新款兰德酷路泽曝光，没了大排量V8，它还是你的越野神车吗？

全新兰德酷路泽曝光，硬汉变身精致猛男，没了V8还是越野神器吗？~

文丨冬树童 C
山是山，河是河，越野还得看丰田兰德酷路泽。
兰德酷路泽不仅仅是越野界的标杆车型，同时也一直是男人们心中的越野神器，玩越野哪能不知道兰德酷路泽，以至于很多户外活动，救援车都是一辆兰德酷路泽。不过，随着日渐严苛的排放法规，使得很多大排量自吸的硬派越野相继停止报关，曾经在越野界叱咤风云的普拉多、酷路泽、雷克萨斯570、途乐等车型越来越稀少，国内的硬派越野一时间极度匮乏。
最近，全新兰德酷路泽的一张高度伪装的路试车型图被曝光，新车有望在明年4月份正式上市。


从伪装图照也能看出来，全新兰德酷路泽整体设计依旧走的是硬汉风格，甚至有种7座SUV的感觉，仅从伪装照是很难看到它的细节，我们也从相关渠道获得了一些渲染图。
从渲染图来看，全新兰德酷路泽车头采用了粗壮的横向镀铬饰条，两侧凶横的矩形大灯组与之相连，在延续现款在售车型的经典设计时，前脸下方以及前保险杠处新增的黑色装饰件，使得整个前脸看上去非常霸气，同时还增添了几分精致感。

另外，硬派越野车标志性的车头底部护板在全新兰德酷路泽上也没有缺席，增添硬派元素的同时也让车辆的实用性得到提升。
而车辆尾部的设计则是比较简单，尾灯组采用横向设计，尺寸非常大，整体方方正正的设计虽然显得十分硬汉，但看起来也比较老气。

在车身尺寸方面，全新兰德酷路泽为4970*1985*1870mm，轴距将增加50mm达到了2900mm，轴距加长之后将有助于提升新车的稳定性和空间拓展，新车有可能提供两排5座和三排8座两种布局方式。


迫于严苛的排放法规，现款的V8大排量自吸发动机很有可能在全新兰德酷路泽上推出，取而代之的将会是一台3.5T V6双涡轮增压汽油发动机，最大功率为267千瓦，峰值扭矩达到了660牛米，高配车型还会再加装一个电动机与之组成混动系统。

在传动系统方面，全新兰德酷路泽有望配10AT变速箱。当然，上作为一台老牌硬派越野，非承载式的车身自然是不能少的，新车的悬架则采用了前双叉臂、后整体桥式的结构，并标配了全时四驱系统，越野性能基本上没有什么太大的质疑。
并且，如果不出意外的话，全新兰德酷路泽应该是基于丰田全新的TNGA架构打造，并依旧采用非承载式车身，但其底盘上的一些动态表现将比现款车型有一定的提升，参考丰田旗下的一些SUV车型，新车也可能会配备全新版本的TSS安全辅助套装等，增强科技属性。

值得注意的是，酷路泽除了延续全时四驱系统与中央托森差速器之外，前后桥差速锁都换为了电控锁，稳定性与耐用性大幅度下降。虽然都有"三把锁"，但机械素质完全不同于现款车型。我们可以猜测的是，新车售价或许会一定程度上实现下调。

一代经典兰德酷路泽，自2007年上市至今还从未换代，或许越是经典的车也不容易换代吧。而随着国内外排放法规越来越严苛，丰田的中大型SUV相继停产，消费者现在的盼头全在全新兰德酷路泽上，目前虽然已经接近量产，但没有大排量V8的越野神器还叫越野神器吗？你对全新兰德酷路泽的期望有多高呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

"车到山前必有路，有路必有丰田车"这句广告语出自当年兰德酷路泽的广告中，可见丰田当时对这款车的底气有多足，当然了兰德酷路泽也没有让大家失望，凭借着出色的越野性能和优良的品质以及霸气的外观深受大家喜爱，同时越野爱好者也给了它"越野之王"的称号。

自2007年兰德酷路泽正式进入国内市场后就再也没有换代过，虽然经过了两次改款，但由于国产后竞争力不足，最终在2016年正式停产。其实停产之后并没有对国内消费者造成影响，相反，大家可以选择平行进口的兰德酷路泽，其实平行进口的兰德酷路泽比国产版还要便宜，自然国产不国产其实对大家来说没有太大的影响，而且平行进口的兰德酷路泽越野风格更强。

不过前段时间有海外媒体曝光了一组新一代兰德酷路泽渲染图，据悉新车将会于今年8月上市，对于广大消费者而言，这确实是一个好消息。从图中可以看出新车的变化还是蛮大的，不过整体设计还是那么霸气，在细节上更加精致，前脸横幅式进气格栅，内部由黑色方形块进行点缀。

侧面可以看到C、D柱之间的窗户面积明显增大，整体车身尺寸为4950*1990*1890mm，轴距为2850mm，新车将于丰田TNGA架构打造，而且还将会继续保留带梯形大梁的非承载式车身结构，配备全时四驱系统以及最新的TSS安全辅助系统。

在全球汽车排放高标准、严要求的形式下，兰德酷路泽最大的亮点V8发动机将会被取消，新车将搭载3.5T V6双涡轮增压发动，最大功率295马力，最大扭矩356牛米，传动匹配了10速自动变速箱。
那么换装了3.5T之后的兰德酷路泽还是兰德酷路泽吗？在越野爱好者的眼中，大排量自吸才是王道。不过随着排放标准越来越严格，小排量高功率已是趋势，全新兰德酷路泽憋出的这套3.5T+10速的动力组合也是非常不错的，首先动力参数上比V8小了一些，但整体还是能够满足大家要求的，它的油耗也会大幅度下降，同时丰田澳大利亚分公司营销副总也曾表示："未来的陆巡在越野性能这方面绝对不会输于现款的陆巡"。
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曾经看到这样一句话：不论什么品牌的汽车搞户外活动，救援车总会配一台兰德酷路泽。虽然这句话多少有些调侃的味道，但不可否认的是，兰德酷路泽也就是越野车爱好者口中的“陆巡”，在广大消费者心目中还是十分可靠的。最近，这台高人气的硬派越野车公布了一系列新款车型的渲染图，同时，不少海外媒体也拍到了新车披着伪装的路试照片。消息一出，硬派越野车市场再次掀起了一阵热烈讨论。

尽管包裹着厚厚的伪装，但从新车较为方正的轮廓也不难看出，全新兰德酷路泽的整体造型依旧走的是硬派越野风格，官方发布的新车渲染图也证实了这个猜想。从此次发布的渲染图中可以看出，全新兰德酷路泽的车头采用了更加精致的横向镀铬装饰，两侧矩形的大灯也依旧采用了与中网相连的设计，在延续在售款车型的经典设计同时，前脸下方以及前保险杠处新增的黑色装饰件，让新车看起来更为运动。与此同时，硬派越野车标志性的车头底部护板在新车上也没有缺席，增添硬派元素的同时也让车辆的实用性得到提升。

全新兰德酷路泽的车尾采用了一体性更强的设计风格，红白相间的尾灯设计搭配刻有车名的金属铭牌，看起来也十分精致。新车车尾底部，同样有金属护板进行包裹，与车头设计风格遥相呼应。

车身尺寸方面，预计全新兰德酷路泽的长度会在5000mm左右，宽度则在2000mm左右，整体尺寸会与在售款车型相差不大。作为一台老牌硬派越野，非承载式的车身自然是不能少的，新车的悬架则采用了前双叉臂、后整体桥式的结构，并标配了全时四驱系统，可以说这些配置为全新兰德酷路泽出色的越野能力打下了坚实的基础。

据悉，全新兰德酷路泽将取消老款车型的大排量V8自吸发动机，取而代之的将会是3.5T V6双涡轮增压汽油发动机，传动方面，将会匹配一台10AT变速箱。全新的涡轮增压发动机与变速箱组合兼顾动力输出与油耗表现，且更加契合当下严苛的排放法规。

还有消息指出，丰田甚至还为全新兰德酷路泽规划了GR高性能版车型，以满足不同消费者的用车需求。全新兰德酷路泽目前已接近量产状态，并有望于明年4月份发布。

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