为啥穿过线圈磁通量为零线圈中感应电动势越大为什么，跟据电磁感应公式E=磁通量除T不是磁通越大感应电...
A、根据公式E=N△?△t可知，穿过线圈的磁通量为零，磁通量的变化率不一定为零，则可能存在感应电流，故A错；B、当导体平动做切割磁感线的运动时，若电路不闭合，则导体中一定有感应电流产生，若闭合也运动，不过磁通量不变，则也不会有感应电流，故B错误；C、当穿过闭合回路的磁通量变化时，回路中一定有感应电流产生，故C正确；D、穿过线圈的磁通量发生变化时，一定有感应电动势，而其大小与线圈电阻无关，故D正确．故选：CD．
A、穿过线圈磁通量为零，但磁通量的变化率不一定为零，感应电动势不一定为零．故A错误．B、根据 E=n △Φ △t ，磁通量大，磁通量的变化率不一定大，感应电动势不一定大．故B错误．C、根据 E=n △Φ △t ，磁通量变化大，磁通量的变化率不一定大，感应电动势不一定大．故C错误．D、穿过线圈的磁通量变化越快，磁通量变化率越大，则感应电动势越大．故D正确．故选D．
呵呵，你的公式也写到了磁通量的变化要除以时间的，首先要明确一下几条：1. 不是磁通量越大感应电势越大，是单位时间里磁通量的变化越大，就是磁通变化的越快，感应电势越大。
2.磁通量数值的大小和磁通量变化的大小是两个概念，比如你10m/s 开车，你的速率是很大，但是始终保持者10m/s， 变化就是0，但是如果有一个时刻，你的速度方向发生变化，本来向左突然向右（假设向左为正），那么你的速度从正变负，必定有一个时刻是0，但是你处在变化中，变化速度一定不是0.
总而言之，不看大小，看变化的快慢，变化的却快感应电势越大，很像加速度，可以对应着来记，也就是加速度越大
你的公式写错了，法拉第电磁感应定律公式为
ε= -△Φ/△t，是变化量之间的比值哦。
我猜你问的应该是那个线圈发电机，它在磁通量为0的那一位置时磁通量的变化时最快的（不要看磁通量大小），所以ε最大。
线圈切割磁感线E=BLV，磁通量MAX时，B⊥L，v∥L，相当于不切割
你公式记对了没，E=△Ψ／△t
...线圈的面积越大,穿过的磁通量也越大B.穿过线圈的磁通量为_百度...
A、当线圈与磁感线垂直时，当磁感应强度越大，线圈的面积越大，则穿过的磁通量也越大，故A错误；B、当磁场与线圈平行时，穿过线圈的磁通量为零，该处的磁感应强度不一定为零，故B正确；C、闭合线圈在磁场中做切割磁感线运动，而穿过线圈的磁通量不一定变化，则电路中不一定会产生感应电流，故C错误...
穿过某线圈的磁通量为零时,磁通密度不一定为零,求举例子说明_百度知 ...
穿过某线圈的磁通量为零时，磁通密度不一定为零的结论是正确的 磁通密度是磁感应强度 B B=Φ\/Ssinθ 当线框平面和磁场方向平行时sinθ=0 B不等于0 实例：矩形线圈在匀强磁场中转动，当线框平面和磁场方向平行时 B不等于0
...一面积为S的矩形线圈abcd如图所示放置,平面abcd与竖直方向成θ_百度...
矩形线圈abcd如图所示放置，匀强磁场方向水平向右，平面abcd与竖直方向成θ角，将此时通过线圈的磁通量为Φ 1 =BScosθ．当规定此时穿过线圈为正面，则当线圈绕ad轴转180°角时，穿过线圈反面，则其的磁通量Φ 2 =-BScosθ．因此穿过线圈平面的磁通量的变化量为△?=? 2 -? 1 =-2BScosθ．故...
...平面的磁感应强度变化了△B,则这段时间内穿过线圈的磁通量
由题意，线圈与磁场垂直，磁通量 为Φ=BS，S不变，B变化了△B，则穿过n匝线圈的磁通量的变化量为△Φ=S△B；磁通量的变化率为 △Φ △t =S △B △t ；穿过一匝线圈的磁通量的变化量为△Φ=S△B，磁通量的变化率为 △Φ △t =S △B △t ；故答案为：S△B；S △B △t ...
...A.穿过某个面的磁通量为零,该处的磁感应强度也为零 B.穿_百度...
解；A、穿过某个面的磁通量为零，该处的磁感应强度不一定为零，也可能这个面与磁场平行．故A错误． B、穿过任一平面的磁通量越大，该处的磁感应强度不一定越大，也可能平面在磁场垂直方向投影的面积大．故B错误． C、穿过某一线圈平面的磁通量越大，该线圈平面的面积不一定越大，也可能磁...
如图所示,矩形线圈abcd左半边放在匀强磁场中,右半边在磁场外,当线圈以...
设线圈的面积为S，磁感应强度为B．图示位置时，穿过线圈的磁通量为Φ1=BS．当线圈以ab边为轴向纸外转过60°过程中，有效面积仍为S，则穿过线圈的磁通量为Φ2=BS．说明穿过闭合线圈的磁通量没有发生变化，所以线圈中没有感应电流产生．故答案为：不会，闭合线圈中磁通量不变 ...
如图所示,为什么此时磁通量的变化率最小。
举个例子，假设圆形线圈的面积为10，此时穿过线圈的磁通量为10最大，变化率是指单位时间内磁通量的变化值，题中线圈没有转动，所以变化率为0最小。
高中物理 请问怎样求得任意时刻穿过线圈的磁通量 \\^O^\/ 谢谢啦~_百度...
Φ=BSsinθ=BSsinωt 上面就是任意时刻穿过约线圈的磁通量。θ表示线圈平面的磁场方向的夹角。请及时采纳。有问题另行提问。我会随时帮助你。
...线圈中会不会有感应电流?为什么?穿过线圈的磁通量变了吗?
如果线圈是闭合的，那么闭合一个线圈在匀强磁场中做任何运动时，线圈中都不会有感应电流，因为穿过线圈的磁通量没变，虽然线圈有可能切割磁力线，但是整个线圈切割磁力线产生的感生电势互相抵消。
为什么在磁铁中部,穿过线圈的磁通量最大,但穿过线圈的磁通量变化量为...
不为零此时磁通量等于条形磁铁内部磁通量减去外部穿过线圈的磁通量（外部磁通量从磁铁n极发散到空间中大部分穿过线圈回到s极少部分在线圈在回到s极）所以磁通量方向为s极到n极
长孙变典灵： 磁通量就是磁感线穿过一个面积的总条数,穿入就是要从垂直平面的方向(也可以是小于90度,但是必须是大于0度)进入才叫做穿入.如果线圈平面和磁感线平行时,则磁感线就不能穿入线圈平面,这时候的磁能量就是零.由法拉弟电磁感应定律知线圈中的感应电动势大小等于(单匝时)线圈中磁通量的变化率,而不是等于通过线圈的磁通量.在线圈平面的磁感线的方向平行时,线圈中的磁通量为0,但是磁通量的变化率最大,所以此时的感应电动势最大.
梁子湖区17894579952： 穿过线圈的磁通量为0,感应电动势一定为0.哪里错? - ？
长孙变典灵： 因为感应电动势大小跟磁通量的大小没关系,跟磁通量的变化率成正比.对磁通量求导数既是感应电动势
梁子湖区17894579952： 为啥穿过线圈磁通量为零线圈中感应电动势越大为什么,跟据电磁感应公式E=磁通量除T不是磁通越大感应电... - ？
长孙变典灵： 呵呵,你的公式也写到了磁通量的变化要除以时间的,首先要明确一下几条:1. 不是磁通量越大感应电势越大,是单位时间里磁通量的变化越大,就是磁通变化的越快,感应电势越大.2.磁通量数值的大小和磁通量变化的大小是两个概念,比如你10m/s 开车,你的速率是很大,但是始终保持者10m/s, 变化就是0,但是如果有一个时刻,你的速度方向发生变化,本来向左突然向右(假设向左为正),那么你的速度从正变负,必定有一个时刻是0,但是你处在变化中,变化速度一定不是0. 总而言之,不看大小,看变化的快慢,变化的却快感应电势越大,很像加速度,可以对应着来记,也就是加速度越大
梁子湖区17894579952： 均匀辅相磁场磁通量始终等于零,为什么有感应电流产生 - ？
长孙变典灵： 闭合线圈离开磁场时,穿过闭合回路的磁通量减少,这时会在回路中产生感应电流,根据右手定则就可判断电流方向.再根据左手定则就可以判断安培力的方向.这时你会发现安培力的方向与线圈的运动方向是相反的,所以它就阻碍了线圈离开磁场!
梁子湖区17894579952： 穿过线圈的磁通量为0好.感应电流一定为0为什么不对? - ？
长孙变典灵： 应该说穿过线圈磁通变化率为0时,感应电流为0.电流与磁通量是没关系的,变化的磁场才产生电流
梁子湖区17894579952： 穿过线圈的磁通量为零,感应电动势一定为零这句话为什么是错的乘起来不是等于零?为什么不能这样? - ？
长孙变典灵：[答案] 类比:物体的速度为零,加速度不一定为零(如竖直上抛的最高点). 注:加速度是速度的变化率;感应电动势是磁通量的变化率.
梁子湖区17894579952： 为什么磁通量最大 感应电动势为0 磁通量为0感应电动势最大?详细推导下 - ？
长孙变典灵： 要想磁通量最大,切面要垂直,所以感应电动势为零,当感应电动势最大时,切面是平行的,所以磁通量为零
梁子湖区17894579952： 时,此时磁通量为0,而感应电动势不为0,为什么 - ？
长孙变典灵： 感应电动势数值的大小,是看磁通量的变化率大小,而不是看磁通量的大小.可能的情况是,当磁通量为 0 时,磁通量的变化率达到最大,这时感应电动势的值也是最大.
梁子湖区17894579952： 穿过线圈的磁通量为零,感应电动势一定为零,这句话对吗? - ？
长孙变典灵： 这句话是不对的.感应电动势是与通过线圈磁通量的变化率成正比的.也就是说,如果通过线圈的磁通量从大到小变化,变化到0的瞬间,感应电动势也不是零.不知道我有木有说清楚,欢迎追问~
梁子湖区17894579952： 在学三相交变发电机时,为什么说当线圈处于中性面上时,电动势为0?? ？
长孙变典灵： 当线圈处于中性面上时,磁通量的确是最大.但是,你应该知道,感应电动势是通电导线切割磁力线产生的,或者说只有存在磁通量有改变量的时候,才会产生感应电动势.当线圈处于中性面上的瞬间,线圈中磁通量的改变量可近似认为是零(因为此时通电导线旋转的切线方向与磁力线相平行),所以这个时候的电动势可认为是零.
