英国威尔士亲王号战列舰有哪些介绍?

作者&投稿:子车凡 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
威尔士亲王号战列舰有哪些历史?~

威尔士亲王号:坎贝尔·莱德船厂建造,开工日期:1937年1月2日,下水日期:1939年5月3日,完工日期:1941年3月31日。1941年12月10日在马来半岛关丹外海被日本陆基轰炸机用鱼雷击沉。

英国威尔士亲王号战列舰的性能数据:正常排水量35490吨,满载排水量40580吨;外形尺寸:长227.1米,宽31.3米,吃水8.53米。
主炮:350毫米火炮10门,四联装两座,双联装一座;副炮:175毫米16门;防空火炮40毫米高射炮32座,20毫米高射炮18座。
主机设计功率110000马力;设计航速最大29节。
设计舰员1500~1900人。

英国海军的威尔士亲王号战列舰,是乔治五世国王级战列舰的二号舰。乔治五世国王级战列舰是第二次世界大战期间英国最新型的战列舰,也是二战中英国皇家海军的战列舰主要兵力之一。为区别英国皇家海军第一次世界大战的战列舰中同名的级别而称为新乔治五世级。

该级别是按照伦敦海军公约(限制标准排水量35000吨,主炮口径350毫米)而设计的,始建于1937年初。这一级别共5艘,包括“乔治五世”号、“威尔士亲王”号、“约克公爵”号、“安森”以及“豪”号。

“威尔士亲王”号在1937年1月2日开工建造,1939年5月3日下水,1941年3月31日完工。是该级别中唯一战沉的一艘。

1936年7月29日海军部决定制造乔治五世级的二号舰。一开始这个二号舰被提议命名为“英王爱德华八世”以纪念新君主爱德华八世。但是,可能是爱德华八世国王预感到了他因为与沃利斯·辛普森夫人的关系而可能命运多舛,于是决定取消这个提议并提议以“威尔士亲王”命名。随后乔治五世的二号舰就被命名为威尔士亲王号。这艘军舰也是英国海军史中第7艘以“威尔士亲王”命名的军舰。

第二次世界大战爆发后,在德国空袭利物浦中受到损坏。空袭中炸弹在威尔士亲王号左舷与船坞泊位的内壁之间爆炸,对左舷装甲造成了破坏。

之后英国海军部为了对抗德国新制造的俾斯麦号战列舰和提尔皮茨号战列舰,下令威尔士亲王号的加快建造速度以及缩短试航周期包括以使其尽快投入战斗。

1941年1月19日威尔士亲王号正式服役。实际上,服役时仅仅是对整体上的建造完毕,很多细节尚未完全建造完成,后在尽三个月中一边服役一边装配,最终在同年3月31日才算完全装配完毕。

威尔士亲王号1941年3月完工。事实上威尔士亲王号还没有正式服役,舰员正在训练中,火炮瞄准装置还没有调试完毕。5月21日当天,威尔士亲王号正式宣布加入皇家海军服役,同时立刻投入拦截前往大西洋破坏英国海运航线的德国俾斯麦号战列舰的作战行动。在这次战斗中,胡德号战列巡洋舰被俾斯麦号击沉。

威尔士亲王号先后被四发来自于俾斯麦号的380毫米炮弹和三发来自于巡洋舰的炮弹接连命中。尤其是6时03分,俾斯麦号的一发380毫米炮弹击中了威尔士亲王号的舰桥罗盘室,尽管炮弹直接穿了过去而没有爆炸,但是舰桥内的人员非死即伤,仅舰长里奇幸运的毫发未损。

威尔士亲王的主炮塔发生机械故障,一座四联装大炮的弹链卡死,火力减弱。而后威尔士亲王号不得不撤出战斗。作战过程中该舰的主炮也击中了俾斯麦号,导致航速下降、燃油流失,丧失了执行作战任务的能力。威尔士亲王号虽然受伤,依然紧紧追踪俾斯麦号,直到俾斯麦号暂时失去了踪迹,威尔士亲王号才不得不返航。

1941年8月,威尔士亲王号修复后,8月4日下午,威尔士亲王号奉命停靠在斯卡帕湾接到一个绝密任务,英国首相丘吉尔,以及他的随行人员第一海务大臣、总参谋长、空军副参谋长,还有外交部和国防部有关人员等一行人登上威尔士亲王号后,威尔亲王号在驱逐舰护航下,前往大西洋彼岸的美洲大陆。

8月9日上午9时,威尔士亲王号驶抵纽芬兰普拉森夏港。与等在那里的美国总统罗斯福乘坐的奥古斯塔号巡洋舰会合。随后丘吉尔和罗斯福就有关问题进行了一系列会谈。10日晨,罗斯福总统带着僚属登上了威尔士亲王号。两国首脑会晤的结果产生了一个文件,这就是著名的“大西洋宪章”,两国首脑在威尔士亲王号的后甲板上进行了签字仪式,并且在甲板上一起作礼拜仪式。

1941年的下半年,日本南侵东南亚的局势日益危险,作为遏止日本南下的威慑力量,也根据大西洋宪章的要求,英国海军派出了威尔士亲王号战列舰、反击号战列巡洋舰、新服役的无敌号航空母舰以及4艘驱逐舰组成的Z舰队开赴远东,但无敌号在西印度群岛触礁,无法加入Z舰队。

12月4日,舰队抵达新加坡。12月8日(新加坡时间),日本偷袭珍珠港的同时,由日本登陆舰队准备在马来半岛登陆。当得知日军登陆的消息后,远东舰队司令菲利普斯中将决定由威尔士亲王号、反击号和4艘驱逐舰组成Z舰队截击日本登陆部队。

12月9日,Z舰队被日机发现,Z舰队处于日本海军陆基航空兵的攻击范围内,又缺乏空中掩护和支援。随后10日法属印度支那的日军海军第22航空战队,在关丹东南70英里发现Z舰队,最终缺乏空中保护的威尔士亲王号和反击号都被击沉。其中威尔士亲王号前后被6枚鱼雷命中。

威尔士亲王号于14时20分沉没结束了短暂而又不平凡的服役生涯。两舰中共约800人丧生,其中包括菲利普斯中将、舰长里奇。此役称为马来海战。英国首相丘吉尔接报后哀叹:这是对他“一生中最沉重和最痛苦的打击”。



威尔士亲王号战列舰的资料已经有人介绍了,我来介绍一下威尔士亲王号的舰长约翰·卡罗尔·里奇上校。
威尔士亲王号第二任舰长约翰·卡罗尔·里奇(任期:1941年2月15日——1941年7月8日)
外文名:John.Catterall.Leach
生 卒:1894年9月1日——1941年12月10日
国 籍:英国
生 卒:
1894年9月1日,里奇出生于英国
1912年1月15日,里奇加入英国皇家海军
1914年5月15日,里奇晋升海军少尉
1914年12月30日,里奇晋升海军中尉
1915年12月15日,里奇晋升海军上尉
1923年12月15日,里奇晋升海军少校
1928年12月31日,里奇晋升海军中校
1933年12月31日,里奇晋升海军上校
1940年2月15日,约翰·里奇取代路易斯·汉密尔顿,担任威尔士亲王号战列舰的第三任舰长。1941年5月24日,在与俾斯麦号的战斗中,一发来自俾斯麦号的15英吋穿甲弹击穿了威尔士亲王号的舰桥。这发炮弹虽然没有爆炸,但是整个舰岛部分只有里奇上校与一名信号员完好无损。威尔士亲王号被接连命中,一半以上的主炮卡壳无法开火。里奇上校不得已只能下令撤退。随后威尔士亲王又跟踪俾斯麦号,直到俾斯麦号失踪后,因为燃料不足而返航。
事后,英国海军大臣庞德认为约翰·里奇在胡德号沉沉后下令撤退是失职行为,要把他送到军事法庭。但是约翰·托维声称:如果里奇受审,他将辞职并陪同出庭,此事不了了之。因为里奇的决定并无不妥,在当时情况下,倘若威尔士亲王号坚持与俾斯麦号战斗,非但不能拦截俾斯麦号,而且丹麦海峡会多一条残骸。
1941年8月1日,约翰·里奇重返威尔士亲王号。1941年8月4日下午,威尔士亲王号执行一个绝密任务,她将运载英国首相丘吉尔,以及第一海务大臣、总参谋长、空军副参谋长,还有外交部和国防部有关人员等一行人前往美国,会晤美国总统罗斯福。并于10日在其后甲板上签订了《大西洋宪章》。
1941年的下半年,日本南侵东南亚的局势日益危险,作为遏止日本南下的威慑力量,也根据大西洋宪章的要求,英国派出了威尔士亲王号战列舰、反击号战列巡洋舰、无敌号航空母舰以及4艘驱逐舰组成的Z舰队,在远东舰队司令汤姆·菲利普斯海军中将(注:菲利普斯待考海军上将,没有正式晋升)的率领下开赴远东,但“无敌”号在西印度群岛触礁,无法加入Z舰队。
12月4日,舰队抵达新加坡。12月8日(新加坡时间),日本登陆舰队准备在马来半岛登陆。当得知日军登陆的消息后,远东舰队司令菲利普斯中将决定由威尔士亲王号、反击号和4艘驱逐舰组成Z舰队截击日本登陆部队。12月9日,Z舰队被日机发现。10日中午,日本排出航空兵攻击Z舰队,反击号先被击沉,随后日机集中攻击威尔士亲王号 。约翰·里奇上校与菲利普斯中将在舰桥竭力指挥作战,但是威尔士亲王号先后被7发鱼雷命中,于14时20分沉没,汤姆·菲利普斯中将与约翰·里奇上校殉舰。Z舰队最终全军覆没。英国首相丘吉尔接报后哀叹:这是对他“一生中最沉重和最痛苦的打击”
这个程序没有发布图片的功能,您可以上百度直接搜“威尔士亲王号战列舰舰长”就可以搜出威尔士亲王号历任舰长的资料了。当然了,其他四艘KGV级也可以搜出舰长,输入方式同上“XXX号战列舰舰长”


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