但同时,这台大众SUV它又是一款不太大众的选手,至少目前行驶在路上你是不会遇到很多同款。一是因为这车才上市没俩月,二是因为这台SUV本身就是台不一样的大众。从设计上来说,作为纯电动SUV的大众ID.4 X自然是汇集了更多的科技化风格;外观方面,大众ID.4 X取消了燃油车的进气格栅设计,但同时又在底杠增加了黑化的蜂窝状中网,对于整体的颜值和视觉效果来说,都给到了更好的表现;尾部经黑化后的贯穿式尾灯,看上去还有一丝卡宴的既视感。
内饰上,ID.4 X也一改大众往日的中庸造型,大尺寸液晶屏、取消实体按键的中控台、更新颖的换挡结构,都使得这台SUV有着可圈可点的高颜值与设计感。以及配置层面,大众ID.4 X在智能安全辅助、舒适性等方面的表现都拿捏得很不错,例如L2级自动驾驶辅助、矩阵式LED灯组、前排座椅按摩、多色氛围灯、智能网联等配置,均是能在ID.4 X上见到。
再说说空间和续航方面,大众ID.4 X轴距有着2765mm,后排地台近乎纯平,所以在后排满载时的空间表现,该新车满足日常家用来说都不成问题。续航方面,大众ID.4 X根据车型不同,其NEDC标定的最大续航分别为402km、555km和520km,在20万级电动SUV阵营里也算是中上水平。
写在最后:以上即是本篇文章带来的全部车型了。总的来说,在20万级SUV的阵营里,咱们可以选择的车型都不少,美日德系可选,新晋华系也有不少后来者加入。但若你喜欢的是不太大众化,同时也想要高颜值和不错的家用性,那么上面这三款SUV,其实就可以多去了解下的。
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