永登羊肉筏子怎么做

青海菜羊肉筏子是什么~

这个嘛，就是把羊肉心、肝、腰子及精选肉剁细成肉馅，拌上细切葱白、生姜末、精盐、胡椒粉，调和好，然后灌入洗干净的羊肠子里面，再煮熟后就称之为羊筏子。

乘船游江河，本来是寻常的事，但在郑州的雁滩乘船游黄河，却非同一般，甚至可以说有点怪，它怪就怪在漂流所坐的船只古老淳朴，土香土气。这里所说的"船"，其实就是指皮筏子。它像一叶小"舟"，在黄河里飘着，轻得很。空筏子，用手指头就能拨得团团转。重筏子，载六七人，只需用桨板轻轻一点就离岸上路了。

羊皮筏子俗称"排子"，是一种古老的水运工具，客货两用。它由十几个气鼓鼓的山羊皮"浑脱"并排捆扎在细木架上制成。驾筏的艄公俗称"排子匠"，他们不仅是划筏的能手，而且是制筏、修筏的巧匠。所谓"浑脱"，就是囫囵脱下的羊皮。"排子匠"把皮板较厚的山羊割去头蹄，再将羊皮完整脱下，经浸水、暴晒、去皮、灌入食盐和香油等一系列的炮制工序，然后将十四五个吹得圆鼓鼓的"浑脱"绑在经粗纬细、纵横交叉的木架上--"排子"做成了！这种"排子"称为小筏。

羊皮筏是一种古老的水上交通工具，俗称“排子”，由若干个（一般是14个）充气羊皮筒子并排捆扎在纵横交织的木架杆上制成。皮筏可大可小，长途运货的大筏，用数十、数百个羊皮筒子，也有由几个、十几个小筏联成的。羊皮筏不仅制作简单、操纵灵活、搬运轻便，而且吃水线仅十几厘米，不怕搁浅，随时可以靠岸。它最大的优点是不怕触礁碰撞，安全性能极好。旅游用的羊皮筏，不仅充分利用了民间皮筏的所有优点，而且根据需要专门制作了4米见方的大筏，更稳更平，也便于游客在上面活动。

黄河游的起点是沙坡头。一日游在中宁县境内石空黄河大桥登岸，石空寺石窟就在附近。二日游在青铜峡水库旅游区上岸。

黄河游乘载工具别致，所见景观独特。沿途水声山色，景观纷呈，目不暇接。明代长城、古老水车、河心孤岛、水上绿洲等等富有传奇色彩的景致使游人大开眼界。美丽如画的“塞上江南”田园风光和当地人民农田耕作的古朴、勤劳，都给游客留下了美好的印象。游览途中可以随时拢筏上岸，或在河边、沙滩上小憩，或在河滩拣选五颜六色的黄河卵石，抑或采摘山花野草，或来一顿风味野餐…… 羊皮筏子：艄公渡船用的工具
羊皮筏子，也叫黄河羊皮筏子，仅流传于青海、甘肃、宁夏境内黄河沿岸，以兰州一带 最多，沿传至今已有几千年。
羊皮筏子俗称“排子”，是一种古老的水运工具。它由十几个气鼓鼓的山羊皮“浑脱”（囫囵脱下的羊皮经浸水、暴晒、去皮、扎口、灌入食盐和香油等一系列的炮制工序制成），并排捆扎在细木架上制成。

黄河发源于青藏高原上的巴颜喀拉山，曲折东流，注入渤海，途径甘、宁、内蒙等省，一路穿山纳水，劈峡斩岩，浩浩荡荡5500公里，是中国第二大河流，是中华民族的母亲河。

乘羊皮筏子漂黄河，一路可感悟峡光山色，领略塞上江南、大漠草原的风范，这种旅行不但十分的新奇、惊险，而且这种经历也是毕生恐怕都难忘的。

一、甘肃

黄河在甘肃境内是峡谷最密集的地段。出古城兰州200多公里的流程，竟要穿越桑圆峡、大峡、乌金峡、红山峡、米家峡、黑山峡六个峡谷。我们从甘肃开始我们的漂流行程。

桑园子峡是出兰州后的第一个峡谷，位于兰州市区、榆中县、皋兰县交界处。西起兰州盆地东端沙金坪，东至皋兰县什川，全长27公里，宽120-140米，落差22米，峡谷以桑园子村得名，又称上峡、小峡。两边是悬崖直立，阴森森的天变成一条灰色的线。羊皮筏子穿过兰州黄河铁桥到达此处时，河面陡然变窄，水面湍急、浪大、湾急且多漩涡，只有称得上“峡客子”的筏工才敢在此放筏。我们一个个吓得心惊肉跳，远望骆驼石、响水子、热汤沟等险段，坐在像树叶一样被大浪掀起、放下、掀起、放下…的筏子中，大家本能的紧紧抓住筏上的木杆，睁大眼睛，不住地左顾右盼，唯恐一不小心，放过一两个暗礁，那就是一走“眼”成千古恨了。就在这样高度紧张的气氛中，所谓的骆驼石，响水子不知不觉已经过去了，而前方传来的雷鸣般的水声告诉我们热沟汤到了。只见浪底、浪尖之间的起伏足有2米左右，而冲向悬崖后溅起的浪超过3米。大家操浆的操浆，大声地喊着口号，奋力调整方向，找安全处漂行，平日里文静温和的黄河，这时才让我们领教了其奔放和威力。

不知在这峡谷中颠簸漂行了多久，总算漂出了这段令人胆颤心寒的河段，来到被誉为“梨乡”的什川盆地。这里满川的绿色皆是百年以上的梨树，树形十分古怪独特，绿叶闪烁着点点亮光，那是在渐渐成熟的果实。

随后，筏子进入“大峡谷”，这里比桑园峡宁静多了。大峡谷长21公里，两岸山崖陡峻，高出水面150多米，落差也有24米，这里原来也是黄河的险中之险，只因建了大峡水电厂，水位升高，河道平缓了许多，不过这样已根本无法辨别什么“蒸人锅”、“煮人锅”、“狼舌头”了。当晚，我们宿在大峡谷电厂。

第二天一早，我们从靖远出发，进入三滩地段，两岸出现了农田和房屋，渡河用的钢绳也多了起来，这些钢绳从两岸伸向河中心，很多几乎贴近水面，好几次因未能发现这些“隐患”而历险，幸亏老筏工经验丰富，果断下令大家路趴下，刷地一下，筏子飞身而过。

经过几次险情，大家十分地紧张，天也渐渐地暗了下来。这时来到一处工地，正在修大桥，河面上一条便桥横在眼前，虽然比刚才的钢绳略高一些，但这里河水流速大，且有浪，桥墩又密，几次想靠岸再商对策均未成功，别无选择，筏工决定冲过去。调顺筏子，大家趴下身子，筏子稳稳当当地奔向便桥的两墩之间的桥洞，水声哗哗中，桥从头顶“刷”地一掠而过，筏子冲过了便桥。天黑后，我们到达白银市平川区水川乡黄湾中村。深夜在老乡家吃“扁豆子面”。

早上7点多，在乡亲们的鞭炮声中，我们继续漂流。

红山峡的确是如其名，一山连一山的山峦全是清一色的红，再看河谷，一会儿宽，一会儿窄，一会儿有弯道，一会儿又是浅滩。有了前两天的经验，大家屏住呼吸，沉着应付，危机一一pass。观音崖是一处兀立的石崖，有如一道巨大的屏风直插河心，滔滔黄河水遇此拦截，陡然一转弯，激起冲天的巨浪。大家在筏工的吆喝声中，齐喊号子，奋力挥浆，中午时，到了一个叫“小口子”的地方，我们在此补充了水和食物后继续前进。

因为大庙村是古时水路、陆路的交汇地的缘故吧，村里人都颇有见识、极好客，我们在此受到了热情的接待。因两天与家人失去联络，岸上30里内又无通讯设施，我们正无计可施的时候，一热情的老乡告知，村后最高的山上可打手机，并摸黑带我们爬上那险峻的高山，这才能向家人报个平安。次日清晨，再去这座大山时，太阳把红山峡的出口，黑山峡的入口装点得无限美好。中午时分，我们依依不舍告别大庙村，朝宁夏沙坡头进发。 进入宁夏，黄河两岸变成了另一番景象，群山峻岭变成了良田万倾，绿洲一片。从峡谷到平原，水流渐缓，河面变宽，漂流难度小了，我们仿佛置身于江南水乡之中。抵达沙坡头，休整两天，去切身体会一下“大漠孤烟直，长河落日圆”的悲壮。

沙坡头集沙漠、黄河、绿浪、钢海四美于一身，有波涛起伏、茫无际涯的大沙漠，有九曲十八弯滔滔不绝奔向前的黄河，还有人造绿色长城，钢铁瀚海之美，堪称一绝。金沙鸣钟美丽的传说，人战胜天的治沙奇迹，把浩瀚无垠的腾格里沙漠，降伏在黄河南岸的香山脚下。

到达青铜峡之前，要经过沙湖自然保护区。它位于宁夏平罗县，湖西贺兰山磅礴而立、倒映湖中、其势超然。碧水、蓝天、青山、黄沙、绿苇、金穗、翠树、百鸟，五彩缤纷，把秀丽与粗犷，水乡与大漠，巧妙结合，构成罕见奇景。芦苇丛中冷不防“扑啦啦”一串声响，飞出成群大鸟。水边苇杆间、芦丛底鸟巢无数。每年春季，五颜六色鸟蛋散布其间，堪称奇观。

进了青铜峡，也就真正进入“塞上江南”的银川平原，青铜峡两岸山石“土色如金”峡谷在蓝天碧水中互相映衬，呈现青铜之色，故得名。青铜峡不但工业发达，1958年在此动工兴建的集灌溉、发电、防洪为一体青铜峡拦河大坝，使得青铜峡名声大增，有“天下黄河富宁夏，宁夏又富青铜峡”之说。是夜，我们在青铜峡宿营，还发生了一场不曾预料的“人蚊大战”，由于青铜峡的富饶，连蚊子也比别处硕大一些，自然胃口也好很多，蚊虫一齐出动，向我们发动猛烈的攻击，数都数不清，密度之大，前所未有，那架式人绝对招架不住。说话快一点，吸口气，都能吸进几只蚊子，有时眼前觉得有东西，一闭，一摸，又是几只蚊子——连眼皮也能抓蚊子。最后，我们拿出准备用来喝的酒，喷洒在身上，手上、脚上等处，这才好了一点，看来，蚊子不胜酒力，被灌醉了。想想当时的情景现在还心有余悸。

在宁夏，可抽空游览中卫高庙、吴忠董府、银川西夏王陵和西部影视城、平罗沙湖、旧北长城等处。

三、内蒙

一迈进内蒙的门槛，就感觉炽热停了，清风徐来，大面积的油葵长满了黄河两岸，绿油油的树木在风中摇曳，穿沙漠、过戈壁、进绿洲，黄河在皮屋圪塔这个不为人知的地方终于停止了北上，改朝东流，而黄河漂流将从这里直达包头。

绕山穿谷，逆风而行。进入内蒙境内，已显瘦小的黄河在此将乌兰布和沙漠与库布齐沙漠东西隔开后，步履越发艰难了。

我们到了乌海市。天黑后，两堆篝火烧了起来，能歌善舞的内蒙朋友，将他们的美好祝愿和热情用歌舞形式表达得淋漓尽致，《难忘今霄》的歌曲，在风中久久回荡。

下一站是磴口。磴口地处河套平原西大门，修有专门引黄灌溉的大坝，黄河在此被一分为二，即黄河和自灌渠。当地人称黄河为“大黄河”，称自灌渠为“小黄河”。来到这里，可以走走位于阴山山脉阿贵山东麓的“阿贵庙”、“莲花洞”、“上乐金刚洞”，可以看看“阴山岩画”、“古城及墓汉群”、“秦汉长城遗址”，还有“三盛公天主教堂”，这曾是天主教“绥宁教区”主教府，值得专程去游览一番。当然，不能忘了尽情享用一下此地的水果瓜类，号称“天下第一瓜”的“华莱士”，皮麻瓤黄，形似枣核，清甜爽口。这里另一处特有的去处是“水吧”，所有的水果都可以加工成新鲜的果汁，供人享用。

出磴口后向东北方，这里浅滩众多，漂流更加艰难，每每搁浅，只好走走停停，抬着筏子在河中心步行，好在筏子很轻，才不致太劳累人，不过半夜里，听着石子蹭得筏子“喳喳”作响，筏工可疼在心里呢。

此后我们的行程可谓“一筏风顺”，不久便轻松抵达乌拉特前旗境内的三湖渡口。听说这里的大草原、湖泊风光旖旎，我们决定去乌梁素海看一看。

穿过戈壁草地，越过石山沟壑，远远地望见星星点点的蒙古包和别墅式的建筑，原来那是一望无际的藻类水草，遮盖住水面，而一问，才知道，“乌拉素海”，意思就是“长满红柳的湖泊”，加之河套灌溉地区大量含氮、磷水注入乌拉素，以致养分过剩，水草大量繁殖，成了今天这副模样。走上湖中专设的木制通道，直入湖中游船平台，大家尽情欣赏湖区风光，湖旁白鹤、灰鹤、白天鹅等珍稀鸟类驻足草上、芦苇间，张翅抹嘴，仰天鸣叫，憨态动人。

离包头越近，风也就越大，我们再次感受到了大风掀起大浪，夹着水花扑面而来的滋味，大家全身湿透，在寒风中一个个冻得瑟瑟发抖，一到晚上宿营，大家迫不急待地烧起一堆篝火，围成一圈背对着火，烘烤湿湿的衣裤。就这么来回反复地折腾，我们终于到了包头黄河大桥前。这是一次艰难的旅程，从兰州至包头，历时近30天，穿峡谷、过草地、走戈壁，从黄土高原到银川平原，再到河套平原，一路经受暴雨、酷暑、寒风、大浪的考验，最终圆了羊皮筏子走黄河的梦。
羊皮筏子是黄河上一种独特的交通运输工具。它比溜索、铁索桥、浮桥更为古老。它历经苍凉，虽被日晒雨淋，风吹雪打，却仍披星戴月，搏击浪涛，渡尽劫波，在悠长的岁月中漂浮起伏。山鹰是寂静天空跃动的魂灵，羊皮筏子是苍茫黄河跃动的魂灵。正如一些诗歌所吟唱：“不用轻帆并短棹，浑脱飞渡只须臾。”“纵一苇之所如，凌万顷之茫然。”“竹木羊皮相系连，逐波弄浪自悠然。黄河奇景三千处，独此飞舟绝壮观。”


西北高原干旱少雨，但黄河上游水源丰沛，雪山融水和地下水形成诸多河流。羊皮筏子使河汊要津、远山荒渡变通途，也凭借径流动力载重奔波于远途。尤其在古丝绸之路的重重河隘险关，羊皮筏子更显洒脱，神勇。像南方穷山僻壤的独木舟、竹排、木筏，羊皮筏子是西北山民因地制宜、就地取材而制作出的水上之舟，充满生活的乐观和智慧。听筏子客说，羊皮筏子是以羊皮为囊，吹气鼓胀产生浮力，犹如现代的气垫船。

最关键的技术是羊皮囊的制作。在宰羊时要像蛇蜕皮那样，把羊皮从肌骨上完整囫囵脱下，刮去羊毛，用青盐鞣制，再灌入适量菜油，使之变得坚韧。然后将四肢、脖子和臀部的开口紧密扎住，在腿部开一小孔，把气吹足，就成皮囊。最后用大小木椽做成长方形的框架，把皮囊用绳子一排排绑牢在框架横梁上面，就成羊皮筏子。所用皮囊的数量，因筏子大小而异，小则十来个，大则数百个。从不装饰，其貌不扬，却也毫无娇情，十分沉稳、大度、倔强。再是艰苦不沉沦，风浪越大越奋发。穿山过峡，向往着豪迈的奔流。河水平缓处，筏子客悠然谈笑，天地为之开阔，流畅；激流险滩处，筏子客奋力挥桨，呐喊助阵，吆喝压过涛声，羊皮筏子像离弦之箭……


羊皮筏子以羊皮为囊，保留着羊儿自由、任性的灵性；途程也充满着山风、旋浪的野性，奔放而纵情。筏子客总与“花儿”为伴，吼一路豪爽的“花儿”，把孤独、寂寞化解，显现游牧文明的色彩。秦汉以前，兰州这一带是少数民族游牧和中原农耕的交汇之地，黄河上游牛羊遍野，畜牧发达。山民吃食牛羊肉，衣着、寝用牛羊毛和皮革，以至用牛羊皮囊制做出水上交通运输工具。一方水土养一方人，更孕育、升华人们的灵智。皮囊和羊皮筏子，从原理到设计构思，到精细的制作工艺，无疑是一种文化的提升和飞扬。


莫嫌羊皮筏子简陋，它轻巧灵便而又富有弹性，比竹木更耐得碰撞，即使被礁石撞破一个或几个皮囊，羊皮筏子照样安全行驶；莫嫌羊皮筏子体小，它具有特强的浮力，负重轻松，中型的一次可载数吨重量，一路欢歌；莫嫌羊皮筏子缓慢，它沉稳、坚韧，有着厚实的底气，持久的毅力，没有越不过的沟坎，没有到达不了的彼岸，比之骆驼、骡马驮行，速度要快几倍。羊皮筏子集粗犷、力量、激越之美于一身，出神入化，是一种原始、质朴的大美。


据史书记载，皮筏的出现最早见于《后汉书》，其中记载了匈奴人“乘马革渡河”和护羌校尉邓训“缝革囊为船”，在青海贵德载兵横渡黄河的情景。宋代《武经总要》一书说：“浮囊者，以浑脱羊皮吹气令满……以渡。”在《水经注·叶榆水篇》和《晋书·慕容垂载记》、《宋史·王延德传》、《宋史·苏辙传》中也有类似记载，羊皮筏子甚至航行到黄河下游的山东一带。不过，古史记载的大多为“牛皮囊”，称为牛皮筏子或牛皮船，体积较大，而且主要用于军事。

近代，抗日战争中用2 000只羊皮胎制筏，在兰州组成“皮筏航运队”，从四川广元把300吨汽油运到重庆，用作军需。1948年秋天，解放军用牛、羊皮筏在永靖尕脑渡口抢渡黄河进军青海，500名筏子客用5天时间将3万名将士和2 000匹战马及武器装备在风大浪急的险情下送过黄河，立下战功。

过去，常常听到“羊皮筏子当军舰”一说，明其详者知晓出于史实，不明就里者只当作是调侃和笑料。对羊皮筏子记述最为生动详尽的，是近代著名记者范长江，在《中国的西北角》一书中，描述了他在上世纪30年代由兰州乘坐羊皮筏，前往内蒙古采访时的见闻和乐趣，其中还提到闯荡急浪峡谷时专请水性好、熟暗礁、识水性的“峡把式”指点过关的情景，险象环生，化险为夷，充满对羊皮筏子和筏子客的赞颂。


直到上世纪50年代，在兰州附近的黄河上，羊皮筏子还是来往如织，运载蔬菜瓜果、日用百货穿梭于城乡之间。在黄河上游，羊皮筏子仍不失为水上主要交通运输工具。只是随着公路、桥梁的日益增多，交通发达，羊皮筏子才逐渐退出历史舞台，要在偏远之地才能偶尔见到。仅以兰州为例，过去仅有一座被称为“天下第一桥”的黄河铁桥，如今已新建起14座更为宏大的黄河大桥。

往日畜力运输屡见的兰州，今日已成为西北最大的铁路、公路枢纽，重要的航空港，交通的方便快速已不能同日而语。黄河上游兴建的刘家峡、盐锅峡、八盘峡等大型水库库内航道，已是机船繁忙，乘风破浪。羊皮筏子见证了自身昔日的辉煌，也见证了新中国建设的巨变，自可坦然安息。如今，羊皮筏子和水车重现在兰州百里黄河风情线上，和退役的黄河铁桥一同供游人观赏，游览，乘游，只在增添一份情趣，唤起人们一种古之幽思。


羊皮筏子固然只能走顺水，只能向低处、下游漂行，到达目的地后，再由筏手走陆路将筏子背回。“下水，人乘筏；上水，筏乘人”是乡间的民谚。不过，羊皮筏子敢顶逆风，敢闯恶浪，不避艰险，迎难而上，目标总在前方，鼓足劲头，永不停歇，灵魂是向上的，意志是上进的。因而，在百里黄河风情线以黄河为主题的群雕中，有一座叫做“搏浪”的，就把羊皮筏子和筏子客定格在坚毅、勇敢、奋进的意境中，使人们倍受感染，增添信心和力量！

羊肉筏子做法步骤：

主要食材：羊排

做法步骤：

1.把所有材料准备好。
2.大葱洗干净，斜切长片。
3.洋葱洗干净，切成小粒。
4.羊排洗净，切成小块。
5.羊排放入冷水锅，加入漫过羊排的清水、花椒和小许洋葱粒。
6.大火煮开，撇去浮沫，改成中小火，炖40分钟左右。
7.捞出备用。
8.花椒、孜然用清水泡洗一下，取出沥干水备用。
9.热锅下油，油热后加入葱片和洋葱粒，爆香。
10.加入羊排，中小火煎至双面有点焦焦的感觉。
11.加入孜然，倒入料酒，煸炒至闻到孜然的香味。
12.加入小许砂糖、生抽和老抽，翻炒均匀后加入小许清水或羊汤，盖上锅盖焖15分钟左右。

羊排营养价值：

羊排比猪排的肉质要细嫩，而且比猪排和牛排的脂肪、胆固醇含量都要少。羊排入脾经，可补虚损，对于腹部冷痛、体虚畏寒、产后气血两虚以及一切虚寒病症均有很大裨益。在坐月子期间适当食用羊排有利于益气补虚，加速身体复原。

羊排由羊骨和羊肉组成，其中羊骨富含磷酸钙、碳酸钙、骨胶原等成分，食用羊排有强筋健骨的功效，产后虚劳腰膝无力、筋骨疼痛者的女性可适量食用羊排。

羊排中含有蛋白质、脂肪、碳水化合物、磷、铁、镁、维生素B1、维生素B2、烟酸、胆甾醇、磷酸镁、骨胶原、骨类黏蛋白、弹性硬蛋白、磷脂、糖原等营养成分。羊排味甘、性热，入脾、胃、肾、心经，有温补脾胃、肝肾、补血的功效。

材料
原材料羊肉………250克玉米………100克面团………500克调味料盐…………3克味精………3克糖…………2克麻油………3克胡椒粉……少许生粉………少许
做法
1、羊肉洗净，切成碎末；
2、加入玉米粒拌匀，再加入所有调味料；
3、拌匀成馅；
4、取一饺子皮，内放20克的馅；
5、将面皮对折；
6、封口处捏紧，再将面皮边缘捏成螺旋形即可。
特别提示
先用盐和生粉拌羊肉，会更鲜嫩。

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管祁复方： 你好!就说个相对简单的,但保障好吃的羊肉馅做法吧:首先,把买回来的羊肉馅做之前要先加少量的水给它搅拌一下,然后放葱花,姜末,花椒面或五香粉也行,味精,盐,少点儿酱油,料酒之类的,如果不嫌腻的话还可以加点儿植物油,但如果肉馅够肥,就可以省了,然后朝一个方向搅拌均匀,最后放盐,调节咸淡.喜欢的话还可以加点儿香油,看你的口味了.搅好的肉馅稍放一会儿就可以包饺子了.这个方法也适用于做牛肉馅等.谢谢!

五指山市19318263875： 羊肉丸怎么做才好吃 - ？
管祁复方： 主料羊腿肉300g 辅料香油适量盐适量花椒适量酱油适量料酒适量葱适量姜适量香菜适量鸡精适量冬瓜100g 步骤 羊肉丸子的做法步骤11.准备好羊腿肉.羊肉丸子的做法步骤22.花椒放入小碗中,浇上适量的开水,晾凉备用.羊肉丸子的做法步骤...