液态天然气(NGL)的定价是什么?

作者&投稿:黎垂 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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液态天然气的利润受两个因素的影响:(1)天然气价格;(2)石油价格。天然气价格与石油价格密切相关,而且二者升降皆同步。湿天然气经管线输至天然气加工厂,在那里将天然气内的杂质除去,使其成为干气。其中的杂质包括丙烷、乙烯和丁烷,将其分离后分别以NGL出售。NGL可以成为石油化工工业中的生产原料,也可以作为炼油工业中的混合物。NGL以桶为单位销售,平均来看,它们的价格约为WTI原油的70%。假设原油价格为95美元/桶,则NGL的价格就应为66.55美元/桶左右。因此,如果原油的价格上涨, NGL的价格也会随之上涨。对于天然气加工者来说,理想的市场应该是一种天然气低价和原油高价的市场,这种情况将使NGL获利最大化。
产自美国的约85%的NGL主要用于三个领域:石油化工工业生产的原料、车用汽油制造以及民用与商用产热燃料。剩余物的应用也相当广泛,包括发动机燃料、工业用燃料、公共设施的峰值负载抑制、农作物烘干处理以及其他农业与加工业的燃料等。目前,乙烯生产中约70%的原料以及最重要的基本石油化工产品原材料都是NGL。此外,美国的车用汽油中,约10%来自NGL。
液化石油气(LNG)价格的波动性在亚洲,液化天然气、SPA广泛应用的价格结构为:PLNG=A+ B×P原油。式中,A为一个代表各种非石油因素的术语,但通常会由谈判确定一个恒量,这种谈判是基于一个能够阻止液化天然气跌破某一水准的基础上进行的。这种价格结构与石油价格波动无关。
“从历史上来看,天然气的价格波动大于石油的价格波动。”
LNG市场上的价格变化能够通过商品的全球化而被控制在一种特定的范围内,当你在实施商品全球化时,你就会拥有多种不同控制这种价格波动的途径。全球LNG流动性的增加将有助于减少价格的波动性。我们一般不会为天然气价格指定任何波动幅度,在进行商品的定价时,我们必须预计一些价格波动范围,而不是笼统地忽视它。然而,天然气的价格波动会因地而异。
在高价的情况下,LNG其实也会进入美国市场,而且它将起到缓解价格波动的作用。当价格高涨时,LNG的供应就会缓解市场波动。当LNG的交易趋于全球化时,你就能够控制像美国和欧洲这些市场上的价格波动。天然气将在相当长的时间里成为一种重要的资源。但这是一种有缺陷的机制,因为一些天然气的转换无法实现。在美国、欧洲和亚洲,我们建造燃煤发电厂或核能电厂的速度远远不能满足日益增长的能源需求。这样,解决燃眉之急的最佳方案就是燃气发电厂,它的建造成本极具竞争性。由于美国颁布了强制性碳排放禁令,因此,天然气的需求量大幅度增加。除了待建的燃气发电厂之外,已有的燃气发电厂的应用也会大大增加。出于技术与环境的原因,天然气已成为绝大多数市场上受欢迎的能源。考虑到欧洲与亚洲LNG需求量的快速增加,美国的市场起到了LNG的供应与消费的典范作用。这是由于美国市场增加了供给并保障了高峰需求时期的供给。
“天然气供给将继续由长期合同控制,在一个开放型区域市场上,天然气的价格将继续随着石油价格的变化而变化。”
所以,天然气市场上LNG的份额在所有的LNG进口国家中都将会增加,而且这也会对价格产生影响。与管线天然气不同,即使LNG的加工不像石油加工那样灵活,但它依然可以重新定位为一种很容易成为替代能源的产物,这种开放提示了不同市场之间进行交易的可能性。如果两个进口国家之间的价格存在差异,则LNG运输船就可能驶向出价最高的买主一方。这就可能颠覆由供需关系确定的价格规律,而如果一个市场上的LNG价格跌幅过大,则LNG就不能进入那个市场而被运往别处交易,这会导致先前的那个市场的LNG出现短缺,进而出现价格上涨。如果一个高价市场出售了过多的天然气,剩余的天然气就会落价。
随着时间的推移,平均价格在两个市场之间趋于平衡,人们已在大西洋区域一侧的美国与另一侧的英国、西班牙之间的市场观察到了这种状态。
迄今为止,这种LNG的交易仅限于少量的LNG,而且对市场价格没有造成什么大的影响,但是LNG在天然气价格中有望扮演一个日益重要的角色。在未来的10年到14年内,LNG将会导致整个大西洋区域出现一种单一价格体系。所以,大西洋区域的零售价格将成为LNG的基准价位。然而,这种情况却难以在亚洲发生,因为亚洲的天然气市场可能会因其大量分化而得以保持原有的体系,亚洲的市场并不是全部使用液态天然气,至少到2020年前都将如此,包括那些高度依赖LNG进口、垄断化市场国家。当大西洋区域的LNG价格变得高于亚洲的价格时,LNG的生产者(尤其是那些介于两大消费地域之间的中东地区)将肯定会有兴趣去依靠船专门为大西洋区运输LNG的,就像为亚洲运输一样。长期销售合同有着严格的条款,尤其是运货者或付款条款规定,如果生产者不履行合同就会受到惩罚。无疑,这意味着全球仅有少量的 LNG依靠这种方式进行交易,这些运输者甚至可能受控于生产者和相关的亚洲购买者。


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天然气气嘴是什么样的
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石油半生气是来自自然界的什么壳内
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渝中区19685096984: 液体二氧化碳多少钱一吨 -
汉邓利多: 工业级的300/吨,食品级的比较贵,800/罐,希望能够采纳,谢谢!

渝中区19685096984: LNG是什么 -
汉邓利多: 液化天然气( Liquefied Natural Gas 简称 LNG)作为天然气特殊储存形态,它节约空间、有利于远距离输送的特点使其在天然气供应中占有越来越多的份额,得以长足发展. 液化天然气是一种低温液态燃料,在标准大气压下,液化天然气为-162℃.体积缩小到原来的1/625,相当于天然气被60MPa的压力压缩,LNG的燃点为650℃,比汽柴油的燃点高,点火能也高于汽柴油,所以比汽柴油更难点燃;LNG的爆炸极限为5%~15%,且汽化后密度很低,只有空气的一半左右,因而稍有泄漏立即挥发扩散,很难形成遇火燃烧爆炸的浓度.

渝中区19685096984: 一吨液化天然气(LNG)换算成多少立方如上 -
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渝中区19685096984: 液态天然气一立方多少钱 -
汉邓利多: 目前的价格大概是4000多,价格随时都在变动.

渝中区19685096984: 天然气,LNG,CNG之间的换算比例是多少? -
汉邓利多: 液化天然气(LNG)和 压缩天然气(CNG)主要成分是甲烷,气态甲烷是液态甲烷体积的625倍. 液化天然气约为标准状态下同质量天然气体积的1/625. 压缩天然气(25MPa)约为标准状态下同质量天然气体积的1/250.LNG与CNG之间的换算比例约为0.4:1.

渝中区19685096984: 多少方天然气才液化1吨LNG. -
汉邓利多: 液化天然气的密度是0.45吨/立方左右,即液态体积为1/0.45=2.2立方为一吨 标准状况(0℃及101 325kPa)下气体密度为0.7174Kg/m3,即气体标准体积为1000/0.7174=1394标方可

渝中区19685096984: 宇通lng55座大巴天然气车公里多少钱 -
汉邓利多: 公里.LNG是液态天然气,车载钢瓶较轻,行使距离远,但是设备复杂,一般适用于长途车辆,短途车辆不推荐使用.LNG行驶距离单瓶可达500公里以上.价格上,CNG价格一般在4.

渝中区19685096984: 关于标准煤和压缩天然气(CNG),液化天然气(LNG)折算问题 -
汉邓利多: 换算成标准煤是按照热量等值换算 你可以查询相关资料来进行换算 如一吨煤的热值与1标准方天然气的热值.温度20° 1m³CNG (20MPA)=200m³标准方天然气 即密度是常态下的200倍 温度20° 1m³LNG(101KPA)≈1400标准方天然气 LNG为液态,与气体不存在密度上的对比.

渝中区19685096984: 重庆液态天然气价格是多少钱一立方.那个单位在卖.
汉邓利多:<燃气在线>给您回答: 燃气在线的价格数据显示,2015年1月8日重庆天然气价格数据分别为: 管道民用 1.72 管道工业 2.84 CNG零售 3.97 LNG零售 6.50-7.25 燃气在线微信公众平台每日发布价格.

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